前言:
当下国内新能源汽车市场日益内卷，各家车企不仅开始疯狂堆性能堆配置，而且在价格方面也开启了新一轮的降价狂潮。在此背景之下，身为“新时代智潮跑”的欧拉好猫自然不能置身事外，这不，近段时间这一重磅车型便连出重拳，让一众消费者为之侧目。
近期，2023款欧拉好猫迎来正式上市，新车推出5款配置，售价区间12.98~16.58万元。新款车型经历9项核心产品力升级，对于消费者的宠爱超级加倍，再加上3月20日~4月20日期间的2.2万元限时现金优惠活动，让该款车型的产品力和竞争力再上一个台阶。相信不少朋友对于新款欧拉好猫十分好奇，那么它到底带给了我们怎样的惊喜呢？下面让我们一一了解一下。
9项核心升级，产品力进阶
想要不被市场所淘汰，必须时刻保持强大的战斗力，欧拉品牌深谙此生存之道。全新推出的2023款欧拉好猫便实现了9项核心功能的升级，其中包括吧台式副仪表台，电子怀档，对外放电，米其林高性能轮胎，50瓦手机无线快充，CN95空调滤芯，方向盘四向调节，Type-C接口和不停车电子收费系统。可以说，该车的本次升级是由内而外地升级，极大程度上优化了用户的使用体验。
除了以上这些肉眼可见的升级之外，2023款欧拉好猫在我们看不见摸不着的地方也有着明显的改进。其中新车针对NVH进行了12项优化，车辆的整体噪音降低15%，底盘调校方面的性能指标经历11项升级，操控性表现更加极致。与此同时，该款车型的车机系统也有着32项的提升，整体的功能更加丰富，操作体验更加流畅，满足了用户的多元化用车需求。
颜值即正义，引领复古未来新潮流
如今是一个看脸的时代，正所谓颜值即正义，作为复古时尚的三好智选，2023款欧拉好猫依然遵循了欧拉品牌独有的复古未来主义设计理念打造，整车辨识度极高，拥有让人一见倾心的魅力。具体来看，该款车型的车身线条较为圆润，前脸部分应用新能源产品常见的无格栅设计，两侧引擎盖处设置椭圆形的硕大灯组，内部具备环状LED灯带，点亮后的视觉效果极为精致。同时前脸底部设置三段式进气口，两侧部位具备环状镀铬饰条装饰，看起来犹如小虎牙一般，整车给人的感觉十分俏皮可爱。
从车身侧面观察，该款车型具备轿跑式的车身姿态，前后翼子板突出于车身，营造出宽体效果，底部轮圈***用粗壮的五辐式设计，搭配米其林高性能轮胎，运动氛围颇为浓郁。同时该车尾部拥有独特的尾灯设计以及牌照区域造型，层次感相当丰富。此外新车依旧延续了此前的莫兰迪配色，除了提供4种纯色车漆之外，还具备2种撞色设计，外观配色组合方案多达10余种，内饰部分也具备6种时尚配色，用户拥有极大的选择空间。
来到车内我们可以发现，新款车型基本延续了现款车型的设计风格，主要的变化体现在换挡机构方面，其中新车原有的旋钮式换挡机构变为更为轻便简洁的怀挡式设计。此外，该车依旧具备贯穿式空调出风口，大尺寸连屏和双幅式多功能方向盘等元素，复古与未来两种不同的风格强烈碰撞，整车设计别具一格，自成一派。
智享新体验，全方位安全守护
如今的年轻消费者对于创新科技往往有着极高的需求，而将原本冰冷的科技变得更有温度则是欧拉品牌一以贯之的追求。其中2023款欧拉好猫为用户带来了67种暖科技，整车设置舒享，等待和迎宾三大模式，保证用户在任何用车场景下都能具备最佳舒适的环境，其中在开启舒享模式之后，车门自动落锁，车窗关闭，空调自动开启，而座椅则会进入***模式，让乘客得到全身心的放松。
当然一款车最为重要的还是安全，2023款欧拉好猫具备L2级智能驾驶***能力，系统覆盖11项驾驶***功能，9项主动安全保障功能和4项泊车***功能，即使是新手也能够游刃有余的应对各种复杂路况。而在被动安全设计方面2023款欧拉好猫全车***用大面积高强度钢打造，整体占比达到惊人的71.71%，其中热成型钢占比为14.93%，高强度钢占比为24.87%，同时新车在门框和A/B柱等重要部位加入热成型钢加强板，具备球笼式的焊接结构。在发生极端情况时，该车可以将能量分散至全车各处，最大程度保护车内人员的生命健康。
写在最后：
总的来说，2023款欧拉好猫的提升是极其全面的，想用户之所想，急用户之所急的好猫走进了车主内心，以高品质赢得广大车主的青睐，同时它也让“三好好猫”的概念深植于每位用户的内心。当前国内新能源市场正在面临新一轮的洗牌，面临战乱，坚持打造差异化竞争优势是欧拉好猫的求生法则，相信在经过本轮加码之后，该车能够持续圈粉，进一步巩固自己的市场地位。
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2023款欧拉好猫怎么样？售价略降但产品大升级
汽车 行业发展迅猛，竞争日益激烈，在3·15国际消费者权益日即将到来之际，每一家车企都如临大考。 汽车 质量问题以及相关******又将成为消费者们关注的焦点。新能源市场的快速发展，也让电动车质量问题更多地暴露在公众视野内，过去一年新能源 汽车 召回59次，涉及车辆83万辆。
通过回顾过去曾被点名的问题车型、 汽车 车型召回及投诉情况，为消费者的用车生活提供参考和帮助。
2021年央视3·15晚会上，长安福特被指出存在变速箱生锈的问题，涉及到福克斯、蒙迪欧、翼虎、翼搏等众多车型。变速箱生锈是由于设计缺陷，但各地4S店都不约而同地把责任推诿给车主，蒙骗车主自费修理变速箱。
进口英菲尼迪QX60也存在变速箱故障频发，许多车主都遇到异响和抛锚等问题。在维修时，4S店还要求车主签订“保密协议”，要求车主承诺“不通过任何方式（含媒体、自媒体、论坛及车展等）进行负面宣传或传播”。
2020年，多名车主反映宝骏560的变速箱出现一系列严重问题，多次更换变速箱之后仍未好转。超过“三包”期限后，车主还需自掏腰包维修；4S店与厂家面对车主诉求时更是互相踢皮球。经央视3·15晚会曝光后，上汽通用五菱成立专项工作组，对问题变速箱展开调查。
2018年的3·15晚会上，进口大众途锐被曝光存在发动机进水导致熄火的问题。2017年6月，车主们就普遍反映进水原因在于进气口位置设计不合理。大众深知其设计缺陷，但只给出了“拆下进气管道不必要的排水阀以强化排水功能”这种治标不治本的解决方法。直到2018年消费者权益日前夕，大众才正式宣布了召回***。
这不是大众第一次登上3·15的舞台。早在2013年，大众DSG变速箱就被曝光存在安全隐患， 汽车 在行驶过程中会突然失速或加速，并且涉及到速腾、迈腾、高尔夫、斯柯达等多款车型。迫于舆论压力，3月20日大众向国家质检总局提交了召回***。
近日，国家市场监督管理总局网站发布的统计数据显示，2021年我国共召回 汽车 232次，涉及车辆873万辆。截至2021年年底，我国已累计实施 汽车 召回2423次，涉及车辆9130万辆。
2021年2月，北京现代召回全新途胜共计41万辆。
召回原因为由于液压电子控制单元HECU（Hydraulic Electronic Control Unit）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
解决办法是公司为召回车辆更换保险盒内保险丝，同时对召回范围内搭载ESC（Electronic Stability Controller车身电子稳定控制系统）和EPB（Electrical Park Brake电子驻车制动系统）功能的车辆升级ECU软件。若后续出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题，无论车辆使用年限和行驶里程，北京现代将为客户免费更换HECU。
2021年7月，上汽通用五菱召回部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型 汽车 ，共计144万辆。
召回原因是发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，极端情况下可能造成发动机损伤，存在安全隐患。若继续使用，极端情况下可能存在不合理排放风险。
解决办法是公司为召回车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀。
同样在7月，广汽丰田召回部分雷凌双擎 汽车 共计11万辆。
召回原因是由于程序不完善导致制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。
解决办法是，公司为召回车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序。同时提供应急处置措施，即召回前建议用户暂停使用自适应巡航功能，并尽快到店维修。
针对我国新能源 汽车 安全问题频发，市场监管总局加强对新能源 汽车 召回监督，2021年实施新能源 汽车 召回59次，涉及车辆83万辆，占全年召回总数量的9.5%；新能源 汽车 召回次数和召回数量比上年增长31.1%和75.9%。
根据网络消费者投诉数量汇总，2021年投诉排行榜前十的车型品牌包括一汽大众、长城 汽车 、东风日产、东风本田、广汽丰田以及一汽丰田，其中一汽大众的探岳、速腾和迈腾均榜上有名。
排名第一的大众探岳是一款中型SUV，有1.4T和2.0T缸内直喷涡轮增压发动机可供选择，被投诉的发动机故障多为1.4T车型。投诉多集中在发动机/电动机排气故障、油耗高等，而探岳动力羸弱、油门响应迟钝的问题也早已不是新鲜事了。
排名第二的欧拉好猫近期也因种种负面新闻频频出现在消费者视野里。消费者的投诉也集中于“销售欺诈，与宣传不符”，可见此前的换芯***影响之大。除此之外，欧拉好猫本身也存在影音系统故障、续航里程不准以及制动系统异响等各种问题。
另外两款大众车型速腾、迈腾已是榜上常客。大众速腾的典型问题集中在了变速器异响、制动系统异响、变速器顿挫和发动机/电动机异响上。迈腾的问题也集中在变速器上，变速箱的异响和顿挫，已成为大众最典型的两大问题。
东风日产的轩逸、奇骏也进入了投诉榜前十，同样也与这两款车变速箱质量问题多发有关。
15万以下新能源汽车零首付有几种?
“黑猫、白猫，能抓耗子的就是好猫”，不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台，绝对是好猫莫属了。
因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品，比如续航比黑猫、白猫更长，价格又比芭蕾猫、闪电猫更低，同时整个尺寸不大不小，既能顾家又能轻松在城市里面游走。
而就在最近欧拉好猫又更新了，并且最关键的是在价格不变（官方指导价12.98-16.58万元，甚至略降）的基础上，还带来了9项核心产品力升级，可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车，我相信它绝对值得你去看一看。
那么最新款的欧拉好猫（后文称2023款欧拉好猫），给我们带来了什么样的升级和改变呢？
从大方向来讲，欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变，包括：全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。
对此，我就不一一赘述了，毕竟其中的信息理解起来都非常简单，只说一个地方，那就是：全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢？其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同，其2023款欧拉好猫***用了一个造型非常独立的中央扶手箱，尺寸非常长，特别是看起来很像一个小吧台。同时，这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域，取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽，形成了一种悬浮式的错觉，从而就更像一个吧台了，因此而得名。
那么这个“吧台”有什么好处呢？有一说一，从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多，但从美感角度来讲，它绝对是独一无二的，特别对于主打的女性消费者来讲，我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点，因为这个地方除了像个吧台，更像是一个大尺寸的女性化妆包，大家觉得是不是？
除了这些肉眼可见的变化升级以外，2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面，其进行了12项优化，使新车的整体噪音降低了15%；在底盘方面，提升了11项底盘调校方面的性能指标；甚至在车机系统方面，也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方，但从技术角度来讲，其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。
话说回来，2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中，值得我这么推荐它的呢？前面我们说了尺寸和续航，所以咱们再来看看它的安全性和智能化。
在安全性方面，如果大家对它足够了解的话，应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车，因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话，那么大家可以以以下数据作为参考：其整台车大面积***用高强度钢，整体占比达到71.71%，其中高强钢占比31.89%，超高强钢占比24.89%，热成型钢更是达到了14.93%。同时，在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板，连成“球笼式”焊接结构，属于同级别少有设计。
其次在三电系统安全方面，2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证，以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化，甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护，可识别五类云端故障报警，提前数天或数月预警，让一切安全隐患都防患于未然。
在智能化方面，2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式，其中一键启动舒享模式后，车门自动上锁，车窗关闭，空调开启，同时座椅也会自动进行***。又比如在智能驾驶***方面，可实现L2级智能***驾驶。
此外还搭载的AI智慧泊车，支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然，其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了，绝不会比同价位任何一台车型低。
写在最后
大家应该都看到了，3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消，甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策，因此在这样的背景下，像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品，在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以，如果你真的打算买这么一台车，就不要在犹豫了，早买早享受。
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新能源车保有量提升后的“烦恼”
15万以下新能源汽车零首付有Aion Y，小鹏汽车G3，欧拉好猫三种。
1、Aion Y，全系0首付，月供1888元起。一键免费安装充电桩，终身免费三电质保，4年15万公里整车质保，终身免费车联网服务6G/月，终身免费道路救援，优先体验试驾。
2、小鹏汽车G3，作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。
3、欧拉好猫，根据欧拉好猫的产品力可以知道，欧拉这次打造的可以说是更全面的新能源车型，不仅仅是满足于凑合着用的电动车，然而这款车的定价实际上需要迎接的挑战也并不简单，也就是说就看这辆车是不是只改了外观的，涨价的黑猫白猫了，是的话那就并非是一辆值得买的车了。
零首付购车注意事项。
1、贷款金额。由于个人的信用信息不同，贷款金额也会不同。如果金额不够，借款人可能需要提供相关的担保和公证。一般个人信用担保最高贷款20万元。
2、还款方式。消费者需要根据自己的实际情况选择合理的还款方式。目前还款方式一般分为等额本息和平均资本两种。等额本息每期还款金额相同，但支付的利息较多，平均资本每期还款金额逐渐减少，利息较少。
3、分期付款的附加服务。分期付款买车有不同的选择。一般来说，分期购车需要在店内投保，部分4s店还要求消费者缴纳一定的续保押金。
欧拉好猫退车定金会退吗
2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。其中新能源乘用车销量为333.4万辆，同比增长167.5%。近五年来，新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆，明显呈高速增长态势。
截至2021年底，全国新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，与上年相比增长59.25%，占全球新能源汽车保有量的一半左右；而纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。据了解，全国汽车保有量超过百万辆的就有79个城市，同比增加9个。35个城市超200万辆，20个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆均超过500万辆，而苏州、上海、郑州、西安超过400万辆。
从大面上来说，新能源车保有量大幅提升，以及与之配套的基础设施建设，不仅***了经济的发展，也有利于完成碳达峰、碳中和的目标。不过任何事情都有两面性，保有量上去了，随之而来的是消费者投诉量也跟着上涨。
投诉量大幅上涨
就在1月底，中国消费者协会整理发布了2021年受理投诉的情况，汽车及汽车零部件投诉量为41624件，占商品投诉量的3.98%，同比增长了19.28%，其中又以新能源汽车消费者居多。具体来看，新能源车消费者投诉的主要问题集中在安全；虚***宣传；价格频繁变动；售后服务体系；数据的存储、提供等，其中又以安全问题最受关注。
提到汽车安全问题，基本上每一个消费者都会认为这应该是车企最起码要做到的，但从消费者实际用车过程中，会遇到如行驶中断电、自燃、自动驾驶系统失灵等问题，轻则造成财产损失，重则伤及性命，这一点在轰动一时的特斯拉女车主上海车展现场******中体现的最为明显，当时也长时间霸榜几大社交平台热搜榜，成为引发全社会关注的******。
此外，作为新能源汽车最重要的组成部分之一，电池的质量问题也是消费者关注的重点，比如充电故障、电池冒烟、电池自燃等。在去年7月份，浙江温州的宋女士所拥有的电动汽车在充电时发生自燃，宋女士认为4S店出售的电动车存在质量问题，要求予以赔偿。
在黑猫投诉平台，近日也有车主集体投诉威马“以降低续航掩盖电池质量缺陷”，导致续航里程缩减。从2021年5月投诉以来威马未回应，***车主希望威马尽快对接，公开道歉并更换电池。
虚***宣传则是消费者投诉量的占比较大的另一问题。在实际用车过程中，续航里程虚标，达不到厂商宣传值，尤其冬季低温下续航折损快的问题则是当前新能源汽车面临的普遍问题，确实是目前电池技术发展面临的瓶颈，这部分的投诉量比重相对较大可以理解。2021年9月份，湖北张先生投诉称，其花20万元购买的某品牌新能源汽车，推销时宣称充一次电，续航能达到510公里，但实际使用时的续航里程只有300公里。
除续航里程虚标之外，实际配置与宣传配置不符也是投诉量较大的时间之一，其中最受关注的是长城欧拉好猫芯片门***。该***简单来说就是，上海一位欧拉好猫的车主反馈自己在使用该车搭载的咖啡智能车控系统时，发现内置芯片***用的是英特尔的四核芯片，而官方配置表里表明的是***用高通八核芯片，等于是买到了一台“减配车”。
同样，在去年9月份，苏州王女士预定了一辆纯电动汽车，其刹车类型为机械刹，王女士交了定金，跟4S店也签订了车辆预售合同，但合同中的交车日期栏为空白。一个月之后，王女士联系4S店交付尾款、提车，但4S店告知王女士，由于厂家调整生产，其所订购车型已经停产，现升级为电子手刹，并且只有青色，但升级后的车型需要额外再加3000元才能提车。
类似上述消费者投诉的情况不在少数，除了消费者在买车前以及在用车过程中遇到的问题外，也有售后方面的相关问题，比如新能源车企的维修网点、维修技工等不能满足高速增长的新能源汽车需要，影响消费者的使用体验和售后满意度。
同样值得关注的是，新能源车智能化程度越来越高，涉及到车主的数据问题，如个人信息、驾驶路线、驾驶习惯等等，从目前来看，该类数据目前主要由厂家进行把控，因而造成拒绝提供等情况，导致消费者产生投诉行为。
仔细来看，导致新能源车消费者投诉量大幅提升的原因，主要在于其自身结构与传统燃油车有较大不同，比如电池、电机、电控、车机系统、充电、自动驾驶功能等，正因此，消费者的驾驶习惯、售后维修保养都有了新的变化，这也就需要有新的政策来维护消费者的合法权益。
“新三包政策”实行
事实上，国家市场监督管理总局去年7月份就发布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，也就是“新三包规定”，该规定今年1月1日已正式施行。需要指出的是，该规章在2013年施行的“三包规定”的基础上，进行了较大幅度的修改，扩大了家用汽车三包调整范围。
新规定相比上一版“三包规定”的调整主要体现在对经营者提出了更严格的三包责任要求；扩大家用汽车三包调整范围；完善相关监管制度三个维度，从这些调整中不难看出，“新三包规定”对于维护消费者权益起到更大的作用。
首先，“新三包规定”要求如果出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形，自三包有效期起的7天内免费退、换车，并且明确退、换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、服务费等；降低使用补偿系数，减少消费者在退、换车过程中支付的使用补偿费；将新能源车的动力蓄电池容量衰减限值明码标在三包凭证上等。值得注意的是，三包的有效日期由原来的开票时间变更为交车时间
其次，将电动车的动力电池、驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退、换车条款；将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退、换车条款等。
最后是强化生产者的质量责任，要求主机厂不得故意拖延或无正当理由拒绝销售者、修理者提出的协助、追偿等事项；对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者加大处罚力度等。
“新三包规定”的实行，不仅强化了消费者的权益保护有据可依，从另一方面来看，也将对推动新能源汽车产业的发展起到促进作用。
如何降低消费者投诉量？
面对新能源车消费者投诉量上涨，除政策上的支持外，最主要还需要新能源汽车经营者来进行解决。在中国消费者协会看来，经营者只有从关注产品安全、真实全面告知产品情况、落实合格产品交付义务、保障消费者数据知情权、做好售后服务等方面着手，切实从消费者利益出发，才是解决问题的根本。
消费者对于新能源车最关注的点无外乎安全、知情、售后等，这就需要厂商高度关注产品安全，对产品质量严格把关，尤其是智能网联汽车的数据安全、网络安全、软件升级、功能安全，加强***驾驶风险告知及质量管控。
此外，真实全面地告知消费者产品情况，合理约定厂商、经销商、消费者的权责，不夸大或者虚***宣传，并且落实合格产品交付义务，承担合同责任，履行承诺。
汽车数据可以说是消费***的重要凭证，消费者有权知悉、查阅、获取与自己有关的、未经篡改的原始数据。
在售后服务方面，虚心听取消费者意见，正视自身存在的问题，积极、妥善处理相关投诉，杜绝拖延推诿、强势霸凌、威逼恐吓。值得一提的是，新的汽车三包规定正式实施，汽车经营者应当认真学习新的规定，及时更新三包政策，加强员工培训，将三包规定落实到位。
如果厂商能够严格按照上述措施来执行，不仅会让消费者从中受益，同时也会提高消费者对于厂商的满意度，对双方都是重大利好。
写在最后：据乘联会预计，今年国内新能源汽车累计销量有望突破600万辆，渗透率22%左右，肉眼可见的是，新能源汽车行业市场规模正在逐年扩大，到2025年，新能源车渗漏率更是要达到25%。面对如此庞大的市场，主机厂除了想方设法提高自身产品市场占有率之外，更多的还要关注到消费者的权益，如果一个品牌车主******屡见不鲜，不仅对该品牌形象有所打击，更对于新能源车的整体发展也会产生影响，别因为要完成销量目标，而忽略了消费者合理的权益诉求。
欧拉好猫退车定金的话，还是可能会退的，看你怎么和官方协商吧，协商的好的话还是可以退定金的。
扩展资料
欧拉好猫是一辆小型级别车，车辆是由长城汽车生产，车辆的能源类型为纯电动，欧拉好猫是由长城汽车全新的柠檬平台所打造，是属于咖啡智能生态系统的第一辆车，欧拉是属于长城汽车旗下的新能源品牌，好猫则是车型。
欧拉好猫的车身尺寸数据是什么
车型车身尺寸数据长度4235毫米，车身尺寸数据宽度1825毫米，车身尺寸高度1596毫米，车身尺寸轴距2650毫米，车辆最小离地间隙120毫米，车辆是五门五座的两厢车，行李厢容积为228升到858升。
欧拉好猫的底盘转向系统
车辆***用的是前置前驱的驱动方式，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是纵臂扭力梁式非独立悬架。车辆***用电动助力转向方式，使用承载式的车身。车辆的电池组质保是八年或者是15万公里，车辆的整车质保是四年或者是15万公里。
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