[汽车之家?电动车用车]就在9月中旬，我们刚刚为大家带来了一次小鹏汽车P7的OTA内容；过了一个月的时间，P7此次又向用户分批推送了自该车上市以来最重大的一次OTA——Xmart?OS?2.1.0版本OTA。小鹏汽车P7在此次OTA才刚刚开放ACC、LCC等***驾驶功能，同时它还为我们带来了一个空前的体验——全场景语音；这次升级有多精彩？看看文章你就知道了。
小鹏汽车P7此次OTA的项目比较多，但功能升级主要还是集中在两个方面：一是***驾驶部分，二是智能化体验部分。（“小P”即小鹏汽车P7的语音助手）
虽然P7刚刚开放ACC、LCC等***驾驶系统，但我相信你们对这些功能并不陌生，因为目前有太多车型具备这些能力了，所以我们还是先来看一下P7在智能交互部分做的创新，相信我，这更有意思。 说正题之前，我先跟您分享一下小鹏汽车P7的OTA过程。一般车辆OTA升级都不是几分钟就能解决的，且部分车型手动OTA过程中无法锁车，我就经历过半夜十二点在车里等OTA的场景，所以建议您看好OTA提示再选择手动升级还是预约自动升级。不过P7在这点做的还挺好，首先系统会提示用户“手动升级期间无法锁车、无法行驶”，其次据官方介绍，车辆手动升级过程中，用户也可随时选择“中断升级”以恢复车辆的可行驶、可锁车状态。 预约升级还是挺靠谱的，但建议您在OTA之前最好能将车放置在露天停车场，因为车机的网络信号不像手机那么好，如果把车辆停在地下***的话，OTA过程可能会受到网络不稳定的影响。 车辆OTA完成后我第一个体验的新功能就是全场景语音；小鹏汽车的语音负责人赵恒艺认为，智能驾驶是区别智能汽车和普通汽车的一个因素，而在车内，语音交互则是重点。在此前的交流中，赵恒艺就曾表示，目前很多语音助手的业务触达率（功能实现能力，就是它能干什么）、交互的自然性都亟待提升；在P7的这次OTA中，我发现他提到的问题得到了很大程度的优化。 “可见即可说”是全场景语音中的一项重点，该功能的作用之一就是可使语音助手实现更多功能控制。简单来说，在导航、音乐、空调、车控、系统设置5个自研应用下，屏幕上出现的图标、按键均可通过语音助手才代替触控。以往语音助手功能限制较多，比如能打开音乐、切换音乐，但无法实现歌单的选择、歌曲顺序的选择，但现在拥有“可见即可说”能力的小P可以实现。 如果您没明白“可见即可说”到底是什么意思，也不知道这究竟能怎么为用户带来便利，您可以看下面的演示***，一些基本的功能操作都可以通过语音助手实现。也许您会有疑问，仅在5个自研应用下可用，这够吗？参考此前小鹏汽车做过的调研，被使用最多的语音交互功能无非是空调、导航、音乐，回想我们自己的用车场景也确实如此，即便车机功能那么丰富，但常用的还是那些基本功能。更多精彩***，尽在汽车之家***频道
（图片来源网络，侵删）
小结：
关于一些智能化功能的体验大概就是这样，在说P7此次***驾驶的OTA前，我们先来总结一下上述内容。值得肯定的是，小鹏汽车语音自研团队打造出了创新性、功能性、实用性兼备的“全场景语音”能力。就像赵恒艺所说，语音交互是体验的升级、补充，绝非是哪种交互方式的替代；确实，选择多总比没选择要好，这也给我们带来了更多思考，未来语音助手还需要具备什么能力才能让用户更乐于接受并高频使用语音交互模式？或者未来是否还会诞生另一种全新的、更好用的人机交互模式？ 包括纯电动车和燃油车在内，目前已经有太多车型具备L2级***驾驶能力了，甚至像哈弗H6、广汽本田飞度这些售价10万元左右的产品都已拥有部分***驾驶功能。对于小鹏汽车P7而言，它售价超过20万，官方也将其定义为“智能汽车”，而且小鹏汽车G3也早已拥有了部分***驾驶功能，所以P7上市半年后开放***驾驶的做法绝对没让人感到惊喜，仅是值得肯定。 通过车机中的***驾驶功能列表能看出来，目前P7仅开放了部分***驾驶功能，不过像自适应巡航、车道保持也基本是比较常用的功能了，所以能满足用户需求，但我还是非常希望P7能早日开放主动刹车。在***驾驶的实际体验方面，P7的表现没有明显优于其它同级竞品车型，但其确实能达到主流水平，而且与小鹏汽车G3相比也有一定的进步。 小鹏汽车P7的自适应巡航跟车距离有6挡可调，能给用户这么多选择的车型确实不多，不过即便在1挡跟车距离下，P7与前车的距离也比较远，所以可能很少有用户会用到较远的跟车距离挡位。另外好的一点是，车辆在自适应巡航中很少会有急加速、急减速的情况，体验感不错。 此外关于车道保持，P7可以比较稳定的保持在车道中间行驶，方向盘微调方向的时候不算太多，体验感较好。车辆在照明条件不好的路面行驶时，车道保持系统仍能较好的识别到车道线，当车辆“无能为力”时，各种声音/震动提醒+预紧式安全带的拉紧也可及时有效地提醒驾驶员接管车辆。 此前我们曾做过小鹏汽车G3的***驾驶测试，在变道***部分，G3的变道逻辑比较谨慎，同时变道节奏稍慢。在P7上，其变道***系统设置的安全冗余同样较大，本车确定目标车道前后车辆距离较远时才允许变道；不过P7在变道的效率、平顺度上相比G3要有提升，我们可以认为它更接近真实驾驶员的变道操作。 虽然目前小鹏汽车P7的***驾驶功能不算丰富，但别着急，该车所搭载的硬件水平足以支持其实现更高阶的***驾驶。在***驾驶硬件部分，P7拥有14个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、双频高精度GPS，且其支持高精度地图以及V2X技术；同时在计算单元上，该车配备的英伟达DRIVE?X***ier深度学习计算能力(DL?TOPS)达到30?Tops，作为参考，特斯拉Autopilot?2.5和Autopilot?3.0的运算能力分别为24?Tops和144?Tops。 就在小鹏汽车***智能日之前，我们也受邀体验了小鹏汽车P7的工程版NGP（高速自主导航驾驶），感兴趣的朋友可以回顾一下我们发布的***：《进化刚刚开始?小鹏NGP***驾驶体验》。在体验中，该车可实现自主上下高速匝道、自主变道等功能，而且在很多动作的执行上，它更接近真实驾驶员的操作习惯、风格，这足以证明小鹏汽车P7在自动/***驾驶方面的潜力。更多精彩***，尽在汽车之家***频道
『小鹏汽车P7工程版NGP体验***』
此外，无论是关于***驾驶还是智能座舱还是车辆整体，小鹏汽车一直说要做“最懂中国的智能汽车”。确实，首先在智能座舱部分，小鹏汽车P7、G3已经充分融合了本土化应用，其次在***驾驶部分，其NGP系统对于部分复杂的高速、匝道路况也展现了较好的应对能力。甚至小鹏汽车创始人何小鹏说，比如在车流量较大的情况下，***驾驶如何避免加塞，这也是他们正在考虑、正在做的事。未来，当量产版NGP或自动驾驶真正来临的时候，小鹏汽车能否做出真正具备“驾驶员操控感”的适合中国路况的产品？我觉得很有希望。更值得期待的是，小鹏汽车预计于2021年第一季度正式向P7用户推送NGP，期待它能给我们带来惊喜。 在小鹏汽车***智能日中，何小鹏还提到一个他自己非常想倡导的想法：智能汽车的赛道，不应只比拼数量，更应看重高质量。确实，不止在智能汽车领域，目前很多产品都是不断堆叠配置、技术，但这些东西的实际体验是不是真够出色？消费者真正用起来是不是够顺心、够顺手？不一定。就像语音助手，目前有太多车型都配备了语音控制系统，但大部分都沦为了“累赘”，用还不如不用；再像***驾驶，用户本想靠它来缓解疲劳感，但用上以后更“提心吊胆”。 小鹏汽车希望在硬件、软件、场景、数据等方面都能实现全面可控，在产品、技术上做出前瞻性，做出不一样的事情。这条路无疑很艰难，但好在小鹏汽车的目标够明确，也够努力，同时P7这次OTA以及NGP的展示也让人值得欣慰。未来什么时候能来？我相信中国这些优秀的车企们能给出答案。（文/汽车之家?尤冬青）小鹏汽车P7将推送Xmart OS 2.1.0版OTA
2022款的小鹏P7670N+是5月6日上市。2022款的小鹏P7670N+官方售价为28.29万，于5月6日上市。小鹏P7670N+支持XPILOT智能***驾驶系统，硬件系统版本为XPILOT2.5+。外部配置方面，光剑2.0LED贯穿灯、电动外后视镜配置一个不落；内部配置上，Xfreebreath智能空气净化系统、驾驶席座椅腰托4向电动调节、驾驶席座椅通风功能、前排座椅加热功能。
小鹏汽车P72021款落地需要多少钱？
[汽车之家?新能源]?日前，小鹏汽车官方发布消息称，在2020年10月22日晚，该品牌将正式向P7用户分批推送Xmart?OS?2.1.0版本OTA升级软件，其中包括全场景语音功能、智能泊车系统以及多项驾驶***相关功能。
■?Xmart?OS?2.1.0版本OTA升级重点：
ACC自适应巡航、LCC车道居中***、ALC自动变道***、盲区监测预警（BSD）、车道变换预警（LCA）、XPILOT?Parking?智能泊车系统、全场景语音、自定义小P、智能音乐座舱、舒享驾乘模式、慢充预约保温功能、车内智能系统和应用生态等。●?XPILOT?Driving?智能驾驶系统
○?ACC自适应巡航
通过ACC自适应巡航，P7可在车辆前方畅通的情况下，保持设定的最大巡航速度向前行驶。如果检测到前方有车辆，将会根据需要来自动降低车速，与前车保持设定的距离，直至达到合适的巡航速度。适用车型：智享版、智尊版
○?LCC车道居中***
LCC车道居中***功能可以配合?ACC?自适应巡航对车辆速度进行控制，***控制车辆行驶方向，使其维持在车道中央行驶的***驾驶。适用车型：智尊版
○?ALC自动变道***
ALC自动变道***是一项基于?LCC扩展的舒适性XPILOT?功能，在通畅且具有清晰车道线的封闭高速公路或城市快速路上，车辆可以按照驾驶员的变道指令（转向灯），***驾驶员进行车道变换。适用车型：智尊版
●?XPILOT?Safety?智能安全系统
智能安全系统中主要功能是盲区安全***，其中包括盲区监测预警（BSD）和车道变换预警（LCA）。在车辆行驶过程中，系统将监测自车侧后方的盲区通行情况，近距离存在车辆时，将通过外后视镜的盲区预警灯点亮进行提示，此时应避免进行换道；若此时驾驶员继续开启该侧的转向信号，车辆将保持预警灯闪烁进行预警。适用车型：智享版、智尊版
●?XPILOT?Parking?智能泊车系统
此次升级的泊车系统使车辆识别车位的范围更大，且车辆可以提前发现可泊车位而不需要开过车位，且在常用车位被记忆后，车辆泊车时将默认选中已识别的常用车位，从而大大缩短自主泊车时间。适用车型：智享版、智尊版
●?Xmart?OS?车载智能系统
○?全场景语音
用户手动开启该功能后，语音助手可以支持连续对话、可见即可说、语义打断、双音区锁定等语音交互功能，提升人机语音交互便利性。 “连续对话”功能支持用户一次唤醒小P后实现连续对话，等待状态下小P可以轻松分辨有效指令和无效指令，不乱回复；“可见即可说”功能则支持导航、音乐、空调、车控、系统设置5个自研应用，按钮等可操作元素均可直接语音控制；“语义打断”即用户与小P对话时，可随时发出下一条指令，打断小P说话；“双音区锁定”功能支持主驾唤醒听主驾的命令，不受其他座位乘客说话的干扰，提高语音识别准确率。○?自定义小P
用户可以语音更换小P为宇航员、赛车手、竞游先锋等4种新形象，其中部分形象还支持手机扫码自定义脸部表情，支持用户设计属于自己的小P。 除了形象的自定义，用户还可通过小鹏App上的小P私人订制模块自行训练小P，对小P设置个性化内容，要求小P按照个性化设置后的执行动作来执行相关命令，最终实现系统设置、车辆控制、空调、导航、音乐等多项车辆交互功能的自定义，还支持优化语音UI、提示词，以及更多小P表情的语音状态。○?智能音乐座舱
本次OTA进一步优化了智能音乐座舱，可实现头枕驾享模式体验，电话时头枕通话，音乐降音播放；新增了头枕模式智能切换开关、USB音乐播放、音乐语音模糊搜索、更多的灯语灯舞内容展示效果、3种「SayHi」灯语及多种车外音且支持多种效果自由配置组合，并优化了解闭锁灯语及车外音的效果。○?车辆使用体验
在优化车辆使用的体验上，用户OTA之后可使用“防晕车模式”，即舒享驾乘模式，该模式可系统性地智能匹配加速性能和能量回收强度，尽量避免因过快加速和过强能量回收频繁转换而带来的不适体验。○?慢充预约保温功能
在家用充电桩完成充电后，到达预约时间且电池温度低时，车辆启动加热保温功能，直到电池温度达到预定值。在低温环境这能优化续航表现。低温电池预热功能可以在寒冷的天气下，用家充桩给电池包加热，当电池加热到合适的温度时，将能优化车辆在寒冷情况下的续航。○?车内智能系统和应用生态
本次OTA为后排乘员新增了老板按键，用户通过长按后排右侧的门板按键，可实现前排副驾座椅前移。此外，OTA优化了空调?PM2.5净化逻辑、能量中心交互以及微信的互联功能，支持大屏管理绑定的微信账号。且Xmart?2.1.0还新增了语音打开和关闭第三方应用及车载小程序功能，并新增了语音直接播放优酷******内容，用户还可通过第三方***应用程序支持全屏***播放。 特别提示：本次升级大概耗时2小时左右，建议用户优先开启夜间自动升级功能，其次您也可使用手机App远程升级，不推荐车内立即升级。?若用户误点“立即升级”，但发现时间太长想放弃，如果系统此时还在“条件检查”状态中，用户操作挂挡就可以中止升级；但如果已经车辆进入升级，建议不要强行中止升级，避免升级失败，造成车辆异常。（文/汽车之家?尤冬青）纵观国内的汽车市场，紧凑型车和中型车是目前主流的购车选择，是很多消费者考虑家用车的对象。今天咱们就一起来看一看这一类车型中的一份子——小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
小鹏汽车P72021款后驱超长续航鹏翼版搭载了一套纯电动动力系统，后置电动机，电动机总扭矩是390牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速170km/h，官方0-100km/h加速是6.7s，配备80.9kWh电池组，工信部纯电续航里程是670Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.52h，慢充模式下4.2h充满。
功能配置方面，小鹏汽车P7配备车道保持***系统、道路交通标识识别、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。另外，该车还配备了360度全景影像、无钥匙启动系统、自动泊车入位等十七项舒适便利配置。
价格方面，我们以2021款后驱超长续航鹏翼版2021款后驱超长续航鹏翼版为例，该车型的官方指导价为366900元，据了解，目前成都市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为380935元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是110070元，月供金额为7998元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
版权声明：
本网站数据均来自网络,若有文章、图片版权异议或其他问题请及时联系网站管理员立即处理
标签： #小鹏
