零跑c11汽车,零跑C11价格表

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  1. 零跑C11纯电动落地需要多少钱?零跑C11指导价
  2. 零跑C11新款落地价是多少钱?零跑C11报价
  3. 零跑C11增程15.98万元起,“电改油”真香
  4. 零跑C11最新款成交价格最低是多少钱?零跑C11优惠价
  5. 零跑C11纯电动落地价多少钱?零跑C11成交价
  6. 零跑C11纯电动多少钱能落地?零跑C11价格

随着零跑C01的上市,中国品牌中20万级高性能电动轿车四大金刚也凑齐了。俗话说:“好饭不怕晚”,价格上依然延续了SUV车型零跑c11出色的高品质产品力特点,上市后热度不减。新车推出五款车型,补贴后全国指导价19.38万至28.68万元,值得一提的是,目前还有最高1w优惠和电尾门赠送。今天就来看看这五款车型又该如何选择呢?

首先我们简单来介绍一下零跑这个品牌。零跑汽车是一家来自浙江的企业,诞生于2015年,具备新能源车的生产资质,并在今年于港交所上市。旗下产品有T03精品微型车,C11中型SUV,以及刚刚上市的C01中级轿车。

作为一个年轻的品牌,零跑的产品矩阵其实非常全面,在现在大部分车企都选择针对年轻人开发产品的时候,C01主要面对的人群其实更多的是25-40岁,正值事业拼搏向上的青中年,产品有着更加低调内敛的气质。零跑C01的配置和硬件在同为20万级高性能电动轿车中有着绝对亮眼的存在,20万元左右的价格,却提供了40万级别才享有的豪华智能配置,属实不多见。

零跑c11汽车,零跑C11价格表
(图片来源网络,侵删)

零跑C01整个外形上有着大量的曲线,外形看起来非常圆润,非常的简洁。它和那些线条锋芒毕露的车型相比有着非常大的差别,有着独属于自己的辨识度。官方称,要在造型上做减法,在体验上做加法。

整个车头大灯***用了贯穿式的造型,配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等功能。这套车头大灯是支持流水、呼吸动态效果、多种灯语模式的头灯,未来在后期还可以OTA升级出更多炫酷的搭配。

车身侧面看上去,它有着非常漂亮的溜背造型,整个车顶线条一直向尾部延伸,该车车身尺寸是5050mm/1902mm/1515mm(四驱双电机高性能版),轴距2930mm,车侧简单的线条也干净利落。搭配235/50 R18大尺寸轮胎需要选装舒享包可以升级到19英寸轮毂。而顶配车型则用的是20英寸轮毂。

零跑的尾部同样***用了贯穿式尾灯的设计,尾灯***用全黑的色调,整体造型也与车头大灯相呼应。尾部有个向上微微翘起的尾翼让它有着一丝运动气息。

内饰部分也用到了大量的曲面线条,柔和的曲面搭配椭圆形的空调出风口,显得十分可爱,就连方向盘上的多功能按键区域也没有硬朗的线条。材质用料上,用到了大面积的皮质包裹,车顶还用上了麂皮绒的材料,触感不错。零跑C01全系搭载智能座舱三联屏,10.25英寸全液晶仪表加上12.9英寸中控屏以及10.25英寸副驾***屏,带来了非常不错的科技感。

此外车机系统也搭载了8155芯片加安卓虚拟机,可以实现安卓系统在车机上的应用。同时可以实现全域语音控制,给消费者带来全新科技体验。在自动驾驶方面,零跑C01全系标配HWA高速***驾驶、ICA智能巡航***、TJA交通拥堵***等23项高阶功能,全系可达到L2级智能驾驶***。

五个配置的加速能力各不相同,其中后驱版车型最大功率200千瓦,最大扭矩360牛·米,超长续航版7.2秒,长续航版7.5秒,标准版7.7秒。另外两个配置则是前后双电机版车型,最大功率400千瓦,峰值扭矩达到720牛·米,高性能版3.66秒,性能版4.3秒。

那么我们再来看看这五款车型应该怎么选?

现在越来越多造型新势力,在入门级产品上就已经标配了相当丰富的配置。零跑C01也不例外,入门级车型就已经标配了80项智能豪华配置。入门即高配,让用户省去了因为配置需要不停选择的问题。仅仅只需要根据动力和续航来进行选择就好。而更多舒适性配置通过选装包来选择。

80项智能豪华配置包括了:隐藏式门把手;360全景影像;无框车门;无线充电;智能座舱三联屏,SA8155P 数字座舱芯片;全景天窗;音乐座舱;麂皮绒顶棚;N***a真皮方向盘;星空全景天幕;带记忆、加热功能的电动座椅;智能语音控制;智能人脸识别;整车OTA;28个高精感知硬件;HWA高速***驾驶、ICA智能巡航***、TJA交通拥堵***;负离子空气净化;PM2.5空气过滤等等。

后驱标准续航版

后驱标准续航版作为入门版车型,价格也是最便宜的,全系配置都相同的情况下,入门版车型的配置放在同级和同价位来说属于非常强的存在,不仅仅可以和电动中型轿车一较高下,甚至比价格更低的紧凑级轿车还要来的实在,该配置用的是磷酸铁锂电池。如果对于价格较为敏感,并且续航里程没有太多需求的消费者,那么强烈推荐这款入门版车型。

后驱长续航版

后驱长续航版车型同样使用的是磷酸铁锂电池,电池包能量78.54千瓦时,但是续航里程达到了606公里。仅仅比标致版续航多了81公里续航,加速能力快了0.2秒,但价格上却来到了20.98万元,比标准版贵了1.6万元。

后驱超长续航版

而后驱超长续航版车型用到了高性能版车型一样的90千瓦时三元锂电池,续航能力直接突破700公里,达到了717公里。这样的续航表现更适合长途行驶。加速能力也达到了7.2秒。价格比长续航版贵了2.2万元。这个价位有着700公里续航,其实性价比非常高,在同级车型中也不太多见,非常推荐这款。

四驱双电机性能版

那么四驱版双电机性能版车型,有着前后双电机,最大功率做到了400千瓦,峰值扭矩达到750牛·米,同样配备了90千瓦时的三元锂电池。作为一款中级轿车,有着4秒多的加速能力已经超过绝大部分车型,对于动力有着需求的用户可以考虑这款车型,加上25.18万售价比上一款车型贵了2万元,但体验已经完全不同

四驱双电机高性能版

四驱双电机高性能版,动力来到了惊人的3.66秒,这样的加速能力已经非常夸张了,这样的成绩更多是用来“炫技”。但价格却比上一款车型贵了3.5万元。当然,如果你更考虑实用性,更推荐性能版。

虽然加速快了0.64秒,但多出的3.5万元其实是包涵了2万元的舒享全配选装包的。另外作为顶配高性能版还格外提供了炫黑+性能绿内饰颜色。

舒享全配选装包

选装价格:2万元

19英寸低风阻旋翼轮圈、19英寸多幅铝合金轮圈、N***a真皮座椅、主驾座椅腰部支撑电动4向调节、前排座椅通风、前排座椅***、后排左右两侧座椅加热、后排右侧座椅靠背角度电动调节、12扬声器高级环绕音响系统(独立功放DSP)、自动防炫目无边框内后***、方向盘加热、V2L放电枪。

这个选装包强烈建议选装,根据小编了解,目前该选装包优惠1万元,相当超值。

总结:零跑C01作为“好饭不怕晚”的代表,通过全系标配的80项豪华配置,让大家消除了对于选车时候,因为配置问题而纠结的烦恼,而且这些配置超越了传统豪华轿车的水平。并通过舒享全配选装包来完善整个车辆配置,让配置达到了一个更豪华的水平,并且价格也是定得非常良心。选车仅仅只需要选不同的续航,和加速能力的车型就好。

根据以上分析,零跑C01最推荐的是20.98万元的后驱长续航版。606公里的续航其实已经完全能够满足日常通勤,甚至长途出行等多种场景,加上20万出头的价格,以及全系标配了80项智能豪华配置,都让这个后驱长续航版的车型有着非常强的性价比优势。

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零跑C11纯电动落地需要多少钱?零跑C11指导价

目前,零跑C112021款的官方指导价为159800元-199800元,我们以零跑C11的顶配2021款性能版为例,其官方指导价为199800元,据了解目前成都市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7802元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是209052元。

零跑C11前脸整体走了个性路线,中网运用封闭式的设计,配合镀铬饰物,很有设计感,让人过目难忘。

零跑C112021款性能版内饰呈现出时尚的设计风格,配合棕色仿木纹饰板,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。这款车标配了前排头部气囊、车道保持***系统、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,零跑C11配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车悬架***用了前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

零跑C11新款落地价是多少钱?零跑C11报价

目前,零跑C112021款的官方指导价为159800元-199800元,我们以零跑C11的最高配2021款性能版为例,该车型的官方指导价为199800元,据了解,目前济南市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为209052元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是59940元,月供金额为4307元。

零跑C11车头看上去颇具个性的感觉,中网运用封闭式的设计,配合镀铬饰物,突出了自己鲜明的特点。

零跑C112021款性能版内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色金属饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。该车配备了上坡***、全速域自适应巡航、内置行车记录仪等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,零跑C11配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

零跑C11增程15.98万元起,“电改油”真香

零跑C112021款是一款零跑旗下的中型SUV,其官方指导价为159800元-199800元。零跑C11的最高配2021款性能版的官方指导价为199800元,目前温州市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险7802元,最终的全款落地价为209052元。

零跑C11前脸整体走了个性路线,中网使用了封闭式的设计,加上镀铬饰物,彰显出车辆自身独特的设计感。

零跑C112021款性能版内饰造型走了年轻路线,搭配银色金属饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。此外,该车配备了GPS导航系统、疲劳驾驶提示、前排侧气囊等多项配置。

动力方面,零跑C11配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,零跑C11的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

零跑C11最新款成交价格最低是多少钱?零跑C11优惠价

2月,理想汽车创始人李想在个人社交平台上再次发文:" 如果汽车销量前三的比亚迪、吉利长安都开始使用增程电动,某企业关于增程落后的营销规划可以停止了,省点钱干正事吧。" 此言一出,再次将增程电动话题推到了风口浪尖。

“增程式是不是落后技术”可以说是近两年最具争议的话题之一,去年理想、华为、长城等公司高管亲自下场辩论。说一千道一万,在销量为王的汽车市场中,成绩才是硬道理。

自理想大获成功后,增程式技术路线便拥有了大批拥趸,有问界、岚图、哪吒深蓝、自游家等新能源品牌相继进入增程式技术赛道,最新的一个是零跑。

2月9日,零跑汽车首款增程车型零跑C11增程正式亮相,并同步开启预售,价格区间为15.98-20万元。自预售开启到C11增程上市前,下订用户还可享受以下限时权益:预付1000元订金即可享受4000元尾款抵扣优惠及首任车主终身免费整车质保

新车将于3月1日上市。

按照新能源的进化路径,从燃油—增程—纯电是大多数企业的选择,而零跑用“电改油”的方式杀了一个回马枪。零跑汽车董事长朱江明表示,这并非一时兴起,零跑为进入增程市场已经准备了3年。

至于增程技术到底落不落后,朱江明认为讨论起来也没有太多意义,选择权在用户手中,“怎样让用户花1分钱,产生2分钱的价值,用户认可的,能够为他带来价值的东西,才是先进的东西,才能产生增值。任何一个技术都要围绕用户的需求,我觉得这可能会更好。”他说。

零跑开启双动力布局

2022年,零跑C11累计销量达44371辆。

朱江明认为,成熟度是零跑C11增程最大的优势之一。“我们的理念就是C11纯电产品上加一个“充电宝”,好处是成熟化的平台,是以纯电为基础的平台,再去拓展增程。”

零跑C11增程的正式预售,开启了零跑汽车纯电+增程双动力布局,这将是零跑汽车几乎全线产品的布局思路。

未来,零跑汽车将分为A、B、C三个平台,分别对应A级车,B级车,以及C级车。最先推出产品的是是C平台,9月份开始陆续推出B平台的产品,该平台的所有产品都是“一出二”,即一个纯电,一个是在纯电的基础加上一个“充电宝”,但从外观、性能上各个方面都是一样。

这样做的好处是开发成本大幅度下降,一加一就算不等于二,也会大于一,“一个纯电,一个增程,两个加起来可能只有1.2倍的成本,但两款产品可以做两个市场,比竞争对手的优势会更明显。”朱江明表示,后续所有两款产品,都将同步发布,同时开发、同时发布、同时量产

和零跑的产品线一样,现阶段增程技术和纯电技术也互为补充。基于对用户累计超20亿公里行驶里程的大数据分析,零跑发现超过50%的车主周均行驶里程小于200公里,因此,搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程,拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航,即使不具备家用充电条件,也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤。

此外,得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达***km,轻松应对周末2日甚至***期的长途出行,真正告别里程焦虑;而95%的车主日均行驶里程在100公里以内,搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程,其CLTC纯电续航达到了180km,在家用充电桩的配合下,依旧能够实现城市通勤无忧。

零跑C11增程将长续航、低能耗展现了出来,同时还可提供极限纯电、纯电优先和燃油优先3种工况模式。

得益于零跑全域自研,零跑C11增程***用峰值功率达88kW的油冷增程发电机系统,不仅噪声低,NVH表现优异,而且传动结构简单可靠,与发动机形成高效匹配,呈现最佳燃油特性,WLTC工况下综合油耗仅为0.73L/100km。

全域自研打造成本优势

2022年,特斯拉的降价让新能源市场措手不及。连锁反应之下,诸多车企纷纷跟进,调整价格。

对于面对降价潮的挑战,朱江明在在年初的一场沟通会上直接喊话不惧竞争,“造车是一场长跑,最终的竞争是核心技术能力、成本的竞争,基于核心软硬件的全域自研,才能具备更强竞争力,打价格战,中国人没输过。”

在此次零跑C11增程版的发布会上,朱江明进一步解释道,从2022年9月份开始,零跑意识到成本是决定胜负的关键,依托于全域自研,在一些核心零部件上进行规模化布局。

“我一直说中国人做产品的成本控制能力一定是最好的,比如现在的新能源汽车,为什么特斯拉可以做现在的价格产品,因为它的工厂在中国,核心零部件在中国。正是利用了中国的核心零部件,包括电池、电驱等等都是在中国制造,才让特斯拉具备了成本的优势。”

朱江明指出,“如果有一定的规模,零跑的优势还是很明显,包括电池包、电驱动,零跑16万台车的每一个电驱动都是自己设计制造的,包括所有的控制器、车机仪表以及智能驾驶的所有核心零部件都是我们自研制造。”

目前,零跑已实现整车成本70%的自研自造能力;除电芯、内外饰外购,底盘、汽车电子电器为自研及外包生产外,其它所有零部件均为自研自产。

朱江明算了这样一笔账,如果零跑能够达到年销20万辆以上的规模,所有零部件在成本结构上都会比别人有优势。“这20万的成本,我们核算过,占整车BOM成本的70%,如果有10%的毛利,意味着零跑比别人有7000元的优势。”他说。

因此,20万辆成为了零跑汽车2023年的小目标。

零跑从2020年开始上量,2020年销售了8000辆新车,2021年销售了4.3万辆新车,2022年销量为11.1万辆,几乎以每年2倍以上的增速发展。“今年是不是可以达到一倍以上的增速,我们全员是往这个方向努力,至于能不能完成,要看天时地利人和。”朱江明说。

增程技术能为零跑最终的销量做出怎样的贡献,还有待市场的答案。而在更远的将来,朱江明相信新能源技术最终还是会过度到纯电。

“我的看法,再过三年时间,我国的电网建设、充电站建设应该是遍布所有的地方,商场和充电站应该是越来越普遍。相信汽车会像手机一样,在每个商场、每个饭店都能领到充电宝。”

另外就是三年以后大家的观点也在改变,如果买了增程车以后感觉很少用油或者几乎不用油,他再买车的时候也不需要带着增程器的“充电宝”了,这是一个累赘了,到处都可以充电,用电就足够了,就不需要增程。”

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零跑C11纯电动落地价多少钱?零跑C11成交价

零跑C112021款是一款零跑旗下的中型SUV,其官方指导价为159800元-199800元。我们以零跑C11的最高配2021款性能版为例,其官方指导价为199800元,据了解目前广州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7802元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是209052元。

零跑C11前脸风格走了个性路线,中网运用了封闭式的设计,加上镀铬饰物,彰显出车辆自身独特的设计感。

零跑C112021款性能版内饰***用年轻的线条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。另外,该车还***用银色金属饰条进行修饰,再搭配饰条,整体造型可圈可点。同时,该车标配了自动泊车入位、全速域自适应巡航、无钥匙启动系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,零跑C11配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,零跑C11的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

零跑C11纯电动多少钱能落地?零跑C11价格

零跑C112021款是一款零跑旗下的中型SUV,其官方指导价为159800元-199800元。我们以零跑C11的最高配2021款性能版为例,据了解,目前在天津市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4307元,再加上商业保险7802元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是59940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好209052元,这个价格你觉得有吸引力吗?

零跑C11前脸呈现出个性的设计风格,同时封闭式中网饰以镀铬饰物,突出了自己鲜明的特点。

零跑C112021款性能版内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色金属饰条,再搭配饰条,整体造型可圈可点。此外,该车,配备了刹车***、主动刹车/主动安全系统、并线***等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,零跑C11配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为720牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为550km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,零跑C11的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

较高的续航里程会成为新能源车的亮点,能获得不少消费者的青睐。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——零跑C112021款性能版,然后再为大家算一算它的落地价。

接下来看下配置,零跑C11配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、车道保持***系统等十项安全性配置。同时,这款车还配备了前排多层隔音玻璃、自动泊车入位、多色车内氛围灯等二十一项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,我们以零跑C11的顶配2021款性能版为例,该车型的官方指导价为199800元,据了解,目前开封市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为209052元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是59940元,月供金额为4307元。

总的来说,零跑C11的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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