- 最吸引眼球国产车？小鹏推出剪刀门鹏翼版P7
- 2020广州车展：小鹏P7鹏翼版上市 售价36.69万元-40.99万元
- 2021年冲高：小鹏汽车迎来爆发之年
- 共交付5147台 小鹏汽车公布4月交付成绩单
- 配剪刀门，4秒破百+Brembo刹车，小鹏P7让你实现超跑梦
- 广州车展|有可能是最便宜的剪刀门原厂车 小鹏P7鹏翼版发布
11月20日，2020广州车展正式开幕，作为今年最后一个大型车展，同时处于金九银十至年底的过渡期，再加上今年车市的整体环境非常特殊，都让本届广州车展看点多多。
而自主品牌近些年频频搞出大动作，也十分善于在车展上展现自己，本届广州车展自然也不例外，所以本篇文章，我们来带大家看看，本届广州车展上自主品牌带来的重磅车型。
车展属性：首次公开亮相
车型亮点：高端序列UNI的第二款车型，前卫设计、蓝鲸动力
2020年广州车展上，长安汽车旗下高端序列UNI的第二款车型UNI-K首次公开亮相。
外观方面，UNI-K延续了无边界进气格栅设计，配合两侧狭长的大灯组，视觉上很有冲击力，尾部也使用了当下十分流行的贯穿式尾灯设计；尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm；动力方面，UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配爱信8AT变速箱。
点评：长安UNI首款车型UNI-T连续月销破万的销量表现十分不错，这让第二款车型UNI-K的到来，有了更高的关注度，而从定位上来说，UNI-K要高于UNI-T，并且UNI-K继续保持这种前卫、激进的设计风格，再加上智能网联以及2.0T+8AT的蓝鲸动力组合，未来市场表现同样值得期待。
车展属性：正式发布
车型亮点：全新DM-i平台、骁云-插混专用1.5L发动机
2020年广州车展比亚迪展台，最受关注的无疑是刚刚正式发布的秦PLUS。
比亚迪?秦PLUS继续前脸沿用"DragonFace"的设计语言，而尺寸更大的"龙嘴"中网设计，看上去确实更加霸气；比亚迪秦PLUS将***用全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，与之匹配的是全新插电式混合动力系统，百公里油耗低至3.8L。
点评：在纯电动汽车领域，比亚迪新推出刀片电池技术，首款实现搭载的比亚迪汉EV，在市场上获得不错反响；而比亚迪此次公布的DM-i超级混动技术，则是又一次成功秀了一波肌肉，首款搭载这一技术的秦PLUS，或许有叫板卡罗拉双擎的实力。当然，实际表现如何，还需要实际体验之后再给结论。
车展属性：正式上市
车型亮点：基于小鹏P7打造，独特剪刀门设计
本届广州车展，小鹏带来了旗下P7车型的特别版——小鹏P7鹏翼版车型，并且于车展正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69万-40.99万元，将于2021年3月开始交付。
小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7打造，基本参数完全一致，最大的亮点就是***用了剪刀门设计，并且使用了荧光绿色的车身涂装。
点评：小鹏最近在自动驾驶领域搞得风生水起，此次车展，小鹏也是带来另外一个惊喜，小鹏P7配上剪刀门之后，无疑变得更加酷炫，真的是完全抓住年轻人胃口，不得不说小鹏此次是真的会玩。
车展属性：开启预售
车型亮点：全新设计、动力成熟
2020年广州车展上，奇瑞艾瑞泽5?PLUS正式了预售价格，新车共推出5款车型，预售价区间为7.49万-9.99万元。
外观方面，奇瑞艾瑞泽5?PLUS使用了六边形大嘴式设计，而其中还推出了两种设计风格，一种中网内部是横向镀铬，另一种则是使用蜂窝式熏黑设计，运动感更强烈；奇瑞艾瑞泽5?PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm；动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配手动和CVT变速箱。
点评：奇瑞艾瑞泽5?PLUS其实更多的只是外观设计方面的改变，整体变得更加年轻，而尺寸与艾瑞泽GX相比改变不大，动力也是熟悉的1.5T，所以说并没有什么实实在在的惊喜，但如果最终上市价格足够诱人，未来销量表现同样值得期待。
车展属性：开启预售
车型亮点：硬派越野、2.0T+8AT动力
2020年广州车展，WEY品牌展台上的明星车型，无疑是坦克300，并且新车正式公布了预售价，预售价格区间为17.58万-21.38万元。
坦克300的外观设计硬朗、大气，同时圆形复古式LED大灯组和三辐式前格栅，也是致敬经典；内饰设计多使用平直线条，继续凸显硬朗风格，而中控台和仪表盘两块大屏设计，则带来一些科技感觉；动力方面，新车提供2.0T+8AT的动力组合，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，除了提供适时四驱版本的车型，还有配置分时四驱的车型。
点评：坦率地说，坦克300应该是自主品牌中，最具代表性的硬派越野车型，具备很不错的越野能力，但其并没有一味走上极端，还是兼顾了一般消费者的喜好，这也保证了其更为广泛的受众群体，保证了未来的销量。
车展属性：开启预售
车型亮点：柠檬平台第三款车型，个性命名方式
2020年广州车展，哈弗初恋正式开启预售，此次预售的共有4款车型，预售价格为8.90万-11.50万元。
哈弗初恋定位小型SUV，是长城柠檬平台旗下的第三款新车。从外观来看，新车***用哈弗最新的家族式设计，整体看上去十分的年轻、时尚；内饰方面，新车将***用全新样式的方向盘，同时配备大尺寸悬浮独立显示屏幕；哈弗初恋搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，匹配的是一台7速双离合变速箱。
点评：先来个大狗，又推出个初恋，不得不说最近哈弗品牌确实有些放飞自我了，而从设计上来说，新车的风格确实与现在在售的其他哈弗车型不同，更加讨好年轻人，而哈弗初恋的到来，也是为了弥补哈弗H2的缺憾，加强在小型SUV市场的攻击力。
车展属性：车展预售
车型亮点：科幻外观、5G技术
2020年广州车展上，荣威MARVEL?R正式开启预售，预售价22万元起。
外观方面，MARVEL?R***用"环宇之光"的设计概念，***用分体式头灯的设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，视觉效果不错，尾灯贯穿箭翎式的造型很有特色；智能科技是主要亮点，新车将会搭载上汽最新的5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能；续航里程方面，新车NEDC最大续航里程为500km，百公里加速时间为4.8秒。
点评：MARVEL?R的外观设计确实足够科幻，其搭载的5G技术成为其最大的亮点，这也是继互联网汽车之后，上汽乘用车希望凭借5G、在纯电动汽车市场闯出一番名堂，预售价22万元起，期待它的最终价格。
所以总结来说，此次广州车展的重磅车型依然很多，包括小鹏P7鹏翼版、哈弗初恋、长安UNI-K、荣威MARVEL?R等等，自主品牌确实带来很多惊喜，也不得不说，自主品牌这几年做得越来越好，也越来越自信了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最吸引眼球国产车？小鹏推出剪刀门鹏翼版P7
车评社探馆：11月20日，小鹏P7鹏翼版在广州车展上迎来正式上市，该车提供四驱高性能及后驱超长续航两个版本，综合补贴后全国建议零售价为36.69-40.99万元。
新车亮点：
1、小鹏P7“剪刀门”版与其他车型最大的区别在于，它的开门方式多达7种且支持自定义开合角。?2、车身颜色除天辰灰、曜日红以外，新增专属的超闪绿。?
3、此外，P7鹏翼版标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、赠送电动尾门等14项专属权益。?
外观方面，小鹏P7鹏翼版的外观变化不大，其前脸***用了极简的设计感，加上大灯组非常有未来感，也增加了前脸的汽车，因而前脸的造型看上去十分具有科技感，也属于一款时尚感较强的车型。此外，笔者最喜欢的就是它的LED大灯，夜晚时的灯光秀非常惊艳。
它的车身的曲线运动感很和很强，完全符合运动轿跑的设计，A柱后移，溜背的尾部等也搭配了很多的经典设计。尾部饱满辨识度很高，也同样有很高的颜值，极具个性和时尚感。它的车身长宽高分别为4880X1896X1450mm，轴距为2998。
新车最大亮点在于前车门***用剪刀门开合设计，此外，新车一共有三种颜色可以选择，包括天辰灰、曜日红、超闪绿，尤其是超闪绿，是三种颜色中最时尚最有个性的颜色。
内饰方面，线条和曲面的组合十分亮眼，内饰用了很多2.5D的曲面，也带来了很丰富的设计感，所以内饰看上去很大气时尚，运动感很强。3D触控多功能真皮方向盘，把握感舒适，轻盈灵活的设计使用起来也更加地好用。10.25英寸的操控仪表和14.96英寸的中控大屏界面也很简单。同时还有运动风格的真皮座椅，内部空间和一般的轿车对比起来也很宽敞，汽车内部也可以容纳足够的物品，整体来看，这款轿跑在内饰方面的设计也很不错。
配置方面，它全系标配配备XPILOT?3.0自动驾驶***系统、丹拿音响、LED近远光灯、后座出风口、空气进化、语音识别控制系统、360度影像、全速自适应巡航、车侧预警系统、自动泊车、主动刹车、疲劳驾驶、刹车***、OTA升级等等。此外，特色配置包括，布雷博的制动系统、透明底盘、剪刀门。
动力方面，小鹏P7鹏翼版提供四驱高性能和后驱超长续航版。前者最大功率为316kW（马力430Ps），峰值扭矩655N·m，百公里加速为4.3s，续航里程为562km；后者最大功率为196kW（马力267Ps），最大扭矩390N·m，续航里程为670km。
充电时间：0.52小时可快充至80%，6.5小时慢充至80%。
价格方面，后驱超长续航鹏翼版为36.69万元，四驱高性能鹏翼版为40.99万元。据车评社了解，小鹏P7鹏翼版车型预计2021年3月交付。
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2020广州车展：小鹏P7鹏翼版上市 售价36.69万元-40.99万元
在大车展上没有一些吸引眼球的车型，真的很让品牌失色。所以聪明的厂家哪怕没有全新的车型，也会想方设法在一些大型车展上推出一些特别版车型。例如广本推出了带***蓝配色的奥德赛锐?混动、上汽通用推出了别克GL8谦雅定制版等。
那作为纯电动车企，虽然更新迭代已经够快了，但是才刚上市没多久的小鹏P7，在三电系统上再来一个加强版，好像也不大现实，所以他们推出了比更长续航车型更带劲的车型：P7鹏翼版。
小鹏P7鹏翼版最大的亮点就是***用了剪刀门设计，以往带剪刀门的车型，几乎清一色的超跑，没个百万级的售价，都不好意思搭载一对剪刀门。小鹏P7鹏翼版在本次广州车展上上市，推出2款车型，补贴后售价也仅仅需要36.69-40.99万元，两台车型续航公里分别为670km（后驱超长续航鹏翼版）和562km（四驱高性能鹏翼版），新车将于2021年3月开始交付。
整车外观造型几乎没有任何的变化，如果不打开车门，你甚至分辨不出这是一款剪刀门的小鹏P7。前脸使用了分体式大灯设计，标志性的贯穿式LED灯带，让整车看起来非常的大气，大灯组则放在前脸的下半部分，未来感十足的前提下，还勾画了一个带酒窝的笑脸即视感。
纯电动车嘛，几乎所有之前要手动操作的功能，都改成电动控制，这样才符合一款纯电动车的“范儿”。所以P7鹏翼版的剪刀门同样是电动控制，而且还提供了多大7种的开合方式：车钥匙开关可以，用车内大屏幕内置功能开关也行，你甚至可以语音控制开关，势将便利度和智能化无缝捆绑在一起。
除了展台摆放的超闪绿配色，P7鹏翼版还拥提供了天辰灰、曜日红两种颜色供选择，在颜色的选择上也是有着非常强的个性。
P7鹏翼版车身尺寸上和普通版车型也保持一致，其长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。这也印证了，剪刀门的改造，并不需要对车身尺寸动刀。
小鹏P7鹏翼版依旧沿用了普通版车型的设计，中控台上依旧搭载了一大一小两块液晶显示屏，10.25英寸的全液晶仪表盘与14.96英寸的中控液晶屏，类似的设计由特斯拉开创，并且由国内的自主品牌发扬光大，没有一块超大尺寸的液晶屏，都不好意思说自己的新势力车企。
中控液晶屏内的Xmart?OS?2.1智能车联系统功能丰富，页面风格***用了扁平化设计，操作起来也很便捷，在应用生态方面，支持应用商店等软件。重点来了，P7鹏翼版搭载了一套带17个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，先不说音质效果，光是装备价格就已经非常劲爆了。
P7鹏翼版的后驱超长续航鹏翼版：在后轴上搭载了一台永磁同步电机，最大功率196kW（267Ps），最大扭矩390N?m，其NEDC综合工况续航670km，0-100km/h加速时间6.7秒。四驱高性能鹏翼版：前后轴各安装一台永磁同步电机，综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为655N?m，其NEDC综合工况续航562km、0-100km/h加速时间4.3秒。其中的价格特点也非常有趣，长续航低价，性能版高价，可以说满足了两个消费层面的买家，小鹏还是蛮会抓住消费者的购买心思的。
至于这款P7鹏翼剪刀门版，到底划算不划算，车事君给大家算一笔简单的账：36.69万元的小鹏P7后驱超长续航鹏翼版，比27.69万元的超长续航智尊版贵了9万；40.99万元的小鹏P7四驱高性能鹏翼版，比34.99万元的四驱高性能智尊版贵了6万元，两个对应版本车型，除了最拉风的电动剪刀门，剩下的就是18个扬声器的丹拿Dynaudio音响系统，其他配置，特别是三大件上没有任何的不同，多花6-9万元买一个绝对拉风的剪刀门版P7，你的钱包准备好了吗？
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2021年冲高：小鹏汽车迎来爆发之年
EV视界广州车展报道EV视界从2020广州车展小鹏汽车展台获得了一组小鹏P7鹏翼版的，该车型分为四驱高性能及后驱超长续航两个版本，其综合补贴后全国建议零售价为36.69万元-40.99万元。而购买该车型，将享受包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费以及赠送电动尾门等14项专属权益。据悉，该车型的预计交付时间为2021年3月。
在外观方面，小鹏P7鹏翼版车型基本延续了普通版车型的设计，标志性的贯穿式日间行车灯非常醒目，而其车身线条也***用了与普通版车型相似的设计。小鹏P7鹏翼版车型***用了带电吸合的电动剪刀门，其拥有多达7种开启方式，包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机***控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启以及车内门板按键开启，可以满足用户的多种使用场景。不仅如此，该鹏翼门还支持自定义开合角，用户可对门的开启角度进行个性设置，开闭控制精度以5%为单位。除此之外，鹏翼门的左右各搭载了1颗避障雷达，在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动，防止车门与障碍物的碰撞，同时，障碍物移除后车门还能够继续开启。
在配置方面，小鹏P7鹏翼版车型标配Xmart?OS?车载智能系统；智能音乐座舱增强套件；XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务；18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统等丰富的配置。据悉，该车型将拥有天辰灰、曜日红以及超闪绿三种炫目的外观颜色。
小鹏P7鹏翼版车型是依据小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品所打造，因此其后驱超长续航版车型所搭载的第二代永磁同步电机的最大功率为196kW，最大扭矩为390N·m；而四驱高性能版车型搭载了前后两台第二代永磁同步电机，其中前电机的最大功率为120kW，后电机的最大功率为196kW，该系统的最大扭矩可达655N·m。小鹏P7鹏翼版车型均搭载了容量为80.9kWh的液冷恒温三元锂电池包，其中后驱超长续航版车型的续航里程可达670km，四驱高性能版车型的续航里程为562km。
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共交付5147台 小鹏汽车公布4月交付成绩单
若要问2021年造车新势力中谁的势头最猛？毫无疑问，小鹏 汽车 能摘得一席。
从去年10月开始，小鹏 汽车 “火力全开”不仅连续拿下三个月销冠军，而且在年终榜单上最终称“王”。
数据显示，小鹏 汽车 12月份销量高达16000辆，其中小鹏P7交付7459辆，P5交付5030辆，仍然是销量最高的新势力品牌。从年度交付量来看，小鹏 汽车 在2021年度总销量9.8万辆，领先蔚来 汽车 拿下年度销冠，位居造车新势力之首。
对于最终的交卷，何小鹏本人也感慨万分：“98155辆，12个月，365天，有汗水，有泪水，有笑一步一步我们走到了！”虽然不是一帆风顺，幸好所有的努力都是值得。
2021年是新能源 汽车 开始向上的起点，在大盘的利好情况下，小鹏 汽车 用漂亮的成绩单，让所有人都在思考，领跑新势力第一梯队的小鹏，究竟做对了什么？
以技术为基石，坚持智能化自研
随着智能驾驶技术逐渐落地、基础设施进入到下半场的“军备竞赛”中。跨行业技术融合创新，全球协作加剧，智能电动 汽车 的供应链体系正在扩产升级。
对于智能驾驶 汽车 来说，商业落地成为衡量车企技术实力的标准。战事进入到下半场。而智能***驾驶下半场的使命，是实现从智能***驾驶进化为自动驾驶。事实上，从诞生之初起，小鹏 汽车 的布局就是围绕智能化展开。
小鹏 汽车 联合创始人，高级副总裁何涛曾表示：身为中国最早一批做自动驾驶的技术人员，小鹏 汽车 是破局者，会尽最大力量改变现有 汽车 产业格局。他判断，未来5-10年一定是智能制造的时代，为此小鹏 汽车 已提前布局。
在技术领先和智能化自研的发展路径下，小鹏的产品布局思路及在各个细分市场寻求的差异化定位，在智能的核心技术下，每款产品都有其独特的标签和魅力。
从产品的角度而言，助力小鹏 汽车 突围的车型无疑是小鹏P7。作为小鹏销冠背后的“最大功臣”，2021年下半年以来，P7在销量榜单中一路领跑，凭一己之力改变一个企业的轨迹和命运。可以说，小鹏P7已成为中国智能电动车的标杆性产品。
作为“智能轿跑第一车”，2021年共实现5次OTA，先后带来最懂中国路况的高速NGP智能导航***驾驶系统、地表最强VPA停车场记忆泊车和全新的智能语音助手小P的AI声音及诸多智能***驾驶和车载系统功能的优化升级。为了给用户提供更多选择，2021年3月，小鹏P7鹏翼版正式交付，助力小鹏P7持续成为细分市场最畅销车型。
再看G3，作为旗下的第一款车，与其他车企将自动泊车作为一个卖点、甚至一个噱头不同，小鹏将其作为G3的拳头，解决了车位识别率、场景覆盖率、泊车效率等方面的诸多难题。2019年，小鹏 汽车 的首份智能化运营报告显示，G3的自动泊车功能月使用率70.4%，月使用次数为3.2万次，每次停车平均用时30秒。在小鹏的领跑下，市场上也出现了越来越多体验不错的自动泊车功能，让原本被看成是“鸡肋”的配置成为了用户的高频使用功能。这一战，让小鹏 汽车 在智能 汽车 领域有了自己的立足点，也让其第一款车G3在市场站稳了阵脚。
随着 汽车 消费主力军与新能源 汽车 市场的飞速发展，每年用户的需求都在时刻发生变化，年轻消费群体的日渐扩大，使得现如今 汽车 更新迭代的速率大幅提升，一旦更新迟滞就会落后。对此，小鹏G3也急需迎来一次焕新升级，使其能够更加符合年轻消费者的胃口。
去年7月G3i上市后，无论是在外观造型，亦或是舒适配置和***驾驶等方面，小鹏G3i均充分结合了年轻消费者的当下需求去进行优化，此外，G3i还升级了同级最强的车载 *** 芯片：骁***20A车规级芯片，为更多年轻人带来了行业首创的全语音车载系统，“你好，小P”AI语音助手、连续对话、可见即可说、双音区识别、小P形象与语音指令灵活自定义等好用、易用的智能语音功能都是小鹏G3i的标配。这使其成为了一款为Z世代量身打造的车型。
像特斯拉一样，小鹏 汽车 是唯二***用全栈自研的方式进行智能驾驶技术的开发与落地应用的量产车企，NGP的绝佳体验背后隐藏的是强大的自动驾驶架构和硬件方案、高精定位能力、360 双重感知融合能力、互为冗余的双计算平台等多项业内领先的技术的支撑。
下一步，小鹏 汽车 的目标是将NGP的覆盖扩展至高速之外的城市快速路和部分城市道路，率先挑起这一重任的是小鹏P5。同年9月，小鹏 汽车 旗下第三款产品——全球首款搭载激光雷达的量产智能 汽车 小鹏P5亮相。
不管是P5新增的城市NGP智能导航***驾驶功能，还是XPILOT3.5带来的VPA-L跨楼层停车场记忆泊车功能，都在不断增加消费者对于智能车的体验感。
11月份，小鹏 汽车 第四款产品小鹏G9全球首发亮相。据介绍，小鹏G9是小鹏 汽车 第一款面向全球市场开发的量产旗舰车型，***用领先行业的X-EEA 3.0电子电气架构和800V高压SiC平台，并将搭载XPILOT 4.0智能***驾驶系统，***将于2022年第三季度开启交付。
作为国内少数坚持全栈自研的新造车企业，伴随着2021年P7搭载的XPILOT3.0落地，小鹏成为中国唯一完成全栈自研的车企，并且在2021年小鹏 汽车 逐步实现了NGP、VPA记忆泊车、激光雷达量产上车等高级别***驾驶功能及技术的落地。
小鹏 汽车 表示，自2023年起***每年以2-3款全新车型，进一步完善公司的智能化车型矩阵，并都将支持XPILOT4.0以上系统。
不难看出，从G3、P7，到G3i、P5，再到如今的G9，每一个“业内首发”的技术，都标志着小鹏 汽车 在智能化领域技术的精进。小鹏 汽车 已经将“智能化”的标签牢牢贴在产品上。而且SUV和轿车交错，但彼此定位都不同，每一款车都有其主打市场，面向不同的人群，这就意味着，每推出一款新车，就能从燃油车市场夺走一批用户，成为小鹏的用户。毕竟通过全栈自研的技术积累，小鹏 汽车 在智能***驾驶NGP和全场景智能语音、VPA停车场记忆泊车等方面都有非常出色的表现，潮酷和年轻化，成为小鹏面向新一代消费者打出的标签。
挑战极限，品质性能经住考验
“想要真正把品质、智能化做好，就要寻找最出色的合作伙伴，价格肯定会更贵一些。但只有这样才能把安全、可靠性做好。”小鹏 汽车 董事长 CEO何小鹏始终认为，小鹏 汽车 需要努力在保证自动驾驶技术、互联网继续升级的情况下尽量控制成本，但是品质的成本绝不能省。
小鹏 汽车 能够在国内造车新势力中独占鳌头，除了得益于其全面、广泛和可持续的制造体系布局，品质更是在小鹏体系中具有非常重要的价值。
11月，小鹏P7的白车身经受了连续23天、超550小时不间断海水冲淋的公开测试，网红地标798艺术区的数万名用户零距离见证了整个实验过程。
这对于任何一辆 汽车 而言都是极为严苛的挑战。海水作为一种天然的电解质，对金属部件会产生严重腐蚀，对 汽车 亦是如此。
11月22日，权威机构中汽研 汽车 检验中心对这辆小鹏P7的白车身进行全面检查，对受到腐蚀的焊点进行寿命分析，并出具了权威验证报告。
报告显示，按照ISO 4628《色漆和清漆涂层性能试验后的评级方法》系列国际标准进行评价和检验。而小鹏P7的表现非常优秀，白车身无起泡、无边缘腐蚀、无焊缝腐蚀，前机盖、前围、前轮包下部、左右翼子板、左右前门、左右后门、左右侧围、后尾门表面腐蚀等级均为0级（最高等级，无腐蚀），前机舱部件、后备箱后地板部件表面腐蚀等级为1级（次高等级，锈蚀面积 0.05%）。
本次测试本身不论是时长、溶液的腐蚀性、样品用白车身、或是用户零距离见证的测试方式，均开创了多个“首次”。在如此背景下，小鹏 汽车 依然能获得如此优秀的成绩，这自然离不开企业在制造技术领域的品质把控。
首先在材料方面，小鹏P7***用铝制机盖、铸铝减震塔座等铝质零件，车身其他部位90%以上也使用的是镀锌钢板，具有较好的防腐蚀能力。另外，在焊接工艺方面，小鹏P7***用巴斯夫最新一代CG800超高泳透力阴极电泳漆技术，工业耐久密封胶密封钣金焊接缝、钣金搭接边，热熔堵盖、耐久贴片封闭下车身外部介质可能进入车内或钣金内腔的开孔，更好提升车内车外的抗腐蚀能力。
此外，为了聚焦用户冬季行车中低温启动和低温除霜的真实痛点，小鹏 汽车 模拟用户冬季真实的用车场景，在行业权威机构中国 汽车 技术研究中心，小鹏P5进行了一场比国标测试温度更低的极寒测试。
针对低温启动测试，国标的要求是在-18 的温度下进行，而此次小鹏 汽车 为了更加真实地模拟冬季的极寒条件，实验先对小鹏P5进行长达8小时的专业实验舱极寒“浸泡”，直到全车内外温度降到-23 。
经过整备后，中汽研的工作人员正式启动检测，首先是远程低温启动测试，当工作人员按下手机上的远程启动键，小鹏P5瞬间启动成功，快于国标要求的7秒内启动；其次是检测车辆的除霜速度，车辆启动之后，小鹏P5的立即进入工作状态，20分钟内前车窗除霜达99.8%（高于国标要求的20分钟除霜80%）；在40分钟内就已除霜达到100%（高于国标要求的40分钟除霜90%），且风挡玻璃无模糊、不影响驾驶员视线。最终，小鹏P5以多项指标均高于国标要求的成绩，顺利通过这两项测试。
鹏派品质超越极限，将品质武装到细节。对于已经有着成熟造车工艺的中国 汽车 产业而言，小鹏 汽车 的做法就是让用户从细节看到真心与坚持。从550小时海水冲淋实验到极寒挑战，小鹏 汽车 展现出自己品质至上的决心。
在短短的数年时间里，小鹏 汽车 已经在消费者心目中树立起了“智能、可靠”的质量口碑，小鹏P7是J.D. Power今年发布的2021年中国新能源产品魅力指数研究(NEV-APEAL)中型纯电动市场魅力指数的冠军，小鹏G3是新能源 汽车 紧凑车型新车质量排名冠军。
对于纯电车这样一款市场的“后来者”而言，用最传统的“品质”作为武器来敲开消费者的心门，这是一个永不过时的套路。
写在最后
在智能电动 汽车 的竞争中，智能化和精良、品质的制造将成为制胜的关键点。人们在安全和舒适基础上，对智能 汽车 提出了更丰富的要求。 汽车 不再仅仅承担出行的使命，它将成为新型移动终端。
回首2021年，无论是疫情还是芯片短缺，对车企来说都是巨大挑战，新能源市场竞争变得越发激烈，尤其是造车新势力之间的较量，从未停歇。但即便如此，小鹏 汽车 却始终以如磐石般的定力牢牢占据新能源市场的顶尖梯队。我们也有理由相信，未来小鹏 汽车 会基于自身的技术体系造出更多兼顾品质与智能的好车，用实力改善用户出行体验。
配剪刀门，4秒破百+Brembo刹车，小鹏P7让你实现超跑梦
易车讯? 日前，我们从小鹏汽车官方获悉，其4月交付成绩已经公布，2021年4月总交付量5147台，较去年同期大增285%，已连续10个月实现同比翻番。其中，P7交付量2995台，G3交付量2152台。
截至2021年4月底，小鹏汽车本年度累计交付量已达18487台，是P7鹏翼版已经于3月底启动交付，四月交付占P7交付量的近一成。而磷酸铁锂电池版小鹏G3和小鹏P7也于今年4、5月分别开始交付。
小鹏P5
进入第二季度，小鹏第三款车型P5正式亮相，该车是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏P5已于上海车展期间启动盲订，在53小时内累计订单即突破一万台。据悉，小鹏P5***于今年四季度开始交付。
为进一步完善销售和服务网络，小鹏汽车于4月与国内领先的汽车经销商中升集团达成战略合作，以进一步加快小鹏汽车的销售增长，增强售后服务能力。同时，为满足长期的产能增长需求，小鹏汽车于2021年4月启动武汉智造基地项目，该项目占地约1100亩，整车项目规划产能10万辆，将建设整车及动力总成工厂，持续关注。
广州车展|有可能是最便宜的剪刀门原厂车 小鹏P7鹏翼版发布
提到剪刀式车门，相信大部分人都会想到兰博基尼、迈凯伦这类的超跑，车门一开，周边的艳羡目光便随即而来，虽然拉风，但百万售价也让普通消费者可望而不可即。不过，随着国产品牌的设计逐渐与国际接轨，剪刀门也不再是超跑的专属，在本次2020广州车展，小鹏汽车带来了旗下P7车型的特别版，有可能是消费者能买到的最便宜的原厂剪刀门跑车，官方命名为鹏翼版。
小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，最大的亮点在于两块前门换装了向上开启的剪刀门设计，并***用鲜艳的超闪绿车漆。新车在本次车展中正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元。官方宣布将于2021年3月开始交付。
官方将该车形容为“一款为极致玩家打造的?小鹏汽车P7旗舰新品”。新车外观总体延续了现款在售车型设计，全封闭式前格栅搭配左右两侧造型犀利的分体式大灯，营造出十足的未来感。在车身颜色方面，新车将提供超闪绿、天辰灰以及曜日红三种配色选择。在广州车展上亮相的超闪绿车身颜色让人眼前一亮，同时也很符合它的气质。
而鹏翼门是小鹏P7鹏翼版最特别也是最亮眼的地方，在进一步增强其性能轿跑的属性外，还赋予了它更多好玩又特别的功能。它***用带电吸合的电动剪刀门，拥有多达7种开启方式，包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机***控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启，可以满足用户的多种使用场景，同时具备避障功能。
新车内饰整体设计同样延续了现款车型风格，只是不同的车身颜色增加了对应颜色的缝隙点缀。最为显眼的便是中控部分10.25英寸全液晶仪表+14.***英寸悬浮触控屏的智能双屏，另外两幅式方向盘以及隐藏式出风口设计让整个内饰看上去十分简约。
同时，该车型标配Xmart?OS?2.1车载智能系统、XPILOT?3.0自动驾驶***系统、XPILOT?3.0软件以及相应的升级服务。另外18个扬声器的丹拿音响、N***a真皮座椅、簇绒地毯在内的智能音乐座舱增强套件也为两款车型标配。
动力方面，小鹏P7鹏翼版车型推出两款配置，分别为后驱超长续航鹏翼版和四驱高性能鹏翼版。其中后驱超长续航鹏翼版NEDC综合工况续航670km、0-100km/h加速时间6秒级。而四驱高性能鹏翼版NEDC综合工况续航562km、0-100km/h加速时间4秒级，同时配备了Brembo刹车系统、智能主动连续减震系统，和剪刀门还挺搭配。
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在本次2020广州车展，小鹏汽车带来了旗下P7车型的特别版，有可能是消费者能买到的最便宜的原厂剪刀门跑车，官方命名为鹏翼版，新车最大的亮点为在P7的基础上***用了剪刀门设计。新车在本次车展中正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元。官方宣布将于2021年3月开始交付。
小鹏汽车P7鹏翼版的外观、内饰设计语言与之前我们体验过的P7并无太多不同，车内配备了拥有X***ier计算平台的XPILOT?3.0***驾驶系统，Xmart?OS?2.0智能车联系统也加入了较多应用生态。顶配车型提供了NEDC续航里程达706km的后驱超长续航版车型。
小鹏P7鹏翼版的最大变化在于***用了独特的剪刀门设计，这种设计以前我们或许只能在百万级的兰博基尼车型上见到。另外，新款车型也***用了荧光绿色的涂装，外观相当的不低调。
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