比亚迪作为国产汽车的重要品牌之一，汽车质量是可以的。比亚迪从外观上来讲，车子看起来很高端大气，一眼看下去，和一些高端品牌车子的外表比起来并不逊色，而且内部空间也很宽敞，单单就后排座，坐4个人都很自由，而且头顶的空间也很好，一点都没有那种压迫感。
皮椅设计坐起来很舒适，而且后备箱空间非常大，对于经常出行的人来讲是非常好的一个选择。
比亚迪的历史：
比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色，正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为。
使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
比亚迪混动车保养费用
抛开保险、车船使用税等固定的费用，估计你问的是油钱和维护保养费。BYD F3MT型是比较省油的一款车，官方经济油耗是4.7L/百公里，实际根据跑的路况、堵车情况、个人驾驶习惯等大概会在6个半油左右，所以还是很经济的。国产车的维护保养费都很低，每5000公里保养一次，就是换机油及三芯，这些也就百元以上 ，平均按一年三次更换机油算，一月按多了计算这些也就50元左右。
保险费：交通强制险1050。 另外商业险每年在2500元左右；总计保险费至少也在3500元以上。每年年检费200元 ；车船使用税480元/年。再加上你平时的过路过桥费，停车费，洗车费，交通违章罚款、维修费等，差不多一年1万以上，主要看你跑多少路了
保养比亚迪混动车的方法：1、4S店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱；2、4S店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工（如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如***、曼牌等给贴牌）；3、但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
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