大通mifa9好一点。
理想L9，这么贵的车相比上汽大通MIFA9的价格，同样是5米2的大车，为什么我们不选择一台有侧滑门的纯电动MPVMIFA9。
选择原因
理想L9为了解决电动车的里程焦虑，增加了增程式动力，虽然是增加了但是增程器开始介入发电后，车辆会出现很明显的噪音和抖动，相对于纯电车几乎无声的行驶体验是要差很多的。
更离谱的是，馈电状态的油耗甚至比同级别燃油车还差，作为一个非主流的新能源技术路线，不被广泛选择是有它的道理的。
上汽大通MIFA9***用宁德时代90度电池，可以实现最大560公里的CLTC续航；基于上汽全新一代E2架构所开发的高压平台，不仅有集成的四合一电驱系统，搭载第二代8层Hair-Pin绕组永磁同步电机，能够实现***%的转化效率。
同时E2架构下，电池包的厚度，做到了汽车行业最薄的水平，在直流快充模式下，充电5分钟，就可补能80Km+，20%-80%仅需30min，实现补能400+km。
开空调车身抖动是什么原因呢？
汽车怠速时抖动是各种汽车的通病，特别是冷车启动后，更容易怠速不稳或者车身晃动。抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。下面我们就来了解一下汽车怠速不稳抖动的6个原因。
汽车怠速不稳抖动的原因
1：混合比不合适导致抖动
如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，汽车就很容易抖动。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
2：点火能量偏低导致抖动
车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
3：各缸工况不同导致抖动
同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。
发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。
4：气门和进气道积碳导致抖动
如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤，泥土要吸水一样)，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了***设 100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
5：水温传感器失灵导致抖动
如果你发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。
6：其他的因素导致抖动
空气流量计脏了，导致进气量减小；EGR(废气再循环)阀工作状况不好，在怠速时引入废气；怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位；油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。 还有另外一种原因就是，安装螺钉松了。
汽车空调打开时，为什么车身会抖
开空调抖动可能有以下两方面原因：
1、车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现了开空调车子抖动的情况。
2、发动机正常工作时就会有振动，只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以我们感觉不明显。如果发动机悬置出现塌陷或破损。
空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。
开空调车身抖动是什么原因呢？
空调抖动可能有以下两个原因:
1、车辆随着行驶里程的增加在很多地方都会产生碳，尤其是节气门。如果节流阀脏了，它会堵塞进气口，发动机就会变弱或几乎无法驱动压缩机。所以有空调汽车震动。当发动机正常工作时，会发生振动，但对我们来说并不明显，因为它被发动机座过滤掉了。如果引擎支架崩溃或损坏。
1、汽车空调系统在空调系统运行基本处于瘫痪状态的冬季，应先检查皮带的初次启动牢固性，并应在发动机怠速下运行一段时间，观察开机是否正常并检查制冷效果在运行时如何，如果不开机或制冷效果不理想应到维修站进行检查。
2、空调系统在使用过程中容易吸入灰尘和细菌，所以经过长时间的使用后，空调系统应进行除尘和杀菌处理，以保证汽车的健康。开启空调一段时间后，观察发动机水温。如果水温度高,这可能是由于脏冷凝器表面(如柳和灰尘的粘附),电子风扇不工作,和压力控制器不工作,etc.If上述问题发生在使用,空调系统应停止在时间和维修服务站。
汽车开空调时抖动
你去***检查空调加速装置是否出了故障或坏了，我想是坏了。一般的汽车空调打开后，就会把发动机转速提高300左右，如果加速装置出了故障或者坏了，那就相当于你的怠速降低了，那你的车一定要明显的哆嗦啊
汽车空调打开时，为什么车身会抖
1.节气门脏了，这时发动机会轻微抖动，但通常不容易检测到。一旦打开空调，发动机负荷增加，震动会加剧，这是最常见的。洗掉油门。同时检查冷凝器是否有脏堵，点火系统是否有问题。车辆的动力过小，又因为是自动变速器，高速的动力不够，再加上大功率的空调系统，有些疑是“小马大车”，所以方向盘抖动加剧。3、空调压缩机损坏，这是最严重的原因，因为一旦损坏，是不可能修复的，只能更换。这种情况发生在使用年限超过6年的汽车上，但新车很少发生。伴随着震动，问题也同时出现，开空调不给冷气，但鼓风机一直在响。如果同时出现这两种现象，那么90%的问题可能是压缩机的问题。
汽车空调打开时，为什么车身会抖
1. 油门脏了。这时发动机会轻微抖动，但通常不容易检测到。这是最常见的。洗掉油门。同时检查冷凝器是否脏堵，并询问点火系统是否有问题。车辆的动力过小，又因为是自动变速器，高速的动力不够，再加上大功率的空调系统，有些疑是“小马大车”，所以方向盘抖动加剧。3、空调压缩机损坏，这是最严重的原因，因为一旦损坏，是不可能修复的，只能更换。6年以上的车是这样，但新车很少。伴随着震动，问题也同时出现，空调没有打开冷风容量，但鼓风机一直在响。如果同时出现这两种现象，那么90%的问题可能是压缩机的问题。
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