欧拉好猫是哪个旗下的车,欧拉好猫是哪个旗下的

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11月24日,我们官方渠道获悉,长城汽车旗下车型?欧拉好猫正式上市。本次新车共推出了两种续航版本共计5款车型,其补贴后官方指导售价区间为10.39万-14.39万元。新车定位于一款纯电动小型SUV,基于柠檬平台架构以及咖啡智能生态打造而来,在外观上***用了十分抢眼的设计方式。在续航里程方面,新车的两种版本车型在NEDC标准下的续航里程分别为401km和501km。

在活动中,官方还针对欧拉好猫的此次上市,向广大消费者推出了多重好礼,其中包括享原厂智能充电桩含立柱及安装、至高4500元金融贴息、电芯终身质保、24小时无电免费道路救援等。

外观方面,新车***用了十分圆润的设计风格,整体给人感觉小巧可爱。大灯组造型为椭圆形,内部配有环形LED日间行车灯带,具有不错的设计感。同时,新车的格栅***用了封闭式设计,也彰显出了这台小车纯电动车型的身份。下方包围两侧区域,还设计有环形镀铬饰条进行装饰,有效提升了车头部分的精致度。

欧拉好猫是哪个旗下的车,欧拉好猫是哪个旗下的
(图片来源网络,侵删)

车身侧面,新车的腰线同样***用流线型设计,与整车的格调很是般配,而充电接口则被安置于前翼子板处。双拼色车身的设计,也营造出了类似于悬浮式车顶的视觉效果,使车侧整体显得非常潮流。下方轮圈***用五辐式设计,样式小巧,颇有一丝复古的感觉。

在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。据悉,新车提供8种车身颜色可供消费者进行选择,分别为原谅绿、布偶白、高跟红、蓝波万、大橘金、万人米、睿智棕、暹罗黑。此外,上述几款车身颜色均为网友们投票选出,这也能侧面证明这款车的火热程度。

车尾部分,新车造型比较简洁,整体同样偏向圆润。车顶上方,一个扰流板向后伸展,搭配下方包围处所配备的扩散器,有效提升了车尾的运动气息。值得一提的是,欧拉好猫的尾灯部分并没有***用我们常见的样式,而是集成在了后车窗内部,带来了与众不同的视觉效果,预计在夜间点亮后也将有着不错的辨识度。

内饰部分,新车的整体设计简洁时尚,新潮的撞色设计使内饰有着一种清新的感觉,看上去非常舒服。首先映入眼帘的,就是中控台上的大屏了,全液晶仪表盘与多媒体触控屏组成的17.25英寸***双联屏设计,为车内带来了极强的科技气息。再结合造型奇特的双辐式方向盘、旋钮换挡机构,使得身处车内宛如置身于未来座舱一般。

而在配置上,新车将提供多种选装配件,包括前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜天窗、后雷达探头等。

动力方面,新车将搭载一台最大功率为105千瓦的驱动电机,峰值扭矩为210牛·米。电池方面,新车匹配的是容量为47.8千瓦时或59.1千瓦时电池组。根据车型的不同,提供NEDC续航里程为401km或501km的两个版本车型。

欧拉好猫在上市之前,就凭借其大胆的命名方式以及圆润可爱的外观得到了广大消费者的关注,使得人们对于这款小型SUV的期待值达到了顶峰,从营销上来看,这无疑是十分成功的。而此次欧拉好猫的正式上市,也令我们真正看到了这款可爱小车的强大实力,无论是在外观、内饰还是配置方面,它都有着不输车名一样吸引人们目光的能力。结合补贴后10.39万元的起售价来看,这款车在所属细分市场也算得上富有较强的竞争力。而它在上市后的销量表现究竟会如何呢?就请让我们共同拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10.39—14.39万!两组续航,五款配置怎么选?欧拉好猫购车手册

该电动车型是长城汽车旗下的一款车型。

欧拉好猫是长城汽车推出的一款纯电动小型车,主打复古潮流外形,整车流露出一股自然而然的年代感,十分适合追求复古风的消费者们。

欧拉好猫于2020年成都车展首次公开亮相,并于同年底以10.39万元至14.39万元的价格正式上市,直接杀入中国销量最大的小型车市场。

别看哥们儿小,满电挺能跑,续航501公里萌系新能源,欧拉好猫

长城欧拉旗下纯电动车型——“?欧拉好猫”正式上市,新车共有五款车型可选,续航里程分为401km和501km两种类型,补贴后官方售价为10.39—14.39万元。

外形层面,新车通过大量横向饰条的排布,大幅拉长了整台车型的视觉宽度,既降低了车辆的视觉重心,也赋予整车足够鲜明的运动感。车侧及尾灯设计相比前代变化不大,整体颇具一股年幼稚气的憨态。

进入车内,好猫的内饰设计,也体现着自主品牌颇为长足的进步。不再通过配置和新元素的堆砌,展示那种憨态可掬的厚道,而通过颇具完成度的风格营造,展示那种客观存在的硬实力。

虽然好猫的尺寸挺大,但实话实说。相比那些日系“空间怪”,好猫车内空间的利用率不算特别高。前排头腿部空间尚算不错,后排空间对于成年男性确实有些局促,同时较为明显的明显的地板中央凸起,也会让满载出行有那么一些些尴尬。

续航层面,?欧拉好猫搭载一台最大功率143马力的永磁同步电机。共分为401Km/501Km两组续航车型。其中续航400Km续航车型匹配的磷酸铁锂电池能量为47.8kWh(慢充8小时/快充0.5小时)。500Km续航车型搭载的三元锂离子电池能量为59.1kWh(慢充8小时/快充0.5小时)。同时,欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。

对于看重实惠的消费者,官方指导价11.39万元的400km标准续航?维纳斯版倒是很值得推荐。相比低配车型贵出的一万元,为它带来智能躲闪、360度全景影像、前排侧气囊、前后排侧气帘、自适应大灯、自动头灯、高德智能导航、全景天窗、全速域自适应巡航、车道保持这样一堆硬核配置,整体足称物超所值。

对于看中舒适的消费者,官方指导价12.39万元的?400km标准续航?雅典娜版也很值得选择,它所多出的人脸识别系统、原厂行车记录仪、主驾驶座椅记忆、主驾驶座椅***、前排座椅加热、紧急车道保持、盲区监测、疲劳驾驶监测。并线***、开门预警、自动泊车系统等配置完全值得一万元的差价,也足够建立起日常使用的便捷。

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大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。

最近老发新能源车,不知道你们看烦了没有,这事也不能赖我,人家厂家最近流行造电动车,我也没办法。

你们以前看车评都是关注发动机性能,现在得养成习惯看续航里程了,新能源汽车是个趋势不***,卖的也很火,但现在出门充电不方便还是个客观事实,长城旗下新能源欧拉系列最近推出了一台萌车,?欧拉好猫,高配可以续航501公里,今天就聊它了。

欧拉好猫,出自长城旗下的最新柠檬平台,是一个SUV车型,售价10.39-14.39万。价格上一点都不便宜,快到家用车的天花板了。不过我感觉性价比还可以。

这台车在上市前关注度就非常高,有很大部分原因是在外观上,很久没有车选择复古路线了。

现在流行的什么分体式大灯、流水转向灯的一概没有,完全一张人畜无害的青蛙脸。见到它的第一感觉很像是宝马mini,后来看别人说像保时捷,我去查了一下还真挺像保时捷初代356A,就是下面这货。

不过人家好猫的配置可是高多了,全系标配LED远近光灯组加LED日间行车灯,除了最低配外还有自动大灯和自适应远近光功能

车尾的部分第一眼怪怪的,尾灯不见了,应该是为了不破坏尾部的整体感,所以尾灯以光幕的形式放在了后挡风玻璃上,这个是有流水效果的。

欧拉好猫的车身长宽高尺寸分别为4235x1825x1596mm,轴距2650mm。没错,一台身高不到1米6的车也可以叫SUV,离地间距也不高,由于电池保护层比较厚的原因,底盘中间比车边还要低一点。

跟看起来一样,这台车确实不大,所以空间上也不是特别有优势,只能说够用。不较真的话说它是个两厢轿车也行。

内饰除了这个绿色/灰色搭配,还有一个棕米色。看上去很精致的样子,完全不像有的小型电动车,到处都是硬塑料充满廉价感。

两幅式的多功能方向盘,3D-Mesh包覆工艺内饰,旋钮式换挡杆,简约不失时尚,小姑娘应该很喜欢吧。

10.25寸中控+7寸全液晶仪表,支持GPS导航、实时路况、车联网、OTA、语音识别控制、WIFI热点。

智能程度很高,***用全新高通?Qualcomm专业车载智能服务平台,拥有8个Kryo?CPU处理核心、1个Qualcomm?Adreno?640?GPU图形处理器和1个高性能Hexagon?6?DSP数字信号处理器。相对上一代平台整体性能提升3倍,可快速部署高效的AI、自动驾驶、智能视觉一体化与车联网信息***产品

这么说吧,低配车型***配置及格,中高配达到L2级别的***驾驶,无需脱离方向盘与正常行车视线进行人车交互功能操作,提高了驾驶的安全性。

然后再说一下动力部分,欧拉好猫全系搭载一个最大功率105KW,143匹马力,最大扭矩210牛米的电动机。电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种,分别可以续航401公里和501公里。

性能上,0-50公里的加速时间3.8秒,多少有点推背感,不过电动车是不建议激烈驾驶的,肯定影响续航。标准、经济?、运动?三种驾驶模式,最高车速150公里每小时,所以理论上这台车还可以上高速。

欧拉好猫大概情况就是这样了,我感觉产品力是挺强的,长得也有回头率,就是价格能再优惠2万就好了,现在的售价不太适应于家用市场,你们觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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