哪吒u智400用的什么芯片_哪吒u400配置

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  1. 2022款哪吒U·智/哪吒V·潮上市 补贴后售价7.49-17.98万
  2. 哪吒U上市 补贴后售13.98万-19.98万元
  3. 号称十五万智能天花板,哪吒U-II有哪些惊喜?
  4. 新一代GT科技电跑哪吒GT将于上海车展正式上市
  5. 哪咋u2400lite屏幕用的什么芯片

近年来,汽车行业加速变革,已然进入电动化、网联化和智能化的融合时代。在这种背景下,车辆的“智价比”逐渐成为消费者选购汽车的核心关注点。如何在保障价格“不离谱”的同时,去满足用户“既要又要还要”的心理,成为了产品的制胜关键。特别是主打智能的新势力,更有看点。在新势力SUV中,“智价比”的王者非“15万级智能天花板”哪吒U-II莫属。从新势力SUV智价比排行榜看,哪吒U-II400排名第一,甩开“蔚小理”,再次验证其细分销冠的实力。

全程标配8155芯片,实现超高“智价比”

智能座舱方面

哪吒u智400用的什么芯片_哪吒u400配置
(图片来源网络,侵删)

中控台无按键的智能汽车有很多,但真正能让用户感觉无按键也很方便的很少。中控台减少物理按键后,意味着大部分操作都需要流畅又准确的语音指令来完成,对车载芯片提出了较高要求。哪吒U-Il全程标配高通骁***155高性能车规级芯片,这是高通第3代数字座舱平台的旗舰产品,也是目前车规级芯片中的顶流,以8核高性能处理器、7nm制程工艺、高达8TOPS的AI算力等优势,让座舱APP启动平均加速时间提升了64%,系统启动时间加速47%。纵观国内主流新能源汽车产品,搭载8155芯片的多为30万元以上的中高端车型,哪吒U-I1以15万级的价格,实现了超高“智价比”。

在高能芯片的加持下,哪吒U-II不但拥有流畅的车机系统而且拥有了堪比***的语音交互体验,唤醒响应速度不超过300ms,并***用新一代的语义识别技术,来准确识别指令,以免出现插嘴、答错的情况,让语音交互更加流畅准确。与此同时,哪吒U-I还搭载了丰富的APP,例如高德地图腾讯***、QQ音乐等,更实现了即插即唱的K歌达人、一键生成抖音短***等个性化***功能,让每次出行都有更惊喜的***体验。

全程可选地平线智能芯片,带来超高安全保障

”智价比”在哪吒U-I1身上,不仅体现出了丰富的***性,更凭借高科技的赋能,实现了超高安全性。哪吒UII全程可选地平线征程@3高性能车载智能芯片,AI算力达到5TOPS可轻松处理多路传感器数据。配合5颗毫米雷达、12颗超声波雷达、1颗200万像素前方单目高感知摄像头、4颗环视摄像头,让这款车拥有了L2.5+级智能驾驶***系统,实现了多达22项安全***功能的应用。

22项安全***功能中,包含了实用性非常高的FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能,能够实时监测、及时预警,为出行降低风险;也有AEB自动紧急制动,可以主动介入驾驶,尽量规避意外的发生,为经验不足的用户保驾护航;更有FAPA全自动泊车***、一键式遥控泊车、原路返回***等功能,让新手司机也能收获得心应手的驾驶体验。

在电气化、智能化的浪潮中,哪吒U-II无疑拥有着远超对手的“智价比”,让出行变得更加便捷智能。基于哪吒汽车的实力和诚意,让我们更加期待哪吒汽车将来能够推出更多实力超群的产品,让出行更自在,为高品质智能出行生活赋能。

2022款哪吒U·智/哪吒V·潮上市 补贴后售价7.49-17.98万

推荐三辆电动车对比?

在年轻用户关注的15万级新能源产品中,也有这么三位让大家非常纠结——哪吒U-Ⅱ、AION Y Plus、元Plus,三款车型价位相近,定位类似,那么哪款是更适合年轻人的选择呢?今天我们就来一起探究。

谁有你想要的大空间、长续航?

相信大家在买车时,都曾想象过在阳光明媚的早上,与多年好友一起开着车,踏上追寻诗和远方的旅途。想象很丰满,但也得考虑到现实情况——如果没有车,那岂不是只能着急忙慌赶高铁?如果有车,但车空间超小,那岂不是一路憋屈到想回家?如果续航不给力,半路抛锚,那又该咋办?思来想去,还是应该先选一辆大空间、长续航的车型,才能真正享受肆意人生。

就以上三款车的尺寸数据对比,可以发现,哪吒U-Ⅱ在车长和轴距上更有优势,2770mm的同级超长轴距,加上四轮四角布局,可轻松实现车内空间最大化。虽然看起来,三款车型的数据相差不多,但在实际体验中,哪吒U-Ⅱ的车长优势对腿部空间更友好,长途出行时也更舒适。

再来看续航,元Plus的最高续航为510km,哪吒U-Ⅱ和AION Y Plus的最高续航均为610km,长途出行无忧。不过哪吒U-Ⅱ电动机的最大马力和最大扭矩均表现最佳,分别为231Ps和310N·m,起步速度和高速超车时也更得心应手,是追求“速度与***”的用户的必选。

谁让驾驶轻松更安全?

由于空间大,许多用户会将SUV作为家庭出行用车,不过这也会对车辆的智驾配置有更高的要求,毕竟老人家都更希望车能行驶平稳,小朋友们也需要更多安全保障。在智驾表现上,这三款车有一定的差距。

首先来看哪吒U-Ⅱ,这款车全程可选地平线征程?3高性能车载智能芯片,AI算力达到5TOPS,可轻松处理多路传感器数据。智能感知硬件方面,哪吒U-Ⅱ搭载了5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗200万像素前方单目高感知摄像头、4颗环视摄像头,实现了L2.5+级智能驾驶***系统,以及多达22项安全***功能的应用。包含实用性极高的FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能,以及新手友好的FAPA全自动泊车***、一键式遥控泊车、原路返回***等功能,即便是经验不足的新手,也能收获得心应手的驾驶体验。

而AION Y Plus和元PLus虽然实现了L2级智能驾驶,但功能不如哪吒U-Ⅱ丰富,例如打灯变道***、循迹倒车等功能就均未配备,就这个价格而言,智驾系统不够有诚意。

谁的高智商能跟上年轻节奏?

对自驾通勤的上班族来说,每天上下班是除了在公司与家之外,投入最多精力的时间段,因此更希望在车上的时光能够有趣、温馨,为一天的工作做好准备,或在劳累一天后得到放松,这就要求他们的爱车要有足够智慧的大脑。

在这方面,哪吒U-Ⅱ全程标配高通骁***155高性能车规级芯片,8核高性能处理器、8 TOPS超高算力搭配双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏,打造最懂年轻人的智能座舱。上班路上,对它说一声“我想听歌”,开启QQ音乐播放最爱的曲目,堵车也不无聊;下班回家,停好车在大屏上刷一会儿抖音、听一会儿播客,享受独处时光,瞬间满电复活。这些都离不开“秒懂”的哪吒AI语音助手,凡是在车机系统中能看到的应用,都可以用嘴代替手进行控制,可见即可说的全场景流畅控制,跟上年轻人的节奏。

再说AION Y Plus和元PLus,两车都有4G网络、语音控制、OTA升级等基础功能,能够满足日常使用,只是可玩性不如哪吒U-Ⅱ。而且AION Y Plus和元PLus分别***用的是高通6125芯片和骁***88芯片,算力离哪吒U-Ⅱ的“顶流”芯片有一定差距。此外这两张芯片是多平台混搭芯片,而不是哪吒U-Ⅱ那样车规级芯片,可靠性与专业性方面也有一定欠缺。

综合盘点下来,三款车在各方面的表现都可圈可点,不过,如果你想要一款大空间、性能好、更智能的车型,哪吒U-Ⅱ就是最佳选择。

哪吒U上市 补贴后售13.98万-19.98万元

易车4月6日,哪吒汽车旗下两款主力产品2022款哪吒U·智和哪吒V·潮上市。其中,2022款哪吒U·智共上市6款车型,补贴后售价为11.78-17.98万;2022款哪吒V·潮共上市5款车型,补贴后售价为7.49-9.39万。

● 2022款哪吒U·智

哪吒U·智共上市6款车型,补贴后售价为11.78-17.98万。新款车型不断优化提升品质、安全和操控,一举升级22项,拥有L2.5+级智能***驾驶系统(5R5V)和地平线征程3高性能车规级AI芯片,联合同级最佳的 第3代骁龙座舱平台、双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏,智能驾驶、智能座舱的软硬件进阶升级,刷新同级智能体验新标准,轴距2770毫米,续航里程610公里

2022款哪吒U·智拥有1个***单目摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个泊车域控制器,带来更安全、更舒心的智能驾驶体验。智能***驾驶,包括自动巡航系统ACC、城市拥堵路况跟随TJA、高速巡航***ICA、高速变道***HWA、前碰撞预警FCW、自动紧急刹车AEB、车道偏离系统LDW、车道保持LKA、车道居中保持LCC、盲点检测BSD、并线***LCA、门开预警DOW、后碰预警RCW、全场景融合泊车等。

2022款哪吒U·智***用第3代骁龙座舱平台,装备来自高通的全球领先7nm车机芯片,支持和扩展智能座舱各类应用,如仪表屏、中控屏、空调屏等“多屏互动”、同级独有的透明A柱2.0版安全智能显示、智能寻车、高德定制化车载导航、AI视觉感知等,以及再加上虚拟小You3.0智能机器人、哪吒AI语音助手等功能。

● 2022款哪吒V·潮

2022款哪吒V·潮共上市5款车型,补贴后售价7.49-9.39万元,新车实现十余项升级,拥有14.6英寸智能中控大屏、L2级智能***驾驶、车内生命体征监测系统、零按键全触控极简科技内饰、V2L对外放电功能、月桂绿全新车身色等设计

2022款哪吒V·潮增加“月桂绿”外观配色新选择,全系车型前后保险杠下方及侧裙部分还增加了装饰亮条,提升了车身精致感。新车后续还能通过OTA升级为用户解锁更多智能新体验,拥有哪吒小程序、哪吒AI语音助手、腾讯***等应用。

根据易车App“新能源榜”显示的数据,合众排名第15位。如需更多数据,请到易车App查看。

号称十五万智能天花板,哪吒U-II有哪些惊喜?

3月21日,哪吒汽车第二款量产纯电SUV,哪吒U正式上市,提供有500km+长续航和400km+标准续航两种版本,共计6款车型,补贴后官方指导价区间为13.98万-19.98万元。此外,哪吒汽车还宣布向用户提供“尊享礼遇”,包括5年返5万、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益

哪吒U定位紧凑级纯电SUV,车身尺寸长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距2770mm,NEDC综合工况最高续航可达660公里。其中两驱版百公里加速不到7s,而四驱版车型百公里加速时间仅为4.9s。

还值得一提的是,哪吒U搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统,可实现全工况范围内95%恒温占比,让电池始终工作在15-45度的循环区间。此外,该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数,对电池进行充放电及故障管理;车辆行驶15万公里,电池损耗在5%以内。

在科技配置方面,哪吒U还创新性搭载有“透明”A柱黑科技,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,配合自主研发的智能软件算法和外部***摄像头,实现A柱透明可视化。

同时还提供同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等智能功能配置,其集成有语音交互系统和智能情感引擎。小You智能机器人可实现自然语义的情感互动,具备包括疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。而在主动记忆模式下,小You还可变身为智能备忘伙伴,主动提醒车主当天的行程安排。

其他配置方面,哪吒U还配备L2+级自动驾驶***系统,搭载Mobileye?EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶***配置,包含了14个计算核心、22个传感器、千万行代码;涵盖AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC集成式自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等。

动力方面,哪吒U提供两种动力版本,除最低配外,其余版本均提供最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的电机。续航里程则分为400标准版和500长续航版,均支持30min快充模式。

哪吒U上市以后将面临有威马EX5、小鹏G3以及宋Pro?EV等自主纯电动SUV的挑战,哪吒汽车作为造车新势力的新人在品牌认知度上还稍显稚嫩,不过在智能化配置、续航里程以及实用性方面,哪吒U还是有一战之力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新一代GT科技电跑哪吒GT将于上海车展正式上市

自主纯电市场的内卷愈演愈烈,致使十五万级别车型的智能化程度实现了质的飞跃。

结合用户画像数据,哪吒U-II针对年轻的男性及女性用户推出了两款全新主题配色。本次的试驾车型为暗夜机甲黑主题,与之对应的是全新的哑光黑轮毂、绿色卡钳以及原厂黑铬车标。星钻魅影粉主题配有粉色车漆、美妆镜带LED环绕灯、粉色显示主题、化妆品储物盒等专属元素,而其他设计均与老款车型保持一致。

哪吒U-II目前提供400km、500km、610km三个续航版本,均搭载永磁同步驱动电机。其中400和500版本电机最大功率为120kW,610车型则可提供170kW的最大功率和310Nm的峰值扭矩,官标的百公里加速时间也会随之越级到7s以内。其实通过数据不难发现,哪吒U-II动力调校并不是以加速性能为取向,而是选择了相对温和的方式为温控和续航服务。

另一项重要升级是除低配车型外,均搭载了高通骁***155车规级芯片,并可选装同级较为少见的征程3,这也就意味着新车会获得更丰富的智能化配置。考虑到设计与三电系统并没做出调整,所以本次试驾也将更侧重智能层面的实际表现。

价值8800元的智驾包可额外提供22个智能驾驶***感知硬件,包括5个毫米波雷达、22个超声波雷达、4个环视摄像头,以及一个200万像素的前方单目智能摄像头。依此,它可以实现ACC全速段自适应巡航、FCW前碰预警、TJA交通拥堵***、ICA高速巡航***、HWA高速变道***、FAPA全自动泊车***、一键式遥控泊车等22项智能***功能。

为了智能巡航功能的实际表现,试驾线路特意包含了一条较长距离的城市快速路。在驶入该路段后,短按方向盘左侧的ACC按键,如果符合路况条件,此时仪表会出现高亮车道线标识,证明智能驾驶***已成功激活。

智能巡航功能是在ACC基础上增加的TJA交通拥堵***、ICA高速巡航***、HWA高速变道***。其中车辆的纵向***由ACC系统实现,HWA横向控制在有车道线的情况下将车辆保持在车道中心行驶,此外在高速场景下,HWA可在驾驶员打起转向灯时***完成变道。

在实际的驾驶体验中,智能巡航功能表现出了较高的识别精度,无论是遇到车辆插队并线,亦或是虚实线的频繁变换,系统都能够及时地给出应对策略。不过出于降低驾驶紧张感的目的,安全距离***用了相对保守的设定,特别是HWA的变道***功能,侧后方稍有车辆干扰便很难成功执行。

值得一提的是,智能巡航期间如双手不触碰方向盘,系统会在30s后给出报警提示,45s后将会直接中断迫使驾驶员接管车辆,并且当前驾驶也将无法再次触发该功能,唯有断电重启车辆后才可继续使用。

除此之外,哪吒U-II还配备了同级少有的FCTA前向目标横穿警告,亮点在于它可以基于感知系统探测前方横向穿行车辆存在的碰撞风险,特别是被路政设施、植被所遮挡的横穿行为,而当检测到潜在碰撞危险时,系统通过视觉、听觉对驾驶员进行警告。

在实际测试中,笔者特意在封闭路段模拟了行人闯灯横穿马路的场景,不过系统并未做出相关提示。通过询问技术人员得知,实际上该功能具备一定的前提条件,首先自车车速需小于30km/h;其次,横向速度小于3km/h的物体将被视为静止目标,系统不会作出反应,这也就解释了行人无法触发的原因,所以可以理解为该功能主要是应对来自机动车及两轮非机动车构成为的潜在风险。最后回到车机静态体验部分,高通骁***155无疑是目前车规级芯片的顶流,其***用球首款量产7nm制程,8核处理器,AI算力8TOPS,应用涵盖了高德定制化导航、腾讯***、抖音、QQ音乐、喜马拉雅、车载K歌等,实测系统流畅度与稳定性符合预期。

在语音交互上,支持可见即可说以及双音区控制,系统的唤醒响应速度和指令响应速度在同级中具有一定的优势,不过对于连贯语音指令,系统并不做到能逐一识别,通常情况下其只会对最后一条进行有效反馈。

不难看出,哪吒U-II试图在原有销量基础上针对女性用户、年轻化用户中寻求增量,而智能化程度无疑也是这部分人群重要的参考指标。特别是高通骁***155车规级芯片,以及智驾选装包内的征程3和丰富智能驾驶***功能,对于15万级别来说确实也算是越级的存在了。

本文作者为踢车帮 耿安

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哪咋u2400lite屏幕用的什么芯片

日前从官方获悉,新一代GT科技电跑哪吒GT将于上海车展正式上市,该车是哪吒汽车基于山海平台打造的第二款车型,***用了年轻个性的双门四座设计。同时在车展现场,前不久上市的哪吒U-Ⅱ U秀版也正式登场,新车起售价为11.88万,另外,山海平台首款车型哪吒S也将同台亮相

哪吒GT

外观方面,新车***用了GT跑车常见的造型,扁平化的车头,前脸使用封闭式前格栅,两侧***用大尺寸导流槽,前大灯造型狭长,引擎盖上百设计有散热孔。

侧面***用大溜背式设计,加上隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板等大量空气动力学套件,配合电动车的低重心优势,实现了风阻与下压力的平衡。尺寸方面,新车的长宽高分别为4715/1***9/1415mm,轴距2770mm。

车尾造型较为紧凑,回复反射器特别参考了航天领域使用的霍尔电子推进器的喷射效果,并将配备电动扰流板,亮黑色保险杠以及椭圆形尾灯同样为它带来了不错的运动氛围。从此前曝光的工信部信息来看,新车将提供19英寸大尺寸轮圈以及隐藏式门把手,在翼子板处配备有摄像头。

哪吒GT的车内***用了简洁的T型布局,同时怀抱式的设计营造了不错的氛围感。两块大尺寸显示屏依靠强大的车机系统基本可以解决车内所有的操作,所以实体按键廖剩无几。

设计感很强的一体式运动座椅和水晶材质的弹射开关为我们展示了出色的跑车属性。另外,新车在用料和做工方面依旧会保持高水准。

哪吒GT的座椅和门板***用不同材质的拼接,营造出不同的个性、不同的感觉。色彩的设计则更加凸显了这一点,将为用户提供富有战斗气息的黑绿、热情明亮的黑橙、优雅品质的蓝白三种搭配。

动力方面,哪吒GT将同时提供单电机(后驱)和双电机(四驱)两种选择,前电机最大功率170kW,后电机最大功率170kW。续航方面,新车将提供多种续航版本,其中入门版的单电机后驱版CLTC工况续航可达560km,而续航更长的四驱版本可达580km两种。

哪吒U-Ⅱ

哪吒U-II四款车型补贴后售价区间为12.98-15.98万元,同时在前不久还推出了哪吒U-II U秀版车型,包括400U秀版和500U秀版两种版本,售价分别为11.88万元和13.08万元,新款车型的推出让哪吒U-II的价值体现更高。作为哪吒U的升级改款车型,新车新增“暗夜机甲黑”和“星钻魅影粉”两款车漆配色,除了最基础的LITE版本外,全系标配8155芯片(现款低配智400/智400 Pro车型并未搭载此配置)。

外观方面,哪吒U-II外观与现款车型基本一致,除了现有的冰川蓝、琥珀棕、墨玉灰、珍珠白四种颜色外,还新增了星钻魅影粉以及暗夜机甲黑两种主题配色。其中“星钻魅影粉”主题车型仅车漆配色有所差异。“暗夜机甲黑”主题车型前格栅进行熏黑处理,并配备镀***标LOGO,下保险杠处加入荧光绿哑光饰条,双五辐式轮毂内镶嵌绿色卡钳,车尾***用贯穿式尾灯设计,下保险杠处同配备荧光绿饰条,与前脸相呼应。

内饰方面,除了暗夜机甲黑、星钻魅影粉两种主题配色的加入,哪吒U-II内饰还搭载了双12.3英寸中控屏,非lite车型还标配了“第三代骁龙座舱平台8155芯片”,***用了全球领先的7nm工艺,拥有105K DMIPS的同级最强CPU算力。

配置方面,新车还将提供感应式电动尾门、星幕全景天窗、8英寸多功能触摸控制屏、前排遮阳板化妆镜带化妆灯、自动启闭大灯、雨量感应自动雨刷、下车警示灯、前排座椅加热、内置行车记录仪、外后视镜电动折叠、后视镜加热等丰富的功能。

智能座舱方面,为用户实现智能座舱丝滑响应,配合双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏,可以支持和扩展智能座舱各类应用,如仪表屏、中控屏、空调屏等“多屏互动”、智能寻车、高德定制化车载导航、AI视觉感知等;再加上虚拟小You3.0智能机器人、哪吒AI语音助手,AI语音识别能力全面提升,全双工连续语音交互、历史语义继承,响应更迅速,搭配多种哪吒小程序的智能生态、视听***拓展等,可实现听音乐、找车位、找美食、呼叫救援等多种服务,进一步满足家庭用户的多元化智能出行体验。

此外,新车还可以选装“地平线征程3车规级AI芯片”(lite车款除外),该芯片是基于地平线自主研发的BPU2.0架构,AI算力达到5 TOPs,典型功耗2.5W,让智能***驾驶如虎添翼。实现L2.5+智能***驾驶(5R5V),包括自动巡航系统ACC &城市拥堵路况跟随TJA&高速巡航***ICA、高速变道***HWA、前碰撞预警FCW &自动紧急刹车AEB、车道偏离系统LDW&车道保持LKA&车道居中保持LCC、盲点检测BSD&并线***LCA &门开预警DOW&后碰预警RCW、全场景融合泊车等,对于保障驾乘安全,起到了很大的提升。

动力方面,新车提供400lite、400、500以及610四个系列车型,其NEDC续航里程分别为400km、400km、500km以及610km,其中610系列车型电机最大功率为150kW和170kW,峰值扭矩310N·m,其余车型电机最大功率均为120kW,峰值扭矩210N·m。

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高通骁***155芯片。根据查询哪咋资料显示,哪咋u2400lite屏幕用的高通骁***155芯片。哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,其母公司合众新能源创立于2014年,秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念,让高品质智能电动汽车触手可及。

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