零跑汽车旗下首款SUV车型零跑C11定位于中型SUV，该车长宽高分别为4750mm、1905mm、1650mm，轴距为2930mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为电动车单速变速箱，最高车速每小时为170千米，发动机为纯电动272马力电动机。
配置了豪车级前叉臂后五连杆独立悬架装置，***用铝合金摇臂连杆及中空前杠的轻量化设计，减轻了簧下质量，大大提高了整车的操纵稳定性能，降低了碰撞伤害，车身重量比前后。
车型特点
该车型外观整体延续了Cmore概念车的风格零跑C11将***用数字曲面设计语言，***用封闭式前脸及较短前后悬设计，矩阵式前灯融入三条LED。零跑c11驱动方式为后置后驱，前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为五连杆独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为电子驻车。
零跑C11***用了1025*128*1025寸***三联屏，同时搭配科大讯飞35新一代智能语音交互系统零跑表示，整车绝大部分控制器为自主研发，通过手机APP连接，能够实现车锁与门窗控制空调预约车辆远程监控。
领跑c111前身是哪个品牌
零跑汽车其实是2015年由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。
零跑汽车其实是2015年由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，总部位于浙江杭州滨江高新开发区。是一家创新型智能电动汽车品牌，其业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发等。
零跑汽车可以说是一个典型跨界造车者，其创始人朱江明之前是大华股份的创始人之一，这是一家在全球排名第二的安防监控设备制造企业。而零跑汽车已是朱江明的第三次创业。
零跑汽车产品：
2019年年中零跑正式发布首款轿跑S01，NEDC续航里程最高451km，拥有L2级别的智能驾驶***系统和硬件配置，能够实现整车OTA升级，以及实现6.9秒百公里加速成绩，起步价11.99万元。
有趣的是，零跑自身并未把这款车当成走量车型。因为按其官方说法，“这款车主要作用是展示零跑技术实力，并用个性化的车型来打出知名度和市场关注度。"
实际上也确实如此，自2017年底S01亮相以来，这款小型的纯电动跑车就颇受争议。
这不仅因为S01略带新奇的造型，更是因为S01瞄向的是一个异常小众的市场，这与当时新造车企业纷纷将第一款产品设定为热门的SUV车型或者是更为炫酷、尺寸更大的超级跑车相比，零跑像是一个真正的异类，也没少被大伙吐槽。
再看销量，截至目前已累计交付新车超过2,000辆。虽然成绩并不亮眼，但异于竞品的外观设计让S01赚足了嗪头。
浙江零跑科技股份有限公司。
零跑c11车型定位是中型级别SUV纯电动版本，领跑汽车是属于科技型智能电动汽车品牌，目前已经发展为具有完整自主研发能力的整车生产厂。
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