理想L9前后双电机智能四驱系统，提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩，0-100公里/时加速时间为5.3秒，既保障了充沛的动力，又保持了极佳的行驶平顺性。电池方面，***用了新一代三元锂电池组，总电量达到44.5千瓦时。CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里，提供了更长的纯电里程。
2022年值得入手的新能源车型 续航起步都是500公里
新能源车原来越收到市场的欢迎，***着不断产生新车型的投放。日前理想汽车正式发布了旗下全新车型L9，售价为45.89万，不禁令人好奇，同为SUV，同样是造车新势力第一阵营，同样定位高端市场，当 小鹏G9 遇到理想L9，?双9?相遇，谁将更胜一筹呢？
空间对比：五座SUV仍是主流
作为接棒之作，理想L9延续了理想ONE?奶爸车?的定位，车身尺寸确实足够大，长宽高分别为5218/1998/1800mm、轴距达到3105mm，数据在大型SUV领域颇有优势，很适合有大空间需求的家庭用户。且与同空间尺寸的 宝马X7 、 奔驰GLS 等相比，售价仅45.89万，具有明显的性价比优势。但过大的车身为操控带来了不小的难度，看来?奶爸车?也只能?奶爸?开了。
小鹏G9的家用属性也不差，车身尺寸4891/1937/1680mm，轴距2998mm，虽说体型上不及理想L9，但结合小鹏的以往车型看，其颇为擅长空间利用，说不定会带来惊喜。同时，五座SUV也是如今市场的主流，空间够大，开起来也很方便，还能有操控乐趣，而且小鹏G9预计35-45W，大家认为二者的质价比谁更胜一筹呢？
智能对垒：是华而不实还是刚需？
如果你看过理想L9发布会，一定会对五屏互联印象深刻，其车内***用了包括HUD、方向盘屏、三块15.7寸OLED大屏在内的五块屏幕，并在全车搭载21个扬声器，实现完美的驾驶信息和影音功能呈现，同时***用6个麦克风和3Dtof传感器，实现全员?三维空间交互?。
在车内放台PS 5，汽车秒变游戏厅，这***体验恐怕没有哪个男生可以拒绝吧！不过这些配置和五连屏是否真的实用，使用率是多少，还需进一步观察。
作为 小鹏汽车 旗下的第二款SUV，小鹏G9在智能方面也不能马虎，语音控制将再次进阶，系统将取代车内各种实体按键，唤醒、识别、回应都应该比现在的小鹏车型更强悍。通过此前的信息可以知道，小鹏G9上应该还有5D音乐座舱，这算是一次全新的尝试。或许会让车上的香氛系统、座椅***以及车内的氛围灯等功能配置进行联动，为车内的乘客营造出更好的体验。
在硬件配置上，L9和G9也有了不小的进步，均配置激光雷达和508TOPS算力的自动驾驶域控制器。不过小鹏G9是两个激光雷达，而理想L9是一个。同时，小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，这就像智能手机的软硬件集成一样，可以根据用户的需求，将硬件和软件都分类整理归类，实现软件硬件联动，智能功能的迭代速度也更快。
经过迭代后，小鹏G9搭载的XPILOT升级为4.0，可实现端到端的***驾驶，从目前已落地的技术来看，搭载XPILOT3.5的小鹏P5可实现高速NGP、停车场跨楼层记忆停车，增强版LCC-L进入路测阶段，可以想到，XPILOT4.0会实现更加高阶的智能***驾驶。而理想这边，首次通过L9介入高等级自动驾驶领域，我们可以期待一波后续的表现。
动力续航PK：可持续发展是关键
在大家都关心的新能源续航方面，理想L9搭载了44.5千瓦时的电池组，CLTC综合工况纯电续航里程为215公里，综合状况下续航里程为1315公里，可在极大程度上解决用户的续航苦恼。对于理想这种可油可电的增程式汽车而言，没有续航里程无疑是一大优势，随之而来的还有大体格带来的油耗提升，这在当下无疑是硬伤，而在明年，插电混动以及增程式电动车或将会被取消绿牌的资格，不知道到时理想还能坚定地走增程式路线吗？
小鹏G9在续航方面也是下了本，通过此前公布的信息，已知的是其将搭载XPower 3.0动力系统，配备容量为100千瓦时电池组，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。该平台可以提升电动汽车的充电效率，因此小鹏G9有着?充电5分钟，续航里程增加200km?的能力，极大减少了充电时间。
根据100千瓦时电池组也能预测到小鹏G9的续航并不少，有可能超过700km，再配合快充设备，可轻松解决用户的续航困境。
总的来说，作为造车新势力冲击高端市场的两款巨作，小鹏G9和理想L9都代表了自家领先的实力。前者主打智能型定位，后者主打家庭型定位，哪种更符合你的需求呢？
相关车系： 小鹏G9 @2019
试驾理想L9，车长超5米2，纯电续航215km
不知不觉中，2022年已经还剩2个月，而在这10个月中，虽然全球疫情还在延续，但各家车企发布新车并没有受影响，尤其是新能源的车型。今天这篇文章我们就和大家聊聊值得入手的新能源车有哪些？
理想L9
售价区间：45.98万元
理想L9的发布会上，其创始人李想称这款车型是“500万元最好的SUV车型”，表示不惧怕和库里南相比，顿时引起了一片哗然。由此可见，李想对于自家的新旗舰产品是信心爆棚。
对于理想L9这个外观，在我看来可以说是大一号的ONE。封闭式前格栅、贯穿灯带以及隐藏式门把手让它看上去非常具有辨识度。
如果详细和大家分析L9配置那整篇文章可就太长了，因为它配置实在太多了。上边我放了一张官方公布配置图，大家感兴趣的可以看看。
理想L9***用前后双电机布局，并使用一台1.5T四缸机作为增程器，纯电续航里程215公里，综合续航里程达1315公里。虽然该车不具备硬派越野能力，但依靠电子设备，让它通过性依旧不错。但是，要注意你的电动踏板哟！
售价区间：32.8万-38.6万元
蔚来ET5其实是我非常看好的一款车，因为它不光价格相比蔚来其它车型便宜，整体尺寸也非常适合家用，不大不小，非常适中。它的整体尺寸与Model 3非常相似，但各项数据却比Model 3大。
当然ET5最为出众的还是它的科技配置，全系标配10.2英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏。并***用全数字座舱设计，提供23扬声器音响系统等。另外，ET5拥有33个高性能感知硬件，包含1个车顶超远距高精度激光雷达、7个***摄像头、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个增强主驾感知、2个高精度定位单元和V2X车路协同。不仅自动驾驶硬件配置出色，算力也不拉胯，4颗英伟达DRIVE Orin芯片，算力达到1016Tops。
ET5***用双电机布局，综合最大功率360千瓦，最大扭矩700牛·米。电池包拥有75千瓦时和100千瓦时，续航里程分别为560公里和710公里。所以无论是从科技配置，续航能力还是驾乘体验，ET5都是非常出色。
小鹏G9
售价区间：30.99-46.99万元
李想那边说L9是500万内最好SUV，何小鹏这边又喊出“小鹏G9底盘操控可以媲美保时捷”、“整车NVH可以媲美GLS迈巴赫”的金句。虽然这句话可信程度不高，但敢说出来小鹏G9还是有点“小东西”的。
小鹏G9定位为中大型SUV，基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，外观设计和自家P7其实有点相似。尺寸上长度达到了4891毫米，轴距达到了2998毫米，也是不小了。
车内不出意外配备了双14.96英寸的双联屏，内置8155芯片。而在智能化方面，除了2颗激光雷达，小鹏G9还将配备多个***摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，并且搭载XPILOT 4.0智能驾驶系统。
动力提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，电池组容量分别有98千瓦时和78.2千瓦时，续航从570公里到702公里。充电拥有800V高压快充技术。虽然小鹏G9拥有很高的智能化表现，看起来也挺年轻，但想要在传统领域接棒豪华车标杆，小鹏G9还有很长的路要走，并不是说说就可以的！
***art精灵#1
售价区间：19.42-27.90万元
这个“小家伙”***art精灵#1与大家之前的印象已经完全不一样了。它已经从微型车的定位跃升到小型SUV序列，但2750毫米的轴距又让它实现了紧凑级的水准了，所以对于这辆小车你并不需要过于担心空间。此外，虽然级别提升了，但小巧、可爱的样子一点都没有变，甚至更可爱。
内饰上除了常见的简约风格，***art精灵#1中控区域还加入了一些曲面感，能给人营造十分温馨的感觉，尤其是夜晚氛围灯环境下。另外相比某些竞品车型，它的这个内饰做工和配色绝对是完胜。另外车内的液晶仪表和中控屏幕内部的设计，也都非常新颖，应用了许多卡通类型的图案。
***art精灵#1***用后置单电机，电池容量66千瓦时。CLTC工况下续航里程分别有535公里和560公里。另外，***art精灵#1还在此基础上拥有一款BRABUS版本，除了将在外观上增加一些运动化套件，动力上也将使用前后双电机+四驱系统。最大功率315千瓦，零百加速时间3.9秒，续航里程为500公里。而在行驶中***art精灵#1也呈现出一种钢炮车型的稳扎稳打的感觉。
写在最后
以上介绍的4款车型可以说是每一台车都有各自的“性格”并且受众人群也都不相同。理想L9和小鹏G9适合需要大空间、舒适的消费者；蔚来ET5则适合纠结于特斯拉Model 3之间的年轻消费者；***art精灵#1则适合对于空间没有太大需求，并且喜欢小巧、可爱的女孩们！当然男孩也是完全可以！因为我就很喜欢！对于以上四款车型你更喜欢哪一款，不妨留言告诉我们。
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对于理想这一汽车品牌，相信大家都十分熟悉。作为造车新势力中的一员，从开山之作理想ONE开始，就吸引了很多国内消费者的关注，同时也取得了较为傲人的销量成绩。而随着家族旗舰大型SUV理想L9的登场，可谓再次将其推向了头条。那么号称500万以内最好SUV的它，真实表现到底如何呢？为了让大家更直观了解理想L9的产品力，个人对其进行了一次深度试驾体验。
试驾车型：2022款 MAX，官方指导价为45.98万元。
先从大家比较在意的外观设计说起，平心而论，就理想L9的造型设计分析，整体还是很符合主流消费者审美的。***用全新的设计语言，凸显出很强烈的新能源车型属性。前脸方面，贯穿式的星环灯带，成为了车头最具亮点的设计元素。并且拥有魁梧的身板，也让实车气场有着接近完美的表现。
来到理想L9的车身侧面，给人的第一感觉又高又大。此外下凹式的设计风格附身，同样提升了侧面的精致程度。长宽高分别达到5218*1998*1800mm，有着3105mm的车身轴距，得益于这一尺寸表现，也让理想L9具备了大佬的气质，能够很好满足国人对座驾档次的选车要求。
尾部设计十分简洁，贯穿式尾灯组合和前脸星环灯带起到了很好的呼应效果。点亮后有着较高的辨识度，灯光质感也十分精致细腻。
内饰方面，理想L9则做到了颠覆传统，取消了常规的仪表盘设计，被HUD抬头显示所取代。镶嵌在中控台的双块15.7英寸中控显示屏，让内饰座舱的科技感得到了很好凸显。值得称赞的地方在于，理想L9还配备了自主研发的智能驾驶系统，进而提升了日常行车安全性。配置部分，理想L9同样达到了越级水准。远程控制、手势控制功能以及车载冰箱等高端配置均没有缺席，在这些配置的支撑下，也让理想L9对得起定位旗舰高端的身份。
空间部分，理想L9***用主流的2+2+2的6座布局，除了第二排有着宽敞舒适的乘坐体验以外，第三排空间也有着良好的实用性，相比于市面上的一些7座车型，理想L9更适合家用。
硬件方面，装备了前后双永磁同步电机，增程器搭载1.5T四缸发动机。四驱系统的综合功率达到449Ps，综合扭矩为620N·m。实际开起来，理想L9完全没有那种臃肿的感觉，强劲的动力输出，让其可以实现5.3秒破百的加速成绩。续航部分，容量为44.5kWh的三元锂电池组，能够提供215km的纯电续航能力，油电充足的情况下，综合续航里程更是超过了1300km。
总结：通过对理想L9产品力的解析，可以看出其自身表现还是很均衡的。大型SUV的车型定位、低廉的用车成本以及舒适性极佳的乘坐体验，这些均是备受主流消费者追捧的原因所在。如果是您，会考虑这款理想L9吗？
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