小鹏p7i免息贷款_小鹏p736期免息

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    在经历了3月的“价格风暴”后,广汽埃安、深蓝、零跑等新势力们交付量均有大幅提升。

    得益于AION Y younger版本的上市,3月广汽埃安销量超4万台,环比上涨33%,再次夺冠。随着2023款AION Y/S的上市,埃安4月销量有望再创新高。

    值得注意的是,随着理想L7的正式交付,没有降价的理想汽车交付量再次突破2万台,再创历史新高,位居第二。理想汽车旗下最便宜的两款车L7 Air 和L8 Air将在4月开启交付,理想交付量有望在5月份突破3万辆。

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    (图片来源网络,侵删)

    在没有降价的情况下,蔚来汽车交付量环比下降了14.6%,但仍然保持超1万辆,位居榜单第三。同样,哪吒汽车也没有降价,哪吒U+V+S交付10,087辆,环比微涨0.1%,同比下降16.1%,稳居第四。

    在大降价下,深蓝汽车交付量达8,568辆,环比增长超1倍,跻身第五。随着小鹏P7i的上市及小鹏车型降价促销,小鹏汽车3月交付7,002辆,环比上涨16.5%,位居第六。

    随着极氪009大规模开启交付,没有降价的极氪汽车3月环比上涨22%。得益于2023款零跑C11、T03和C01售价的大降,零跑汽车交付量环比大涨93%至6172辆,仍然没有达到曾经的高峰。

    具体来看,埃安3月销量40,016辆,同比增长***%,环比增长33%;1-3月累计销量80308辆,同比增长79%。埃安目前在售车型包括AION S、AION S PLUS、AION V、AION Y和AION LX等五款车型,其中销量最好的是AION S系列和AION Y。

    就在3月31日,2023款广汽埃安AION Y Plus和AION S Plus车型正式上市。其中AION Y PLUS售价区间为11.98-15.38万元,AION S Plus售价区间为14.98-16.58万元,并且推出了补贴政策。随着这两款新车的上市,广汽埃安的销量有望在4月再创新高。

    3月,理想汽车共交付新车20,823辆,再次实现单月交付超20,000辆的成绩,同比增长88.7%。2023年第一季度累计交付52,584辆,同比2022年第一季度增长65.8%。截止到2023年3月31日,理想汽车累计交付量为309,918辆。

    理想汽车董事长兼CEO李想说,“家庭五座新旗舰——理想L7已经正式交付,首批交付的用户产品的满意度超出预期。凭借强大的产品力和用户认可度,在中国30-50万SUV市场中,理想汽车已经拥有将近20%的市场占有率,成为家庭用户首选的豪华SUV品牌之一。此外,理想L7 Air 和理想L8 Air 车型也将在4月份开启交付。”

    3月,蔚来汽车交付新车10,378台,同比增长3.9%,其中高端智能电动SUV交付3,203台,高端智能电动轿车交付7,175台。2023年第一季度,蔚来共交付新车31,041台,同比增长20.5%。截至目前,蔚来新车累计已交付320,5***台。蔚来将携第二代技术平台六款产品亮相本届上海车展,全新ES6将首次亮相。

    此前,第一电动在北京蔚来门店了解到,目前蔚来店内在售的ET5、ET7、ES7三款二代车型正在进行0息贷款活动。用户订购ET5车型时选择两年贷款20万贷款的金融方案可享0息贷款政策;ET7和ES7车型选择两年贷款30万贷款的金融方案同样可享受0息贷款政策。此外,对于全款支付的用户,这三款车将享有直接现金优惠。如果用户全款支付蔚来ET5,享有立减3,000元现金优惠;而ET7和ES7全款支付则享有5,000元的现金优惠。

    3月,哪吒汽车交付10087台,2023年第一季度累计交付26176台。其中,哪吒V车系交付4793台,哪吒U车系交付3088台,哪吒S交付2206台。截至2023年3月,哪吒汽车累计交付274,225台。

    3月,哪吒汽车旗下首款双门四座纯电跑车正式定名为“哪吒GT”。作为基于山海平台打造的第二款车型,哪吒GT天然传承了平台前瞻性的技术赋能,车身尺寸达到了4715*1***9*1415mm,轴距2770mm,并提供了单电机和双电机两种选择。新车将于2023年上半年上市交付,有望实现年轻消费者的“跑车梦”。

    3月,深蓝SL03交付8,568辆,环比增长108.8%,连续两周占据自主品牌新能源中型轿车销量榜第一,目前累计交付量已达 45896 辆。3月,深蓝SL03成为降价大军中的一员,在3月10-3月31日期间下定并提车的客户可以享受22000的补贴以及价值2万的权益礼包。从3月的交付成绩来看,此次降价有了明显的效果。

    此外,长安深蓝首款 SUV—— 深蓝 S7 实车将亮相上海车展,预计在6月份正式上市,届时其将助力深蓝汽车的销量再上一个台阶。

    3 月小鹏汽车交付 7,002 台,环比增长 17%。其中 P7 车型总交付 3030 台,环比增长 32%。小鹏 P7i 于 3 月 10 日上市,其上市后口碑和话题度持续走高。截至目前,P7i 已面向全国包括北京、广州、成都等多个城市开启交付。

    3月底,行业首个全场景智能***驾驶系统XNGP已面向G9及P7i Max用户开放第一阶段能力,小鹏P5 P系列车型也同步在上海开放城市NGP。接下来,小鹏汽车将加速推动智能***驾驶量产应用与迭代升级,预计2024年XNGP将达到完全形态,实现从车位到车位、全程无断点的***驾驶体验。

    极氪3月共交付6,663辆,同比增长271%,环比增长22%,累计交付93182辆。其中,极氪009交付超过2000辆。据官方透露,极氪001平均订单金额为33.6万元,极氪009平均订单金额为52.7万元。3月16日,极氪发布2023款极氪001产品力限时免费升级包,下定至高可享80000元限时免费升级。截至3月31日,极氪线下门店累计超过280家,覆盖全国近70个城市。

    零跑汽车3月共交付新车6,172辆,环比提升93%,今年1-3月共交付10,509辆。从订单结构来看,零跑汽车C11车系单月锁单10000+,C平台系列新品订单占比在80%左右。

    3月1日,零跑汽车发布了全新C11增程和2023款C01、C11EV、T03等全系新品,售价进一步降低。其中,2023款T03售价5.99 万-8.99 万元,相比旧款下降超2万元;2023款C11 纯电版售价15.58 万-21.98 万元,相比旧款下降2万多元;2023款C01售价14.98 万-22.88 万元,相比旧款下降最高近6万元。

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    如果说前两年的国内新能源市场迎来了春天,那么2023年的新能源市场可以说是竞争到了白热化阶段。

    有品牌加大营销力度,有品牌推行降价策略……一系列操作都只是想在白热化的竞争中取得胜利,但市场与消费者的选择归根结底还是要回归到产品力上。

    这一点此前的小鹏P7上就已经给过我们答案了,在大家的心心念念之下小鹏P7i也终于迎来了上市,售价24.99万—33.99万。

    内饰全面升级

    新车的外观虽然说有细微改变,也加入了新配色,但改动并不大,加上外观审美因人而异,这里给大家直接上图。

    重点说一些内饰的全面升级,新车从方向盘到中控再到副仪表台都得到了全面的更新。

    真皮包裹的方向盘盘辐更宽,在增加了握感与指向精准性的同时,还升级了滚轮调节设计能够与大屏操控联系起来,更加方便、实用。

    除此之外,新车的座椅的人体工程学也得到了提升,优化前排肩部和后排倾角的同时后排坐垫得到了加长,这样就算长时间坐在后排,也不会那么容易感觉到匹配,腿部舒适性得到了大幅提升。

    科技焕然一新

    科技配置方面,作为一辆新能源车型,新车的科技配置也得到了全面提升,除了Pro版之外,其余车型均搭载了双Orin-X芯片及双激光雷达,算力达到508TOPS。

    全车含激光雷达在内共31个感知元件,能够实现360°的感知能力,部分场景下还能实现对标L4的出行体验。

    同时搭载全新一代智能***驾驶系统XNGP,能够实现全场景智能***出行,包括城市NGP智能导航***驾驶、高速NGP智能导航***驾驶增强版、LCC道路居中***增强版等多项智能***行车功能在内等等多种***驾驶配置。

    针对停车难的用户,新车还搭载了VPA-L停车场记忆泊车增强版、EAP超级智能泊车***等多场景智能泊车***功能,让倒车入库不再是一件麻烦事,轻松解决场景难题。

    公里提速仅需3.9秒

    动力方面,新车拥有同级最高757N·m的超强动力,百公里加速3.9s。智能四驱扭矩分配系统20ms即可实现四轮扭矩智能转移。

    重要的是加入了了X-HP2.0智能热管理系统,而且是全系标配,解决了冬季续航问题的同时,也增加了极限操控下性能提升的可能性。

    续航方面,全新P7i实现10%~80%的充电最快仅需29分钟,充电10分钟续航最高可达240km,堪称充电五分钟通话两小时的水平。

    消费者如何抉择

    小鹏P7i的上市相信让不少消费者又陷入了选择困难症,毕竟新车的产品力确实优秀,但因为新车上市应该不会有折扣,同时其他竞品车型可能最近优惠幅度不小。

    但是要我来说的话,当下的新能源车型其实某种意义上来说和电子产品类似,我的观点一直都是买新不买旧,俗话说得好早买早享受,晚买享折扣,但是既然已经选择了新能源车型,但是有不能体验到最新的配置与技术,那未免有点本末倒置了。

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