- 欧拉喵星家族亮相成都车展，好猫酷似保时捷
- 十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款
- 欧拉好猫内饰曝光 粉色版外观看起来更像 911 ？
- 长城第一辆纯电SUV到底咋样？欧拉樱桃猫对比埃安Y
- 外形酷似保时捷，续航最高五百公里的改装版好猫亮相广州车展！
- 欧拉好猫，大灯像甲壳虫，侧尾像MINI，看来是针对女性市场
11月25日晚，为了与深圳前来北京的朋友小聚，路途不远，索性叫了一辆滴滴，是某国产品牌新能源车型，上车后我发现司机穿着厚厚的羽绒服，简单聊了聊，才知道这辆纯电小车实际续航才180km，万一碰到去机场或者远郊区，就怕趴路上，因此，北方冬天也不敢开空调。
作者：柴达木
：来自网络
这位司机还说，续航高的车太贵，燃油车开滴滴更不划算，两相比较，虽然冷了些，但赚到手的钱更多。看来，那些动不动五六百、六七百续航的纯电动车型，只适合一部分人，10-15万左右的纯电小车其实还是有很大的市场。
借此，我们来看看市场上有哪些续航焦虑较小，价格又在10-15万元之间的车型。
01欧拉好猫
价格：10.39万元－14.39万元（补贴后）
续航：401km标准续航和501km长续航
首先要介绍的就是才上市没两天的?欧拉好猫。11月24日，纯电动小型车欧拉好猫正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。
复古路线是欧拉好猫外观上最大的亮点，也是目前所有纯电车型里唯一走复古路线的，看一眼脑海中会浮现一些豪华车的影像，比如911。内饰则使用了撞色的设计，大量的平直线条，双联屏设计。
欧拉好猫是基于全新的电子电器架构，且搭载了咖啡智能车控系统，可以理解为可进化可成长的智能座舱系统，体现在欧拉好猫拥有同级别较大的17.25英寸***双联互动大屏，可以脸部识别、声纹识别、智能语音识别交互，自动泊车、电池预加热、车联网、OTA升级等。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。
动力方面，欧拉好猫将全系***用前置单电机布局，其中永磁同步电机的最大功率为143Ps，峰值扭矩为210N·m，极速可达150km/h。
提供两种续航版本，401km的标准续航和501km长续航，分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh。
推荐指数：?
推荐理由：外观复古独特、续航超出纯电小型车标准，智能化有惊喜。
02几何C
价格：12.98万元－18.28万元（补贴后）
续航：550km
几何C是吉利几何的首款SUV，定位紧凑级SUV。
外观方面，延续了家族式设计，封闭式的前脸进气格栅，贯穿式尾灯，狭长的前LED大灯组，外观简洁丝毫不拖泥带水，几乎具备了当下的所有流行设计。
空间方面，2020款吉利几何C长度为4432毫米，宽度为1833毫米，高度为1560毫米，轴距为2700毫米。此外，还配置了225/50?R17、225/45?R18两种规格的轮胎，天窗、倒车雷达、车顶行李架。
动力方面，几何C搭载日本电产的驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，起步加速（0-50km/h）只需2.9秒。
续航方面，来自宁德时代的锂离子动力电池，70kWh的电池包能量为550km续航里程提供有力保证。
推荐指数：?
推荐理由：颜值高、空间较大，续航里程不缩水。
03零跑S01
价格：11.99万元－14.99万元（补贴后）
续航：451Km
外观设计上，一体化前脸、无框车门设计，游艇式悬浮车顶、溜背尾部让零跑S01的辨识度极高。此外，零跑S01集成了两块10.1寸***分辨电容触控屏。
动力方面，零跑S01搭载自主研发的永磁同步电机，35.6/48kWh三元锂电池，最大输出功率125kW，峰值扭矩250N·m。最长综合工况续航?451Km，直流快充1小时从30%充至80%。
零跑S01定位智能纯电动轿跑，是中国造车新势力零跑旗下的一款车型，显然，说到造车新势力，智能几乎是通用标签，零跑S01也不例外，零跑S01自研智能驾驶***系统?可实现11项智能驾驶***。
推荐指数：
推荐理由：智能驾驶系统和交互设计是亮点，价格亲民，直营模式童叟无欺。
总结
其实在这个价位还有一些车型，比如欧拉iQ，比亚迪e3等，车型越来越多，可选择余地很大，颜值、续航、智能驾驶配置是目前消费者比较关心的点，不论是传统车企还是造车新势力，每一款车型亮点都不一样，就看大家需求了。
欧拉喵星家族亮相成都车展，好猫酷似保时捷
欧拉在这次上海车展上脱颖而出，脱颖而出。第一眼看到这辆车，就忍不住想给设计师加一个鸡腿。外观非常迷人。在这个大势已去的时代，欧拉在复古风格上耍了一个新花招。即使这辆车停在法国巴黎街头，也没有违和感。近两年来，欧拉模型越来越贴近女性消费者的审美，她们对于一辆车的所有梦想都变成了现实。看起来像个甲壳虫，复古路线没人模仿谁。用自己的看法打造最合适的车，无疑是复古这个词最好的解释。既然你想做一辆最懂女人的车，它的外观一定要足够吸引人，足够吸引人。显然，它做到了。这款还没有命名，命名方式和哈佛大狗一样，是消费者投票决定的。现在欧拉朋克猫概率最高。
车前的设计以圆形为主，椭圆形的大灯放在车身的挡泥板上，像一双水汪汪的大眼睛，与上圈日间行车灯一起明亮。金属材质的前保险杠紧紧围绕车身，银色和深绿色的搭配非常和谐，这也一定是对原甲壳虫车型的致敬。高层机盖大多设计成圆弧形，经典复古气息扑面而来。车的前部重新定义了复古感，所以车的侧面不会让你失望。银色镀铬装饰板放置在车身的每个角落，结合凸起的轮眉，既保护了蹭车时的车漆，又增加了整车的气场，让车身不再单调。车身设计成圆滑的弯角，让车身的每一个部位都显得过于自然和谐。滑背的屋顶自然下滑形成完美曲线，整个窗户被镀铬装饰条适当包裹，延续了30年代奢华的定义。椭圆形后视镜也是亮点，与整车的设计理念相得益彰，从车前看像一对猫耳朵。
车尾很熟悉。相信大家在很多优秀的***作品中都看到了它的影子。车顶像流星一样滑向地面。尾箱***用经典的大掀背车设计，在保持外观高度一致的同时，使开启角度尽可能大，放置物品更加方便。还使用了经过亮银处理的后杠，外形与车前相呼应。汽车前后高度统一。尾灯的造型非常特别，就像后杠上的两个***礼炮。长城欧拉先后推出了欧拉R1和欧拉智商，各有个性鲜明。在刚刚结束的成都车展上，欧拉带来了它的第三款车型——欧拉好猫。新车的设计也是由保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀，让“先行者”细心的机器一目了然。
欧拉的猫的外形和风格极其圆润。乍一看，许多设计元素与大众的经典甲壳虫非常相似，与保时捷独特的“蛙眼”极其相似。还好设计师是保时捷的外援，没有抄袭。作为一款纯电动车，好猫除了丰满之外，外观都很简单。进气格栅取消。头灯***用圆形和复古可爱的形状，而不是传统的设计。底部的进气口也***用了几乎看不见的叶形蜂窝设计，体积小巧，设计巧妙。车身虽小，但轮毂的形状不小，厚实的五辐银色装饰条带来强烈的视觉效果。后视镜的双色设计和车顶的选色让车身看起来更加活泼，小鸭尾式的车顶延伸证明了这种排斥效果。车尾大灯不见了，但是取消了，只是位置和造型不再常规。照明后，很容易发现这种细长的灯带隐藏在后窗玻璃下，而不是尾灯下，与雾灯搭配，风格独特。
十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款
白猫、黑猫、好猫，别误会，这还是一片汽车文章，前面的三个名字也确实都是车的命名，其实黑猫就是大家熟悉的欧拉R1，白猫则是一款新车，而好猫这个命名其实还未正式敲定，不过也基本没跑。
欧拉白猫的官方指导价为7.58-8.88万元，共分为四款车型。外观融入了极简主义的设计理念，***用椭圆形散热孔以及长圆形前大灯，刻画出辨识度超高的“萌猫”脸。其中安全性方面，欧拉白猫配备前后一体6安全气囊，车身应用超60%的高强度钢，搭载BOSCH最新的ESP系统。参考它的价格来看，这样的安全配置已经很高了。
在动力方面，欧拉白猫根据不同车型分为35KW和45KW两种规格的电动机，分别匹配34KWh和38KWh的电池能量，工信部纯电续航里程分别为360km与401km，快充时间分别为0.67h与0.75h，实用性很有保障。
欧拉黑猫，其实就是之前的欧拉R1的升级版，这台车大家就比较熟悉了，此次的新车亮点就是多达21项的全面升级。新车搭载科大讯飞云端语音识别系统，可语音控制音量调节、收音机电台、音乐播放、空调设置、蓝牙通话等功能，以及查询天气、日程、航班、新闻等常用信息，让一路操控“动口不动手”，安全又便捷。
安全配置方面，欧拉黑猫***用416项三电安全设计、碰撞极速断电以及IP67级防水；车身结构高强度钢占比超60%，强度是普通钢材的1.5倍，硬核防护更可靠；被动安全方面还搭载博世领先的9.3代ESP系统、同级别最多的6安全气囊，而智能安全则***用超预见性的AEB+FCW智能前碰撞***系统，还为后排乘客提供后排后视开门镜。
续航方面，欧拉黑猫的综合续航为405km，快充时间为30分钟。针对城市拥堵路况，欧拉黑猫***用了品牌独有的可调节智能单踏板驾驶模式，可以通过自由控制单电门踏板来起步、加减速，让驾驶格外省力。
新车的内部代号为ES11，定位为A0级纯电SUV，此前的申报图显示其尾部印有“好猫”二字，其未来或将以此命名，将与欧拉白猫以及改名为黑猫的R1形成新的序列。外观方面，欧拉好猫在欧拉黑猫、欧拉白猫的基础上，使用了最新的设计语言。圆圆的大灯组造型搭配流线感较强的车头，像极了保时捷。
动力方面，欧拉好猫预计将搭载一台最大功率105kW的永磁同步电机，匹配一套三元锂电池组，续航里程仍未可知。
从定位上看，欧拉好猫搭载的电动机比欧拉黑猫、白猫上的电动机功率大了许多，车身尺寸也要大了一号。预计售价也将比刚刚上市的欧拉白猫昂贵一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫内饰曝光 粉色版外观看起来更像 911 ？
为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。
外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。
和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。
车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也***用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂，***用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列，规格为215/50?R18，车内标配胎压报警系统。
单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且***用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则***用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体***用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。
两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能，握柄处***用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。
长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能，达到同级别少见的L2级***驾驶功能。
中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。
动力方面，2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。
长城第一辆纯电SUV到底咋样？欧拉樱桃猫对比埃安Y
今天我们收到了前方同事@匠小白?拍摄的欧拉全新车型欧拉好猫车型图，可以看到该车的整体造型与此次在车展上亮相的基本一致。该车最早在工信部发布的第?335?批工信部申报目录中亮相，并以代号?ES11?的形式出现。
在沟通会上，官方还表示将会针对好猫推出欧拉好猫?GT?版，并声称这是中国国内首款性能版电动车型，在内部称呼他为?“小钢炮”。
外观来看，大量的圆弧曲线设计发动机盖上有两条明显的线条凸起设计，整个前脸的形状非常形似甲壳虫。现场实拍了两种颜色，其中粉色远远看上去居然真的有点?911?的神韵，尤其是老款的?964?的感觉。前机盖上的?LOGO?样式与此前的欧拉白猫一样，预计将会在高配车型搭载摄像头。下方的包围***用了类似蜂窝格栅的设计，增强了运动感。
来到侧面，欧拉好猫整体形状紧凑。车身尺寸方面此前曝光为?4235?/?1825?/?1596?mm，轴距为?2650?mm。车尾与车头都有稍稍向上隆起的设计，看起来更加的圆润可爱。侧面造型相比白猫的方正，更显活力。轮胎方面，实拍车型搭载了?215/50R18?的舒适性轮胎。
来到车尾可以看到该车***用了与白猫相同的隐藏式尾灯设计，尾部标识方面左侧为有欧拉好猫的字样。两侧轮拱向外突出，有一点跑车的感觉。
内饰方面，欧拉好猫的内饰质感明显比白猫提升了一个档次。中控台类真皮的包裹，在这种级别的车型上看到让我有一种魔幻感。中控屏幕依旧***用两块液晶屏幕组合成的大连屏，预计显示质量和车机系统将会与欧拉白猫上的一致。贯穿式的出风口设计，以及下方类似于飞机按钮的设计都让人耳目一新。
中控台上的旋钮***用了类金属质感的设计，档次感提升了不少。同时在后方，依旧提供了?AutoHold?与电子手刹按钮。在中央扶手下方，似乎还提供了一个无线充电的装置，有待日后实拍解析。
中控屏下方的储物格，提供了?2?个?USB?充电接口以及一个?12V?电源。同时，两个杯架的设计也更方便用户放置水杯，此前欧拉白猫仅有一个水杯架。
动力方面，该车***用了一台峰值功率为?105kW?的电机，电池***用的是来自蜂巢能源的三元锂离子电池组。新车续航里程预计将会超过?500km，或于今年?10?月在长城汽车泰州工厂投产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外形酷似保时捷，续航最高五百公里的改装版好猫亮相广州车展！
毫无疑问，随着长城汽车的风格转变，欧拉品牌也逐渐开始“放飞自我”，相继推出了好猫、黑猫、白猫、闪电猫、朋克猫等产品，对汽车不了解的朋友，甚至会觉得这是一部规模比肩“喜羊羊”的儿童动漫大片。但即便如此，欧拉也没有停下脚步，在本届成都车展上带来了最新的“喵星人”——欧拉樱桃猫。
欧拉樱桃猫基于长城柠檬平台的纯电架构打造，定位纯电动紧凑型SUV，提供两驱和四驱版本，最长续航达到600km，而根据我们判断，它未来的直接对手，很有可能是同样主打年轻、个性的AION Y。那么问题来了，面对目前这个价位的热销产品AION Y，新来的欧拉樱桃猫有机会战胜它吗？别急，看看两车对比就知道。
樱桃猫外形似曾相似，AION Y有些呆萌听到欧拉樱桃猫的名字，相信不少消费者会提起兴趣，希望看看这位“喵星人”长什么样子，但看过真容后，肯定会有些失望。没错，欧拉樱桃猫确实有些似曾相似。即便换了车标、封闭了前脸的中网，也很容易让大家联想起WEY品牌的车型。当然，整体看上去，欧拉樱桃猫并不缺少时尚、潮流元素，只是新车少了一点属于欧拉品牌的特点。
AION Y的外形原创度很高，有人觉得很前卫科幻，但我却觉得有些呆萌可爱。不管怎么样，AION Y都有着不错的亲和力，并且在各种精巧的设计下，它似乎要比欧拉樱桃猫更迎合年轻人。
在内饰方面，欧拉樱桃猫造型时尚大方，梯形仪表盘和中控大屏很有科技感，黑+红的配色也符合欧拉品牌一贯调性，相信这样的设计符合多数人的审美。AION Y的内饰延续了外形个性风格，前卫、潮流、科技属性一个都不差，并且多样的内饰配色具有很强的视觉冲击力，不同材质间的搭配使用更提升了车内的精致感与档次感。
空间表现接近，樱桃猫配备HUD是亮点AION Y出自GEP2.0纯电平台，欧拉樱桃猫基于长城柠檬平台的纯电架构打造，同属纯电平台的它们空间表现如何呢？先来看看两车尺寸。AION Y全车长宽高尺寸分别为4410/1870/1645mm，轴距2750mm。根据此前得到的消息，欧拉樱桃猫尺寸应该为4510/1855/1665mm，轴距为2710mm。
可以看到，两车的车身数据各有优劣，并且实际乘坐表现两车也比较接近，前后排同时乘坐身高180cm 的乘客时，后排乘客腿部空间都能有2拳左右的距离，在同级中属于比较不错的水平。
在配置方面，AION Y表现均衡，科技配置齐全，配置和价格基本呈正比，13万左右就可以获得驾驶***系统、全速自适应巡航、360度全景影像、手机无线充电、座椅加热/通风/记忆等功能，性价比挺高的。
从目前我们获得信息来看，欧拉樱桃猫配置也较高，液晶仪表盘、中控大屏、无线充电、电动后尾门、座椅多项功能等十分齐全，值得一提的是，欧拉樱桃猫将会配备HUD抬头显示，能将一些常用信息投射在前风挡上，不仅提高了车辆的科技感，相信对于日常用车也会有实际意义，值得我们期待。
AION Y价格亲民，樱桃猫动力规格高在动力系统方面，AION Y提供410km、500km、600km三个续航版本，除了410km续航版本外，其余车型均搭载的是最大功率135kW的电机，根据此前媒体测试成绩显示，0-100km/h加速在8秒左右，十分强劲。
相较AION Y，欧拉樱桃猫的动力水准更高，它会有两驱和四驱两种动力版本，四驱版本车型0-100km/h加速可以达到5秒以内。此外，欧拉樱桃猫也将是欧拉旗下首款搭载无钴锂电池的车型，长续航版本续航能力将达到600km，这一点和AION Y一致。
当然，未来AION Y的动力系统很可能不及欧拉樱桃猫迅猛，但8秒左右的加速也足够日常使用，更重要的是，AION Y有价格优势，能够在同价位同续航产品中，价格做到最低，这无疑也是一大杀手锏。
总结：欧拉樱桃猫名字有些“飘”，但产品实际挺接地气的，各方面都十分迎合当下年轻人，并且，在面对目前市场热度较高的AION Y时，它也能够展现出自己的优势，例如四驱版车型加速能够到5秒，配备了HUD抬头显示等等。不过，除了产品因素外，价格也是决定成败的关键，在这方面，足够亲民AION Y似乎已经说明了问题。所以，<a class="daa8792df55f74fe hidden" href="本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
欧拉好猫，大灯像甲壳虫，侧尾像MINI，看来是针对女性市场
最近的广州车展上又看到了欧拉好猫这款车子，感觉今年大型车展都有好猫的身影，而且这次带来的还是赛道版参展，看到围观的人还是挺多的，很多人对好猫感兴趣完全是因为它的纯电平台，这也得益于全新的柠檬平台和咖啡系统，
外观方面还是挺特别的，谁看了都觉得酷似保时捷，特别是那双蛙眼大灯，还是LED的，前脸也是封闭式的进气格栅，尾灯也在后保险杠两侧，这样的设计看起来更加个性。好猫内饰也是***用两种颜色的双色设计，中控台上方和下方不同的颜色看起来也挺有视觉冲击力的，连体屏的设计感觉和白猫的一样，欧拉好猫***用时下流行的一体式连屏设计，仪表盘部分***用一块7英寸的全液晶仪表盘，两侧带有电量表与电机输出表。内置兼容行车信息、驾驶***等功能显示，只不过尺寸看起来小了一点，不出意外应该ui设计比白猫会丰富一些。
有一点比较有意思的就是与其他车空调不一样，好猫是贯穿式的空调出风口，看着挺时尚的。配置方面目前知道的也就是蓝牙解锁，全景影像，不过这些其他车子也有，倒是人脸识别还是不多见，在欧拉好猫的A柱上配有人脸识别系统，进入车内后系统会自动识别，调整座椅、***、驾驶偏好等。与此同时，在欧拉好猫车内并没有启动按键，仅配备了车辆断电按键，可直接断开车内高压电，启动只需轻踩制动踏板，这些倒是挺方便的，也有点和其他车子不一样。
作为一款新能源车子好猫的续航也比较长了，四百公里和五百公里两种，这在小型车确实可以的了，不过好猫的造型和颜色真的没什么挑剔的，代步和面子都能给到了，关键续航还不低，作为一辆新能源还是可以考虑的车型，车展同时也在24号也迎来上市，喜欢的人可以去店里体验一下！
和以前对比，道路上的车子是越来越多了，原本以为车子是给人带来方便的，现在看来，过多的车子并没有带来很多方便，反而让道路变得更加拥挤，而且汽车的尾排污染环境，对人们的健康有着一定的威胁，所以新能源车子成为了后续发展的重点，而小车也有了市场。早期较为出名的就是Smart，这是奔驰旗下的一款小车，因为可爱的外表被人喜欢，但过高的价格有让人远离，当时不少人希望能有一些便宜的小车售卖，尽管小众，但也有不少需求量。
从结果来看，Smart的销量不是太好，主要因为价格贵，而且是燃油车，买它还不如买一辆三厢家用车，而欧拉的小车亮相后，这种平衡被打破了，今天咱们要介绍的是一款欧拉ES11小车，其实这款车并不是最终的命名，官方还没有透漏，但可以确认的是，这款车叫做什么猫，目前只能用欧拉？猫来代替，新车的设计和现在的车型基本上没差别，整体还是圆形轮廓，走的是可爱路线，具体来看下。
外观方面，这款车设计风格比较明显，突出一个小字和萌字，从前脸来看，独特的造型辨识度很高，撞色的设计显得很活泼，整体的效果还是不错的，因为这款车是电动车，前脸取消了格栅设计，外观看起来更简洁了，两侧大灯***用了椭圆形设计，因为走得是可爱风格，前脸设计要萌一些，底部有着贯穿式大嘴，两侧有饰条修饰，整体效果还是不错的。侧面来看，车身造型较为饱满，而且这款车轮毂***用最新设计，内部是五辐式造型，看起来也更加时尚，至于尾部，这款车设计一样很饱满，***用了很多椭圆形元素，小尾翼的加入也体现了运动的一面，车身尺寸方面，这款车长宽高为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm。
内饰部分，因为是新车，这款车具体的内饰和配置还没曝光，不过我们看到了官方的内饰图，从中可以看出，小车的设计还是比较讨喜的，整体以简洁为主，中控上也没有多余的元素修饰，出风口***用了贯穿设计，上面有一个超大的悬浮式液晶屏，应该兼顾了仪表，功能也很强大，支持语音控制、车机互联等等。方向盘为双色设计，上面集成了一些功能按键，操作还是较为方便的。空调控制按键***用了钢琴按键设计，看起来高端很多，镂空设计的中央通道，也增加了储物能力，档把***用旋转按钮控制，简洁而不失高端。
动力方面，这款车搭载的是型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为143马力，对于这款小车而言，这样的动力已经足够用了。
总得来说，小车目前还是有一定市场，特别是电车，不管是老年人还是年轻的女性，都有这方面的需求，预计新车的销量不会差。这台车最后定了名字叫“欧拉好猫”，大灯像甲壳虫，车尾像MINI，认为看来是针对女性市场了。
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