欧拉好猫汽车怎么样,欧拉好猫汽车多少钱一辆

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  1. MINI太贵不如看看TA 欧拉好猫上市 售价10.39-14.39万
  2. 10.39-14.39万元!最髙500公里+续航,复古萌货欧拉好猫上市!

欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车,其官方指导价为103900元-143900元。我们以欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂为例,该车型的官方指导价为113900元,据了解,目前聊城市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为120861元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是34170元,月供金额为2461元。

欧拉好猫前脸给人一种十分年轻的感觉,配合封闭式中网,给人一种年轻有活力的感觉。

欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条。加上对称式中控台视觉上非常干净素雅。该车配备蓝牙/车载电话、GPS导航系统刹车***等多项配置功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

欧拉好猫汽车怎么样,欧拉好猫汽车多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

MINI太贵不如看看TA 欧拉好猫上市 售价10.39-14.39万

欧拉好猫新车整体***用大量圆形曲线,营造出圆润复古的视觉效果。细节方面,新车***用了封闭式前格栅,前包围简洁,整体看起来更加精致。欧拉猫前引擎盖两侧凸起的线条立体感很强,蛙眼大灯辨识度很高,与整车复古气质高度匹配。目前欧拉好猫预售价10.5-14.5万元,预计上市后补贴价格会更低,10万元左右起。

欧拉好猫新车***用双色车身设计,尾部***用新颖的跨界造型,圆润的造型看起来有点“婴儿肥”。欧拉好猫体型4235x1825x1596。

欧拉好猫新车***用五辐双色复古轮圈,将复古潮流进行到底。童嘉舒适系列轮胎注重舒适性,市场价格是每条约400元一条。

欧拉的好猫,尾巴形状很简单。传统的尾灯被尾窗下的贯穿式尾灯所取代。顶部扰流板和后围板旨在营造更具动感的视觉效果。

百万购车补贴

10.39-14.39万元!最髙500公里+续航,复古萌货欧拉好猫上市!

长城汽车近两年发展十分迅猛,当别人嚷嚷着“车市寒冬”的时候长城汽车偷偷玩起了互联网传播。旗下品牌的猫猫狗狗和坦克深得年轻消费者的心,迅速走红网络。昨日,欧拉品牌旗下的全新小型电动车——?欧拉好猫正式上市,售价10.39万-14.39万。欧拉好猫的上市带领欧拉品牌走出了经济性电动汽车的圈子,向着更高端的市场进发。

当你看到欧拉好猫的第一眼,或许你就会看出它“借鉴”的谁。欧拉好猫的外观风格与MINI和甲壳虫十分相似,与其说是“借鉴”不如说是“取其精华去其糟粕”。设计师在敲定了外观风格后加入了很多原创元素。这些元素,在不久的将来或许能够成为一个潮流。

欧拉好猫外观十分简约圆润。车头仅仅是保险杠下方***用了一些拼色设计,其余部位均***用与车身同色的圆滑平面处理,这一切还要归功于欧拉好猫的身份——纯电汽车。因此它不需要太多的格栅去散热。?

欧拉好猫的车灯很有特色。为了让大灯的造型简约不破坏车身美感,欧拉好猫的车灯***用了远近光一体式光源,最外圈为日间行车灯,内圈为转向灯,最里面是带透镜的一体式LED远近光灯。造型有些复古,同时也很像猫咪的眼睛,有神且充满好奇心。

机盖上的两道隆起很灵性,感觉就像猫咪鼻翼两边的褶皱一样,不知道这是不是设计师有意为之的“仿生学”。如果以实用角度来看,或许在未来用车中这两道隆起能成为判断侧面距离的参考线。

车身侧面,欧拉好猫并没有别人那种修身线条,圆滚滚的很可爱。轮毂造型是一大亮点,和之前甲壳虫上的复古轮毂很像。18英寸的大小也刚刚合适。

车尾部,欧拉好猫做到了极致的简洁。尾灯被集成在后风挡玻璃里面,这让整个车尾看起来十分圆滑丰满。车尾下方***用了简单地护板装饰,雾灯设计在中间很像方程式赛车中的领航灯。

欧拉好猫的内饰十分温馨。中控台上***用一块连屏设计,全液晶仪表为7.25英寸,中控屏为10英寸。电池电量和能量出输出都是***用椭圆形显示,一方面呼应了欧拉的车标,一方面呼应了圆润的设计。

欧拉好猫支持车联网和OTA升级,车机系统自带高德地图导航、酷我音乐、抖音短***、爱奇艺***等功能,这在10万级的纯电车型上可是十分难得的。语音控制逐渐普及的今天,这一功能在欧拉好猫上也没有缺席,既保障了便利性又保障了安全性。

欧拉好猫***用两幅式方向盘,造型很复古。方向盘上的多功能按键比其他车型要多,使用时需要更多的时间去熟悉按键布局。

空调控制区***用拨杆式设计,这一设计与MINI十分相似,充斥着复古风格。空调的风量和温度控制需要在中控屏中来操作。

中央通道区域的地台设计很低,这一点也是符合复古的设计。欧拉好猫的换挡方式***用旋钮式换挡,旋钮机构与哈弗大狗、H6一样,做工十分精致。

欧拉好猫的座椅根据不同配置车型提供织物和皮革两种材质,菱格纹缝线让内饰档次感提升了不少。座椅功能方面高配车型还提供前排座椅加热和驾驶位座椅***功能。

欧拉好猫***用前置单电机驱动,最大功率143马力,峰值扭矩210牛·米。欧拉好猫提供401km续航和501km续航两种车型。401km续航车型***用磷酸铁锂电池,501km续航车型***用三元锂电池。对于日常用车而言,可以解决续航焦虑。

新车开发时,很多品牌会选择保守路线,而欧拉却大胆地走向了一条个性化路线。从审美角度而言,欧拉好猫面对的是更为年轻的消费者,并且以女性消费者为主体。软实力方面,欧拉好猫有着俏皮可爱的造型。硬实力方面,欧拉好猫在智能互联和续航方面有着一定优势。至于欧拉好猫未来销量如何,我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11月24日,我们终于等到了?欧拉好猫的上市。这辆7月就露脸的小车终于公布了价格——10.39-14.39万元,比起之前10.5-14.5万元的预售价低了1100元。

在上市发布会上,欧拉官方还公布了以下优惠政策,包括悦心礼、贴心礼、安心礼等,具体见下图。

作为一名早就种草好猫的人,看完整场发布会后,我决定吹一下好猫。要让我用两个字形容它,就是“新”和“值”。

好猫这种复古的外观内饰在一大堆走犀利科技风的国货里颇有新意,疯狂戳我的审美点果然潮流是个圈,复古的总是最时尚的。它开创了国内精品City?Car的先河,这也直接导致其在国内没有直接竞品。不管它后续卖的如何,敢于创新就值得夸奖。

而“值”则是体现在它的续航和配置上,401/501公里的续航在10-15万的价位、以及小型车的体型内都算是不错的水平,配置方面也很给力,智能互联、自动驾驶***、舒适便利等配置给的都很足(本文后面有详细分析)。

■?一分钟了解欧拉好猫

1.?好猫的外观自不必多说,前机舱盖两侧高高的隆起,搭配圆形的青蛙眼大灯,萌里带凶,保时捷911既视感扑面而来。好猫正是由前任保时捷汽车设计师艾蒙·德尔塔操刀设计,所以一副迷你保时捷的样子也没毛病。

尤其是这个蓝色的车身,在夜晚的灯光照射下会有金绿色的光,非常好看。

好猫的长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距为2650毫米,类比下比亚迪元EV,好猫的车身略短,但轴距有优势。这也与欧拉家族的其他两款车类似,长轴距短车身,最大化利用空间

2.?好猫的内饰做工精致,配色舒心。顶配车型波塞冬版的仪表台等处均覆盖了大面积的麂皮。如果说欧拉R1的内饰还略有微型车的粗糙,但在好猫身上你完全看不到这些。

3.?配置方面,好猫除低配外,均搭载自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、360°全景影像等配置,高配车型则有车道保持、疲劳驾驶提醒等配置。而10英寸大屏、语音控制、车联网等则是全系标配,总之就是非常良心。

4.?动力方面,好猫搭载最大功率为105千瓦永磁同步电机,有401/501公里两种续航里程,30%-80%快充时间为30分钟。详细数据见下表。

想详细了解好猫的驾驶体验及外观内饰实拍,请点击《回归60年代的复古美学?抢鲜试驾欧拉好猫》

■?5个配置该选哪个?

好猫此次发布了5个配置,其中标准续航(401公里)有缪斯版、维纳斯版和雅典娜版,售价分别为10.39万元、11.39万元和12.39万元;长续航版(501公里)有阿波罗版和波塞冬版,售价分别为为13.39万元、14.39万元。

这些名字看似复杂,其实都是希腊神话里的神,并且长续航都是男神,短续航都是女神,还是比较好记的。

那么到底该选哪个配置呢?

我认为,如果不追求500公里续航,建议直接上维纳斯版,就是中配。对比低配,这个车型舒适便利配置齐全,自动驾驶***配置也不少,智能互联也能满足你,加价一万元还是很值的。

对比高配,它便宜了1万元,但也可以选装自动驾驶***和舒适两个选装包,包含顶配的部分配置,也能满足你的需求。

当然如果你是像我这样不介意没天窗、没有***驾驶,单纯看上它的脸的贫穷打工人,买最低配也行,不差钱的上顶配也OK。

如果需要500公里续航,直接copy上面的选择方法即可,因为阿波罗版和维纳斯版、波塞冬版和雅典娜版,除了续航和价格,其他没有区别。

以上就是欧拉好猫上市发布会的全部信息,关于这辆车的续航、充电等实际使用中的问题,大家可以期待一下电动邦的EVRI测评哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #欧拉

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