1、汽车是否要配置护板，在出厂上市前车企设计部门早已经考虑，不会为了多装一块护板而认为“增加”了“成本”，也不会为了一个不必要的部件安装配置而引发其他问题产生的可能。
2、对于经出厂销售后没有安装护板的车辆，有许多车主在考虑一些特殊的情况下加装护板如一些个别车主认为：
A、档灰尘或是泥尘、雨水等。
B、防止擦碰底盘。这主要是一些新手甚至许多老驾驶员都认为“有必要”的行为。
3、对于后加装的护板，有可能引发一些问题，如：
A、散热方面；给发动机的散热性能得来极为不利影响，特别是一些设计较差的护板。
B、固定位置方面；松动，重新钻孔，安装不到位、固定困难。
C、异音；有可能因时长而松动产生的异音。
D、其它不良。
所以，综合考虑，权衡利弊，只要平时在掌握好一定的驾驶技巧、及时维护车辆的情况下是无需再去“加装”的。
发动机底盘护板有必要装吗
很多车主在买新车的时候，都会提前买很多装饰品，然后在取车的时候把各种东西硬放在车上，有的还会直接安装一些硬件，其中地板护板就是一种，但是也有很多人对这个东西有很多的争议。有必要安装机箱护罩吗？
01什么是发动机护罩，它的功能是什么？当汽车在维修时，它基本上抬起底盘。这时，你可以清楚地看到发动机和变速箱的下部暴露在底盘上。为了保护发动机和变速箱，这里可以安装一个保护装置，可以有效避免底部支架的损坏。这个保护装置就是底盘护板，护板的主要作用是防止行车过程中小石块对底盘的冲击和泥沙的附着。
02安装护板后有什么缺点？虽然说使用底盘护板可以有效保护发动机和变速箱，行驶过程中压碎的鹅卵石强度还是很大的，但不能说没有缺点。车辆严重碰撞时，发动机会下沉，底盘护板直接挡住发动机。这个时候，力就不能很好地被移除，力会被很大程度地反馈到驾驶舱。这个时候，司机的伤害非常大。还有对散热的影响。发动机热效率只有30%以上，剩余的热量需要尽快散掉。如果安装护板，会直接影响发动机的散热效果，变速箱也需要散热。
03有必要安装吗？目前很多车出厂时没有配备底盘护板。这是因为厂家考虑过这个功能的优缺点，行驶过程中一些鹅卵石的碰撞不会对发动机变速箱造成太大的损伤。然而，当鞋底出现时，情况就更严重了。如果安装护板来防止鞋底造成的损坏，会影响发动机的下沉和散热效果。
如果经常在野外的郊区开车，最好装个护板，也最好装个越野车，因为野外的路况容易对车辆造成伤害，而那些经常在市区行驶的车辆就不需要装底盘了，因为他们行驶的道路基本都是好的，也会影响散热效果。如果实在不放心，可以选择安装树脂加强护板，防止沙子和淤泥的破坏。不过在选择盾牌的时候最好选择一些有通风效果的盾牌。如果没有孔，发动机舱的噪音会再次反弹。
还有，很多车的底盘已经比较低了。如果加上挡泥板，离地面的距离就很近了。如果遇到一些颠簸的路段，可能会直接敲挡泥板。至于是否安装底盘护板，要根据车辆的实际情况来决定。开车时尽量选择一些路况较好的道路，以免见底。
底盘护板有必要装吗
太平洋汽车网发动机底盘护板有必要装，发动机底盘护板对发动机有保护作用，如果没有安装，长期行车肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。
很多汽车出厂的时候是没有配置发动机挡板的，于是有些车主就图个新鲜，自行去加装挡板了。但有部分小伙伴就质疑挡板的实用性，觉得只是商家的一个嘘头而已。那么，到底发动机挡板有必要装吗，而安装发动机护板的利弊是什么呢。
如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话，发动机挡板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。但相反而言，如果平时只是用车在城市上下班的话，发动机挡板就没有必要安装了，毕竟路况本身就很好，再多加装一块挡板可能只是徒劳无功罢了。
安装发动机护板的利弊先说说发动机护板的好处吧，不仅可以防止泥土包裹发动机，而且汽车行驶在凹凸不平路面的时候，发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。至于发动机护板的弊端，就是散热问题了，但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热，主要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少部分热量是从底盘散发出来的。所以，大家并不用担心自己加了发动机护板之后，会影响发动机的散热性能。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大家觉得有必要安装底盘护板吗
新车的发动机下方没有任何防护措施。发动机、排气管等零部件就***在外面。这会有什么隐患呢？
第一：这样开车时溅起的泥沙都会糊在汽车的核心部件上，长年累月下来对零部件的腐蚀可以想象。
第二：平时开车经常会带起小石子儿，告诉行驶时这些小石子儿可谓“力道千钧”，保不准就会打坏什么小部件。
第三：大家平时开车肯定会有过底盘剐蹭甚至“托底”的情况，这时候如果发动机等部件暴露在外就很危险了。
结合国内的实际路况，即使公路建设特别好的地区，车主们遇到底盘剐蹭也还是常有的。所以，加装底盘护板 利大于弊 。
装护板有有好处也有弊端，看个人选择吧，
装发动机下护板基于以下几个好处：
1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。
2、对于底盘较低的车辆，加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。
3、其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好
加装发动机下护板，就像给心脏装个隔板，会出现：
1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成伤害。
2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。
3、加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。
4、发动机下护板本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能（这一点目前没有定论）
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