易车讯?日前，我们从相关渠道获得了2023款比亚迪唐DM-i的部分配置信息，新车或将于3月中旬正式上市，据悉，新车相比现款车型售价或将小幅上调，并将对配置进行调整。
从曝光的信息来看，其中的商家预扣提车价可理解为经销商提车价，待新车上市后，厂家将对已扣款的订单进行多退少补的款项调整。因此推算来看，新车的售价或将小幅提升。
配置表现方面，2023款比亚迪唐DM-i纯电续航112公里车型可能的变化为：
● 尊贵版新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC功能、40千瓦快充等功能。
● 尊荣版新增5G丹拿音响、FSD悬挂，但是可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。
● 尊享版拥有HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。
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这么大的车子，唐DM-i的动力够用吗？
21款唐dm发动机压缩比为12.5：1。唐DM-i***用的DM-i插电混合动力系统有1.5Ti发动机加电动机组成，1.5Ti发动机最大功率：139马力(102kW)，1.5T发动机最大扭矩：231牛米，电动机总功：160kW，电动机总扭矩：316牛：米，唐DM-i使用骁云-插混专用的1.5Ti发动机，压缩比是12.5：1，热效率达到40%。可变截面涡轮增压器是这台发动机的最大亮点，可以通过涡轮***的一圈可调叶片动态调整涡轮的面径比(A/R值)，从而调整流经涡轮的废气流速。
2021款比亚迪唐dmi最大功率转速
动力足够用了，可以放心入手，我刚提车一个星期，用车感受虽然不多，但还是很愿意和楼主分享一下。
我的车是尊荣型，动力部分是一台1.5T的发动机，最大马力139匹，最大扭矩231牛米。另外还搭载了一台永磁同步的单电机，总功率160kw，峰值扭矩325牛米，和发动机叠加最大扭矩达到了惊人的556牛米。这是个什么概念呢？顶配奥迪A6L的最大扭矩也不过500牛米，和唐DM-i比起来都还有一些差距。
从我这一个星期的用车感受来说，唐DM-i给我的最大印象就是提速快，而且车子有劲儿，起步特别迅猛，推背感随时都有，猛加速的时候发动机也会介入一起工作，尤其在运动模式下，爆发力瞬间又提升一个档次，昨天加班到半夜，回家的路上没什么车，我还在环路上放肆了几脚，一脚下去速度就是一百多，比我以前用的单纯的涡轮增压车强得多。另外满载的情况下爬坡也毫不费力，这我也是亲自体验过的，可以说动力这一块我非常满意。
除了动力强，唐DM-i在配置方面也诚意满满，最好用的莫过于360度全景影像和全速自适应巡航，既保证了安全性又享受了便捷性。还有好多功能我暂时也没研究明白，就不多说了。
关于动力，楼主实在是太多虑了，有意入手的话可以先去试驾体验一下，相信能够满足你的要求。
比亚迪唐DM-i看上去挺大个的，不知道它的动力性能怎么样啊？
2021款比亚迪唐dmi发动机最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米，电动机最大功率180千瓦，最大扭矩330牛米，系统综合最大功率321，最大扭矩650牛米，百公里加速仅需5.1秒。
唐DMi112公里版本，发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米，电动机最大功率160千瓦，最大扭矩325牛米，系统综合功率和扭矩未公布。如何按照DM的算术加法，系统综合最大功率为262千瓦，最大扭矩为556牛米，只比DM少59千瓦（18.4%），94牛米（14.5%），就算动力少20%，加速也应该在6点几秒撒！但DMi百公里加速则需8.5秒。且DMi的整备质量更轻，没有数据，估计在2.1吨左右。同比同级或者更大的燃油车汉兰达，车重2吨左右，最大功率才162千瓦，最大扭矩才350牛米，百公里加速也仅需8.3秒；锐界车重2吨左右，最大功率才180千瓦，最大扭矩才390牛米，百公里加速也仅需8.2秒；途昂2.0T高功率，车重2吨左右，最大功率才162千瓦，最大扭矩才350牛米，百公里加速也仅需8.5秒。
比亚迪唐dmi和唐dm区别是什么？
比亚迪唐DM-i定位中型SUV，它的三围尺寸是4870/1950/1725mm，虽说看上去挺大个，但一点也不显笨的哟，而是给人一种更加稳重的感觉，它的动力性能很好的，我购买的是112KM 尊荣型，官方NEDC续航为112公里，汽车搭载了1.5T发动机，最大功率为139马力，发动机主要为汽车充电使用。唐DM-i搭载的前电机总功率为160kW，电机最大扭矩为325牛米，日常使用的话动力足够了，哈哈。
比亚迪唐dmi和唐dm区别是：1、排量不同：比亚迪唐dmi排量是1.5l；和唐dm排量是2.0l。2、变速箱不同：比亚迪唐dmi的变速箱是ecvt无级变速器；唐dm变速箱是6挡湿式双离合变速箱。比亚迪唐dmi和唐dm最大马力均为139ps，最大功率均为102kw，最大扭矩均为231nm，两款均***用永磁同步电机。比亚迪唐dmi和唐dm前悬架均***用麦弗逊式独立悬挂，后悬架均***用多连杆式独立悬挂。
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