比亚迪海豚仪表盘显示有六种颜色。嘟嘟白/蜜橙、冲浪蓝、嘟嘟白/呢喃绿、粉扑粉、嘟嘟白/亮晶晶蓝、嘟嘟白。车主普遍接受黑/白。据相关统计，中国是全球汽车市场中最喜欢白色汽车的国家，白色汽车的比例高达57%，而白色代表着优雅(查成交价|参配|优惠政策)和高贵，在视觉上给人以简洁利落的感觉，白色更耐脏，其次是黑色，黑色一般代表稳重和霸气，占国内市场的21%，与白色一起驰骋。
试驾海洋美学设计的比亚迪海豚“聪明且好开”是我对它的评价
10万元的代步小车里，最知名的莫过于本田飞度了。虽然“改装车”是很多人对于飞度的刻板印象，但实际上，飞度在绝大多数情况下都是作为代步工具，玩车的只不过是其中很少的一部分。而作为代步工具，好开、省油、空间灵活等优势在飞度上都体验得淋漓尽致。但现在比亚迪却要拿一款纯电车跟飞度硬钢？它就是比亚迪海豚，别的先不说，用车成本方面海豚就已经赢了一半。
外观真的很个性吗？
从轮廓上来看，海豚和飞度确实有几分相似，但海豚的悬浮式车顶+双色车身的设计又让它显得更加低趴一点。而细节设计方面，飞度的线条棱角会更加简洁圆润一点，非常耐看。而海豚的设计则更强调精致感，比如全新的LOGO和贯穿式LED日间行车灯等。
而个人认为海豚的尾灯设计是它全车最大的亮点，虽然贯穿式的设计还算比较常见，但海豚的尾灯***用了透明外壳，使其内部“几何折线”的灯组设计极具质感，再加上比亚迪“build your dream”的字母标识，看上去甚至还有点保时捷的味道，。
最后就是对于海豚的车身配色，由于更注重个性化的需求，所以海豚的几款车漆都比较特别，喜欢的人会特别喜欢，不喜欢的也可能会特别不喜欢。其中噗噗粉、嘟嘟白/蜜蜜橙这两款配色是个人比较喜欢的，只不过这命名命的~
真正个性的其实是内饰
本来以为海豚的外观已经够个性了，没想到内饰更加让人眼前一亮，首先同样是配色方面，非常跳跃。其次是整个中控部分的造型设计都是非常立体的，同时前排的储物空间也非常丰富，手机真的想放哪就放哪。
海豚的挂挡方式也非常特别，包括其它的一些功能按键也是成轴状的，然后通过推拉的方式控制。至于乘坐空间部分，电动车的布局优势也就体现出来了，包括轴距方面的优势也非常明显，后排的空间非常不错，行李箱空间也很大，反正整体空间表现是比飞度更加出色的。
配置部分的话，当然就不在话下了，相比飞度这种合资的入门车型，海豚的配置要显得丰富得多。本来车身尺寸就紧凑，再加上360°全景影像，那停车挪车就实在太方便了。全速域的自适应巡航也是一个极其便捷的功能，可以大幅降低驾驶压力。还有我们的老朋友，可旋转式的中控大屏，内置的功能也是相对丰富。
底盘质感有惊喜
此次我们试驾的车型是海豚的时尚版，其搭载综合效率可以达到89%的八合一电驱动总成，最大输出功率70kW，“刀片电池”可以存储44.9kWh的电能，综合工况续驶里程为405km。前段的动力响应是非常好的，而且电门也很线性，哪怕是突然松开电门时，车辆也有一定的惯性，不会有突兀的动作。
底盘的质感是很有惊喜的，虽然是扭力梁的悬架，但是底盘的滤振表现一点都不差。同时NVH性能也是同级别车型中做得比较好的。再来就是驾驶员的视野，由于A柱部分开了三角窗，所以整体都比较通透，确实是一款非常适宜代步的车型。
小结：
海豚补贴后售价为9.38-12.18万元，个人更推荐选择405/401km续航的车型，有快充的加持，应该就不会有太多里程焦虑了。从账面上来看，海豚还是有很多卖点的，首先用车成本低就不用多说了，再比如空间、安全、配置等这些都是它不错的优势。
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比亚迪海豚有几种颜色
众所周知，比亚迪 汽车 是新能源领域的销冠王，DM-i超混系统和刀片电池两个高端配置就比其它车企有优势，助力比亚迪的市场成绩快速增长。
然而比亚迪不满足于此，在10万级纯电精品车这一新赛道上，比亚迪推出了一款基于“海洋系列”的量产车型——海豚，并且他们将海豚定义为纯电新物种，定位在专为年轻人打造的10万级精品纯电车。
究竟这款车型是否真的符合时下年轻人的需求，我一直都是有疑问的。就在近日，我受比亚迪的邀请，试驾了他们e平台 3.0打造的首款车型——海豚。我的疑惑终于解开了。
海洋美学
海洋车系主打纯电动和年轻，比亚迪海豚也是我见过的最年轻、最可爱的比亚迪车型，海洋美学设计理念在比亚迪海豚身上展现出新颖的视觉感受。
全系***用了双色车身的设计，让人感觉眼前一亮，我们这次拿到的是贝贝灰+嘟嘟白的车身颜色，给我的感觉更像一只真的海豚，特别是大灯下方的保险杠位置，圆润饱满的设计，看起来就像海豚动物的“白肚腩”。
海豚侧面的腰线是非常吸引我的部分之一，侧面一共有三组线条，除了上方一条上扬的腰线以外，下方在侧裙位置也有一条上扬的线条，而中间一条从后反向向前延伸的斜线，使这三组线条形成一个“Z”字形，让这辆海豚的侧面看起来非常活跃。
车身尾部的贯穿式尾灯也是一个大亮点，***用嵌入式设计，同时边框也超窄，而位置灯发光面宽度仅有5mm，这些设计元素融合一起，精美感方面拿捏得很精准。另外，海豚搭配了一套16寸的双色轮毂，轮毂样式的设计灵感是来源于海豚跃出水面的剪影，行驶时旋转起来非常好看。
不仅是外观，比亚迪对于海洋美学的精致追求还体现在内饰上，车厢内部同样加入大量海洋和海豚设计元素，比如中控台用了曲线环绕的设计效果，给人的感觉犹如海浪。
车内的扬声器罩、车窗除霜出风口等地方的设计感像水面的波纹，空调出风口的造型则如同水面的漩涡。至于海豚方面的设计元素，则有门板扶手用了流线型设计，如同高速游动的海豚，同时门把手的造型也像海豚的胸鳍。而副仪表台和中央扶手的形状像海豚俯冲入水的姿态。
丰富的智能配置也能带来惬意的用车体验，首先是12.8英寸自适应旋转悬浮Pad集成不少功能App，然后是试驾车还有NFC无钥匙进入功能、无线充电功能和车底透明功能。另外，像手机APP遥控驾驶，绝对可以惊呆“没见过什么世面”的小朋友；手机NFC车钥匙，更是省去了携带传统钥匙的麻烦，让智能手机的便利性和重要性再次“升华”。
可以看到，比亚迪海豚是一款将海洋元素融入十分贴切的车型，几乎不放过任何一个细节，更关键的是所有海洋元素结合在一起没有生硬感，设计功夫很到位。
别看海豚这车体型不大，但是对于比亚迪来说，它可是一款重量级的产品，海豚是首款基于比亚迪e平台3.0打造的量产车型，并且从正面我们就能看到，它是首款使用比亚迪新LOGO的车型，可见比亚迪对它的重视程度。
轻巧的好伙伴
比亚迪在新能源领域可谓是深耕多年的老司机了，他有强大的技术储备，以及一流的整合能力。这在海豚上也是表现的淋漓尽致的。
这次我试驾的车型是 时尚 版，其续航里程为405km、电池包容量44.9kWh以及最大输出功率为70kW、峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机。虽然海豚的最大马力只有95匹，但是整体的动力并没有显得拖沓，反而整体的感觉是很轻巧的。
“轻”主要得益于海豚***用比亚迪的八合一电动力总成，海豚的整备重量只有1.4吨，比起市面上的同级别的纯电车要轻100-300kg。而“巧”则表现在海豚的转弯半径。海豚***用了四轮四角的设计，这样就很容易导致它的转弯半径会增加，但是，工程师们通过一些技术攻关，能够将海豚在转弯半径控制在5.25米，就是说在一个两车道上掉头，打一把方向就能过，真的非常灵巧。
实际驾驶起来，虽然这款电机的数据并不算亮眼，可是在城市道路的80km/h以下的时速，只要电门一踩，整台车是非常有劲的。而过了80km/h之后，虽然没低速猛了，但只有肯踩电门，海豚的提速效果依然不会让你失望。虽然海豚***用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，但是在行驶品质上比同级部分***用多连杆独立后悬的车型要强。在过小的坑洼路面和细碎路面时，可以干净利落地把振动过滤掉；在转急弯时，海豚也能给出足够的整体感和支撑性。
再说说海豚在乘坐方面的感受，别看海豚车小，它拥有2700mm的轴距，车内空间非常不错，前排座椅***用了一体式座椅设计，有着年轻人喜欢的运动感，座椅填充柔软舒适，对于身体的支撑感也非常到位。海豚的第二排座椅，人体工程学到位，整体坐姿舒适。
而在隔音方面，可以说海豚做到了这个价格段的佼佼者，这也是产品开发的重点，从源头到传输过程都做了优化，我们试驾的道路有30公里左右的城市快速路，时速保持在80~100km/h之间，车内乘员可以正常交谈，无需提高音量。
写在最后
聊到新能源车领域，比亚迪在消费者心中的认可度越来越高，从比亚迪王朝系列开始，Dragon Face龙颜设计，到DM系列、DM-i系列混合动力系统，再到刀片电池、八合一电动力总成，从外到内，似乎它都找到正确的前进方向。
比亚迪海豚在细节方面做得相当认真，海洋美学设计元素运用得很彻底，使得车辆造型和内饰设计都有很高的颜值，可爱、 时尚 ，又不失动感。未来，海洋车系还会持续扩充产品阵容，让我们拭目以待。
图|比亚迪 汽车
文|豆豆
编辑|豆豆
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比亚迪海豚共提供7种车身颜色供消费者选择，分别为贝贝灰、嘟嘟白、闪闪蓝、飒飒绿、蜜蜜橙、噗噗粉和冲浪蓝。
比亚迪海豚在“海洋美学”设计思路下，前脸U型日间行车灯勾勒出海豚的治愈系微笑，配合辨识度极高的封闭式进气格栅，营造出一种柔和不失活力的氛围。同时，比亚迪新的车标也是首次在旗下车型上应用。在中网和D柱部位，还有交错条纹组合和浪花纹理的特殊纹理，满足了年轻用户对自由个性的需求。
侧面来看，悬浮式的车顶配合前低后高的线条，营造出了海豚俯冲下水的姿势。而车尾***用贯穿式尾灯及大尺寸扰流板，与车头部分相互呼应，共同体现了海洋“开放进取，兼容并蓄”的特质。
比亚迪海豚车型介绍
海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI设计，操作更直观清晰。全场景数字钥匙，可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能。
海豚搭载“超级安全”的刀片电池，标配IPB智能集成制动系统，还有DiPilot智能驾驶***系统，可以提供十余项主动安全功能。
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