欧拉好猫真实耗电,欧拉好猫续航虚

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  1. 颜值出众 好开好用 试驾体验欧拉好猫
  2. 欧拉好猫电动车值得买吗?欧拉好猫的缺点和不足

可以欧拉黑猫车机推送了“电池管理系统升级”的信息,是为了解决电池低温状态下充电的策略,加装电池后电池会被系统锁住一部分电,从而导致电池续航能力降低,所以欧拉好猫不可以自己加装电池延长续航。欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车

颜值出众 好开好用 试驾体验欧拉好猫

欧拉好猫看上去小巧可爱,这款车的动力足不足?

电动汽车的续航里程越来越长,但基本上都在300公里以上,高端一点的车可以达到700公里,在一定程度上解决了里程的焦虑。 但是,里程焦虑的问题依然存在,不可否认,人们购买纯电动汽车的主要目的,仍然主要用于代步,跑长途仍然是小概率***。

欧拉猫是欧拉品牌的第三个“猫系”模式,欧拉黑猫打头阵,疆拓土,欧拉白猫完善产品,再往后,欧拉品牌“猫系”模式的知名度越来越高。

欧拉好猫真实耗电,欧拉好猫续航虚
(图片来源网络,侵删)

用15万预算购买500公里的续航,欧拉好猫不值得吗?

从颜值设计上看,欧拉好猫的整体形状有甲壳虫的味道,但前灯和MINI车很像,有点怀旧的味道。 另外,为了满足更多用户需要,欧拉好猫提供了8种车身颜色选择。 其中,允许绿色配色真的很大胆。 Euler的猫内饰使用了双联大屏幕设计、拼接设计、贯通式一体出风口、复古按钮、镀铬小部件等现在很受欢迎的设计要素。

车身尺寸方面,欧拉好猫的长宽分别为4、235/1、825/1、596mm,轴距为2、2、650 mm,整体数据超过了前两种欧拉黑猫和欧拉白猫的尺寸,是短悬垂轴

在动力方面,欧拉好猫的NEDC续航里程分别为401千米和501千米,同时15万元级别能续航500千米的车型屈指可数,也是欧拉好猫的核心竞争力之一。

性价比最高的是哪个?

Euler猫提供2种续航共计5种车型,从具体配置来看,价格为11.39万元的400km标准续航维修版性价比最高。

与10.39万元的入门版车型相比,多出了1万元,因为400km的标准续航维修版换成了18英寸轮毂,视觉效果更好。 前排侧气囊、前后排头部侧气帘、车道偏离报警、并道***、车道保持、道路交通标志识别主动刹车、前停车雷达、全景天窗、前排无线手机充电、自动远近光、自动前灯、全车窗一键升降/防把手、感应式雨刷用15万预算购买500公里的续航,欧拉好猫不值得吗?

与1万元的400km标准续航天线版相比,只是增加了疲劳驾驶提示、透明底盘、手机一键遥控停车等智能配置,实际上日常实用性有限。

如果对续航距离有更高的要求,500km长续航阿波罗版的构成基本上与400km标准续航维修版一致,性价比最高。

作为15万元区间,续航达到500km的纯电动小型车,欧拉好猫所在的细分市场目前没有对手,但是如果想购买城市代步的小型纯电动汽车,或者说作为家庭第二模式,欧拉好猫确实是个不错的选择。 其中,400公里标准续航维修版性价比最高,更高的情况下,500公里长寿命阿波罗版也是不错的选择。

欧拉好猫电动车值得买吗?欧拉好猫的缺点和不足

自从欧拉好猫上市以来,该车凭借小巧精致的外观、出色的内饰设计、丰富的配置以及可满足日常代步需求的动力性能,迅速吸引了大量的粉丝。3月25日,行车视线受邀参加了欧拉好猫的试驾活动,作为一款命名很有辨识度的车型,其表现是否一样能给人留下深刻的印象呢?接下来咱们便一探究竟。

在把车开起来之前,咱们先来看看它较为出色的设计。外观方面,新车整体***用了最新的电气化设计语言,前脸并未配备传统燃油车型上的进气格栅设计,彰显其纯电动车型的特殊身份。车头两侧配备了椭圆形的复古大灯,造型与保时捷车型有些相似,视觉效果十分精致。值得一提的是,新车还在前机舱盖上方设计有两条突起的“筋线”,搭配下方三段式的进气口设计,赋予新车不错的运动感。

车身侧面造型小巧精致,圆润的车身曲线勾勒出极为优雅的视觉效果,搭配大尺寸多幅式轮圈,时尚气息得以提升。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。由此可见,欧拉好猫虽然造型小巧,但内部空间还算充裕。车身尾部造型较为饱满,整体***用了上窄下宽的设计,设计感十足。尾灯***用了造型别致的分体式设计,并被放置在了后挡风玻璃下方,视觉效果极具辨识度。

来到车内,欧拉好猫的内饰设计兼具未来感与复古气息,在感官上给人带来时空交错的感觉。具体来看,欧拉好猫的内饰整体***用了环抱式布局,功能区域划分清晰。当下流行的双联屏设计得以配备,搭配双幅式多功能方向盘以及换档旋钮,营造出十分浓郁的科技氛围。用料上新车***用大量软质材料包裹,搭配整体蓝白拼色的设计以及细节处的镀铬装饰进行点缀,带来更强的豪华气息以及精致感。

接下来话不多说,咱们把这台车开起来看看。欧拉好猫全系***用前置单电机布局,永磁电机最大功率为105kW,峰值扭矩可达210N·m,最高车速可以达到150km/h。续航里程方面,新车提供两款车型可选,标准续航车型搭载容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池,长续航版车型搭载容量为59.1kWh的三元锂电池。

欧拉好猫共提供四种不同的驾驶模式,分别为Auto、Eco、Normal以及Sport三种驾驶模式。在实际体验中,欧拉好猫在不同驾驶模式下的表现有不小的区别,当开启Eco模式时,其加速表现略显平庸,但也足以满足代步需求。而当切换到Sport模式之后,它的表现丝毫不像一只温顺的小猫,其动力输出较为充沛,当有超车需求深踩油门时,其动力响应十分积极,可以给驾驶者带来不错的信心。值得一提的是,这样的动力响应不仅体现在低速阶段,哪怕到了时速80km/h以上再进行加速,其响应速度依然出色。

作为一款纯电动车型,动能回收的***绝对是在衡量一台车时的核心点。欧拉好猫在这方面的***比较成熟,共分为弱、标准和强三档可选,在弱档位时,松开加速踏板并不会感受到明显的制动力,与燃油车的滑行状态十分相似。而在强档位时,其制动力也不会来的过于生猛,依然可以带来较为舒适的制动体验。

悬架方面,欧拉好猫***用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁式非独立悬架的设计。在试驾过程中,欧拉好猫整体的舒适度表现不错,减震阻尼初段***偏软,可以轻松过滤来自路面的细碎颠簸。而在高速驾驶过程中,由于该车偏向舒适的***,其支撑力表现略显平庸,不太适合激烈驾驶。

对于一台用来代步的小车而言,操控也是衡量其好坏必不可少的因素之一。欧拉好猫共提供轻盈、舒适以及运动三档可选。在默认的舒适模式下,方向盘对于其定位而言略有些发沉,个人比较喜欢这样的手感,但对女性驾驶者不算友好,该群体更适合将挡位调至轻盈,在该挡位下,方向盘力度较轻,操控起来十分轻松,但可以感受到有一些虚位。

欧拉好猫推出之后,无疑将欧拉品牌向“精品化”再次推进了一步。具体来看,欧拉好猫在设计上如同其命名一般精致可爱,而在动力表现上则给我带来了一些惊喜。相比此前的产品,欧拉好猫的整体表现更为成熟,细节方面也有所提升。总体来看,对于需要一台精致代步小车的消费者而言,欧拉好猫绝对称得上是同级别最优选择之一。

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在当年国内老百姓物质条件并不算好的年代,养一只猫可以有效帮助居民捕捉臭名昭著的鼠类动物,并改善人类居住环境;而随着如今生活质量的提高,猫更多的是作为家宠进行饲养,凭借其温顺的性格以及可爱的外表受到了不少家庭的爱戴。

近期长城汽车旗下的欧拉品牌推出了一款全新新能源小型车,并为这款车取名为“好猫”,欧拉颠覆了以往厂家对汽车的主流命名方式,赋予一款车小动物的名字无疑是一次大胆的尝试,这种尝试所带来的直接好处就是让这款车变得足够个性,并直观地将该车的定位指向了女性消费群体。

本着对小动物的热爱,好猫一经公布就牢牢地吸引着的注意力,随着广州车展的到来,也终于有机会能和这只“好猫”来一次亲密接触。

那么欧拉好猫电动车值得买吗?好猫到底“好”在哪里呢?下面就带大家一探究竟。

一、“脸蛋”足够可爱:

在第一眼看到欧拉好猫的时候,就被它独特复古的造型给惊艳到了,如果说黑猫和白猫这两款车已经足够可爱的话,那么好猫更是将这种乖萌气质展现的淋漓尽致。

首先来看前脸部分,隆起的前机盖以及圆形大灯虽然都是上半世纪的经典元素,但经过欧拉巧妙的设计让车辆的外观在如今来看依旧不过时。

圆圆的大眼睛配合上鼻子一样的车标,远远看去就像是一只大眼萌猫正在注视着你,无不散发着呆萌可爱气息。

车身侧面,微微凸起的腰线设计让这款车拥有几分跑车即视感,虽然该车五幅式轮毂的造型似乎有些给外观拖后腿了,但是双色车身的设计为这款车增添了不少时尚气息,据了解好猫一共提供了8种不同配色任意由消费者选择,足以满足用户对个性化的需求。

来到车尾,尾部造型一下让有些摸不着头脑,这款车的尾灯呢?

原来好猫***用了全新的尾灯设计,一体式的尾灯隐藏到了后挡风玻璃中,而转向灯则设计在了左下方和右下方,这样的设计不仅让车尾更加简洁时尚,还让细长的转向灯像极了猫咪脸蛋旁的小胡须。

二、“内心”足够温顺:

好猫的内饰设计以简洁为主,两块巨大屏幕组成的双联屏可以实现拥有强大功能的双屏联动,拥有十足的科技气息。

***用细长格栅设计的空调出风口很好地拉升了车内的横向视觉感受,双幅式多功能方向盘与中空调一样***用双拼色设计,经过镀铬处理后的复古物理按键为车辆提升了几分质感。

车内除了中控台***用了大面积软质材料包裹以外,门板上也***用了菱形花纹的皮料覆盖,甚至连门拉手处的极小的一块硬塑料面板也进行了条纹处理,并且做工表现可圈可点,这对于精致的**姐而言无疑是一份意外惊喜。

欧拉好猫的车身尺寸长宽高虽然仅有4235/1825/1596mm,但是得益于好猫较短的前后悬设计,该车轴距长达2650MM。

大轴距为空间带来了极大的保障,在前排座椅调到居中位置的情况下,一米七的身高坐在后排空间还是绰绰有余,这在同级别其它车型上是很难看到的。

后备箱的空间表现也同样让人满意,规整的设计让后备箱拥有173L的最大容积,当后排座椅全平放倒后,空间甚至能够拓展到867L的最大容积,实用性简直不要太强。但是由于尾箱的开口还是比较高,遇到搬运重物的时候会比较吃力。

三、“精力”足够充沛:

作为一款以代步为主的小型电动车,欧拉好猫拥有501公里的NEDC综合续航里程,这样的续航表现别说是城市通勤了,就连跨城出行都游刃有余。

此外,在欧拉好猫新平台和低重心的加持下,整车拥有强大的动力输出,它的0-50KM/h加速仅需3.8秒,强大的推背感足以让你心跳加速。

除了强劲的动力以外,好猫的快充能力也足够优秀,该车不仅拥有充电12分钟续航100公里的能力,它还支持30%-80%的极限快充,这样的表现使得电动车的出行便捷程度不异于燃油车,充满电只需喝杯茶的功夫就足矣,用户完全不用为远门所担忧。

总的来看欧拉还是将好猫塑造得非常成功的,这么一只有着可爱的外观、实用的内饰、强大的动力表现的“好猫”,实在没有辜负“好猫”这一名字。

随着新能源汽车的不断发展,养护成本低、车身灵活小巧、外观个性的代步车势必会迎来一波热潮,而欧拉好猫的出现,无疑是往这波热潮中注入了一剂有力的催化剂,那么欧拉好猫有没有捕捉到你的心呢?

标签: #欧拉

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