比亚迪汉ev纯电动汽车_比亚迪汉ev纯电动汽车开哪个模式好

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  1. 晓车评:比亚迪汉是买纯电动还是买混动版 哪款更值得选

模式不同,适用道路情况不同。

1、ECO模式:ECO模式是比亚迪汉EV的默认模式,也是最节能的模式。在此模式下,车辆的加速响应较为温和,动力输出较为平稳,以保证车辆的能耗效率。

2、NORMAL模式:NORMAL模式是标准驾驶模式,在此模式下,车辆的加速响应和动力输出都较为正常,适合日常驾驶。

比亚迪汉ev纯电动汽车_比亚迪汉ev纯电动汽车开哪个模式好
(图片来源网络,侵删)

3、SPORT模式:SPORT模式是运动模式,在此模式下,车辆的加速响应更加迅速,动力输出更加强劲,适合需要快速加速或超车的情况。

晓车评:比亚迪汉是买纯电动还是买混动版 哪款更值得选

比亚迪汉有纯电动的,也有混动的。

比亚迪汉有汉EV和DM两个版本,汉EV是纯电动,搭载的是比亚迪新研发的磷酸铁锂刀片电池。汉DM是插电混动版车型使用的是三元锂电池。

电动汽车:又称电池电动车(Electric battery Vehicle)。是指以事前已充满电的蓄电池供电给电动机,由电动机推动的车辆,而电池的电量由外部电源补充,并且符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。

混动汽车:全称为油电混合动力汽车。其与普通汽车的区别在于混动汽车多了电动马达和电池板,是由电动马达作为发动机的***动力驱动汽车。也就是说汽车动力分别来自发动机和电动马达两部分。

比亚迪汉简介

2016年内部代号为E9的“汉”电动汽车问世。该车于2020年7月12日上市。

2022年IT之家3月15日消息,比亚迪现公布了汉DM系列全新i&p车型,“性能美学勾勒凌厉锋芒、国风加持再拓美学新境,品味摩登风尚,共鉴先锋旗舰”,一款主打性能(p),一款主打效能(i)。

比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。

比亚迪汉在车身设计上***用的是Dragon?Face家族式设计,纯电动版车型中超长续航版续航里程为605km,四驱高性能版续航里程为550km;比亚迪汉DM版车型,纯电模式续航81km。

新车变化及亮点:

1、外观Dragon?Face家族式设计,矩阵LED大灯、隐藏式门把手、贯穿LED尾灯。

2、全液晶仪表、15.6英寸中控屏、360度全景影像。

3、两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。

新车解析:

颜值上,比亚迪汉EV版车型和DM混动版车型的外观变化区别比较明显,朋友们选择哪款车型主要针对各自的需求来定即可,其中混动版车型售价21.98万元,纯电动版车型价格区间为22.98万元-27.95万元。

内饰配置方面,比亚迪汉EV版车型和DM混动版车型在主被动安全配置上基本上相同。

主要区别在座椅的舒适性配置方面,这是4款车型区别较大的地方。

动力上,EV版车型***用了单电机和双电机的区别,这也是超长续航版和性能版之间的差异,因此EV超长续航版综合续航能力605km,官方百公里加速时间7.9秒,另外EV四驱性能版车型的综合续航为550km,官方百公里加速时间为3.9秒,足足快了近1倍,因此售价也高出近5万元。混动版车型纯电续航仅为81km,官方百公里加速时间4.7秒。

通过这一番了解,想必朋友们该了解了这四款车的主要区别。

竞品对比:

这里的竞品主要是燃油版和纯电动版之间的同一车型间的对比!

先说说EV版车型之间,如果消费者选择EV超长续航版车型,对比来看,其中两者的主要差异还是在座椅配置上,其余配置上,在并线***、前驻车雷达、倒车车侧预警以及泊车功能方面有所差异,其余配置基本相同。如果消费者不太注重座椅部分功能,那么选择22.98万元的豪华型,性价比更高。

如果消费者是注重体验EV版车型的“性能”,追求3.9秒破百的加速度,那么需牺牲50km的续航来实现自己的愿望,不过也意味着在购车成本上增加5万余元,从性价比的角度上来说,追求不同很难评价“值与不值的问题”。

当然,配置上座椅的电动调节功能更加丰富,后排座椅同样兼具加热和通风功能,这一点无疑也是不少消费者追求舒适的选择,后排多媒体控制和12喇叭以及车内氛围灯,也成为该车加分项。

最后我们再来对比下,EV四驱版车型和DM四驱版这两款,一款是双电机四驱,一款是前置四驱,主要差异化配置上,DM四驱版少了并线***、前车雷达、车侧预警、自动泊车、电动调节方向盘、驾驶席座椅记忆、后排独立空调和车内氛围灯。这些对于日常用车来说,影响说句实话,并不大。

毕竟共同拥有360度全景影像、后倒车雷达、12.3寸液晶仪表、驾驶席电动调节、通风加热等配置外,舒适性配置其实日常应用也确实不高,所以从性价比角度上来说,比亚迪汉DM四驱版更值得选,5万余元的价格差异才是真正的实惠所在。

市场竞争力分析:

目前市场上,20-30万级别的纯电动车型不在少数,但作为一款中大型车而言,比亚迪汉还是有着不小的优势。

在中大型车市场,对应的是宝马5系新能源奥迪A6L新能源、奔驰E级新能源和沃尔沃S90新能源,市场价格基本上都在50万元起步,因此比亚迪汉的出现算是打破了新能源市场中大型轿车的市场格局。

购车观点:如果是从家用车角度来考虑,比亚迪汉DM版的性价比更高,日常代步出行81km的纯电续航能力,能够满足大部分朋友的城市用车需求,百公里1.4L的油耗标准经济性也不错,当然,如果是为了追求那3.9秒破百的加速***,谁又能说不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #比亚

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