欧拉好猫汽车模型_欧拉好猫车身材质

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  1. 自带未来感的复古萌宠 欧拉好猫静态实拍
  2. 长城欧拉再添“好猫”,看完它,还想买甲壳虫和MINI吗
  3. 更懂女人更爱女人的欧拉好猫
  4. 复古未来大眼萌车 欧拉好猫正式上市 官方指导价10.39万起
  5. 十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款

在2020年北京车展上,长城旗下新能源品牌欧拉亮相了旗下精致电动小车——?欧拉好猫及GT车型,并发布了欧拉好猫普通版的预售价格

共5款车型,分为两个续航版本,售价区间为10.5~14.5万元,新车长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,定位于小型车,宽度和轴距属于越级表现

欧拉好猫在外形设计上***用了复古风格,精致度和细节上却很现代,尤其是椭圆形大灯+双色车身设计很时尚,整体也较为耐看。

欧拉好猫汽车模型_欧拉好猫车身材质
(图片来源网络,侵删)

侧面造型类似两厢车,但处理手法不同,尾部设计更加宽大厚实,整体真的犹如一个“趴着的”可爱小猫,车辆四周还设计了大包围。

内饰设计极为简洁,蓝白配色很有居家温馨感,***用了双辐式双色方向盘+双联液晶屏+贯穿式空调出风口+旋钮换挡机构,非常有时尚科技感。

液晶仪表实际尺寸为7.25英寸,营造了类似全液晶仪表的效果,显示内容还算比较全面的,但质感相对来讲比较一般。

在主驾驶A柱上集成了摄像头装置,代表该车有人脸识别功能

除最低配外,均配备了360°全景影像,画面清晰度还算不错的。

座椅尺寸适中,也***用了双色设计,蓝色面料覆盖了大部分乘坐区域,白色作为点缀,且位置在不经常接触的部位,更加好打理。

除最低配外均配备了全景天窗,可开启和***光面积均较为可观。

中央扶手箱容积很大,尤其是深度很深,内部相对较为规整,只是光秃秃的,又是白色面板,有点简陋的感觉。

后排乘坐空间还算不错,没有配备后排空调出风口,不过全系均***用了自动空调,带有PM2.5空调滤芯

后排中央扶手观感还是比较不错的,但是这种布置方式的贯通式双杯架太占据扶手空间,影响依靠舒适度,杯托带有固定卡扣,比较贴心。

受制于4235mm车身长度,常规状态下后备厢空间比较局促,仅有228L,好在后排座椅支持比例放倒,可拓展至858L,平整度还可以

在后备厢盖板下方还设计了容积和数量都较为可观的储物格,***用隔音材料,防水且降低噪音。可惜的是没有配备备胎

欧拉好猫***用了前置前驱的永磁/同步电机,可输出105kW/210N.m,配单速变速箱,47.8和59.1kWh的磷酸铁锂电池分别对应401和501km的续航。

全系均为215mm宽度轮胎,中高配车型为18英寸轮毂,轮圈造型较为复古,轮胎品牌为佳通,比较耐磨。

电池为底部布置,位置略显靠下,***用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁非独立悬架,平整度还是很不错的。

欧拉好猫GT是基于普通版打造的运动版车型,加装了些运动套件,引擎盖、前唇和后视镜***用了红黑装饰,显得更加动感。

在本就饱满大气尾部上加入了车顶扰流板、后大包围、轮眉和红黑装饰的扩散器,更加个性酷炫了,应该比较讨年轻人喜欢。

轮毂尺寸仍然为18英寸,***用了更具现代风的花瓣式轮圈设计,并加入了红色装饰及刹车卡钳,轮胎为佳通GitiComfort?225?V1。

在10~15万售价区间,为年轻或女性消费者打造的车型并不多,尤其是两厢电动车,欧拉好猫***用了复古式设计,并在精致度和时尚感上有较高的层次,正好契合这种需求。欧拉好猫GT车型则更加运动。整体的动力和续航也还不错。不过该车后备厢空间不是很大,且没有备胎,还是略有遗憾的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自带未来感的复古萌宠 欧拉好猫静态实拍

欧拉汽车旗下全新小型SUV?欧拉好猫近日上市,共推出五款新车,补贴后售价10.39-14.39万元,续航里程有401km和501km两种。

欧拉好猫定位小型纯电SUV,延续了欧拉品牌复古小巧的设计。例如,圆形的大灯、高高隆起的灯眉、全封闭的前格栅、水滴状的前保险杠等。

欧拉好猫长宽高4235/1825/1596mm,轴距2650mm。虽然定位为SUV车型,但是侧面看过去却像是一台小两厢车。白色车顶、白色外后视镜、五辐式18英寸轮圈等,复古干练。

欧拉好猫的车尾部分更为简洁,取消了后雨刮器,尾灯也上移至后车窗下部,后保险杠上左右两个修长的反光灯条,很像是***里猫的眼睛。

好猫的车内延续了欧拉品牌的设计风格,多处细节依然透露着复古。双辐式拼色方向盘点缀哑光镀铬装饰,7英寸仪表盘显示车辆行驶相关信息,9英寸中控大屏显示多媒体信息,两块大屏***用了时下非常流行的连体设计。

好猫***用5座设计,后排座椅支持比例放倒,行李箱容积可从228L提升至858L。日常上下班、接娃买菜,实用性上完全不用担心。

好猫搭载一台永磁同步电机,最大功率105千瓦/143匹、峰值扭矩210牛米,匹配旋钮式固定齿比的变速箱。标准续航版(401km)搭载47.8度磷酸铁锂电池,长续航版(501km)搭载59.1度三元锂电池,首任车主可享电芯终身质保

目前来看,好猫的潜在消费者,同时也会去考虑长安新能源E-Pro、BEIJING-EX3、比亚迪元新能源等车型。前者续航501km已经达到了主流水平,而且还有可爱的名字以及时尚的外观。从产品力来看,好猫在未来的市场表现肯定不会差。

当前官方推出以下三重礼包:

1.享受原厂充电桩(含立柱和安装),并且至高4500元金融贴息;

2.享受电芯终身质保,车联网免费基础服务、一年免费***活动以及24小时无电免费道路救援。

3.享受免费***和维修。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城欧拉再添“好猫”,看完它,还想买甲壳虫和MINI吗

喜爱欧拉品牌的人,都是被其旗下趣萌可爱车型的外观所吸引。在品牌推出了两款车型之后,欧拉终于迎来了旗下第三位新成员——欧拉好猫。新车由前保时捷设计师操刀设计,整车复古感十足。也许您还对这款车较为陌生,废话不多说,下面就跟随我们的镜头细细品鉴一下这只欧拉“猫”。

(由于现场光线原因,质量会有一些欠佳)

外观方面,新车整体轮廓***用了较为圆润的设计风格,较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时,椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口,使新车辨识度得到很好地提升。此外,全新的轮圈造型,也让该车看上去更加时尚。

内饰方面,新车***用了双色方向盘,旋钮式换挡机构,并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。

动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率为105kW,峰值扭矩210N·m,与之匹配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,可实现NEDC续航里程为501km。

编辑总结:整体而言,欧拉好猫复古的造型在颜值方面对于追求个性时尚的人群来说再好不过。除此之外,最大501km的续航在现有同级别竞品中的表现可谓抢眼,对于在城市中日常通勤绝对是一个经济划算的选择

值得一提的是,活动现场还宣布“欧拉好猫全球车色命名征集”活动正式开启,把选择权交还给用户。究竟欧拉好猫的色系命名又将带给我们怎样的惊喜?拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

更懂女人更***的欧拉好猫

凭借着旗下一众SUV车型在国内取得的傲人成绩,如今的长城汽车已不再满足于单一领域,但传统轿车市场实在很难再容下新品牌立足,于是长城汽车开始转向未来注定成主流的新能源市场。作为长城汽车子品牌的欧拉,目前已推出多款纯电动车型,与理想小鹏等那些高端电动车不同,欧拉主要瞄准的是日常家用代步,就像之前的哈弗品牌一样,先从中低端做起。继黑猫、白猫这两款车型之后,欧拉再次推出新车——好猫,将于近期正式开启预售,下面一起来先睹为快。

外观方面,好猫的造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀,所以整体既延续了之前猫系列的呆萌风格,同时又加入了和大众甲壳虫类似的复古韵味,比较能够吸引年轻消费者的目光。车头部分充斥着强烈的保时捷式设计语言,尤其是两侧经典的蛙眼大灯,以及高耸的前翼子板,总会给人一种似曾相识的感觉。与其它电动车型一样,白猫前脸也***用的无中网设计,好处是能够带来更加流线型的轮廓,同时也让中间的欧拉车标更凸出。

圆形大灯有些类似MINI,周围的镀铬边框和内部环状日间行车灯带,起到十分不错的点缀作用,远近光一体式灯组配有透镜结构,目前尚不知其将会***用什么光源。车头底部保留了传统的下格栅设计,内部为密集的黑色蜂窝网结构,两侧同样***用镀铬边框点缀,给细节处增添更多质感。可以看到牌照框上方设置有摄像头,同时还配备了车前六颗驻车雷达,为日常驾驶提供更多便捷。

车身侧面同样足够个性,整体轮廓介于两厢车和SUV之间,饱满起伏的高腰线,配合着双色车身配色,看起来格外时尚优雅除此之外,欧拉好猫未来将提供多达8种车身配色可选。为了给车内提供更多实用空间,前后车轮位置都设计的比较靠外,顺着后风挡向下方倾斜的车尾,造型处理的十分新颖别致。双色后视镜与车身风格呼应,位于门板上方的设计,有助于改善车内前排视野;好猫的快充插口位于右前翼子板处,慢充插口位于左侧前翼子板对称位置。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。车型***用了18英寸铝合金轮毂,放在好猫这种车身上很显气势,轮毂表面***用烤漆处理,中间带有车标的大块圆形设计,带来一丝复古味道;轮胎匹配佳通Giti?Comfort?225?v1系列,规格为215/50?R18。

车尾部分***用了类似蚌式尾门设计,虽然谈不上多么好看,但这种标新立异的做法,对一辆新车快速打开知名度,起到一定促进作用。细长的贯通式尾灯,被巧妙的布置在后风挡内部,点亮效果十分传神,尾门中间的欧拉英文标识,显得更有高级感一些。车型将倒车灯、F1式中置后雾灯设置在了后保险杠周围,搭配底部的黑色塑料护板,颇有运动氛围。

内饰方面,欧拉好猫车内迎合了时下流行的极简做法,仪表盘与中控多媒体之间的联屏设计,如今看起来多少会有些审美疲劳,好在内饰***用了撞色搭配,对视觉起到一定缓解作用。环抱式座舱布局出现在一辆小车上,能够营造越级般的驾乘氛围,中间贯通式空调出风口设计,则让车厢内部看起来更显宽敞;车内整体做工和质感,相比之前的“两只猫”都更有档次。

双辐式多功能方向盘造型别致,握柄处同样***用了拼色处理,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等***功能,握柄处为手感细腻的皮质包裹。仪表盘***用了大尺寸彩色液晶屏,电池SOC和动力输出表单独设计在两侧,除此之外还能提供较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分,与仪表盘连接的悬浮式触控液晶屏,实际尺寸尚不得知,左侧保留了一列常用功能触摸按键,系统功能相当丰富,内置了诸多时下主流软件。下方空调控制面板***用和MINI上类似的金属拨杆,一定程度提升了车厢内部格调,通而且日常使用也比较便捷顺手。与其它欧拉车型一样,白猫也使用了旋钮式换挡机构,但没有设计P挡,停车时需要挂N挡+拉手刹,好在车型配备了电子手刹和自动驻车功能,此外高配车型还提供了前排手机无线充电模块。

动力方面,欧拉好猫将搭载来自联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,最大功率为105kW/143Ps,最大扭矩210N·m,匹配电动车上常见的单速变速箱。电池为蜂巢能源生产的三元锂离子电池组,NEDC续航里程501km。车型基于长城汽车最新“柠檬”平台打造,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂

复古未来大眼萌车 欧拉好猫正式上市 官方指导价10.39万起

在产品细分领域当中,如果抓住了某个重要属性或者人群,那么这个产品就能在这个细分项当中成为爆款,欧拉就是围绕年轻女性消费群重点打造的一个产品阵型。

欧拉自诩更***,但是在爱的前提就是要更懂女人才能深爱。打开欧拉汽车的产品目录,从黑猫、白猫、好猫、朋克猫、闪电猫和芭蕾猫等等,除了以猫为名字主线外,每一款的车型都能够有别出心裁的设计语言来迎合女性消费者的胃口。

复古+现代主义是它出圈的必杀技,在小型新能源车的市场当中,可爱、特别的造型就是对这一类大玩具的最好诠释。欧拉很明白的一点是,旗下的产品主攻的是女性消费群体的日常通勤所用,所以要成为城市当中靓丽的风景线,让人过目不忘的设计就尤为重要。

不管白猫还是黑猫,能够抓耗子的猫就是好猫,欧拉好猫也就这样应运而生。它是在白猫黑猫的基础上再次蜕变而成的全新车型,拥有更复古的造型和内饰,今天就好好聊一聊这台备受关注的欧拉好猫。

复古中蕴含潮流?对时尚不妥协

欧拉好猫定位于纯电动小型车,设计的主线为“复古未来主义”,也就是把复古的元素进行了全新的包装和升华。它的整体外观设计由前保时捷设计师艾蒙.德尔塔亲自操刀,所以会隐约看到或多或少的保时捷元素。前脸保时捷加持,车辆中后部则融合了甲壳虫的元素,让整台车看上去有种不同品牌设计精髓融合的感觉。经典的造型被交织在一起,就会产生独特的化学作用,在万人米等颜色巧妙结合下,有更新鲜的视觉效果。

欧拉好猫整体车身线条以圆润为主,通过更多的曲线勾勒来表达车辆的线条美感。大而圆的大灯,配合车身特色的弧线,给人一种亲切的感觉。后溜的尾部设计和前脸有所呼应,让整体的风格既有复古的元素,也有潮流的味道。

妥妥的复古风格?配置一应俱全

在内饰方面,欧拉好猫***用双色风格,提升了车内的设计韵味。整体使用大面积皮质包裹,浓浓复古风情让我们仿佛重拾六十年代的英伦时尚。方向盘同样***取双色设计,能够和整体的座椅风格相互搭配,如果***用复古的方向盘造型那就更完美了。

空调的物理按键也***用了复古的风格,简单而明了的设计让每个功能按键都能清晰地对应功能所在。按键的触感也非常上乘,阻尼的控制在这个级别的车型当中也是不错。

欧拉好猫的车机系统是基于长城咖啡智能生态打造的,中控10.25英寸的触控液晶显示屏,承载了车内的大部分功能内容,但是在菜单选项方面还是较为复杂,在第一次接触的时候还需要有一个学习的过程,这点如果在后续的升级中能够优化,使用体验会更好。

在车机当中,扩展性也是它讨人喜欢的重要一个因素。车机能够支持百度CarLife?和Carplay的扩展,同时还可以支持抖音、爱奇艺等等热门应用的使用,更重要的是流量终身免费,这让人在车里就可以感受到更多元化的互联生活了。

基于环视摄像头和12个超声波雷达的配置,让360度全息影像和面部识别系统一应俱全,也是在这个级别当中少有配备L2自动驾驶***系统的车型。同时,欧拉好猫还配备了全景记忆泊车,AI自动泊车等自动泊车功能,在使用的过程中更为便捷。

空间利用让人有惊喜

欧拉好猫长4235mm,宽1825mm,高1596mm,轴距达到了2650mm。从外观上看娇小玲珑的车子,进入车内才真正感觉到它的空间之大。对于日常代步的小车而言,它在空间利用方面也是做到极致。前后排的载人空间足够宽敞,一个成年人基本上能够保持有两拳以上的腿部空间,对这个级别的车型上来说比较难得。

在座椅的设计上,欧拉好猫也是考虑到更多人体工学的原理,从座椅的设计到其柔软程度都设计得恰如其分。得益于它较高的纵向距离,让乘客的头部空间能更为宽裕。后排的座椅稍微靠后的设计,让后排的乘客有较舒适的坐姿,长途乘坐也不会感觉压抑。

灵活好玩的个性车,能满足日常需求?

作为新能源的小车,欧拉好猫的永磁同步电机最大功率105kW,峰值扭矩为210N·m,最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,质保方面,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。这个动力放在一台小型车上已经较为优越了,毕竟它的生活场景大多数以城市通勤为主。

在续航能力方面,欧拉好猫有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种选择,长续航版本有501km的续航里程,标准续航版本有401km的续航里程,从续航能力上也是目前市场上主流的水平。同时,配备拥有快充和慢充两种充电模式,快充0.5小时即可达到80%的电量,而慢充也只需8个小时可以充满,基本可以满足一周的通勤出行需求。

驾驶质感可圈可点 灵活有质感

在A级的车型当中,驾驶方面的灵活性是最受关注的。毕竟对于一款小车而言,在城市中穿梭的场景居多,在狭窄路况下行驶是每天必备的技能。

欧拉好猫在驾驶体验这块,也是有其独特之处。车辆有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式可供选择,在不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显,Eco模式下是应对长续航的需要,在能量回收方面做得更为重度,拖拽感也比较明显。而Sport模式下动力输出就直接得多,在时速80km/h上需要二次加速,也毫不费力,动力说来就来。相对而言,Normal模式是比较常用的模式,既能兼顾一定的续航补充,同时也让加速过程更为贴合日常的驾驶习惯,踏板的深浅来得更为自如。

除了动力输出可供选择,方向盘的转向阻力也可以实现调节。转向力度有轻盈、舒适和运动三挡可调,不同的模式实现的转向质感各异。在轻盈模式下,方向盘的阻力非常少,单手都可以灵活操控,尤其在狭窄停车的过程中更为使用,对女士来说非常友好。而在舒适方面,阻尼力度稍微有所加强,这时有更好的触感。但在运动模式下,方向盘的转向就变得非常硬朗,在转向的时候需要费力不少。但无论选择怎样的驾驶模式,只要速度超过50km/H的时候,方向盘的力度也随之增加,为了是让方向更为稳健,提高行驶的安全性。

欧拉好猫***用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架设计,让车内有更好的乘坐空间,在车辆行驶过程中,对于颠簸路况的过滤也

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十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款

11月24日,欧拉在长城泰州分公司举办以“做时间的对手”为主题的上市发布会,此次共发布五款车型,补贴后官方指导价为10.39万-14.39万元,现在提车更享三重好礼。

欧拉好猫由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀,***用“复古未来主义”的设计理念,车身拥有大量曲线和圆形的元素。蛙眼大灯和封闭式前脸的造型,以及前机盖上的隆起,都让它看起来更加圆润。车身侧面并没有***用有棱角的腰线,而是同样做了比较圆滑的处理,充电口设置在前翼子板处。?欧拉好猫***用佳通Comfort?225轮胎,尺寸为215/50?R18。车尾部分***用比较简洁的风格,尾灯和转向灯设置在了后挡风玻璃的下部,很有个性和设计感。

新车内部***用了一些麂皮材质,细节部分用银色进行装饰,很有奢华感,同时它还将提供4种不同的内饰颜色供消费者随时更换。仪表盘和中控屏为一个17.25英寸的双联屏设计,可以通过触摸、语音等方式控制,并可在其中查看车辆状态信息、多媒体***信息和自动驾驶信息等内容。中控屏下方的一排拨杆可以对空调进行控制,不仅方便而且十分美观。座椅同样***用了麂皮材质,配以菱格缝线,尽显高档。车内空间非常宽敞,身高1.65米的女性在前排可以拥有约一拳的头部空间,在后排的腿部空间和头部空间都为一拳四指左右,不过较大的乘坐空间,让欧拉好猫的后备箱空间有所牺牲。

欧拉好猫基于柠檬平台打造,并搭载了咖啡智能生态系统,咖啡智能基于车内所搭载的英特尔INTEL?APL?Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片并预留的5G端口结合先进的FOTA技术等,让好猫可以实时更新,带给用户与时俱进的用车功能体验。

欧拉好猫的智慧座舱内置ORA?Smart-café智能人机交互系统,不仅能满足多场景的语音交互功能,还虚拟了一个管家猫侍者。配合ORA?Smart-café主人模式,最多可记录6个ID账号,也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。不用繁琐的登陆过程,欧拉好猫会通过A柱上的摄像头识别驾驶者,自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。

全车拥有超416项整车电安全防护,包括IronBone?高强度钢车身骨架,全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。欧拉好猫搭载有“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统,全生命周期、全时刻监测电池情况,能及时发送异常警报和危险告警。

动力部分,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛·米,风阻系数0.289,0-50km/h加速时间官方提供的为?3.8s。新车将提供两种续航旅程,分别为401公里和501公里。

总结:作为一台十万级的纯电两厢车,欧拉好猫算是在这个价位打开了一个新的窗口,几乎没有纯电版的相似车型可以与它竞争,加上别出心裁的外观和内饰设计,欧拉好猫非常适合小资的上班族购买。尤其对于有纯电补贴的城市,十万元选择欧拉好猫也是一个不错的选择,长续航版501公里的续航里程,也可以满足短途旅行。只是后备箱的空间较小,在放置行李方面可能会有些问题。(CINDY)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势,各大厂商纷纷入局,一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车,在错过了传统轿车市场之后,势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走,于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌,至今已推出了多款新车型,且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫,基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造,造型上走的是可爱复古路线,主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元;今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版,补贴后售价12.39万元,一起来看看表现如何。

外观方面,由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫,整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息,饱满圆润的轮廓颇具喜感,细节处也不乏一些精致元素,同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势,比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道,尤其是两侧的圆形大灯,配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计,看起来相当呆萌,而且造型独特的欧拉车标,放在中间也能起到不错的点缀作用。

和现款MINI、甲壳虫一样,圆形的大灯只是在造型上偏向复古,实际配置方面都是目前主流规格,灯罩周围加入了一圈镀铬边框,配合环型日间行车灯带,让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源,雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅,让前脸显得不至于太单调,同时也为其增添了些许动感氛围。

车身侧面相当圆润,整体比例和线条拿捏的都比较到位,给人一种相当柔和的既视感;包括A柱在内的全黑色车顶,与白色车身形成强烈反差,配合着饱满的前翼子板和高腰线,显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处,后视镜外壳也***用亮黑色涂装,集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门钥匙进入,而且支持蓝牙钥匙功能,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm,最小离地间隙120mm,整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂,***用银色烤漆五辐样式,看起来时尚精致,轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列,规格为215/50?R18,车内标配胎压报警系统。

单看车尾部分丝毫不比车头逊色,造型上兼顾了很强的整体感,尤其是将尾灯集成在后风挡下方,且***用了时下流行的贯通式造型设计,视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识,有助于提升车型的高级感,尾门造型则***用了蚌式设计,与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应,同样属于提升运动感的设计;雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面,好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势,整体***用了环抱式座舱布局,配合造型饱满的横贯式中控台,营造了更浓厚的驾乘氛围,同时也显得更有高级感,细节处也多是一些圆润的处理,与外观风格保持一致。

两辐式多功能方向盘造型相当精致,表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能,握柄处***用皮质包裹,方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式,属于时下常见做法,显示效果与功能性都有着不错的表现,A柱位置还设计了面部检测探头,用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面,雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片,系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能,达到同级别少见的L2级***驾驶功能。

中控部分,与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型精致,显示界面与操作流畅度都还算不错,系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能,前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口,能够让车厢内部看起来更显宽敞,前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键,包括自动空调等详细功能调节,都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能,配合着360度全景影像,对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助,而且还支持手机一键遥控泊车。

动力方面,2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局,搭载一台永磁同步电机,最大功率为105kW/143Ps,最大扭矩210Nm,匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,快充到80%电量仅需0.5小时,慢充充满需要8小时,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

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