- 欧拉好猫推万人米，原谅绿车漆，这车漆颜色是认真的么？
- 补贴后售价10.39万元起 欧拉好猫正式上市
- 复古造型 内饰配大尺寸双联屏 欧拉好猫上市补贴后售10.39万元起
- 好一只猫！体验欧拉好猫
- 欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月
近日，欧拉汽车官方宣布，旗下全新小型SUV——欧拉好猫车身颜色征名活动圆满结束。最终结果决定出布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。据悉，新车整体设计是将古典文化与现代美学进行了完美融合，续航能力将超过500km。
外观方面，欧拉好猫整体轮廓***用了较为圆润的设计风格，较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。细节方面，新车大灯组***用了椭圆形造型，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，视觉效果突出。
车身***用了当下流行的双色车身设计，配合复古的五辐式轮毂，增加了侧面的时尚气息。车尾部设计更加饱满，且大弧度尾门让新车更加动感。
车内的配色为双拼设计，并且中控台的布局简洁且规整。它的仪表盘和显示屏为一体连接的布局。中控台所具备的空调出风口为金属结构，并且呈现出了一体化连接设计。
欧拉好猫
动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为143马力，电池匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，续航能力将超过500km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫推万人米，原谅绿车漆，这车漆颜色是认真的么？
欧拉好猫是长城汽车旗下一款纯电的的新能源小型轿车。
欧拉好猫是国产品牌长城汽车旗下一款纯电的的新能源小型轿车，这款轿车定位于中级市场，而且动力性能充足，续航里程满足日常出行需求。这款车的外观趋于超跑风格，尤其是两侧的蛙眼大灯。很有辨识度，整体设计复古又动感。它是一款纯电动汽车，电池寿命长，动力强劲。
欧拉黑猫在中国的口碑相当不错。消费者最满意的是它可爱的外观和高性价比。动力表现虽然比较一般，但纯电续航还算不错，车内四座布局也相当宽敞，也就是新车内饰气味大，内饰材质差。欧拉黑猫因为定位中低端市场，国内价格还是比较低的。作为国产自主车，品牌，欧拉黑猫性价比高，综合口碑好。
配置：
在外部配置方面，400km续航尊贵版车型配备了全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、电池预加热。相比之下500km续航豪华版车型少了全景天窗、电动后备厢、感应后备厢。
在内部配置方面，400km续航尊贵版车型方向盘***用了皮质材质，并提供方向盘位置调节、多功能方向盘、方向盘加热、全液晶仪表盘(7英寸)、手机无线充电功能。相比之下500km续航豪华版车型缺少了方向盘加热。
补贴后售价10.39万元起 欧拉好猫正式上市
近日，我们从欧拉汽车官方了解到，旗下全新小型SUV——欧拉好猫车身颜色征名活动正式结束，最终，经过网友们票选和内部评审决定正式定名布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。同时，新车将于9月25日正式开启预售，并于10月上市。
作为成都车展最受女生欢迎的展台之一，欧拉好猫的推出瞬间吸引了众多女性车主的喜爱，先说说外观方面，毕竟是保时捷前设计的作品，欧拉好猫整体轮廓***用了较为圆润的设计风格，较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。细节方面，新车大灯组***用了椭圆形造型，远处看去瞬间撞脸甲壳虫和911，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，还真有点奶凶奶凶的气势。
尾部方面，新车尾部的设计比较新颖，可能少部分人还无法接受，因为好猫的尾部并没有***用传统的后尾灯造型，而是将尾灯融入到了后窗下方，存在感不是很高。新车定位为纯电动小型SUV，车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。
内饰方面，***用了蓝白相间的撞色设计和少量的镀铬装饰，整体内饰氛围比较简约时尚，而且新车还配备了全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式大连屏，搭配双辐式多功能方向盘，让车内的运动气息更加浓郁。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm轴距为2650mm，属于业界中上水平，不错的轴距也给后排提供了不小的乘坐空间，上班带娃出门逛街买菜样样精通。
动力部分，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153xS000的驱动电机，最大功率143马力，三元锂电池组由蜂巢能源科技有限公司提供，NEDC续航里程达到501km。据悉，未来欧拉还将推出一款主打性能的欧拉GT版车型，除了拥有更强的动力，外观也会***用更有攻击力的设计风格。
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复古造型 内饰配大尺寸双联屏 欧拉好猫上市补贴后售10.39万元起
日前，从官方渠道获悉，?欧拉好猫已经正式上市，新车共推出了5款车型，其补贴后售价区间为10.39-14.39万元。新车的定位为纯电动小型SUV，造型复古又小巧可爱，动力上搭载的是一台最大功率为143马力的永磁同步电机。
车头来看，新车的前大灯组为凸起的设计，再加上其复古的圆形大灯，看起来还是有些年代感的，封闭式进气格栅是纯电动车常见的设计，这也让整个车头看起来更加的“萌”了。
车身侧面，新车***用的是悬浮式车的设计风格，这也是时下比较热门的设计之一，短小精悍的车身姿态搭配着五辐式运动轮圈的配备，再加上纯电动车特有的前段加速特性，体验一把推背感还是可以的。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
车尾的设计比较简约，除了英文LOGO和车型字样标识外，新车的车尾并没有使用过于复杂的设计，反而这样的设计更加的耐看，同时也为整车增添了不少运动感。
新车的内饰也是加入了部分复古式设计，如车内的双色内饰风格和双色双辐式方向盘，这些都带有复古的风格，再加上时下流行的双联屏设计，也是为整车内饰提升了许多科技感。
动力方面，新车搭载的是一台最大功率为143马力的永磁同步电机，这台电机的峰值扭矩为210牛·米，同时根据车型的不同，其NEDC综合续航里程分别为401公里和501公里。
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好一只猫！体验欧拉好猫
11月24日，我们从官方渠道获悉，长城汽车旗下车型?欧拉好猫正式上市。本次新车共推出了两种续航版本共计5款车型，其补贴后官方指导售价区间为10.39万-14.39万元。新车定位于一款纯电动小型SUV，基于柠檬平台架构以及咖啡智能生态打造而来，在外观上***用了十分抢眼的设计方式。在续航里程方面，新车的两种版本车型在NEDC标准下的续航里程分别为401km和501km。
在活动中，官方还针对欧拉好猫的此次上市，向广大消费者推出了多重好礼，其中包括享原厂智能充电桩含立柱及安装、至高4500元金融贴息、电芯终身质保、24小时无电免费道路救援等。
外观方面，新车***用了十分圆润的设计风格，整体给人感觉小巧可爱。大灯组造型为椭圆形，内部配有环形LED日间行车灯带，具有不错的设计感。同时，新车的格栅***用了封闭式设计，也彰显出了这台小车纯电动车型的身份。下方包围两侧区域，还设计有环形镀铬饰条进行装饰，有效提升了车头部分的精致度。
车身侧面，新车的腰线同样***用流线型设计，与整车的格调很是般配，而充电接口则被安置于前翼子板处。双拼色车身的设计，也营造出了类似于悬浮式车顶的视觉效果，使车侧整体显得非常潮流。下方轮圈***用五辐式设计，样式小巧，颇有一丝复古的感觉。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。据悉，新车提供8种车身颜色可供消费者进行选择，分别为原谅绿、布偶白、高跟红、蓝波万、大橘金、万人米、睿智棕、暹罗黑。此外，上述几款车身颜色均为网友们投票选出，这也能侧面证明这款车的火热程度。
车尾部分，新车造型比较简洁，整体同样偏向圆润。车顶上方，一个扰流板向后伸展，搭配下方包围处所配备的扩散器，有效提升了车尾的运动气息。值得一提的是，欧拉好猫的尾灯部分并没有***用我们常见的样式，而是集成在了后车窗内部，带来了与众不同的视觉效果，预计在夜间点亮后也将有着不错的辨识度。
内饰部分，新车的整体设计简洁时尚，新潮的撞色设计使内饰有着一种清新的感觉，看上去非常舒服。首先映入眼帘的，就是中控台上的大屏了，全液晶仪表盘与多媒体触控屏组成的17.25英寸***双联屏设计，为车内带来了极强的科技气息。再结合造型奇特的双辐式方向盘、旋钮式换挡机构，使得身处车内宛如置身于未来座舱一般。
而在配置上，新车将提供多种选装配件，包括前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为105千瓦的驱动电机，峰值扭矩为210牛·米。电池方面，新车匹配的是容量为47.8千瓦时或59.1千瓦时电池组。根据车型的不同，提供NEDC续航里程为401km或501km的两个版本车型。
欧拉好猫在上市之前，就凭借其大胆的命名方式以及圆润可爱的外观得到了广大消费者的关注，使得人们对于这款小型SUV的期待值达到了顶峰，从营销上来看，这无疑是十分成功的。而此次欧拉好猫的正式上市，也令我们真正看到了这款可爱小车的强大实力，无论是在外观、内饰还是配置方面，它都有着不输车名一样吸引人们目光的能力。结合补贴后10.39万元的起售价来看，这款车在所属细分市场也算得上富有较强的竞争力。而它在上市后的销量表现究竟会如何呢？就请让我们共同拭目以待吧！
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欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月
长城欧拉这个品牌的历史并不长，第一款车型iQ由于造型奇特，虽然也做了不少营销工作，甚至在**《我和我的家乡》中都有出镜，但终究没有掀起太大的波澜。第二款车型R1（也就是现在的黑猫）的境遇就完全不同，略显复古又可爱的外观让它迅速积累了大批拥趸，以至于不少地方都有专门的小圈子，时不时的搞个活动，逐步形成了自己的文化。接下来的白猫造型依旧非常可爱，但是风格更加现代。由于白猫和黑猫定位相近，所以是时候向上看了。
欧拉好猫（以下简称好猫）是一款小型车，是目前纯电车型中比较稀缺的尺寸，也是目前欧拉品牌猫家族中体型最大的（欧拉黑猫和白猫都是微型车）。好猫车身长4235mm，宽1825mm，高1596mm，轴距2650mm。由于出众的车身高度，一开始甚至有声音将其称为SUV，实际上仍然是轿车。虽然体型娇小，但轴距却达到紧凑级车型的水准，这也展示了纯电动平台的先天优势。
好猫共推出了5款车型，配置分为三档，低配车型为缪斯版、中配车型为维纳斯版和阿波罗版、高配车型为雅典娜版和波塞冬版。同配置两款车型间差异为电池类型和容量不同。本文实拍车型为顶配波塞冬版，售价14.39万元。
外观无疑是这台车最大的亮点，复古的风格在当下并不多见。造型上很容易发现一些经典车型的元素，比如说大众甲壳虫，或者说更像是保时捷的开山之作356。
好猫的造型非常圆润，除了保险杠两侧的装饰，其余地方几乎看不到锐利的折角。两侧大灯带有明显的隆起，就像一台真正的跑车那样。远近光一体的LED大灯是全系标配，除了最低配车型，其余配置都带有自动大灯和远近光智能切换功能。
侧面造型同样流畅，前后车轮都非常靠近车身边缘，前后悬很短，这也是2650mm轴距的由来。实拍车型***用了双色车身，这在所有车型上都是需要额外1000元选装的。标配的8种车身颜色除了黑色、白色、红色、蓝色这样常见色，还有墨绿色这样比较少见但是更具复古气质的颜色。?
外后视镜安装在车门上，紧贴车窗下沿，同时在A柱底端做出了一个三角窗，减少了视觉盲区。除了最低配车型外都带有电加热和电动折叠功能，而两款高配车型还带有锁车自动折叠、倒车自动下翻和位置记忆功能。
尾部造型更加***可爱，甚至于通常比较显眼的尾灯也很难被立刻发现。后窗上沿带有一个扰流板，增加了一些层次感，让后部造型看起来不再单调。ORA品牌三个字母放在后门正中央，是否也在宣示自己并不好惹！
尾灯其实隐藏在后风挡下沿，长度几乎贯穿全身，提示效果很好。
除了低配车型***用17寸钢轮圈，其余车型均为18寸5幅铝合金轮圈，造型同样是复古风格，轮胎来自佳通，规格为215/50?R18。
好猫全系均为前置前驱结构，最大功率105kw，最大扭矩210N·m。最高车速可达150km/h，上高速也不会没底气了。
全系有两种电池配置，缪斯版、维纳斯版和雅典娜版***用了磷酸铁锂电池，容量为47.8kWh，NEDC续航里程为401km。阿波罗版和波塞冬版***用了三元锂电池，容量为59.1kWh，NEDC续航里程为501km。此外，全系车型的电池组都***用了液冷恒温系统，能够提高寒冷天气的续航表现。
前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构出现在这台车上并不意外，除了性能能够满足需求，也能为有限的车身尺寸提供更大的车内空间。
车内设计非常简洁，双联屏之前在白猫上已经出现过了，但是中控台的下半部分经过了全新设计，看起来更加简洁精致。除了黑色内饰外，中高配车型还可选择红/黑、绿/灰以及棕米色三种配色，更个性的同时，车内的视觉感受也更高级。
ABS、ESP等主动安全配置是全系标配，低配车型仅配备了前排正面气囊，而中高配车型均带有前排侧面气囊和贯穿式气帘。
中控台左侧有两个按键需要注意，最左侧是驾驶模式的切换，不太熟悉的可能需要好一阵摸索。最右侧是近期备受争议的整车断电按键，由于和行驶安全息息相关，需要增加一些防止误操作的手段，比如说加上一个盖子。
方向盘的造型变为两幅式，同时在底部增加了一小块金属装饰。除低配车型***用塑料材质，其余车型均为皮质包裹。方向盘直径较大，环身偏细，握感一般，而且只有上下两向可调。
全系车型均***用了7寸液晶仪表和10寸中控屏幕的连屏组合，标配WiFi/4G网络连接和OTA升级功能。中配和高配车型的车机系统使用高通平台，数据处理能力更加强大。除了常见的在线导航、在线***、语音控制等功能外，两款高配车型还支持人脸识别以及声纹识别功能（中配车型可选装）。低配车型具备手机互联功能，能够实现手机APP对车辆的远程控制能力。
出风口下方几个精致的金属拨杆无疑为车内增色不少，无论样式还是手感都没什么可挑剔的地方，配合这复古的外观造型简直相得益彰。
中控台下方为敞开式储物格，高度很低，几乎紧贴地板。前排的两个USB接口和12V电源接口全系标配，储物格中央标识只是车钥匙感应区域，手机无线充电并不在这里。
旋钮式换挡机构继续使用，边上的滚花工艺很精致。后方的电子手刹和自动驻车给个好评，城市用车这个配置太实用了，只是按键样式太过简单直白，还可以再优化下。
除了低配车型外其余都带有全景天窗，还带有下雨感应自动关窗功能。只是受限于车身造型，***光面积和可开启面积都不算出色。
中央扶手较窄，触感偏硬。扶手箱内空间较小，形状也不规则，利用率不高。除低配车型外都带有手机无线充电装置，这个位置取放都很顺手。
低配车型为皮革内饰+织物座椅，中高配车型为仿麂皮内饰+皮质座椅。高配车型带有前排座椅加热和***，这两个功能在中配车型上可以选装。
后排座椅的面料与前排相同，填充物柔软，乘坐感受不错。前排170cm身高的驾驶员调整好位置，落座后排还能有接近两圈的腿部空间，但头部空间就紧张些，虽然还不至于蹭头顶，但也所剩无几。
后排出风口全系都未配备，USB接口出现在中高配车型上，且只有一个。
后备箱容量较小，标称容积仅228L，此外可以放到后排座椅靠背进一步扩充，但最大容量也就858L。后备箱内带有硬质隔板，照明灯以及两个挂钩。
地板下方为随车工具，但是只有气泵和补胎液，没有备胎。此外还有几个小格子可以放些零碎物品。
欧拉好猫是国内市场上并不常见的复古车型，相比于同价位的大多数紧凑级对手，其小型车的定位也说明了主打精品的市场策略。经过了几代车型的发展，长城在技术方面已经日臻成熟，产品品质也能够衬托起这样的定价，再掀起一波“撸猫”热潮也说不定！
推荐车型：维纳斯版，售价11.39万元。这款次低配车型的配置相当丰富，而且都很实用，401km的续航也足够日常通勤，整体性价比非常出色。还可以通过舒享座舱选装包来提升舒适配置，价格仅为4000元。而高配车型主要是在驾驶***方面有更多优势，但好猫的定位只是一台城市用车而已，那些功能实在算不上刚需。
感谢观看，欢迎关注《明白说车》，下期见！
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在刚刚过去的11月，欧拉品牌月销量?1.16?万辆，同比增长?45%，前?11?个月累计销量达到?4.35?万辆，可谓是成绩斐然。
11月24日，?欧拉好猫正式上市，新车基于长城的柠檬纯电平台+咖啡智能生态打造而来，定位于小型SUV，整车设计简洁呆萌而又复古，据说尚未上市就已深受广大消费者喜爱，这款车究竟怎么样呢？
12月7日下午，斗子侃车来到位于长城大街的保定顺天意欧拉4S店，以用户买车的名义进行了实地了解。跟销售顾问一番简单的交流后了解到，作为一辆纯电动车在驾控方面的实力，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，有不错的驾驶乐趣。而后我们一起开着一辆试驾车经市区到三环跑了一大圈，犹如一个穿梭于城市的小精灵，整体感觉确实非常棒。
尽管车身长度只有4235mm，但车内空间一点也不显小。主副驾驶座之间没有完全隔开，档位上方的空间可以共享，所以即使我这样的大胖子坐进去一点也不感觉拥挤，座椅的设计也很人性化，拥抱感十分舒适。
在试驾过程中，销售顾问不失时机的向我介绍了欧拉好猫的ORA?Smart-café智能人机交互系统，配合ORA?Smart-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。
同时，还告诉我欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶***功能，比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling?随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。
欧拉好猫共有5款车，两种续航版本，可为用户提供多样化选择。其中续航401公里的版本搭载最大功率143马力的永磁同步电机，与之匹配的是宁德磷酸铁锂电池，能量为47.8kWh（慢充8小时/快充0.5小时）；续航501公里的版本搭载的电机相同，但匹配的电池是蜂巢三元锂离子电池，能量为59.1kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。销售顾问强调，欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。
回到店内后，我仔细看了看室外展场和室内展厅，发现偌大的一个店，竟然只有一辆好猫展车和一辆好猫试驾车，其它的主要还是黑猫和白猫。当被问到交订金后多久能提车时，销售顾问说至少得等一个月，而且价格没有任何优惠。
看来，消费者对于欧拉好猫的喜爱已经超乎人们的想象。在我与销售顾问交谈的半个小时之内，冲着好猫来保定顺天意店看车的客户就不少于5拨。
对于为何要等1个月才能提到车，斗子侃车分析这与其新工厂刚刚投产有关。众所周知，欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地，而泰州基地是一个新建成的智慧工厂，新工厂产能的释放需要一个缓慢提升的过程。所以，我们估计好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。
当然，如果真正喜欢一款车，等一个月也不是什么大不了的事情，毕竟欧拉好猫这款车独有的复古气质实在是太让人着迷了。
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