- 长城新车欧拉好猫明天上市，外观时尚动感，10万出头你会买吗？
- 10.39万起，续航可超500km，可爱与复古兼具的欧拉好猫该怎么选？
- 续航靠谱/静谧性提升 2023款欧拉好猫试驾
- 售10.39万元起 欧拉好猫上市
目前，欧拉好猫2021款的官方指导价为103900元-143900元，我们以欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂为例，据了解，目前在福州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5511元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是34170元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好120861元，这个价格符合你的预期吗？
欧拉好猫前脸看上去十分复古，中网使用了封闭式的设计，有着独特的设计，显得特别有范儿。
欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂内饰呈现出简约的设计风格，加上银色金属饰条。中控台***用对称式的设计整体设计很耐看。这款车标配了360度全景影像、牵引力控制、前排头部气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长城新车欧拉好猫明天上市，外观时尚动感，10万出头你会买吗？
纵然如今中国新能源汽车蓬勃向上地发展着，但总是让人觉得缺乏一些新意，国内很多汽车品牌在电气化转型的方向上，太过于在意旗下是否有与竞争品牌对标的产品，说得通俗点便是：你有什么，我也得有，不能让这一板块的市场被你一个人独占。而这种心理也导致了一大现象：新能源产品在国内也趋于“同质化”，产品定位、设计乃至一些配置，都太过千篇一律。
当然，国内新能源汽车品牌基数大，因此也并非完全没有定位更加独特，又符合主流年轻消费群体需求的品牌，比如欧拉汽车，相比于市面上的大部分产品，欧拉汽车的产品尤其在造型上格外别具一格，属于那种放在车堆里也能被一眼看见的类型。而在2月28日，欧拉汽车终于推出了2023年的“开年之作”——2023款欧拉好猫，新车的官方指导价价格区间为12.98-16.58万。
“又萌又飒”颜值超高
首先在造型上，2023款欧拉好猫绝对是那种新能源汽车中不可多得的“又萌又飒”产品。它延续了家族式设计风格，虽然前脸***用了纯电产品经典的封闭式前脸，但车头没有通过太多线条去构造，减少了几分凌厉感，同时基于大量曲面设计，为新车更添几分圆润。而一双如“***款”卡姿兰大眼睛的LED灯组，仿佛为新车“注入灵魂”，让新车看上去多了几分“灵气”。
尺寸方面，2023款欧拉好猫的车身长宽高分别为4235mm、1825m、1596mm，轴距为2650mm，作为A0级产品，这样的参数已经能够带来优于大部分同级产品的空间体验。而极简化的车身拥有相当饱满的轮廓，低趴的姿态赋予了新车一定的运动气息，加上低饱和度马卡龙色系车身配色，赋予了新车一种如精致甜品般的甜美气息，更加美观、更具高级感、更符合Z世代的审美。
新车的尾部造型也足够独特，除了整体构造上的与众不同之外，一双细长的尾灯，完美的融于后挡风玻璃之中，与上方的高位刹车灯共同营造了一幅极具层次感的画面。
67种“暖科技”，将人性化做到极致
来到车内，新车的座舱基本上延续了现款车型的设计，但在部分细节之处有所调整，主要是原本的换挡机构所在的“片区”有所改动，而换挡旋钮也改为怀挡式，用起来会更趁手。此外，作为纯电产品，物理按键依然是座舱中稀缺品，同时新车仍然***用了贯穿式空调出风口设计，且搭载由10.25英寸触控式中控屏+7英寸全液晶仪表盘组成的一体式双连屏，在极简化内饰风格的衬托下带来了不错的科技感。
相比于现在很多汽车产品一味地追求先进，却开发了很多消费者可能根本用不上的功能，2023款欧拉好猫主打的就是三个字：人性化。
当然，像是语音控制、远程控制、OTA功能等互联网汽车的主流配置仍然没有缺席，而新车的优势则在于用于67种“暖科技”。
欧拉汽车专门根据用户在不同场景下的用车需求，对产品配置进行统一调动，比如在舒享模式、等待模式下，车辆能够自动对车窗、门锁以及空调以及座椅***等功能进行调整。当你上下车，车内座椅还可以根据需求自动调整角度、位置。简而言之，就是车上很多功能无需你再手动一个个单独把控，就能够享受相应场景下的最佳体验。
在驾驶***及安全层面，新车配备了定速巡航/全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警等超11项驾驶***功能+9项主动安全功能，此外，新车还配备了AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车功能，对于倒车困难户来说绝对很香，它能够基本对我们日常用车过程中的泊车场景实现全面覆盖。
多维度安全验证，出行舒心且放心
动力方面，新车搭载了一台最大功率为105kW、最大扭矩为210N·m的前置永磁同步电机，对于A0级产品而言基本够用。此外新车具备不错的续航能力，它配备了容量为47.8kWH的磷酸铁锂电池，在NEDC工况下的纯电续航里程可达401km，应对日常通勤、周末旅行、近郊露营等大部分生活场景基本没问题，而在快充模式下，新车仅需0.5h即可将电池电量由30%提升至50%，一杯下午茶的功夫就能再出发。
新能源汽车的电池安全，素来都最令消费者在意的地方，而为了解决用户的后顾之忧，此次新车核心的“三电系统”进行了5大领域、6个维度、416项整车安全验证，同时基于蜂云平台实现对产品的实时监测，可提前进行安全预警以将潜在的危险因素消除在摇篮里。值得一提的是，新车整车还具备高达71.71%高强度钢运用比例，其中热成型钢占比为14.93%，从方方面面，周到的守护你与家人、朋友的行车安全。
写在最后：2023款欧拉好猫一直以来都是一款足够个性、也足够人性化的产品，此次经过升级，赋予了新车更高的使用价值，让人能够体验都更多细致而周到的功能，作为欧拉汽车在2023年首款焕新产品，相信它能够以独特的价值属性为欧拉汽车在2023年赢得一场开门红。
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10.39万起，续航可超500km，可爱与复古兼具的欧拉好猫该怎么选？
长城汽车今年已上市或将上市的新车基本上都有着同一个非常吸睛的点，那便是新车的车名都非常的个性，例如之前已上市的哈弗大狗、欧拉黑猫、欧拉白猫以及即将上市的哈弗初恋等多款车型均使用到了完全超乎消费者预料的车名，这也让长城汽车在今年可谓是火了一次又一次。
而在明天（11月24号），长城汽车又一款新车将上市了，这款新车也就是我们今天的主角车型-?欧拉好猫，欧拉好猫是长城汽车品牌继欧拉黑猫和欧拉白猫后推出的又一款以“猫”命名的新车，那么该车的具体表现是怎么样的呢？我们一起来看看。
首先在价格方面，目前厂家已公布出来了欧拉好猫的预售价为：10.5-14.5万，对于一款小型车来说10万出头的起售价貌似并不便宜，不过在当看到了欧拉好猫的外观设计后或许这种想法就会烟消云散了，欧拉好猫整体的外观看起确实很有“豪车范儿”，特别是车头部分，如果蒙住车标说这是一台保时捷品牌旗下的车型肯定都是有不少人会相信的。
车身侧面，欧拉好猫的整个车侧看起来非常的时尚动感，虽然车身尺寸不大，但整体的设计却呈现出了很强的力量感；而车身尺寸部分，欧拉好猫具体的长宽高是：4235*1825*1596毫米，轴距为：2650毫米，定位于小型车，在同级中这样的尺寸表现优势还是有的，不过如果与同价位的车型相比欧拉好猫基本就没什么优势可言了；车尾部分，欧拉好猫整个车尾的设计显得较为简洁圆润，另外尾灯的设计也与其他车型有着较大的不同，该车的尾灯位置偏下，且尾灯所占的面积非常小，类似的设计在其他任何品牌的车型上似乎都还未曾出现过。
来到欧拉好猫的车内，迎面而来的就是满满的时尚感与档次感，不得不说欧拉好猫的内饰设计虽然简洁，但整个设计所呈现出来的效果还是非常不错的，这样的内饰设计相信是完全能够满足当下主流审美的；配置方面，欧拉好猫的表现也不错，其全系标配了胎压报警、esp、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡***、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、全LED大灯、自动空调等配置，且从次低配车型开始还配备了一整套的主动安全配置；另外在车内空间方面，虽然欧拉好猫的车身尺寸不算大，但空间满足正常的使用是没有问题的。
动力系统方面，由于欧拉好猫是一款纯电动汽车，所以该车搭载的是一台最大功率105KW的永磁/同步电机，这台电机的峰值扭矩达到了210N.m；欧拉好猫的电池类型为磷酸铁锂电池，支持快充和慢充，快充80%的电量只需要半小时，而慢充则需8小时，另外欧拉好猫的续航里程分为两个版本，短续航版本的续航里程为401km，而长续航版本的续航里程为501km；除此之外厂家对欧拉好猫的首任车主还将提供不限年限不限里程的电池质保。
上述便是这台即将在明天上市的欧拉好猫的一些介绍了，整体看下来这款新车各方面的表现都是较为不错的，虽然该车的性价比并不高，但相信依然还是能够吸引到不少年轻人喜欢的，那么如果是你买车的话你会选择欧拉好猫这款车吗？欢迎在下方评论区留言讨论。
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续航靠谱/静谧性提升 2023款欧拉好猫试驾
在2020广州车展期间，基于?欧拉好猫改装而来的好猫如虎想必是引起了大家的强烈关注。其***用了非常竞技的改装风格，降低的车身、宽体、尾部扩散器、大抛边轮毂以及夸张的扰流板等，都使其极具年轻与运动气质。
而就在11月24日，欧拉好猫正式上市，补贴后官方指导价为10.39万-14.39万元。新车定位于纯电动小型SUV，基于柠檬架构+咖啡智能生态打造而来。复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适的驾乘体验等，均是这款新车的亮点所在。至于欧拉好猫有何亮点？哪款车型会更值得选？它的市场前景如何？湃客今天就和大家一起来看。
从上面的新车速览中，我们可以看出欧拉好猫的内外设计均突显出较强的年轻与时尚气质。并且作为欧拉品牌目前售价最高的车型，品质感也得到了不错的保证。
外观方面，欧拉好猫具备相当强的复古与可爱气质。封闭式的前脸、隆起的前翼子板配合两侧圆润的前灯组，颇有些保时捷旗下车型以及MINI车型的韵味，十分经典与耐看。与此同时，欧拉好猫的车头也运用了大量的圆弧曲线；而在简洁的下包围处，有着两个精致的镀铬装饰件作为点缀。
好猫的侧面流畅且顺滑，凹凸有致的车侧造型搭配略带宽体效果的前后轮眉，营造出不错的时尚运动感。欧拉好猫提供8种车身颜色可选，分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，而这些颜色均是有网友们投票选出。此外，其还提供双色车身可供选择，并且配备了五辐式的双色复古轮圈。
来到好猫的尾部，其依旧具备着相当足的复古气质，圆润且饱满。而车顶延伸出的扰流板以及车尾底部的扩散器设计，也令其更具年轻气息。比较有意思的一点是，好猫尾部简洁得像是没有设置尾灯组一般；但事实上，其***用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且融合在了车尾窗下方，这也令其尾部具备相当强的一体感。
车身尺寸方面，欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。就实际体验而言，欧拉好猫的前后座椅均较为柔软，宽大且舒适。以身高178cm的体验者为例，当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排，腿部和头部剩余空间均为4指，处于同级别主流水准。并且在常规状态下，好猫的后备厢容积为228L，当支持4/6比例放倒的后排座椅放倒后，容积可提升至858L。
内饰部分，欧拉好猫的中控设计简洁且明快，其***用了全液晶仪表盘搭配中控触摸屏的双联屏设计。而像是双辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构、贯穿式的空调出风口以及飞机拨杆式的中控按键等，都营造了较强的年轻时尚感。此外，就以车展实际感受来看，其内饰的做工与用料均可圈可点，中控台运用了大量的软性材质进行包裹。
配置层面，诸如并线***、车道偏离预警、车道保持***以及主动刹车/主动安全系统等关乎安全性的配置也都有所配备。此外，欧拉好猫还提供360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、面部识别、透明底盘以及手机遥控一键泊车等一系列关乎科技与舒适感的功能。
动力方面，欧拉好猫是前置前驱的驱动形式，前电机的最大功率为105kW，最大扭矩为210N·m。而好猫的标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池与三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，标准续航和长续航车型的续航里程分别为401km和501km。
在400km标准续航车型中，湃客首推的车型是2021款?400km标准续航?维纳斯版。相比于入门版车型，在仅增添1万元的基础上，其不仅多出了一系列关乎驾驶安全性的配置，而像是360度全景影像、可开启全景天窗、皮质方向盘、仿皮座椅、自适应远光灯、外后视镜折叠/加热等功能的配备，也可有效提升驾乘舒适性。
在500km长续航车型中，湃客首推的是2021款?500km长续航?阿波罗版。相比于400km标准续航的顶配车型，其也仅在车道保持***、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车入位、前排座椅加热等细节配置方面有所差异。但在增加1万元之后，便可多获得100km的续航能力，并且配备的还是三元锂电池组，怎么想都足以值回票价。而在整个车系中，湃客也最为推荐阿波罗版，500km的长续航可让消费者在用车过程中拥有更多的可能性。
自从***用“猫系”命名方式后，欧拉旗下车型也被赋予了更多的亲和感。不同于黑猫与白猫纯电动微型车的身份，定位于小型SUV的好猫则具备更强的日常实用性，驾乘体验也将得到显著提升。并且从复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适性角度而言，均看得出是诚意满满。
从产品层面考虑，新车上市后或将与比亚迪元新能源与奇瑞瑞虎e等纯电小型SUV形成竞争。相比之下，“去SUV感”的复古外观以及充满年轻科技感的车身定位，则是欧拉好猫产品力方面最大的亮点所在。而背靠于长城汽车这座“大山”，好猫的产品品质以及售后维保服务等也可得到不错的保障。
可以说，在目前的国内新能源市场，欧拉好猫确实是能够让人眼前一亮的；但身处10万-15万元的价位区间，好猫除了要面临同级别竞争对手的挑战外，还将与传统家用油车进行博弈。先不论好猫的市场表现会如何，该市场内的竞争有多残酷，但湃客至少是对其充满了信心。
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售10.39万元起 欧拉好猫上市
在广州区域上市发布会上，2023款欧拉好猫正式公布价格，这次共推出5款车型，售价区间为12.98-16.58万元，并享受22000元的官方限时优惠。欧拉好猫是一款能让人产生深刻印象的车型，除了可爱的设计外，车子本来的质素也相当高，在过去的试驾中给编辑留下了不错的印象。
出色的综合产品力让好猫上市后获得了不错的销售成绩，不过欧拉并没有停下脚步，推出了2023款欧拉好猫。相比起2022款车型，2023款的欧拉好猫在延续过去优点的同时，在一些看不到的地方也有所改进，这次借着2023款欧拉好猫全国区域上市发布会广州站的机会，再一次体验欧拉好猫，在经过进一步的优化后，欧拉好猫会有怎样的产品力表现。
外观设计亲和力十足
2023款欧拉好猫延续了好猫经典的外观设计，简洁且流畅的线条让它拥有特殊的亲和力，让你拥有舒适的第一眼观感。前脸使用了封闭式的中网设计，前盖与车身线条融为一体，显得简洁的同时，也能更好地与其他设计元素配合。
大灯无疑是前脸的点睛之笔，圆形的主体与车身线条有较好的匹配，大灯内部细节也比较丰富，外圈作为LED日间行车灯使用，两组透镜则是两只有神的“猫眼”，为好猫的外观增加了更多的灵动感。
侧面也没有多余的设计，流畅的车身线条看上去比较舒展，通过五幅式轮圈与后扰流板的搭配，以营造出更多的运动氛围。
尾部一直是好猫的特色设计，主体与前脸相呼应，简洁依然是车尾的关键词，尾灯创新性地融入到后窗中，点亮后呈现出贯穿式设计，如今看来依旧拥有较高的辨识度。
复古和科技感是内饰的主旋律
2023款欧拉好猫没有对内饰进行大幅度的改动，延续了复古与科技相结合的设计理念，在用料上得到了优化，以提升内饰的质感。
细节方面依旧体现出不错的设计感，尤其是中间的复古实体按键，无论是设计还是触感都很出色。这组按键保留了空调的常用按键，正好试驾的时候是下雨天，能更有效地操作空调系统，提高驾驶安全性。
扶手箱前方的空间也被利用起来，提供的两个杯架以及手机槽相当实用，位置也足够容纳女士的挎包，对于女性用户而言是一个实用的设计。
此外扶手箱还配备了50W的无线充电，实际体验下来充电速度还是很快的，很大程度上消除了充电带来的焦虑。而2023款欧拉好猫还新增了V2L外放电功能，让喜欢露营和户外活动的朋友提供有效的电源供给，不过这并非标准配置，全系车型均需要花费2999元选配。
动态驾驶强调舒适 静音能力得到提高
2023款欧拉好猫主要针对NVH进行提升，主要机械参数与过去基本一致，好猫搭载前置电动机，最大功率105kW，最大扭矩210N·m。实际驾驶起来也比较亲民，怀挡的设计也符合一般的使用习惯，基本不需要适应就能顺畅驾驶。电门的***一如以往柔顺，初段动力释放均匀顺畅，不会有突如其来的出力情况，这样的***方式很适合走走停停的市区路况，不但能降低驾驶者的负担，乘客也不会产生不适感。绝对动力方面也不需要担心，在超车等动力请求的时候，只需要稍微深踩电门，就能获得足够的加速的能力，在法定限速下超车还是比较轻松的。当然这种轻松并不是让你风驰电掣，好猫依旧追求的是安心舒适的驾乘体验，而不是拳拳到肉的动力释放。
底盘表现也一如过去出色，在国道上行走时能明显感受到在震动控制上的努力，首先是车架刚性不错，没有因为路面的震动产生过多的余震，给到了不错的安定感。同时减震***也充满韧性，相对偏软的悬架过滤掉大部分路面的震动，能呈现出高一级别车型的底盘表现。操控方面也是以轻松为主，普通模式下的方向助力很轻柔，很轻松就能转动起来，小巧的车身也让车头变得灵活。虽然极限不算高，但却给到不错的宽容度，驾驶者也能较好地感知车辆的动态，整个驾驶过程安定感还是比较足的。
静音上的提升确实比较明显，官方特别强调在静音方面的努力，在试驾的过程中也能体会到与老款的不同。首先是试驾车选配的米其林轮胎，有效地降低路噪，并提供出色的抓地力，预算充足的情况下推荐选配。由于造型本身就比较流畅，高速行驶时的风噪也控制在较低的水平，体感上相比起过去要更安静，哪怕是在下雨天也没有产生让车内成员不能接受的噪音。总体来说2023款欧拉好猫确实变得更安静了，这对于舒适性有直接的提高，也是新款好猫的一个加分项。
总结
2023款欧拉好猫在延续了老款优点的同时，也进行了不少针对性的改进，这和欧拉积极吸收来自消费者的意见不无关系，这次2023款欧拉的各种升级中，就***纳了不少来自用户的意见。就产品的角度来看，欧拉在外观设计和机械表现上都有明确的定位，亲和力除了体现在外观内饰设计上，在机械***上也有所体现，相信这也是欧拉好猫获得消费者认同，尤其是女性消费者认同的一个重要因素。
除了产品力依旧有保障外，2023款欧拉好猫在定价上还是比较有诚意的，特别是在目前的官方优惠下，入门车型仅需10.78万元，确实是一个比较有吸引力的价格。并且欧拉好猫还提供众多的个性化选配，不但能选择不同的车身颜色搭配，也能根据自己的需求选装不同的配置，购车自由度足够高。纵观同级别的车型，与欧拉产品定位相似的车型其实并不多，综合产品力的表现来看，如果想要一款看着不错，开着也比较舒心的新能源代步车，那么欧拉好猫依旧是这个价位中一个值得优先考虑的车型。
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答答点评：好猫是欧拉旗下的首款A0级车型，具有复古韵味的外观是它最大的卖点。城市中的"时尚先锋"对于这样一款小车，似乎很难形成有效的抵抗。从这一刻起，来自欧拉家族的"三猫阵容"已悉数上阵，消费者在新能源车型的选择上有了更大的空间。
11月24日，基于柠檬架构+咖啡智能生态的?欧拉好猫上市了，新车推出了两个续航版本共计5款车型，售价在10.39万-14.39万元之间。
外观方面，新车的外观设计出自前保时捷设计师埃蒙·德尔塔之手，***用"复古未来主义"打造出具有鲜明特征的外观形象。"蛙眼"式前大灯组是设计中的点睛之笔，封闭式车头具有异常光滑简洁的曲面线条。车身侧面的线条十分灵动，圆润的车尾配置了一副大尺寸的扰流板，尾灯组被隐藏在后车窗的下方。新车提供了8种车身颜色供选择，这8种颜色分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，此外还提供有万人米+睿智棕、可选颜色+布偶白、可选颜色+暹罗黑的双色车身涂装。
内饰方面，欧拉好猫***用了双色内饰组合，双辐式方向盘营造出较强的复古韵味。***用连屏设计的全液晶仪表与大尺寸中控屏富有科技感，贯穿式空调出风口使车内空间得到了横向延伸。新车的车机应用包括了***/音乐、应用商城、语音控制、智能家居等，A柱上的红外摄像头具有人脸识别功能，该功能可分析驾驶者的表情、预防驾驶员疲劳驾驶。
动力方面，新车***用了单电机驱动形式，这台电机的最大功率105kW，峰值扭矩为210N·m。401km与501km两个续航版本分别搭载了磷酸铁和三元锂电池组，快充模式下半小时即可将电量充至80%。
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