欧拉好猫和mini对比,欧拉好猫mini款落地价

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  1. 新车上市 | 欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万元起
  2. mini外观+奔驰内饰,欧拉好猫预售10.5万起,又是爆款的节奏
  3. 逆生长的欧拉好猫售价10.39万起,距离创造经典还差一步
  4. 欧拉好猫2021款两厢落地多少钱?欧拉好猫裸车价
  5. 别看哥们儿小,满电挺能跑,续航501公里萌系新能源,欧拉好猫

长城汽车近两年发展十分迅猛,当别人嚷嚷着“车市寒冬”的时候长城汽车偷偷玩起了互联网传播。旗下品牌的猫猫狗狗和坦克深得年轻消费者的心,迅速走红网络。昨日,欧拉品牌旗下的全新小型电动车——?欧拉好猫正式上市,售价10.39万-14.39万。欧拉好猫的上市带领欧拉品牌走出了经济性电动汽车的圈子,向着更高端的市场进发。

当你看到欧拉好猫的第一眼,或许你就会看出它“借鉴”的谁。欧拉好猫的外观风格与MINI和甲壳虫十分相似,与其说是“借鉴”不如说是“取其精华去其糟粕”。设计师在敲定了外观风格后加入了很多原创元素。这些元素,在不久的将来或许能够成为一个潮流。

欧拉好猫外观十分简约圆润。车头仅仅是保险杠下方***用了一些拼色设计,其余部位均***用与车身同色的圆滑平面处理,这一切还要归功于欧拉好猫的身份——纯电汽车。因此它不需要太多的格栅去散热。?

欧拉好猫和mini对比,欧拉好猫mini款落地价
(图片来源网络,侵删)

欧拉好猫的车灯很有特色。为了让大灯的造型简约不破坏车身美感,欧拉好猫的车灯***用了远近光一体式光源,最外圈为日间行车灯,内圈为转向灯,最里面是带透镜的一体式LED远近光灯。造型有些复古,同时也很像猫咪的眼睛,有神且充满好奇心。

机盖上的两道隆起很灵性,感觉就像猫咪鼻翼两边的褶皱一样,不知道这是不是设计师有意为之的“仿生学”。如果以实用角度来看,或许在未来用车中这两道隆起能成为判断侧面距离的参考线。

车身侧面,欧拉好猫并没有别人那种修身线条,圆滚滚的很可爱。轮毂造型是一大亮点,和之前甲壳虫上的复古轮毂很像。18英寸的大小也刚刚合适。

车尾部,欧拉好猫做到了极致的简洁。尾灯被集成在后风挡玻璃里面,这让整个车尾看起来十分圆滑丰满。车尾下方***用了简单地护板装饰,雾灯设计在中间很像方程式赛车中的领航灯。

欧拉好猫的内饰十分温馨。中控台上***用一块连屏设计,全液晶仪表为7.25英寸,中控屏为10英寸。电池电量和能量出输出都是***用椭圆形显示,一方面呼应了欧拉的车标,一方面呼应了圆润的设计。

欧拉好猫支持车联网和OTA升级,车机系统自带高德地图导航、酷我音乐、抖音短***、爱奇艺***等功能,这在10万级的纯电车型上可是十分难得的。语音控制逐渐普及的今天,这一功能在欧拉好猫上也没有缺席,既保障了便利性又保障了安全性。

欧拉好猫***用两幅式方向盘,造型很复古。方向盘上的多功能按键比其他车型要多,使用时需要更多的时间去熟悉按键布局。

空调控制区***用拨杆式设计,这一设计与MINI十分相似,充斥着复古风格。空调的风量和温度控制需要在中控屏中来操作。

中央通道区域的地台设计很低,这一点也是符合复古的设计。欧拉好猫的换挡方式***用旋钮式换挡,旋钮机构与哈弗大狗、H6一样,做工十分精致。

欧拉好猫的座椅根据不同配置车型提供织物和皮革两种材质,菱格纹缝线让内饰档次感提升了不少。座椅功能方面高配车型还提供前排座椅加热和驾驶位座椅***功能。

欧拉好猫***用前置单电机驱动,最大功率143马力,峰值扭矩210牛·米。欧拉好猫提供401km续航和501km续航两种车型。401km续航车型***用磷酸铁锂电池,501km续航车型***用三元锂电池。对于日常用车而言,可以解决续航焦虑。

新车开发时,很多品牌会选择保守路线,而欧拉却大胆地走向了一条个性化路线。从审美角度而言,欧拉好猫面对的是更为年轻的消费者,并且以女性消费者为主体。软实力方面,欧拉好猫有着俏皮可爱的造型。硬实力方面,欧拉好猫在智能互联和续航方面有着一定优势。至于欧拉好猫未来销量如何,我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车上市 | 欧拉好猫正式上市 补贴后售价10.39万元起

10-20万这个价格区间的消费者数量相当多,但这并不代表对品质没要求,想造出老百姓满意的车,对于车企来说还是有难度的。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版三元锂,顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。

该车尺寸是4235/1825/1596mm,轴距是2650mm,车侧呈现出青春的设计风格,整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。

配置方面,欧拉好猫配备胎压报警、主/副驾安全气囊。另外,这款车还配备了自动驻车、电池预加热、定速巡航等十项舒适性配置。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动形式。

地价方面,欧拉好猫的最低配2021款400km标准续航缪斯版三元锂的官方指导价为103900元,目前潍坊市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险5245元,最终的全款落地价为110595元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

mini外观+奔驰内饰,欧拉好猫预售10.5万起,又是爆款的节奏

11月24日,长城欧拉旗下全新车型?欧拉好猫正式上市,新车共有5款车型可选,补贴后售价区间为10.39万--14.39万元。该车型定位于纯电小型车,NEDC续航根据不同配置分为401km和501km两种。此前欧拉好猫曾在9月27日开启预售,预售价为10.5万-14.5万元。

在发布售价的同时,欧拉还宣布了该款新车的销售***政策。包括电芯终身质保,享车联网终身免费基础服务以及原厂智能充电桩立柱及安装。

此次欧拉好猫的上市发布会特意选在了长城位于江苏泰州的整车工厂举办,并以经典挑战时间为主题,以“年代秀”的方式展现了欧拉好猫以复古经典车型打动年轻消费者的市场策略。

欧拉好猫静态解析:

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

逆生长的欧拉好猫售价10.39万起,距离创造经典还差一步

如今,想打造一个爆款,既要过硬的产品更要合理的营销。而在前段时间,欧拉的黑猫,白猫,正是凭借出色的性能和接地气的营销大获认可,不过,在这之后,欧拉推出了一款更加强悍的产品好猫,它在最近也以10.5-14.5万元的价格开启了预售。

对于?欧拉好猫,复古+时尚的设计风格是它的一大亮点,比如在外观方面,圆形的大灯,圆润的线条,它有mini复古的那种腔调,但更为精致的细节、漆面,它看上去又更加的时尚和科技。

不光是外观,在内饰方面,欧拉好猫***用的环抱式中控加上贯穿式中控屏,以及出色的用料和配色,同样呈现了很不错的档次感。而在尺寸方面,4235/1825/1596mm的车身和2650mm的轴距,达到了一款两厢紧凑型车的表现

与此同时,作为一款电动车,欧拉好猫推出了401km和501km两种版本的续航,电机功率达到了143马力。综合来看,无论是颜值、续航、尺寸还是价格,欧拉好猫都有着很不错的吸引力,那么你是否好看这款车的前景呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫2021款两厢落地多少钱?欧拉好猫裸车价

补贴后售价:400km标准续航版10.39至12.39万;500km长续航版本13.39至14.39万

月销量预计:3000台

可买指数:70%

在今年成都车展上第一次见到?欧拉好猫的时候,我想很多车迷都有些惊为天人,虽然当时欧拉还未开放体验车内环境,但它类似大众甲壳虫的轮廓、保时捷356的前脸和MINI的椭圆大灯,还是把好猫带回了经典车的年代——事实上,近年海外有Lunaz这样的专业公司在对上了年纪的经典车型进行电动化改造,比如哈里王子结婚时开着电动版1968款捷豹E-Type,而花上35万英镑也能将1961年的劳斯莱斯幻影改成电力驱动。这么来看,将经典设计与新能源动力结合的欧拉好猫,还真是逆生长地走在潮流巅峰。

而在昨晚,欧拉好猫正式在长城泰州智慧工厂上市——这座去年11月开工建设的长城汽车第八个整车生产基地一期工程也同样在昨天竣工投产。值得一提的是,和传统上市活动不同,欧拉在现场开启现实版《信条》,一阵灯光秀之后没有产品介绍和领导发言,而是直接把好猫的价格拍在大屏幕上:400km标准续航版三款车型补贴后定价10.39万至12.39万,而500km长续航的两个版本售价分别是13.39万和14.39万,和价格同期公布的还有欧拉好猫包括原厂充电桩安装、4500元贴息、首任车主电芯终生质保等预售***。

作为长城柠檬平台和咖啡智能生态可生长纯电架构下的产品,欧拉好猫除了外形设计很能打动人之外,这次体验到它的内饰后,我认为类似奔驰A级的17.25英寸双联屏、两幅多功能方向盘、格纹皮质包裹和双色搭配,都还是比较对年轻群体的胃口。尤其它的咖啡智能车控系统让我印象深刻,除了支持OTA升级、智能语音交互、WiFi车联网和手机远程操作外,系统本身扁平化的界面视觉效果清晰,操作滑动流畅,软件开启速度也比较快,与同级别车型在智能化上比较,欧拉还是有些优势。

至于好猫2650mm轴距下的乘坐感受,我认为基本就是紧凑级轿车应有的水平,175cm身高的情况下,后排乘客留出近两拳膝部空间,虽然天窗不能覆盖到后排,但圆润造型留给后座头顶的空间也较为开阔。不过欧拉的后排座椅臀点稍高,虽然前排座椅下方留出搁脚的位置,但大腿支撑还是稍欠一些。

此外,好猫的后备箱开启面积实在小了些,容积也就比MINI强一截,较高的下沿让取拿重物变得更费力。另外我建议欧拉调一下后门铰链,我试了好几次,都必须要用点力才能完整关闭车门

总体来看,欧拉好猫是一部适宜城市代步的时尚新能源掀背轿车,虽然它的永磁同步电机能输出接近宝马1.5T发动机的功率和扭矩,好猫也没有像大众那么精打细算,用上前后盘式制动,但我不期待这部前麦弗逊后扭力梁悬架、极速150km/h的电动车能有保时捷的驾驶质感,当然对比人民的五菱,定位更高的欧拉肯定还是会好不止一点。

那么,哪一只好猫最值得选择?

我翻阅了配置单,首先需要确认消费者对续航的需求——NEDC续航400km的车型使用带液冷的磷酸铁锂电池,而500km的长续航版本则是59.1kWh的三元锂电池,两者价差2万元。如果没有城际交通的特别需要,我会建议北方用户选择长续航车型,避免冬季使用不便,而南方的朋友就买标准续航版本,实际行驶300km以上问题不大。

接下来,我会排除10.39万的入门款,虽然好猫的基础配置比较完整,但缪斯版在科技装备上几乎全部欠奉,所以多花1万元升级18寸轮毂、主动进气格栅、360度全景融合影像、前排侧气囊/侧气帘、双屏互动、高德智能导航、智能充电管家、行车记录仪电源接口、内饰麂皮包裹、全景天窗、车窗一键升降、皮革座椅、手机无线充电、后置物板、外后视镜电动折叠、自动雨刮和自动大灯等实用装备,绝对一点不亏,更别说前碰撞预警、车道偏移预警、主动制动、行人/非机动车安全***这样的全时智护,以及英特尔自动驾驶芯片带来的ORA-Pilot?Driving驾驶***功能。

至于两种续航的好猫顶配车型需要再添1万元,它在舒适配置上的提升不算明显,主要是有了6扬声器和带电动调节/加热/***的主驾驶座椅,以及外后视镜自动折叠/记忆/倒车下翻。此外,欧拉在顶配版本上增加了高精度毫米雷达这样的***驾驶硬件,使得好猫可以在实现自动泊车、并线***、倒车预警、后碰撞预警、开门预警和疲劳驾驶监测之余,还拥有紧急车道保持功能。

总结来看,我个人推荐维纳斯和阿波罗两款中配型号,这两款好猫都具备L2级***驾驶功能,同时人机交互体验和舒适性配置也很齐备,完全能满足大家对智能化新能源车的期望。

正如没有主持人串场、没有领导介绍产品、没有按照传统流程进行的欧拉好猫上市发布会,欧拉这只好猫本身就是不走寻常路的个性化产品,但不管它如何逆生长,总归是要能抓住老鼠才是真的好猫,要不就会给外界落下“耗子尾汁”的把柄。

从好猫在静态展现出的产品力来看,欧拉还是在它身上投入了心血,无论是设计细节还是用料做工,都符合10万+这个级别的定位,至于全系车型的配置水平也基本在线,尤其科技装备迎合了整体氛围的营造,会给驾驶员带来有别于同价位燃油车的体验。

欧拉好猫如今已经做到物有所值,但还没有达到物超所值的惊喜,当然它不会走五菱宏光MINI?EV那种全民代步车的低端路线,可若是以月销量3000台甚至5000台的目标来衡量,欧拉还需要再勇敢一些。如果好猫能把10万的门槛踹开,整体定价再调低1-2万元,我想身边那些从成都车展就开始向我咨询这部车的朋友,真的会掏钱买单。

文|MAX

图|网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别看哥们儿小,满电挺能跑,续航501公里萌系新能源,欧拉好猫

较高的续航里程是一个很不错的卖点,毕竟谁也不想被扔在半路上。作为欧拉旗下车型中的一份子,欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版三元锂是一些消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,再算算买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面,欧拉好猫配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。此外,这款车还配备了定速巡航、自动驻车、上坡***等十项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以欧拉好猫的最低配2021款400km标准续航缪斯版三元锂为例,其官方指导价为103900元,据了解目前常州没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5245元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是110595元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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最近老发新能源车,不知道你们看烦了没有,这事也不能赖我,人家厂家最近流行造电动车,我也没办法。

你们以前看车评都是关注发动机性能,现在得养成习惯看续航里程了,新能源汽车是个趋势不***,卖的也很火,但现在出门充电不方便还是个客观事实,长城旗下新能源欧拉系列最近推出了一台萌车,?欧拉好猫,高配可以续航501公里,今天就聊它了。

欧拉好猫,出自长城旗下的最新柠檬平台,是一个SUV车型,售价10.39-14.39万。价格上一点都不便宜,快到家用车的天花板了。不过我感觉性价比还可以。

台车在上市前关注度就非常高,有很大部分原因是在外观上,很久没有车选择复古路线了。

现在流行的什么分体式大灯、流水转向灯的一概没有,完全一张人畜无害的青蛙脸。见到它的第一感觉很像是宝马mini,后来看别人说像保时捷,我去查了一下还真挺像保时捷初代356A,就是下面这货。

不过人家好猫的配置可是高多了,全系标配LED远近光灯组加LED日间行车灯,除了最低配外还有自动大灯和自适应远近光功能。

车尾的部分第一眼怪怪的,尾灯不见了,应该是为了不破坏尾部的整体感,所以尾灯以光幕的形式放在了后挡风玻璃上,这个是有流水效果的。

欧拉好猫的车身长宽高尺寸分别为4235x1825x1596mm,轴距2650mm。没错,一台身高不到1米6的车也可以叫SUV,离地间距也不高,由于电池保护层比较厚的原因,底盘中间比车边还要低一点。

跟看起来一样,这台车确实不大,所以空间上也不是特别有优势,只能说够用。不较真的话说它是个两厢轿车也行。

内饰除了这个绿色/灰色搭配,还有一个棕米色。看上去很精致的样子,完全不像有的小型电动车,到处都是硬塑料充满廉价感。

两幅式的多功能方向盘,3D-Mesh包覆工艺内饰,旋钮式换挡杆,简约不失时尚,小姑娘应该很喜欢吧。

10.25寸中控+7寸全液晶仪表,支持GPS导航、实时路况、车联网、OTA、语音识别控制、WIFI热点。

智能程度很高,***用全新的高通?Qualcomm专业车载智能服务平台,拥有8个Kryo?CPU处理核心、1个Qualcomm?Adreno?640?GPU图形处理器和1个高性能Hexagon?6?DSP数字信号处理器。相对上一代平台整体性能提升3倍,可快速部署高效的AI、自动驾驶、智能视觉一体化与车联网信息***产品。

这么说吧,低配车型***配置及格,中高配达到L2级别的***驾驶,无需脱离方向盘与正常行车视线进行人车交互功能操作,提高了驾驶的安全性。

然后再说一下动力部分,欧拉好猫全系搭载一个最大功率105KW,143匹马力,最大扭矩210牛米的电动机。电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种,分别可以续航401公里和501公里。

性能上,0-50公里的加速时间3.8秒,多少有点推背感,不过电动车是不建议激烈驾驶的,肯定影响续航。标准、经济?、运动?三种驾驶模式,最高车速150公里每小时,所以理论上这台车还可以上高速。

欧拉好猫大概情况就是这样了,我感觉产品力是挺强的,长得也有回头率,就是价格能再优惠2万就好了,现在的售价不太适应于家用市场,你们觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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