此前乘联会已经公布了2月的市场零售销量，达到了138.9万辆，同比增长10.3%，车市正在逐步回暖。在细分市场中，MPV作为舒适豪华的代表，2月份销量达到了8.2万辆，同比增长了24.1%。在销量排名前五的车型中，除了五菱宏光之外，这四款MPV的销量足以说明它们的人气和地位，如果你***在今年买MPV，不妨先跟随《CAR路里》来了解一下！
指导价：23.29-47.39万元
在2月MPV销量中，别克GL8以8011辆的成绩排名第二，虽说同比下跌了11.9%，但作为国内知名度较高的MPV车型之一，近万台的销量也算是比较出色的表现。为什么别克GL8当面对一群来势汹汹的对手时还能从容淡定的应对呢？主要就是它在豪华舒适性下的宜商又宜家。空间上拥有3088mm的超长轴距，第二排豪华航空座椅全面配备加热、通风、***功能，长途乘坐舒适惬意。
车内双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，联动大尺寸HUD平视系统，提高操作便利性及行车安全性；搭载eCruise Pro高级智能***驾驶系统，让你无论是长途驾驶还是都市穿行，都能自在无忧。动力方面，搭载全新一代2.0T+9AT+48V轻混动动力组合，百公里加速仅为9.8秒，这么一个大家伙，动力表现还真不赖！
腾势D9
指导价：33.58-46.58万元
腾势D9成为MPV市场最大的黑马车型，2月份再次交出了7325辆的成绩单排名第三。自推出市场以来，腾势D9销量持续攀升，预计接下来还会有更出色的表现。它作为一款全新的新势力品牌，不仅具备了堪比豪华车型的气场，且空间表现也处于同级优秀水平。腾势D9的车身尺寸为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm，即便是全系标配7个座位，所有消费者也都能得到舒适的出行体验。
内饰方面全系标配的15.6英寸中控屏匹配了腾势Link车载智能系统以及腾势Pilot***驾驶操作系统，还全系标配的L2级别智能***驾驶系统。动力方面提供了插电式混合动力和纯电动力，其中纯电四驱版的零百加速仅为6.9秒，作为一款中大型MPV，相比于同级别的竞争对手，也是十分优秀的存在。
传祺M8宗师版
指导价：26.98-34.28万元
除了腾势D9这款车型表现令人惊喜之外，传祺M8也持续热销，2月份销量6331辆，同比增长26.6%。随着传祺M8宗师版的上市，提升了其市场地位，也让这款车持续热销。外观方面，王者气质的醒狮前脸，配合觉醒之眼前大灯，给人一种威严豪华的感觉。在车身尺寸方面也能带来极致的舒适体验，长宽高为5212*1893*1823mm，轴距为3070mm。
内饰方面相比于领秀、***系列，M8的宗师系列凭借12.3英寸全液晶仪表屏、14.6英寸中控大屏以及15.6英寸二排智慧吸顶屏在豪华感、科技感方面进一步加强，内置骁***155芯片和ADiGO智能系统，使得车机系统操作非常灵敏。动力方面，传祺M8宗师版提供燃油版和油电混合版，其中油电混合版在丰田混动的加持下，兼顾了性能和油耗。
赛那
指导价：30.98-40.58万元
虽说丰田MPV姊妹车型纷纷上榜，但赛那更胜一筹，其单月销量5653辆，同比增长37.2%。广汽丰田赛那Sienna基于TNGA-K平台打造而来，外观方面在大尺寸进气格栅和多线条的加持下，显得极有辨识度。作为一款中大型MPV，车身尺寸方面为5165*1995*1765mm，轴距为3060mm，七座大空间更享极致舒适体验。
赛那的中控台相对其余几款而言则是简约了许多，12.3英寸液晶仪表屏+12.3英寸悬浮式中控屏+10英寸HUD抬头显示系统，设计层次感极强。车辆后排还配备了11.6英寸吸顶***屏，车内***体验非常不错。动力方面全系***用智能油电双擎版，由2.5L自然吸气发动机+电动机组成，NEDC综合油耗为5.3L，燃油经济表现不错。
总结
回顾一整个MPV市场，一句话概括就是腾势D9反超丰田赛那、传祺M8稳定输出、别克GL8难登销冠，这就是中高端MPV今年前两个月的变化。从腾势D9逐月攀升的销量不难看出，腾势D9的未来发展不容小觑。如果你考虑购买MPV，这四款车型你会支持谁呢？不妨评论区留言，我们一起探讨！
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