蔚来ec6跟es6的哪个好,蔚来ec6和es6的价格

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  1. 蔚来ES6纯电动落地价多少?
  2. 蔚来ES6纯电动多少钱能落地?蔚来ES6价格
  3. 蔚来ES6纯电动落地价多少钱?蔚来ES6优惠价
  4. 蔚来宣布涨价 ES8、ES6及EC6车型将于5月10日起上调1万元
  5. 电车严选 | 蔚来EC6购车手册 续航430-615km 售价36.8-52.6万元

(文/张祁有)要问造车新势力哪家强?蔚来肯定要上榜。不可否认,在国内新能源市场中蔚来的地位还是有目共睹的,首款车型蔚来ES8凭借着不错的产品力为其品牌打下了坚实基础,随后推出的蔚来ES6更是在续航里程以及车机系统方面进行了提升和完善,为其品牌销量作出了非凡贡献。而本次2020成都车展,蔚来再次搞了一个大动作,旗下首款轿跑化SUV——蔚来ec6正式上市,其补贴后售价为36.80-52.60万元,最大续航里程更是可达615km,下面笔者就来带领大家一睹蔚来EC6的风***。

外观方面,蔚来EC6继续***用了家族式设计风格,车身前半部与蔚来ES6如出一辙。与此同时新车还紧跟时尚潮流,***用了大角度溜背式造型,以此填补了蔚来在轿跑化SUV市场中的空缺。

如果单从前脸去看,你肯定会分辨不清蔚来EC6和蔚来ES6,因为两者的设计区别实在太小,均***用了蔚来家族式设计风格,宽扁的中网造型搭配下方贯穿式黑色装饰,使其显得层次感极具。

蔚来ec6跟es6的哪个好,蔚来ec6和es6的价格
(图片来源网络,侵删)

分体式大灯同样是蔚来标志性设计,上到蔚来ES8,下到蔚来EC6均***用了纤细条形LED日间行车灯和转向灯的设计,与之搭配的是LED远/近光灯+雾灯的一体式灯组。

此外,作为新能源车型,蔚来EC6的科技配置毫无疑问是相当高的,从实拍图上可明显看到,在中网以及装饰条处分别装配了前摄像头和毫米雷达,足以证明新车至少配备了360度全景影像、自适应巡航以及主动刹车功能

车身侧面,新车***用了时下非常流行的溜背式造型设计,但不同与其它轿跑化SUV的是,蔚来EC6给人的整体视觉效果并不算非常运动,而是圆润中带有动感的一种感觉,可以看出蔚来还是想要走稳重路线。值得一提的是,得益于溜背造型,蔚来EC6的风阻系数仅为0.26Cd,这对续航里程有着莫大帮助。

除此以外,新车还配备了旋风样式的低风阻轮圈,其部分零件还选用了碳纤维材质,进一步降低了车身质量,一切做法的初衷都是为了提升续航里程。

蔚来EC6的尾部视觉重心相比蔚来ES6更加低矮,这也是溜背式造型所带来的设计进阶,但相应的后排头部空间也会得到影响。

尾灯方面,蔚来EC6延续了蔚来传统的不规则灯带设计,立体感十足的LED尾灯造型极具辨识度,并搭配了略微上翘的小鸭尾,带来更为动感的尾部造型。

内饰方面,蔚来EC6基本是延续了蔚来ES6的设计风格。暖色系的皮质包裹着座椅,配合深色系的中控包裹材质,冷暖色混搭能提拉升内饰质感,此外,9.8英寸液晶仪表显示屏加上11.3英寸中控液晶屏已经分摊掉了绝大多数的功能控制,这样使得车内的物理按键所剩无几,使整个座舱更加简洁。

动力方面,蔚来EC6将有运动版与性能版之间的区别,其中运动版车型将在前/后轴上分别搭载最大功率为160千瓦永磁同步电机,其零百加速时间为5.6s。而性能版车型则将搭载前最大功率为160千瓦的永磁同步电机加后最大功率为240千瓦的异步感应电机,其零百加速时间仅为4.5s。续航里程方面,蔚来EC6根据车型的不同分别有430km、440km、605km、615km可选。

总结:

蔚来EC6的外观造型以内饰设计基本同延续了蔚来ES6年轻化的风格,并且在此基础上还新增了溜背设计,使其看上去极为动感,其目的也将是要吸引更多年轻用户的关注。另外,新车在新能源车型最为重要的续航里程方面有着显著提升,超过600km的最大续航完全可以应对日常代步需求,让其产品力跨越了一大步。

不过纵然蔚来EC6的设计与性能有多么强大,但笔者还是认为该款车型有个非常致命的弱势,那就是价格。众所周知,一般喜欢轿跑化SUV的消费者都是年轻人,而蔚来EC6动辄36万元的起售价却将一大批年轻消费者拒之门外,但反观有消费能力的消费者,他们的年龄段会更加成熟,同时对车辆的需求更偏向大气稳重,很显然蔚来EC6太过于动感年轻化的设计并不对他们的胃口。因此,笔者认为蔚来EC6的销量并不会好贵蔚来ES6,其主要用途还是以完善蔚来产品线以及***蔚来ES6为主。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来ES6纯电动地价多少?

蔚来ES62020款是一款蔚来旗下的中型SUV,其官方指导价为358000元-526000元。我们以蔚来ES62020款430KM性能版为例,该车型的官方指导价为398000元,据了解,目前郑州市最高有11500元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为386500元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为401057元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是115950元,月供金额为8306元。

蔚来ES6前脸给人一种非常棱角分明的感觉,搭配多边形格栅,有棱有角的样式令人眼前一亮。

蔚来ES62020款430KM性能版内饰显得颇具年轻的感觉,搭配银色金属饰条,整体造型可圈可点。另外,这款车标配了车联网、胎压显示、GPS导航系统等多项配置。

动力方面,蔚来ES6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为430km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,蔚来ES6的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

蔚来ES6纯电动多少钱能落地?蔚来ES6价格

蔚来ES62020款是一款蔚来旗下的中型SUV,其官方指导价为358000元-526000元。我们以蔚来ES62020款430KM签名版为例来算一算,这款车型的官方指导价为468000元,目前杭州市部分经销商有最高11500元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为456500元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在472922元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要136950元才可落地,月供为9844元。

蔚来ES6车头风格非常棱角分明,中网运用封闭式的设计,加上镀铬饰条,给人一种年轻有活力的感觉。

蔚来ES62020款430KM签名版内饰呈现出个性的设计风格,配合银色金属饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。这款车配备了电动后备厢、并线***、疲劳驾驶提示等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,蔚来ES6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为430km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

蔚来ES6纯电动落地价多少钱?蔚来ES6优惠价

目前,蔚来ES62020款的官方指导价为358000元-526000元,我们以蔚来ES62020款430KM签名版为例,该车型的官方指导价为468000元,据了解,目前石家庄市部分经销商有最高11500元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为456500元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为472922元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是136950元,月供金额为9844元。

蔚来ES6前脸造型看起来较为棱角分明,中网使用封闭式的设计,配合镀铬饰条,有着不错的设计感,让人印象深刻。

蔚来ES62020款430KM签名版内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色金属饰条。中控台运用对称式的设计整体造型可圈可点。该车配备了360度全景影像、车联网、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,蔚来ES6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为430km。底盘方面,该车悬架***用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

蔚来宣布涨价 ES8、ES6及EC6车型将于5月10日起上调1万元

这些年来,一方面不断有新政策推出落地,另一方面技术也在不断更迭,可以看到越来越多的潜在消费者开始将目光转向纯电车型。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——蔚来ES62020款430KM性能版,然后再为大家算一算它的落地价。

该车尺寸4850/1965/1731mm,轴距2900mm。车侧呈现出素雅的设计风格,简约干净的感觉扑面而来。

接下来看下配置,蔚来ES6配备胎压显示、并线***、车道偏离预警系统等七项安全性配置。此外,该车还配备了内置行车记录仪自动空调、雨量感应式雨刷等二十二项舒适便利配置。

动力方面,蔚来ES6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为430km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时***用了双电机四驱的驱动形式。

来看看落地价,蔚来ES62020款430KM性能版的官方指导价为398000元,以上海市为例,目前该地最高优惠幅度为11500元左右,所以这款车的终端价格为386500元;如果全款购买的话,再加上商业险13107元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是401057元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

电车严选 | 蔚来EC6购车手册 续航430-615km 售价36.8-52.6万元

4月10日,蔚来官方宣布,受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨的影响,2022年5月10日起,蔚来将对旗下产品价格进行适当调整。

据了解,此次公布的价格调整方案当中,蔚来ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元;而ET7/ET5的起售价格不变。

除了车价方面,据蔚来官方说明,其具体调整方案如下:

BaaS电池租用价格方面,长续航电池包电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月;标准续航电池包电池租用服务费不变,仍为980元/月。已购车用户不受该调整影响。

电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9,800元/年;按月灵活升级价格不变,仍为880元。

2022年5月9日(含)前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5预订金的用户,购车及电池租用价格不受此次调整影响。

对于此次涨价调整,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示,“原材料特别是电池原材料今年涨得太多,近期也看不到下降趋势, 本来想扛一扛,疫情这么一搞更扛不住了,涨价也是迫不得己啊,还请大家理解”。

2020成都车展首日,蔚来EC6正式上市,新车定位为纯电动中型轿跑SUV。我们可以认为EC6是ES6的Coupe版本,溜背式设计的加入将EC6与ES系列的功能区分开,新车降低了一些装载能力,与之相应的是运动感油然而生。EC6与当打车型ES6拥有相同的长度、宽度、轴距;EC6的后备箱容积为510-1405L,相较于ES6的后备箱容积584-1433L有一定减少。

与其他汽车品牌大不相同的是,蔚来汽车的核心价值体现产品、服务两个并行的方面。而以服务为基础的用户社群建设等因素,更被认为是使蔚来跻身新豪华品牌的关键点,也是旗下车型入门价格的托手。全新EC6依然是入门即豪华,起售价也需要36.8万元。

蔚来EC6运动版:搭载前后双永磁同步电机,每台电机最大功率为160kW,系统功率达320kW,0-100km/h加速时间为5.4s。电池包分为70kWh/100kWh两个版本,NEDC续航里程分别为430km/605km。

蔚来EC6性能版:搭载最大功率160kW的前永磁同步电机,最大功率240kW的后异步感应电机,系统功率高达400kW,0-100km/h加速时间仅为4.5s。电池包分为70kWh/100kWh两个版本,NEDC续航里程分别为440km/615km。

蔚来EC6签名版:与性能版***用相同的动力总成,区别在于配置有大幅度提升。EC6签名版标配定制签名板、定制徽章组成的个性签名套装,此外20英寸多辐哑光合金轮圈、NOMI?Mate?2.0车载机器人、乐享套装、增强显示套装、NIO?Polot精选包等配置均属标配,这些配置在性能版上面需要付费选装

蔚来EC6运动版

NEDC续航里程430km-605km

补贴前售价36.8万元-42.6万元

即使是入门版本,蔚来EC6运动版的售价也达到了36.8万元。与之相应的是此版本具有许多自主品牌纯电车型顶配版本的配置:动态悬架阻尼控制(CDC)、前Brembo四活塞制动卡钳、N***a真皮方向盘、主副驾座椅电动调节、手机无线充电等。在蔚来ES6将入门版座椅调整为Haptex与织物拼接材质之后,EC6入门版本也同步了这种材质。如果选择运动版并且不选择任何选装配置,体验仍然不错,依然可以买到一台高机械素质、用料高档、0-100km/h加速时间仅5.4s的暴力机器。

蔚来EC6性能版

NEDC续航里程440km-615km

补贴前售价40.8万元-46.6万元

蔚来EC6性能版较上一版本主要的变化是动力性能,并在尾部增加了高性能版本尾标。EC6性能版的系统总功率由320kW提升至400kW,0-100km/h加速时间达到4.5s。至于NEDC续航的参数提升了10km,这一点提升可以忽略不计。配置方面,性能版较运动版增加了实用又好玩的主动式空气悬架、前大灯水平自动调节。

整体配置水平来说,运动版与性能版近似,适合酌情选装少量配置。如果选装过多,则不如直接选择签名版。

蔚来EC6签名版

NEDC续航里程440km-615km

补贴前售价46.8万元-52.6万元

蔚来EC6签名版增加了个性签名套装,包含定制签名板、徽章,可以自定义图形进行个性化设置,前两个版本选装此套装需要4500元。蔚来的明星NOMI机器人在运动版、性能版车型上标配的是NOMI?Halo,签名版配备的是NOMI?Mate?2.0,前两个版本选装需要4900元。

我们来速览一下签名版标配配置的明细:

1、增强显示套装(中低配选装需6500元)

包含增强平视显示系统?(HUD抬头显示)、自动防眩目外后视镜

2、乐享套装(中低配选装需5000元)

包含方向盘加热、后排座椅加热、智能香氛系统、门槛踏板迎宾灯。

3、NIO?Pilot全配包(中低配选装需39000元)

其中,NIO?Pilot全配包包含价值15000元的NIO?Pilot精选包

NIO?Pilot硬件系统为全系标配,随时可选装软件系统,精选包需要15000元,全配包需要39000元。

选装精选包即可在高速公路上完成自动跟车、道路居中等驾驶***功能,并且车辆具有来车监测、预警与主动制动功能。选装全配包后可以体验转向灯自动变道、道路标识识别、拥堵***等提升体验的驾驶***功能。

还有一些配置,在签名版上也需要选配:

1、女王副驾(全系皆需选装,8500元)

包含电动腿托脚托、亲子模式座椅布局、副驾座椅超长滑轨。女王副驾仅在蔚来ES8车型上全系标配,ES6、EC6顶配版本也需要选装。

2、N***a高级内饰套装(全系皆需选装,21000元)

包含前排座椅通风、前排座椅***、高级N***a打孔真皮座椅、高级N***a真皮内饰包覆。

3、南极星蓝外观颜色(全系皆需选装,10000元)

蔚来EC6的外观颜色可免费选择深空黑、云白、星灰、火星红、极空蓝;南极星蓝全系皆需付费选装。

不难看出,蔚来ES6在车型定位方面大体与ES6相同,最大的不同体现为EC6是一台更具运动感的轿跑SUV。在ES6热销的背景之下,EC6的成功与否似乎仅取决于用户要大空间还是大溜背。EC6的销量也将在下一阶段为我们解读出,40万左右级别纯电SUV用户更喜欢实用还是更喜欢个性。对于EC6的三个版本,编辑认为不需要做出明确推荐,还是那个原则:不爱选装或少量选装就选运动版、性能版,想选的太多直接上签名版。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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