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继黑猫、白猫之后，欧拉又带来了一款“猫”系家族成员。11月24日，?欧拉好猫正式上市。现场信息显示，欧拉好猫带来了两种续航里程版本，共5款车型，售价区间为：10.39-14.39?万。
欧拉好猫的设计理念源自于上个世纪六十年代的经典车型，同时又融入了未来的科技之美，成就了别具一格的“复古未来主义（ORA?Retro?futuri***）”。从外观来看，好猫的整体造型精致小巧，圆形的车灯、凸起的轮拱、5幅的轮圈，每一处都散发着来自上个世纪欧洲小车的味道。
车身***用了双色设计，平直的车顶线条搭配较为圆润的车身腰线，突出了其复古的造型特点。车尾的造型同样非常简洁，尾灯的设计非常独特，***用了贯穿式设计，并隐藏在了后挡风玻璃的下部。
好猫的内饰同样遵循了“复古未来主义”，其内饰材质基于3D-Mesh工艺打造，时尚而不落俗套的配色、精致如艺术品的镀铬饰件，加上时下非常流行的一体式大屏，成就了其他车型无法复刻的“高级感”。
作为柠檬平台+咖啡智能生态下的首款新能源汽车，欧拉好猫注定拥有着不凡的实力。动力上欧拉好猫***用了一台峰值功率为?105kW?的电机，并***用了磷酸铁锂电池与三元锂电池。柠檬平台赋予好猫极高的“延展性”，咖啡智能则基于车内所搭载的英特尔INTEL?APL?Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片并预留的5G端口结合先进的FOTA技术等，让好猫确保如同iPhone一样可以实时更新，带给用户与时俱进的用车功能体验。
欧拉好猫的智慧座舱内置ORA?***art-café智能人机交互系统，不仅能满足多场景的语音交互功能，还虚拟了一个管家猫侍者。配合ORA?***art-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。不用繁琐的登陆过程，欧拉好猫会通过A柱上的摄像头识别驾驶者，自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。
好猫拥有超过14项自动驾驶***功能，能带给用户全场景好开好停更安全的智能用车体验。比如，ACC自适应巡航系统，能根据真实路况智能加减速，拥堵路况也可释放双脚。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能，轻松化解各种泊车难题。
除此之外，欧拉好猫全车拥有超416项整车电安全防护，让安全感如影随形。IronBone超高强度钢车身骨架、全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置，让欧拉好猫在安全性方面不输给同级别任何车型。
欧拉好猫整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别，筑起强有力的保护伞，安全程度与豪华品牌车型不相上下。同时，欧拉好猫打造出高于国际标准的ORA-CARE?电气安全?，电池系统除了具备IP67+IPX9K的防护，还搭载有“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统，全生命周期、全时刻监测电池情况，能及时发送异常警报和危险告警。
驾控方面，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，展现出远超燃油车的驾驶乐趣。而超强的动力储备，让好猫在高速上依然可以轻松完成超车。最高续航达501km，快充12分钟即可行驶100km，30-80%快充仅需半小时，让充电这件事变得不再有负担。
近期长城汽车推出的车型在亮相之初就备受大家关注，这一点也和这些车型的命名方式有关，乍看之下有些草率，但这些名字特征明显，确实比字母加数字的定名方式更能让人觉得耳目一新。不光命名有新意，长城在产品上也确实下足了功夫。好猫可爱的外观，复古的内饰，再加上科技化的配置，谁会不心动呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
足够和甲壳虫、MINI比一比 试驾欧拉好猫波塞冬版
有句俗话说得好，“老虎不发威，当我是helloKitty？”这句话在来到本届广州车展欧拉展台之后，可能就要换一下了。“好猫不下赛道，你当我虎吗？”没错，本届广州车展欧拉展台上，最值得关注的主角就是这款亮相的好猫如虎改装版。相较于常规版车型，它的出现让我们看到了欧拉好猫未来的更多可能性，充满攻击性的空气动力学套件令人过目难忘。外观上，欧拉好猫赛道版“如虎”车身***用黑白双拼色配色，车身上加入了IACRO改装俱乐部的LOGO以及象征赛道的拉花，并且搭载充满性能车气息的空气动力学套件。车身整体为宽体设计，加装了前铲、两侧包围，视觉效果上整车更加低矮，充满运动气息。稍显遗憾的是，这款外观刚劲的改装车似乎并没有对内饰做相应的改动，内部依然是温馨柔软的浅色内饰，风格依旧温柔。为旗下产品推出官方改装版车型，是众多汽车厂商都会做的事情，今天的欧拉好猫如虎改装版也不例外，它不仅是为了烘托车展中的展台气氛，更多是欧拉品牌文化的一种价值观宣传。通过私人订制化的方法，去满足当下年轻一代个性化的审美及价值表达需求。不管是常规版的好猫也好，还是好猫如虎改装版也罢。欧拉目前所做的私人订制个性化，不仅是为了满足当下年轻一代的审美以及个性化价值观的要求。更是对欧拉品牌在未来深耕现代柔性制造战略的一种尝试，也是打造独一无二品牌文化社群的重要步骤，多态的深度聚合。品牌向上的建设，少不了这个。
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说到车型命名，我现在就服长城汽车，欧拉作为长城旗下品牌，命名自然也得“不一样”，欧拉好猫就是在这个环境下推出的小型车。
先说说定位，好猫是一辆新能源复古小型车，说到“复古”很多人第一个想到的就是MINI、甲壳虫，但是在试驾之后，我觉得欧拉好猫无论是外观/内饰还是行驶体验，足够可以和两位前辈比一比。
先简单说说好猫的外观，配色非常靓丽，提供10种配色组合，而且颜色的命名也很有意思，像是布偶白+原谅绿、暹罗黑+布偶白、布偶白+万人米等等。
好猫的设计师是前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计的，所以在很多细节上可以看到一点点911的影子，就比如圆形的大灯，和前翼板上面的隆起相连接，搭配前盖处的两个筋线，让好猫的前脸看上去立体感很强。灯光方面全系标配了LED光源，在这个复古的外观下增添了几分科技感。
侧面，好猫的轴距是2650mm，这个对于小型车来说属于上游水平，侧面弱化了腰线的设计，让它看上去圆滚滚的很可爱。车轮规格对于小型车来说还挺大的，我们试驾的波塞冬版提供18英寸的轮毂，大车轮+圆车身，让好猫的侧面也是复古味十足。
现在越来越多人追求个性，好猫的车尾也是非常个性的，隐藏式的尾灯藏在后风挡下面，尾箱盖正中间是“ORA”的Logo，整体设计是相对简洁的，很符合当下年轻人的审美。
坐进车内，整体风格和外观都是简洁的设计，***用了当下最流行的双联屏设计，两块屏幕的尺寸是7英寸+10.25英寸，分辨率、反应速度和界面UI都很不错。
内饰的配色同样很有活力，提供4个配色组合，虽然我试驾的是纯黑的内饰，但是整体效果还是很不错的，而且在门板、座椅等处还应用了翻毛皮+菱形纹缝线，简直就是复古风的炸裂。
说到复古，不得不提好猫两幅式的方向盘，样式在同级别里很难找出第二辆，而且方向盘的拼色与内饰整体拼色是一致的。
动力方面，欧拉好猫搭载永磁/同步电机，电机总功率是105kW，峰值扭矩是210N·m，电池提供磷酸铁锂和三元锂两种选择，不同电池的能量不太相同，分别是47.8kWh和45.99kWh，续航里程分别是401公里和501公里。
欧拉好猫是支持驾驶模式切换的，在Auto模式下，行车电脑会实时分析路况，从而调节能量回收强度、电门踏板的灵敏度来平缓能效和性能。
除了Auto模式，好猫还提供：Eco、Normal、Sport三种驾驶模式，在不同模式下，电门踏板的灵敏度有明显差别，我个人最喜欢Normal模式，在这个模式下，能量回收和电门踏板灵敏度都是最适中的。
好猫的悬架***用了前麦弗逊/后纵臂扭力梁式的悬架组合，这套悬架系统的日常行驶表现是很出色的，可以过滤掉大多细小的颠簸，在过减速带时它又能表现出有色的柔韧感。
而且因为电池被安置在底盘上，让好猫的行驶重心很低，而且电池两侧加入了溃缩的设计，在发生碰撞时可以降低电池损坏的几率，从而提高电动车的安全性。
虽然长得很复古，但是科技配置可一样不少，试驾车搭载的Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片、1个ADAS感知系统摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，在这些精密的设备加持下，好猫可以实现了L2级别的***驾驶功能。
总结：欧拉品牌在2018年成立至今，好猫是品牌下的第三款车型，我觉得也是最能展现野心的车型，首先就是“复古”浪潮下的外观/内饰，在整体设计很有怀旧味之下，还是应用了很多科技感的功能配置，来保证车主日常使用的便利性，其次就是动力方面，背靠长城这棵大树，动力系统自然不用担心，NEDC的续航里程也已经达到了401公里和501公里，完全可以满足年轻人日常上下班代步，周末近郊一日游的需求了，最后就是售价10.39万的起售价，也将它的能力值拉满，如果是你会选择欧拉好猫吗？
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欧拉“好猫”要来了，复古轻奢风真的适合新能源车吗？
2021年度是我国新能源汽车将要大力发展的一年，新势力造车、中国传统企业电动车、外资电动车、合资品牌电动车均将在今年集中发力。相比起10万元以下区间和20万元以上区间，10-15万元区间纯电动车依旧有很大市场。另外，发改委也正式下发了放开限购城市号牌，对于新能源汽车来说也是一个极大利好。
在10-15万元区间，我国纯电动车型可以说车型多，且产品定位也呈现多样性。本篇文章将为您推荐两款目前市场中性价比较高、产品素质较高的纯电动车型，分别是欧拉好猫、吉利几何C。这两款车型不仅在续航上满足了我们的需求，更是在颜值、内饰布局等多个方位，刷新了消费者对这一售价区间纯电车型的固有印象。
欧拉好猫
售价区间：10.39-14.39万元
定位：纯电动小型车（轴距2650mm）
NEDC续航：401km、501km两种版本
外观方面，欧拉好猫致敬经典，***用了复古的设计，并且充分融入了时下流行的科技感设计。同时，新车在整体的设计上与同价位的竞争对手完全不同，是一种现阶段该价位区间另类的产品。不仅如此，新车的全新命名方式也使其在消费者心中的好感提升一大截。
车身尺寸方面，欧拉好猫虽然定位于小型纯电动车，但长宽高依旧达到4235/1825/1596mm，轴距更是达到了2650mm。从轴距层面讲，欧拉好猫的轴距比刚刚上市的全新奥迪A3 Sportback（2630mm）还长20mm。
车尾部分，欧拉好猫使用了溜背造型，并设计了一块高位扰流板，增加了车尾的动感程度。同时，新车尾部使用了细长条尾灯组设计，并未***用和车头一样的圆灯组。
内饰方面，欧拉好猫最值得一提的是除了入门级的车型外，其余四个配置均提供了麂皮内饰包裹，使其整车内饰充满了豪华气息。相比之下，这在一些豪华车型上或者一些赛车上才能体验到。而这一特点，也让欧拉好猫的具体触感，在这一价位区间大放异彩，先人一步。
除此之外，欧拉好猫整体内饰设计十分简约，并提供了不俗的科技感，还布置了两块一体式双大屏的设计。值得一提的是，和外观配色一样，欧拉好猫内饰也提供双拼配色，也为车内增加了不少层次感。
配置方面，欧拉好猫提供了丰富的配置方案供选，推出5款车型。新车标配7.25英寸液晶仪表、10英寸中控屏、带OTA升级的车联网系统、手机***互联映射功能等。同时，针对高配车型，欧拉好猫还提供全速域自适应巡航、弯道智能***系统、全自动泊车、前碰撞预警等。
动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率为105kW，最大扭矩210Nm的永磁同步电机，匹配单速变速器。续航方面，欧拉好猫提供两种方案供选，其中NEDC续航401km的提供容量为47.8kWh的磷酸铁锂动力电池，NEDC续航501km的提供容量为59.1kWh的三元锂动力电池。
从产品素质来看，欧拉好猫可以说是10-15万元区间的一种全新行驶的纯电动车型。首先，它并非传统车企“油改电”平台打造，而是从设计到做工，都显得更为精益求精，对市场充满敬意的一款车型。其次，在产品用料方面，该车也敢于使用麂皮内饰营造运动氛围，为我们提供了在这一价位区间完全不同于竞争对手的感觉。一个字评价：新
吉利几何C
售价区间：12.98-18.28万元
定位：纯电紧凑型SUV（轴距2700mm）
NEDC续航：400km、550km两种版本
外观方面，吉利几何C走得是强科技感的设计路线，车头部分，几何C使用一体式饰板的设计，并搭配了两侧科技感很强的大灯组造型，将几何C主打科技，简洁的整体形象勾勒了出来。
车身尺寸方面，吉利几何C定位于紧凑型纯电SUV，长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。造型方面，几何C侧面使用了封闭式门把手的设计，搭配从车头延伸至车尾的一条凌厉腰线，使其侧面更加硬朗，干净。
车尾部分，几何C***用贯穿式尾灯的设计，继续突出车辆科技感强的特征，并在黑色饰板上把几何品牌英文LOGO刻于其上，进一步突出了车辆的身份。相对紧凑的车尾也更加符合几何C紧凑型纯电SUV的定位。
内饰方面，几何C作为几何品牌旗下的第二款量产车型，延续了首款车型几何A的设计元素，使用了无边框全液晶仪表，以及悬浮式中控屏。
一大一小两个全液晶屏幕也是几何品牌内饰设计的全新思路，使车内看上去更加简洁，也并未因为仪表过小而产生不适，而是提供了一种全新的类似于概念车般的纯电动车设计的新可能性。
与此同时，几何C在中控屏下方以及挡位操作区也使用了诸多全新的蜂窝状设计语言，使车内更具未来科技感。而针对一些必要的物理按键，几何C也使用了触控式反应区，使其在原有物理按键的基础上有了全新的提升。
配置方面，几何C提供车联网、HUD抬头显示、L2级别自动驾驶***系统、语音交互等，并提供了5款车型供选择，配置之间的差异一目了然，很容易就能选到中意的车型。
动力方面，几何C搭载一台最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步电机，匹配单速变速器。续航方面，几何C提供两种续航版本，NEDC续航分别为400km、550km，对应的电池容量分别为53kWh、70kWh，均为三元锂电池。
从产品本身来看，几何C在10-15万元区间，在设计上就不同于同级别的对手，可谓是该价位区间纯电动车型中的一股清流。而在这一价位区间中，几何C目前还有多种售后政策，使我们可以更加放心购买。如购车两年免费充电、2年7折回购、至高三年0息等。
编辑总结：
纵观纯电动汽车市场，已逐渐形成了竞争激烈，车型众多的局面。而如何凭借产品赢得市场，欧拉品牌推出欧拉好猫进行尝试，吉利汽车则推出几何C，二者在这一价位区间中拥有完全不同于其它车型的新特征，可谓是10-15万元区间，纯电动车型的一股清流。
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欧拉好猫上市，整体设计较为复古，你会喜欢吗
在北京车展上长城汽车发布了其子品牌欧拉的全新车型“?欧拉好猫”，并且把曾经的欧拉R1重新命名为“黑猫”，这套操作乍一看让人摸不着头脑，但只要结合旗下其他车型的命名方式，似乎一下就豁然开朗了，欧拉黑猫、欧拉好猫、哈弗大狗、长城炮黑弹，这些极其接地气的名字可谓是让人听过一次就忘不掉，无论是辨识度还是传播度上都有了很大的提升，比起其他车企那些各种相近而让人分不清车型的名字来说，这看上去的确是一手好棋。
而欧拉好猫给人留下印象深刻的地方不光在于名字，更多是因为它复古的设计元素，作为第一款走“复古风”的新能源汽车，欧拉好猫的设计独特性在同级别没有竞争对手。
乍一看欧拉好猫的外观设计是否让你有些似曾相识的感觉？有点像甲壳虫，还有点像经典的保时捷设计，看到这可能有些网友已经摆好了键盘，准备严肃批评一番，可别急，欧拉好猫这次的确没“致敬”别人，这是请了前保时捷设计师特意设计的外观造型。
圆润的前脸，隆起的肌肉线条，呆萌的前大灯，日行灯和转向灯全都***用了环形的设计，前保险杠下方还特意设计了两处三角形镀铬点缀，像是与“好猫”的名字呼应而特意设计的胡须或者虎牙元素。
欧拉好猫的车身***用了双色设计，近年来双色车身越来越受年轻人的欢迎，的确这种设计算是成本最低的时尚元素了，尤其是在SUV车型上，在凸显活力的同时还能让车身视觉中心适当降低，可谓一举两得。
既然走了复古风，那么轮毂的样式必然不能和大部分家用车相同，欧拉好猫的轮毂设计十分立体，纤细的五辐轮毂再搭配十分立体的效果，显得十分灵动的同时还带有一些复古的味道。对于轴距只有2650mm的这么一台小型SUV来说，这样的设计能让侧面厚重感大大降低。
欧拉好猫的尾部设计绝对算得上是大胆而惊艳的设计，有点像是曾经的宝马i3，将尾灯组隐藏到了后挡风玻璃内，不过位置是高了不少，还***用了时下流行的贯穿式设计，不过在原有尾灯组的地方光秃秃一片，这样的设计虽说惊艳，但仍需要时间适应。
内饰部分让人再次眼前一亮，清新的蓝白配色或许会让你联想到奔驰E-COUPE车型，高级感十足。同样配色的真皮缝线两点式多功能方向盘精致感十足，双联屏，旋钮换挡，贯穿式出风口，全景天窗，就连座椅风格也充满复古味道，坐进车内一下子就会被这种复古设计+科技感所惊艳，不知道这是否会开辟一波“复古科技风”？
欧拉好猫***用一台永磁同步电机驱动匹配电动车单速变速箱，最大功率143Ps，峰值扭矩210N/m，作为日常家用而言已经足够，续航里程到达501公里，不得不说，一台新能源国产小型SUV顶配价格上探到14.5万元确实需要一定的勇气，但欧拉好猫无论外观、内饰、细节、续航里程哪一点来看，都确实值得这个价格。
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十几万元欧拉好猫，网友：能否成为电动车界的新爆款
今天介绍的车型是?欧拉好猫，接下来为大家详细的讲解一下这款车型。
新款车型的整体设计风格较为复古，在车头部分与大众甲壳虫非常神似，新车的整体轮廓运用了较为圆润的设计风格，非常符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。细节部分欧拉好猫左右两侧椭圆形的前大灯组视觉效果较为突出，造型方面有些保时捷车型的影子。下方***用了三段式的进气口，搭配上底部小巧的下包围结构，为它带来了非常可爱的视觉效果。
从车身侧面来看，欧拉好猫***用了当下非常流行的双色车身设计。新车下方配备有五辐式轮毂，整体的造型方面较为时尚。车尾部分的设计依旧圆润饱满，大尺寸的倒梯形牌照区域配合上原本平直的后备箱边缘直线，视觉方面的层次感非常充足。
欧拉好猫在内饰的设计方面整体***用了棕橙色加米白色的撞色设计，并且在多处融入了镀铬元素进行点缀。细节方面，正前方新车配备有双辐式多功能平底方向盘，尺寸适中手感方面应该是不错。中控台上方配备有液晶仪表盘+大尺寸中控液晶屏幕组成的一体式屏幕，科技范儿十足。
动力方面，欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的驱动电机。动力电池组方面是由蜂窝能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。除此之外欧拉品牌官方还宣布未来将推出一款性能版的欧拉好猫GT版车型，新车预计会配备有更强的动力组合，而且在外观造型方面也会一改可爱的风格，变得更加凶悍一些。
作为一款小巧的小型纯电动SUV车型，欧拉好猫在外观造型，内饰设计以及续航里程方面都有着很好的发挥。那么你觉得这款车型卖多少钱能火起来呢？
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2023款欧拉好猫全国区域上市这款出行利器你了解多少？
为了顺应时下新能源汽车的发展趋势，各大厂商纷纷入局，一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车，在错过了传统轿车市场之后，势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走，于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌，至今已推出了多款新车型，且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫，基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造，造型上走的是可爱复古路线，主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元；今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版，补贴后售价12.39万元，一起来看看表现如何。
外观方面，由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫，整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息，饱满圆润的轮廓颇具喜感，细节处也不乏一些精致元素，同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势，比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道，尤其是两侧的圆形大灯，配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计，看起来相当呆萌，而且造型独特的欧拉车标，放在中间也能起到不错的点缀作用。
和现款MINI、甲壳虫一样，圆形的大灯只是在造型上偏向复古，实际配置方面都是目前主流规格，灯罩周围加入了一圈镀铬边框，配合环型日间行车灯带，让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源，雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅，让前脸显得不至于太单调，同时也为其增添了些许动感氛围。
车身侧面相当圆润，整体比例和线条拿捏的都比较到位，给人一种相当柔和的既视感；包括A柱在内的全黑色车顶，与白色车身形成强烈反差，配合着饱满的前翼子板和高腰线，显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处，后视镜外壳也***用亮黑色涂装，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入，而且支持蓝牙钥匙功能，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，最小离地间隙120mm，整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂，***用银色烤漆五辐样式，看起来时尚精致，轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列，规格为215/50?R18，车内标配胎压报警系统。
单看车尾部分丝毫不比车头逊色，造型上兼顾了很强的整体感，尤其是将尾灯集成在后风挡下方，且***用了时下流行的贯通式造型设计，视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识，有助于提升车型的高级感，尾门造型则***用了蚌式设计，与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应，同样属于提升运动感的设计；雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势，整体***用了环抱式座舱布局，配合造型饱满的横贯式中控台，营造了更浓厚的驾乘氛围，同时也显得更有高级感，细节处也多是一些圆润的处理，与外观风格保持一致。
两辐式多功能方向盘造型相当精致，表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能，握柄处***用皮质包裹，方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式，属于时下常见做法，显示效果与功能性都有着不错的表现，A柱位置还设计了面部检测探头，用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面，雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。
长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能，达到同级别少见的L2级***驾驶功能。
中控部分，与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型精致，显示界面与操作流畅度都还算不错，系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口，能够让车厢内部看起来更显宽敞，前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键，包括自动空调等详细功能调节，都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能，配合着360度全景影像，对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助，而且还支持手机一键遥控泊车。
动力方面，2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局，搭载一台永磁同步电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，快充到80%电量仅需0.5小时，慢充充满需要8小时，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。
狭路相逢丨纯电or燃油？欧拉好猫跨界对比大众高尔夫
看到周围的小伙伴们都陆续买了新车，我也有点按耐不住了，打算入手一台2023款欧拉好猫。现在2023款欧拉好猫全国区域上市发布会正在全国多个城市拉开帷幕，何不趁着“任性宠粉季”活动期间订车呢，不仅能省下2.2万元购车款，还赠送原厂智能充电桩、三电终身质保等多重好礼，这么多的超值***难道不香吗？
我所在的城市天津，自两周前做完2023款欧拉好猫全国区域上市发布会后，欧拉4S店门前每天都排起长队，在看到这样的景象后我更“坐不住”了，赶紧在欧拉***上果断下单了。
为什么这么多消费者对2023款欧拉好猫如此喜爱呢？因为此次焕新上市的2023款欧拉好猫不仅为用户带来了67种“暖科技”，还实现了9项核心功能产品的配置升级，比如，将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，让用户在换挡时能够做到无需低头，驾驶起来也更加的安全；打造集成50W手机无线快充功能的“吧台式”副仪表台，仪表台的造型不仅美观、时尚，同时在手机的充电效率方面也有了大幅度地提升，仅需30分钟左右，手机就可以做到满血复活，与此同时，方向盘还有四向调节功能，配合支持六向电动调节的主驾驶座椅，你总能找到适合自己的坐姿等等，而全面焕新的产品配置，也让用户看到了中国品牌的科技魅力。
除此之外，现在欧拉官方还推出了“任性宠粉季”活动，自3月 20 日起至4月30 日止，只要是在此期间购买2023款欧拉好猫的用户，不仅有官方限时现金钜惠22000元，还有多重礼包。也就是说，原本价格在12.98万-16.58万元的2023款欧拉好猫在优惠后10.78万-14.38万元就可以拿到手了。就问谁敢相信？这么大的优惠力度欧拉也太宠爱了吧~
而说到选择2023款欧拉好猫，就不得不提它的超高颜值，第一眼看上去就给人一种“萌萌哒”的感觉。2023款欧拉好猫整体外观设计***用的是复古风格，外形上就给人一种精致的高级感，同时又很俏皮可爱。前脸***用封闭式设计，两个猫眼大灯增添了一种萌感。车身侧面设计也是非常简洁，圆润的车身腰线，让紧凑的车身看起来非常饱满，同时车顶A柱线条的逐渐向后下压，配合上18英寸五辐式铝合金轮毂，所营造出的视觉观感非常简约。
光有超高的颜值可能还不足以征服这么多用户的芳心，2023款欧拉好猫为用户打造绿色、安全的“健康座舱”，让人出行更安心，也是很重要的原因。值得一提的是，欧拉好猫始终将车内空气质量安全作为一项重要品质指标，从内饰材质的选择到制造工艺，经历严苛的实验验证，各方面都精益求精。加上2023款欧拉好猫车内搭载的座舱智能清洁系统，即使车辆长期存放，也不必担心车内空气浑浊，只要通过“欧拉ORA”手机***远程控制车辆进行座舱清洁，上车就能享受清新舒适的“健康座舱”。同时，2023款欧拉好猫拥有PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S即可完成一次整车换气的座舱清洁功能，为用户带来更加安全、健康的出行体验。就在3月29日举办的2023第五届中国汽车环境与健康高峰论坛上，欧拉好猫还以高分成绩斩获“五星健康车”奖项，其健康安全性再次得到了专业认证和行业的认可。
除了外观颜值和内饰配置等方面非常出众外，2023款欧拉好猫还是一款非常容易上手的车子，对新手司机也很友好，其配备的像智能巡航***、智能车道保持等一系列智能驾驶***功能，在减轻驾驶负担的同时还可以更好提升行车安全，即使是新手司机也可以很好驾驭。比如，当路上堵车时，只需开启智能巡航***系统，车辆便可识别前车动作，实现减速、跟车等，可以解放双脚，缓解因为堵车带来的疲劳；在路上开车，难免遇到一些紧急情况，这时候前后侧碰撞主动安全保障系统就起了保护作用，令驾驶人员安全、轻松通过路况复杂的城市道路。
可能会有人担心续航问题，其实这也可以理解，毕竟纯电车不像燃油车那样方便，纯电车还需要找到固定的充电桩才可以完成充电。但经过了解我发现，2023款欧拉好猫提供401km和501km两种不同续航里程的车型，不管哪个车型都可以满足上下班通勤和和日常出行、自驾游等，而且2023款欧拉好猫同时支持快充和慢充，启用快充功能充电12分钟就可以行驶100km，半小时就可以从30%充至80%，慢充则为8个小时。同时在电池的安全上，2023款欧拉好猫拥有“生态级的电安全防护”，它基于三电高效恒温液冷系统，提升了能量密度，最大程度的减少能量消耗，做到了保障车辆用电安全的同时也不浪费每一度电。
整体来看，2023款欧拉好猫是一款“内外兼修”的车，不仅实现了9大核心功能配置升级，更是在健康安全驾乘方面也进行了专项研发，将每个细节之处都精益求精，为新车打上了“物超所值”的标签。前两天我已经在欧拉***上下单了，我想很快就能提到新车了，以后出门就会更加方便了，或许还能赶上五一出游。
对了，2023款欧拉好猫全国区域上市发布会除了天津站外，还在郑州、深圳、广州、成都等八个城市展开，让更多用户尽享2023款欧拉好猫卓越的高品质，加上贴心超值的***政策，2023款欧拉好猫势必会得到更多用户的信赖。
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最近，刚拿到驾驶证的同事小林迷上了欧拉好猫，问我这车怎样。作为燃油车忠实粉丝的我，当然要推荐燃油车给她，于是乎便告诉了小林纯电车型与燃油车型的差异，两厢车当然是八代高尔夫更香。
“但是，你不觉得萌爆了吗？我就喜欢好猫的外观，太符合我的审美了！”
小林诚恳地看着我。
男生理性，女生感性，女孩子买车更趋向于第一眼的喜欢，这一点可以说是大自然的规律，无法避免的啊。
为了更直观的让小林了解全面，在这一期的《狭路相逢》，主角请来大众高尔夫以及欧拉好猫，看看两款符合女生审美的两厢轿车究竟谁更好？
外观对比
高尔夫科技感更足，好猫Q萌可爱
欧拉汽车主推小微型纯电车市场，产品定位趋向精致、可爱，主打女性用户市场，销量也证明了其战略的成功。欧拉好猫外观依旧继承了欧拉品牌一贯的“可爱”传统，前脸***用复古元素，圆圆的大灯凸起在车头两侧，前脸像极了一只憨态可掬的小猫。
尽管定位于小型轿车，不过欧拉好猫尺寸却一点也不小，其长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距达到了2650毫米，达到了紧凑型两厢轿车的水平。
相比欧拉好猫外观的萌态，第八代高尔夫前脸则显得“严肃许多”。LED日行灯贯穿前脸，运动套件的运用让外观更加运动，这一代的高尔夫相较上一代车型更具攻击性。尽管是燃油车车型，但外观的科技氛围却一点也不输EV车型。
新一代的高尔夫依旧保持了过去车系的整体造型，这也是这一车系的魅力所在。高尔夫定位于紧凑型两厢轿车，其长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距为2631毫米，同级别两厢车型属于中等水平。
点评：两车走的是不用风格，设计方面无疑欧拉好猫更容易俘获**姐们的芳心。此外，尽管两车属于不同级别，但是欧拉好猫在尺寸与轴距方面却表现更优，所以推荐给小林的背景下，车厘子编辑决定站队好猫。
内饰对比
高尔夫偏男性审美，好猫科技感优于同级
过去，新能源车型内饰做工以及质感一直被消费者所诟病，但如今随着产品的迭代，这一刻板印象也得到了好转，例如这台欧拉好猫内饰就做得非常不错。
欧拉好猫内饰***用了全液晶仪表盘+中控大屏的双联屏的设计，空调出风口***用了当下较为流行的贯穿设计，视觉上拉伸了车内宽度。好猫多功能方向盘还***用了较为少见的双幅式，过去常在高级车型所看到。
高尔夫的内饰配色相较好猫的浅色系，则显得理性很多，以深色系为主，更趋向于科技、运动感的营造。高尔夫同样***用了双联屏与贯穿式空调出风口的设计，方向盘***用了三幅式平底方向盘，档杆是奥迪A3同款的电子档杆。高尔夫整体内饰在钢琴烤漆与银色金属装饰的搭配之下，显得很具档次感。
后排方面，欧拉好猫的外观造型让后排拥有较为充裕的头部空间，配合2650毫米的轴距所带来的腿部空间，整体后排空间表现较为不错。
高尔夫作为紧凑型两厢轿车，后排空间一直不是其优势所在，但后排空间应付日常行驶还是可以的，除了中央地板隆起较高以外，其他方面对比同级并不会有太明显的劣势。
点评：内饰质感方面来看，车厘子编辑认为高尔夫作为传统燃油车系还是拥有着不错的优势，此外高尔夫的内饰在科技感、运动感的营造上也更胜一筹。欧拉好猫的内饰对比过去的新能源车型，有了很大的进步，浅色系的运用也更符合女性用户。所以这一环节的对比，两台车都拥有各自的优势。
配置对比
高尔夫后独悬占优，好猫配置更丰富
高尔夫车型，车厘子编辑较为推荐的是2021款 280TSI DSG Pro版本，售价为14.98万元。这也是高尔夫1.4T的次顶配车型，性价比较高，也是较多用户所选择的版本。与欧拉好猫对比，这一价位可以买到其顶配的2021款500km长续航波塞冬版，售价为14.39万元。
两个车型版本对比之下，高尔夫的配置多出独立后悬架、真皮方向盘、后排出风口、10.25英寸全液晶仪表盘（好猫为7英寸）。
总体配置方面，欧拉好猫几乎做到了全面领先。欧拉好猫相较高尔夫多出了L2级别的自动驾驶***功能、360全景影像、可开启全景天窗、内置行车记录仪、车联网系统、主驾驶电动调节（带***）、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、自适应远近光。
点评：配置一直是自主品牌的优势，在欧拉好猫上表现得淋漓尽致，就连座椅***这样的配置都配上了，还能说啥。高尔夫在这一环节只能说输的不冤，毕竟对手实在太强。
动力续航
代步好猫表现更佳，高尔夫动力更强
对于EV车型，车厘子编辑想说，城市里开简直不要太爽！在7元油价时代的今天，欧拉好猫可以大大减低你的用车成本，59.1kWh的电池能量，用6毛钱一度电以及600km续航来计算，欧拉好猫每公里仅需6分钱不到。此外，欧拉好猫还支持快/慢两种充电方式，就算快充价格也仅仅不过翻倍，一毛多就能跑一公里。
此外，欧拉好猫在城市行驶，其舒适性相较燃油车型也是有着优势，例如静谧性。在拥堵路段，欧拉好猫不仅能处于能耗低消耗阶段，同时也避免了燃油车那样的抖动所带来的不适，起步电机响应无延迟会人感觉动力十分轻快。车厘子编辑最喜欢开EV车型等人了，就算美美睡上一觉也花费不了多少电。
高尔夫作为燃油车型，与EV车型恰好是反着来，越是高速行驶越省油，越低速越耗油。高尔夫280TSI搭载了1.4T涡轮增压发动机，其最大功率输出为150马力，最大扭矩输出250牛米，动力非常强劲。与欧拉好猫相比，高尔夫中高速行驶动力感受更具优势。
此外，高尔夫还具备的一个优势便是没有里程焦虑，5分钟时间便能加满油跑上500-800公里。不过在用车成本方面，高尔夫需要加注95号汽油，如今95汽油已经去到了7块5，这么算下来城市用车油费着实不低。
点评：欧拉好猫的续航表现以及高尔夫1.4T高动力性都是其各自的亮点，如何选择那便需要从自身的需求出发，例如充电方不方便、行驶路段拥不拥堵，这一点车厘子编辑便不做评判了。
写在最后
选择憨态可掬的好猫还是科技感十足的高尔夫？抛开品牌影响来说，整体对比下来，欧拉好猫无论配置、外观还是价格对比高尔夫都有着足够的优势，此外小林上下班通勤主要在拥堵的市区路段，所以从小林女生角度来看，车厘子编辑更推荐欧拉好猫。
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