想必大学刚毕业的年轻人都想尽快拥有自己的第一台车。它不需要太大，外观要运动前卫，内装不用浮夸，但该有的都要有。当然在低用车成本的前提下，充沛的动力显然也是必要的，毕竟对现在的年轻人来说，动力可以不用但不能没有。
在2021成都车展上，正好有个不错的选择—欧拉好猫GT木兰版，一款补贴后售价13.5万元，拥有保时捷风格外观和原厂6.9秒破百加速实力的纯电小型运动车。
论颜值普通版欧拉好猫已经将很多小哥哥**姐手拿把攥，而好猫GT木兰版在普通版好猫基础上增加了大量运动元素装饰，风格化的运动套件也让不少年轻人所垂涎。此外，好猫GT木兰版还提供了多种个性配色方案非常更符合当下年轻消费者的选车偏好。
设计上，欧拉好猫GT木兰版由前保时捷设计师亲自操刀，这一点在前大灯上可以明显看出来，“蛙眼灯”的造型神似保时捷911，大灯外圈为日行灯/示宽灯，内部则为远近光一体的大灯，夜晚点亮后的效果相当出众。前保险杠融合了侧进气口、前铲、撞色饰条等运动化元素，仿碳纤纹理更是起到画龙点睛的作用，让整个车头更有性能小钢炮的味道。
另外木兰版专属双配色涂装也让新车看起来更具运动气息，风格化的涂装显然更加符合年轻消费者的口味。
虽然好猫GT木兰版定位小型车，但实际长宽高达到4254x1848x1596mm，轴距2650mm，已接近紧凑型两厢轿车水平。侧身线条“***”，并具备短前悬短后悬设计。而像轮眉侧裙边等部分也增加了仿碳纤纹理。18寸的花瓣轮圈选用当下流行的双色搭配，代表运动的红色刹车卡钳虽受限成本为单活塞式，但视觉效果和我们之前测试的结果来看，整体表现已相当到位。轮胎方面则***用了来自佳通的225V1低滚阻节能轮胎，尺寸为215/50 R18。该轮胎产品重心不在性能方面，比较偏重节能、降噪等。
欧拉好猫GT木兰版的车尾在普通版好猫基础上，对扰流板及扩散器进行了重新设计。扰流板带有双导流槽设计，能优化高速行驶时的尾部乱流。当然在该价位的车型上来看，提升颜值的意义要大于前者。好猫GT的底部扩散器造型夸张，同样配有仿碳纤纹理和红色点缀，虽然通过观察底盘结构不难发现，该设计对后部的整流效果十分有限，但运动氛围的烘托绝对到位，也为年轻消费者省去了后续的改装费用。
欧拉好猫GT木兰版的车内相比普通版车型变化不大，主要针对覆盖件的用料、内饰和座椅颜色搭配进行调整，像方向盘、座椅、门板、安全带等部分均大量***用运动风格的红色配色，中控台部分增加亲肤材质的覆盖。座椅、门板等部分增加翻毛皮覆盖，头枕还增加了GT刺绣，使整体内饰的运动氛围进一步提升。
好猫GT木兰版的中控台***用了分色处理以及去实体按键设计。凸显运动感和科技感的同时，也将主体功能整合到了多媒体系统中。控制区域仅保留空调系统及灯光系统的部分实体按键，其中空调按键很有性能车的味道，酷似飞机拨杆按键的造型，增强了操作时的仪式感。
双联屏的功能配置与普通版保持一致，依旧***用7.25寸全液晶仪表+10寸中控多媒体屏幕，功能上除语音交互、多媒体***外，多媒体系统还支持像抖音、爱奇艺等三方应用。然而作为一台运动风格的小车，其仪表盘部分的UI并不运动，完全可以在后续的产品中增加类似运动仪表、G力、功率、加速计一类的设计，以提升该车的可玩性。
空间表现上好猫GT木兰版看齐普通版好猫GT，得益于短前悬短后悬的架构设计，车内拥有媲美紧凑级轿车的空间体验，尤其是后排的腿部空间相当充裕，相对平坦的地板在三人同乘的时候也能提供不错的舒适性。动力层面，欧拉好猫GT木兰版基于柠檬纯电架构和咖啡智能生态所打造，也是该体系下的首款作品，更是欧拉的首款纯电性能版车型。好猫GT木兰版使用与普通版相同的永磁同步电机，但最大功率上升至126kW，峰值扭矩250N·m。与之匹配的是单速减速器，极速可达160公里/小时。配合Sport模式的ORA-Launch+?弹射起步功能，破百加速时间仅6.9秒。续航方面，好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元锂电池组，能量密度达177.20Wh/kg，综合工况下电耗约13.2kWh/100km，最大NEDC续航里程可达到480km。
以前都说飞度是买发动机送车，现在好猫GT木兰版的出现可以说是打破了这一说法。毕竟在小型车市场和运动沾边的车型少之又少，能够吸引年轻消费者的个性产品除了欧拉好猫GT木兰版，也就是零跑S01。而好猫GT木兰版在动力和空间层面都要比领跑S01表现更好，所以欧拉好猫GT木兰版的出现可以说是填补了细分市场的空白。
做更***的新能源汽车品牌，欧拉上海车展“暖心”全升级
如果只看照片，你大概会以为这样经典复古造型是一款甲壳虫？MINI？或者保时捷？其实这是长城汽车的新能源品牌，品牌叫欧拉，车型叫好猫。至此欧拉旗下的三款车型都以猫来命名了，辨识度倒是很高，给人一种天然萌的好感。欧拉好猫预计在2020年的11月上市，共有5款配置，售价预计10.5-14.5万。在北京车展期间还发布了GT版车型，好猫GT的外观细节更偏运动，不过好猫定位小型SUV，怎样令SUV也有GT的运动感，还是蛮值得期待的。早年的汽车由于灯光技术的原因，大部分都有一个圆形的灯碗，因此圆形大灯也成营造复古气质的必要元素。好猫的车头没有中网，只有保险杠下方有进气结构，大灯为圆形LED，集成了远近光透镜、日间行车灯、转向灯。大灯的外侧有一圈镀铬装饰，对品质感的提升颇有帮助，雾灯则被取消，以银色装饰替代。侧面造型其实更像一台紧凑级的两厢车，远远看上去和日产的骐达有些接近。长宽高来到4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。并且由于电池包的布局，整车的底盘比较低，同时四轮四角的造型也让人对它的操控有些好奇。18英寸的五幅轮毂，螺丝盖造型优雅，轮胎为215/50R18的佳通Comfort225，主打舒适静音。车尾的设计让人又惊又喜，一眼望去不免要揉揉眼睛，没有尾灯的设计总给人看错了的既视感。事实上尾灯被隐藏在后风挡下方，位置比较高。除了这个剑走偏锋的设计之外，好猫的尾部整体造型都是比较耐看的，十分饱满有型。在时下的汽车行业，内饰没有个双连屏都不好意思跟人打招呼。但这个10年前由奔驰E开创的设计真的还能代表汽车设计的先锋吗？欧拉好猫也***用了7英寸和9英寸的双大屏，中控材质为软性搪塑，根据配置不同还有红色、蓝色可选。方向盘的造型也是复古的双幅造型，手感细腻，功能也比较齐全。其他亮点包括面部识别、GPS+北斗定位导航、L3+级别自动驾驶***、Intel和高通的车载处理芯片等，并支持整车的OTA。空调面板的按键显然参考了MINI的经典拨杆设计，好在质感还比较高级。实拍车型配备了全景天窗。前排座椅为电动调节，座椅材质为白色红色拼接的人造革，填充物比较柔软厚实，带有菱形缝线点缀。后座的造型只有两个头枕，中间有扶手，但没有后排的出风口，整体乘坐空间与一般紧凑级轿车接近，满足家用需求。不过由于车尾的造型，后备箱的空间比较小，主要原因是上部的空间比较窄，好在后排座椅可以4/6比例放倒。三电方面，欧拉好猫装备了联合汽车的永磁同步电机，最大功率143匹，最大扭矩210牛米。与之匹配单速变速箱，动力参数上与1.4T发动机接近。电池组则是蜂巢能源提供的三元锂离子电池组，容量来到66.1kWh，续航里程为501km；另有磷酸铁锂电池组，容量为47.8kWh，续航里程为401km。底盘方面则为前麦弗逊后扭力梁，为这个级别常见的配置。其实欧拉好猫的设计师也是保时捷的前设计师，所以如果你觉得好猫像欧洲经典车，那也是理所应当的。随着中国经济的发展，大家用车需求越来越个性化，我们也确实需要一些精品小车来点缀好日子。避免同质化，打造个性时尚，以获得更多年轻的市场，也是众多汽车品牌的新命题。从这个角度看，用复古的外形装下纯电动力，倒是一件时髦的事情了。
复古与运动的结合体 好猫GT版车展实拍
5年前，勇者欧拉大声说：“为女性造车”。这是史上第一个旗帜鲜明为女性造车的汽车品牌。5年来，欧拉品牌一步步让原本粗粝的世界开始绽放温柔的力量，让长久以来被男性视角统治的汽车市场，渐渐有了女性用户的真实声音。从零到收获35万用户的信任，欧拉创造了行业奇迹，但没有止步于此：4月15日欧拉品牌在北京宣布将全面落实ALL IN女性赛道，以实现更爱女性1.0向2.0的品牌进阶。将立于新起点，布局新赛道，构建新格局，书写新篇章。
践行“将爱进行到底”，欧拉品牌携爱亮相上海车展
三天后的4月18日，第二十届上海国际车展盛大开幕，欧拉品牌携盛大阵容参展，全力展示奔赴品牌2.0时代的决心，用实际行动诠释坚守女性赛道，践行“将爱进行到底。”
优秀的产品是品牌建构的重要表现。近年来，欧拉品牌已经树立起属于女性的全新汽车品类：颜值与实力兼备的“猫系家族”产品矩阵。从“新世代智美潮跑”好猫，到“女性专属座驾”芭蕾猫、“超流线纯电轿跑”闪电猫，欧拉以多元化布局实现了A0级到B级的全面覆盖。
本次上海车展上，欧拉品牌再次发力带来全新车型：2023款欧拉芭蕾猫和2023欧拉好猫GT木兰版，以及2月上市以来广受好评的2023款欧拉好猫。2023款欧拉芭蕾猫在颜值、女性友好、守护等方面全方位进阶。好猫GT则定位于“年轻人的电动GT”，将“智能控车”与“舒享用车”高效融合……产品力全面进阶的它们和欧拉品牌的其它产品一起，形成了对女性极致爱的包围圈。
从搭载“暖科技”的芭蕾猫，看欧拉对女性的真心爱护
4月18日在上海车展上市的2023款欧拉芭蕾猫令人一见倾心：水墨灰全新车色搭配全新奶咖撞色内饰，将复古色调与中国古典浪漫充分结合。并带来14.98-17.98万元的惊喜价格。值得一提的是：2023款欧拉芭蕾猫搭载乘风破浪模式2.0、热泵空调、V2L对外放电系统等22项暖科技配置，是欧拉旗下首款全面落地“暖科技”1080°女性安全架构的车型。
暖科技通过技术维度表达欧拉品牌ALL IN女性赛道的决心和底气，也宣告欧拉将全面拥抱新能源技术竞争的主航道。将推动欧拉成为女性汽车安全设计的变革者、女性汽车安全场景的引领者、女性汽车安全标准的全球推动者！
基于用户大数据分析，欧拉品牌意外发现：女性在许多地方，正在承受着看不见的驾驶安全和健康隐患。这是因为包括C-NCAP、J-NCAP、E-NCAP、NHTSA、IIHS在内的几乎所有汽车标准，都以男性身体数据为基础，国内外汽车碰撞测试也普遍***用以男性标准制造的***人或等比例缩小的女性***人。
欧拉沙龙品牌技术总经理董玉东在发布会上说：“男女的差异可以是天生的，但安全的缺失绝不能是理所当然的。”1080°女性安全架构—暖科技应运而生，为女性用户带来全方位的安全保障，包括安全设计、安全场景、安全标准。2023款欧拉芭蕾猫便是诞生于暖科技架构下新款车型。
2023款欧拉芭蕾猫升级22项暖科技配置，用户遇到的任何危险，欧拉都能撑得住，接得住，防得住，稳得住，靠得住。在360°基础安全方面，2023款欧拉芭蕾猫搭载被动碰撞安全、主动介入安全、信息安全、电安全、生理/心理感知安全等，全方位提高安全底线。
其搭载的守护模式，是首个向全球公开女性专属汽车专利，女性遇到紧急情况时，一键按下，车内***录像自动开启，并将车辆定位、车内画面等信息发送给5位紧急联系人，最大程度减少女性遭受危险和暴力***的伤害。
2023款欧拉芭蕾猫搭载了乘风破浪模式2.0更好守护女性安全每一刻。在1.0版本上新增后视镜加热和后风挡除雾功能。突遇雨天时视野受到限制，开启“乘风破浪模式”：车窗自动关闭，空调开启、自动调整灯光，雨刮，同时开启后视镜加热与后风挡除霜，ACC在开启状态下将跟车距离调整到最大。
此外，欧拉联合KEEP开发了冥想模式，结合车内空间，专为芭蕾猫设计车内瑜伽动作。冥想模式开启后，车辆会根据记忆，将空调调整到舒适温度，座椅调整至最舒适的位置，营造专属休息室氛围。
与产品力同步进阶的还有欧拉芭蕾猫的用户权益：“挚爱礼”提供整车4年或15万公里质保及首任非营运车主三电终身质保，5000元贴息，并有0首付、0利息、0月供等多种金融产品可选；“热爱礼”提供免费充电桩及安装服务，并赠送新车首次保养；“宠爱礼”提供基础流量终身免费、***流量2年免费，整车质保期内免费道路救援；“惊喜礼”每周抽取3名下订用户，加享价值10000元的上海迪士尼3天2夜家庭旅行基金。
真正尊重需求 小女生也可GT
上海车展上市另一款新车——23款好猫GT木兰版无疑开创了“电动GT”的先河，但更为重要的是集中体现了欧拉品牌对女性市场深入研究的最新成果：长久以来女性的真实需求并未得到真正尊重，所谓的女性需求只是标签化、男性视角的女性需求。在标签化的女性需求里，女性不懂技术，车只要精致好看即可。其实女性绝对不是千篇一律小公主风，女孩子一样可以喜欢运动野性充满力量！
2023款欧拉好猫GT木兰版正为喜欢运动风热爱澎湃动力的女性消费者而来。相比2022款车型，2023款欧拉好猫GT木兰版实现了14项产品进阶，包括7项运动属性强化和7项功能升级。以更运动、更智能、更个性的方式与新世代年轻人一同玩转纯电 GT 生活。
为了进一步强化运动属性，体现“GT运动风范”，2023款欧拉好猫GT木兰版除了常规配色，特意增加“烟冷灰”和“暗夜黑”两款哑光车漆。以往只出现在百万豪车上的哑光车漆包含12道工序，工艺复杂且成本高。2023款欧拉好猫GT木兰版为了爱，不惜成本满足年轻女性用户个性、时尚、多彩的风格追求。
2023款欧拉好猫GT木兰版另一个鲜明特色即：野性澎湃动力。电机最大功率126千瓦、峰值扭矩250牛·米，0-50km/h加速只需3.6秒，动力响应快速且提速线性平顺。驾驶乐趣不仅如此，开启“弹射起步”模式，瞬时最大加速度可达到1.35G，带来强烈推背感。此外还提升了11项底盘调校方面的性能指标，操控更为出色，驾驶者可充分感受“人车合一”的操控***。
2023款欧拉好猫GT木兰版让驾乘者体验鱼与熊掌兼得的“舒享智慧驾趣”。对整车静谧性进行了12项优化，整体噪音较原先降低了15%；对车机进行了32项的优化和提升，系统更加流畅、功能更加丰富。为了让大家外出游玩、露营时快乐翻倍，还标配V2L对外放电功能，可烹饪可接上投影仪……
更为贴心的是，即日起至5月31日，首批订购2023款欧拉好猫GT的用户可享受 “限时惊喜四重礼包”。其中，最给力的当属“支付3000元订金可抵13000元尾款”的“订金膨胀礼”。现在订车直接少花一万，可见欧拉的满满诚意。
宠爱无限 好猫赋能
自2月28日，2023款欧拉好猫携9项核心功能进阶和67项“暖科技”焕新上市以来，凭借出色的综合产品实力，上市首月全球销售8015台，环比增长166%、同比增长26%，成为品牌与用户双向奔赴的行业典范。本届上海车展，具有“好看、好开、好安全”三好属性的2023款欧拉好猫自然不能缺席，一经登场便引来众多观众瞩目。
好看的2023款欧拉好猫可谓汽车圈的“时尚大单品”，外观前卫复古，内饰精致时尚。并搭载了欧拉全栈自研的ORA-Pilot智能驾驶***系统，最高可实现L2级***驾驶，非常“好开”。另外，***用超高强度钢车身骨架设计，高强度钢整体占比达到百分之71.71，加上笼式车身结构、416项整车电安全防护、蜂云平台三层保护机制，以及6安全气囊等，当之无愧“好安全”。
为了回馈消费者，2023款欧拉好猫“任性宠粉季”火热进行中，用户在4月30日前下订即可享受包含“官方限时现金钜惠22000元”在内的四重礼包。?
总结：
“如果爱，请深爱”，欧拉品牌做到了。
放眼全球，坚持深耕女性赛道的唯有欧拉品牌。从产品、技术、服务、用户的多维度，欧拉品牌全方位将女性汽车从“行业的惯性”定义转向“用户的需求”定义，用心去爱每一个真实而具体的用户。这是一个言行合一真***的新能源汽车品牌：真正尊重女性、爱护女性，持续女性带来暖意。
2.0品牌时代的欧拉，将为女性提出更高标准的安全出行解决方案，为更多女性用户带来更加安全、更加理想的纯电生活。正所谓“念念不忘，必有回响”，欧拉品牌也必将收获更多女性的爱与信赖，得到更为良性的情感联系，成为品牌与用户双向奔赴的行业典范。
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#花头车讯#国内首款电动小钢炮？欧拉好猫新推GT版车型
[汽车之家?新车图解]?在本届北京车展上，欧拉好猫GT版正式公开亮相，它是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款作品，同时也是欧拉首款纯电动量产性能版车型。那么它与好猫有什么区别？又有多少能耐呢？看完全文，答案自有分晓。
从欧拉好猫目前的车系架构来看，好猫GT属于运动版车型，因此它的车身造型大体上是跟好猫相同的，但因为加装了车身运动套件而显得更加特别，同时也更加运动。 与好猫一样，它也是基于“复古未来主义”理念打造，而两者的不同之处在于，好猫的外形设计明显倾向于复古，而它则是将复古元素与现代运动设计很好地融合在一起。 前大灯组的造型复古气息浓厚，但其实一点也不“古”，大灯的内构设计及配置都是很现代化的。 它的前包围拥有运动感十足的造型，两侧的进气装饰比较夸张，它的前唇不仅加入了红色装饰，还标有GT字样。相比之下，好猫的前包围设计显得平庸了很多。 除了轮圈的款式以及部分细节之外，它的车身侧面与好猫基本相同。在车身尺寸方面，定位于纯电动小型SUV的它，长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm。 花瓣状轮圈的款式个性之中不乏动感，还加了红色作为点缀，视觉效果十分抢眼。与轮圈搭配的是规格为215/50?R18的佳通GitiComfort?225?V1轮胎。 车尾部分，它与好猫的区别同样在于是否有运动套件，具体体现在车顶扰流板、后包围以及轮眉等细节上。显然，它的车尾看上去更运动，也更讨年轻人喜欢的。 内饰部分，好猫GT的中控整体与普通版车型保持一致，与外观相同的红色点缀进一步增加了内饰的运动感。其中双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口都是目前电动车中流行的元素，圆润的风格与整车气质相得益彰。 动力方面，新车配备一台最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。续航部分，该车将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，官方称其电耗为13.2kWh/100km，NEDC续航里程达501km。 编辑点评：好猫GT就是好猫车系里的运动版车型，与其它好猫车型相比，它的外观相当于换装了一套运动套件，看着自然是相对运动一些，也相对年轻一些，将复古元素与现代运动化设计很好地结合了起来。（文/汽车之家?何家荣）欧拉好猫GT售价区间公布 售14-15万元
在本届北京车展上，欧拉好猫GT版正式公开亮相，它是欧拉首款纯电动量产性能版车型。
就外观而言，新车与好猫一样，它也是基于“复古未来主义”理念打造，而两者的不同之处在于，好猫的外形设计明显倾向于复古，而它则是将复古元素与现代运动设计很好地融合在一起。
新车外观方面，前包围拥有运动感十足的造型，两侧的进气装饰比较夸张，在前唇位置不仅加入了红色装饰，还标有GT字样。相比之下，好猫的前包围设计显得平庸了很多。
车尾部分，新车与好猫的区别同样在于是否有运动套件。显然，它的车尾看上去更运动，也更讨年轻人喜欢。
内饰部分，新车中控整体与普通版车型保持一致，红色点缀进一步增加了内饰的运动感。其中双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口都是目前电动车中流行的元素，而圆润的风格也与整车气质相得益彰。
动力方面，新车将配备一台最大功率105kW，峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机，预计其NEDC续航里程可达501km。
好猫GT作为好猫车系里的运动版车型，与其它好猫车型相比，它的外观相当于换装了一套运动套件，显得更具运动感，也更具年轻范。预计新车上市后售价会稍高出普通版车型一些，那么届时你会考虑购买普通款，还是GT版呢？欢迎评论区交流！
易车讯?2021 China Joy于7月30日正式开幕，此次CJ现场，欧拉也拥有属于自己的展台，整体风格偏向于可爱，这也与欧拉的车型整体设计有关。在首日的发布会上，欧拉官方宣布了旗下全新车型——欧拉好猫GT的售价区间：14-15万元。
拉好猫GT与今年5月首次被曝出，作为一款纯电动车型，欧拉好猫GT是欧拉好猫的衍生车型，在欧拉好猫的基础上进行了一定程度的改进。
接下来我们来回顾一下欧拉好猫GT的整体情况。外观方面，欧拉好猫GT的前脸设计***用了俯冲的设计语言，整个前脸的造型较为富有流线感，封闭式的前脸搭配上原型的LED大灯，使得整个前脸虽然不大，却具有视觉冲击力。
前脸造型三段式的下包围加上回旋镖式的锋刃设计，使得欧拉好猫GT的运动感更为强烈，同时中央的雷达也意味着它搭载了L2级别自动驾驶。
欧拉好猫GT定位为小型两厢车，整车的实际长宽高为4254x1848x1596mm，轴距为2650mm，这一尺寸已经是紧凑型轿车的水平。
侧面造型车侧的整体设计同样富有流线感，轮拱上方***用了黑色的防擦条，花瓣式轮圈内部可以看到红色的刹车卡钳，但仅为单活塞式。
尾部设计方面，欧拉好猫GT相比欧拉好猫增加了扰流板并且对下方的扩散器进行了调整，锋刃的设计使得整车尾部看上去更富有运动感，也更为犀利。
尾部造型内饰方面，欧拉好猫GT依旧***用了双联屏的设计，7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏，支持语音交互、多媒体***、甚至是抖音和爱奇艺都有所装配。
内饰全览整个内饰材料方面，欧拉好猫GT也***用了大量的软质材料和皮革，仅在中控台下方和换挡旋钮区域有少量的按键存在。
欧拉好猫GT是基于柠檬纯电架构及咖啡智能生态下的首款作品，同时也是欧拉首款纯电性能版车型。好猫GT搭载一台最大功率126kW，峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机，最高时速可达160公里/小时。续航方面，好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元锂电池组，能量密度达177.20Wh/kg，综合工况下电耗约13.2kWh/100km，最大NEDC续航里程可达到501km。
电动机目前，欧拉好猫GT的正式上市时间还未确定，预计将在今年11月的广州车展上正式上市，届时，指导价格可能会有一定的调整。作为一款纯电车型，欧拉好猫GT其实相当适合在目前的城市通勤当中使用，如果大家有兴趣，不妨多多关注。
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