- 5年返5万哪吒U上市，“透明”A柱1.2万，你会选装吗？
- 顶配不到20万，6款车型可选，哪吒U全新SUV上市了！
- 可选配透明A柱！续航超500km！哪吒U上市，仅售13.98-19.98万元！
- 哪吒U2021款落地多少钱？哪吒U优惠价
- 哪吒U纯电动落地价多少？哪吒U报价
- 补贴后售价区间为13.98-19.98万，哪吒U凭什么说服年轻人买单？
- 现在买哪吒U厂家送充电吗
哪吒U
指导价：13.98-19.98万元
级别：紧凑型SUV
轴距：2770mm
目标客户：
刚踏入社会收入较少，驾驶经验少，上班需要短途的代步工具。对车辆的颜值、续航、智能化等配置有较高需求。
核心卖点
1、智能配置
1）小You智能机器人
可提供40+种表情，并集成人工智能技术实现丰富场景情感交互。
2）情景模式
新车提供了动感、摇篮、浪漫、亲子四种模式。不同模式下，车辆会自动提供不同颜色的氛围灯、车辆也会自动切换不同风格的音乐、内容等。
3）自动监测车舱内PM2.5浓度
当车内空气质量超标时，还可开启负离子空气净化功能。
4）透明A柱
通过车内A柱内侧的OLED柔性屏，通过车内摄像头追踪驾驶员双眼以确定显示屏的显示***角度。
5）腾讯车机系统
内部功能集成了高德地图、腾讯***、听伴、央视影音、QQ音乐、抖音等等，影音***功能十分丰富。
2、越级空间
1）车身尺寸4530mm/1860mm/1628mm
在紧凑型SUV这个这个细分市场，这个车身尺寸很出色。
2）轴距2770mm
2770mm的轴距可以媲美一些中型SUV的轴距水平
3）四轮四角设计布局
意思为车辆的四个车轮尽量向车身的四角靠近，尽可能提供更大的轴距，为车内提供更加宽裕的乘坐体验。
4）后备箱纵深790mm-1660mm
纵深数据十分出色，还能够提供比较大的储物空间。后排座椅支持4/6比例放倒，进一步拓展行李厢空间。
3、高效电池管理系统
1）Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统
可实现全工况范围内95%恒温占比，也就是说无论在天气严寒还是气温炎热，电池都能保证在一个最佳温度的区间工作。
2）超快充技术
30分钟即可将电量充至80%
3）固态电?
国内首款***用固态电池的车型，固态电池能量密度高、体积小、有柔性、更安全
4）500km超长续航
弱点：
动能回收
哪吒U的动能回收系统介入的比较突兀，打开时车辆会产生十分明显的拖拽感，会影响驾驶感受。
油门踏板
油门踏板的***比较粗糙，油门踏板的回弹没有任何阻尼，长时间驾驶右脚很容易疲劳。
总结：
哪吒U可以说是一款亮点颇多的纯电动SUV，四轮四角带来的超大后排空间、非常舒适的一体化座椅、以及非常平顺的动能回收系统。还有诸如五年返五万现金、IME互动呼吸灯、小You智能机器人等等，看得出来厂家也对这款车型寄予厚望。
5年返5万哪吒U上市，“透明”A柱1.2万，你会选装吗？
造车新势力的不断兴起，为国内新能源汽车市场注入更多的新鲜血液，而新能源汽车一直是我国汽车行业发展的主要方向，且很多车企就新能源车型在技术领域上有了长足的进步，从而推出了续航里程长、后期质量更好的车型。其中作为造车新势力中的哪吒汽车，就推出了首款紧凑型电动SUV车型哪吒U，并在今天正式上市，售价为13.98万元——19.98万元，推出了6款车型，具体如下:
外观方面，基于Eureka?01概念车设计而打造，使得哪吒U看起来更加别具一格，扁平化的封闭式格栅搭配上颇具流水式设计的灯带，让车头很有立体感，并将常用的远近光车灯进行了分体式设计，显得很有层次感，机舱盖上方耸立起的线条设计造就了一定的运动感，迎合了年轻人的喜好，从而也顺应了时代的发展。
来到车身侧面，根据数据得知，哪吒U的车身尺寸长/宽/高为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。这样的车身尺寸势必让哪吒U看起来更加紧凑，同时几处凌厉的线条设计也能彰显出一定的运动感，而黑色的轮拱设计让整车看起来更有野性，同时与车距保持着较高的距离，让车辆在颠簸路段行驶时，悬挂有着更多的行程，也提升了车辆的最小离地间隙，使车辆有着更好的通过性。
再看车尾，贯穿式的灯带设计使车尾看起来很有连贯性，并***用了LED光源，在照明度及使用寿命上有着一定程度的保障，而在外侧灯体上运用了椭圆形的设计，很有独特性。
如果说外观上的设计属于点睛之笔的话，内饰上的设计就可以说成超凡脱俗的感觉，双12.3英寸+8英寸的三屏设计，营造出很强的科技氛围，并且搭载了新版的哪吒汽车PIVOT?2.0智点系统，通过智能实体机器人、人脸识别、语音控制、智能家居以及?OTA?远程升级等配置，实现了车与家的零距离联通，为用户提供实时数据，保证车和家的双重安全。并且还***用了透明式A柱，在A柱上装配了***摄像头，通过全新系统的各种算法将影响传输至车内屏幕，实现了A柱透明可视化，消除了视野盲区。
驾驶方面，哪吒U装配了L2.5级别的智能驾驶***系统，其中包含交通拥堵***、全自动泊车等功能，有效地降低了用户的驾驶疲劳感，且通过系统的不断升级，保证了数据的准确性，可谓是从容地享受到智能驾驶所带来的便利性。
动力层面，哪吒U提供了两驱和四驱版本车型，两驱版车型最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；四驱版电动机最大功率220千瓦，峰值扭矩530牛·米。在动力输出性上的表现完全不用担心。续航方面，哪吒U推出了了400和520两个续航版本车型。其中400车型的NEDC续航里程为400公里，520车型的NEDC续航里程为500公里，能够满足日常的上下班城市通勤，即使与最为直接的竞争对手小鹏G3相比，也毫不逊色。且从去年4月份开启预售后，哪吒U已获得数千台订单，在这个处于寒冬状态下的车市取得这样的成绩，已经是很不容易了。
从目前的汽车市场来看，二胎政策的开放，让消费者在挑选车型时更加理性，对车辆的实用性有着更高的要求，而SUV车型则很好地满足了这一点。在SUV市场中，紧凑型SUV的销量份额占据了SUV市场的绝大部分，使得车企们针对市场做出了很多的研究，投入了大量的精力，同时也推出了很多车型参与竞争，让这个市场的竞争气氛变得更加浓烈，所以哪吒汽车推出U车型是很有必要的。且在紧凑型SUV市场中，***用传统燃油版为动力的车型有很多，但***用电动版动力的车型却很少，在日益严苛的排放标准和数日增加的充电桩，让新能源汽车的市场变得越来越宽，对于哪吒U来说，如果后期在交付速度上能够不出现问题，且有着一定补贴的话，还是很有竞争力的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
顶配不到20万，6款车型可选，哪吒U全新SUV上市了！
还记得当年乔布斯把MacBook?Air从纸质办公信封里取出来，并说到“这是世界上最薄的笔记本电脑。”从那一刻起，MacBook?Air便改变了用户笔记本电脑的需求。而如今随着众多新势力进军新能源市场，基于互联网思维打造的新能源车型也越发丰富，打破传统似乎已经成为新势力品牌的核心竞争力。
就在上个周末，哪吒汽车第二款量产车——哪吒U正式上市，新车将提供400km+标准续航和500km+长续航两种版本，共推出6款车型，补贴后售价区间为13.98万-19.98万元。
与此同时，即日起至2020年6月30日，哪吒汽车宣布向用户提供“尊享礼遇”，包括5年返5万、7天无理由退换、7*24h尊享***、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。其中哪吒汽车提出的5年返5万政策，是在用户购车5年内每年返还1万元，相当于目前凡购新车便享受官方5万元优惠。
哪吒U开启2.0时代
对于当下的新能源市场而言，无论是SUV还是轿车，10至20万价格区间的紧凑级别，均是走量较大的集中市场。与此同时，受限于动力电池发展与成本，同价位区间车型续航里程基本保持在同一水准，那么赢得消费者选择的则更多在于口碑、设计、配置、空间等细节。
哪吒U在造型设计上延续了Eureka?01概念车设计理念，整车造型颇为饱满，并辅以大量复杂车身线条，突出整车肌肉感。哪吒U定位于A+级SUV，长宽高分别为：4530*1860*1628mm，轴距为2770mm，轴距空间方面具备一定的优势。
相比外观造型，哪吒U的整体内饰设计、布局、智能，更能突出其与传统品牌之间的差别。新车***用双12.3英寸大屏+8英寸显示屏的三联屏设计，其中双12.3英寸屏为一体式贯穿屏幕，连接了车辆的仪表盘和中控屏，可以显示内容颇为丰富。8英寸屏幕***用触控式设计，配合下方的实体按键，兼顾了科技与便捷双重需求。新车搭载的小You智能机器人，用户可通过语音便可对其发出指令，小You智能机器人不仅内置功能较为丰富，且可模仿人的表情、语气向驾驶员作出回复。
此外，哪吒U配有生命体征监测系统，当车主离开车辆后，传感器会对车内进行检测，发现有异常情况时会通过手机通知车主，避免出现车内遗留儿童或宠物的情况。
如果用户花费1.2万元，便可选装全球首搭的“透明”A柱功能。选装后，用户可通过车辆A柱上的两块OLED柔性屏，让A柱“透明”观察盲区，同时还可根据驾驶员的头部移动来自行调整画面视角。
相比首款车型哪吒N01，哪吒U无论是在内配用料、细节，还是以科技突出“温度”带来便捷，明显高出了多个水准。而基于用户痛点、需求开发的众多功能，明显区别了传统车型使用体验。哪吒U的上市标志着哪吒汽车开始向更高级别的细分市场迈进，进入持续深化产品、营销和服务的2.0时代。
哪吒2.0基础是否牢固
续航、安全一直是纯电动车型的基础，***用NCM811电池的哪吒U，其400U车型NEDC续航为400km，而520U车型NEDC续航为500km，对于同价位区间来说，哪吒U的续航表现已经属于主流水准。
与此同时，为保障动力电池性能与安全，哪吒U配备了HozonEPT2.0电池温控系统。温控系统，可实时监测电池温度，让动力电池始终处于最佳的温度区间，从而提升电池的充放电效率。根据官方资料显示，通过HozonEPT2.0电池温控系统的保障，可保障15万公里电池衰减在5%以内。
在动力方面，哪吒U搭载与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥，电机、减速器及控制器***用一体化集式设计。其中400?U行版车型搭载了峰值功率为120kW、最大扭矩为210Nm的永磁同步电机。其他五款车型，均搭载峰值功率为150kW、最大扭矩为310Nm的永磁同步电机。
在如今热门的智能驾驶***功能方面，哪吒U配备L2+级自动驾驶***系统。新车通过搭载Mobileye?EyeQ4顶级视觉芯片、22个传感器、20余项自动驾驶***配置。可实现包括AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等功能。
哪吒U上市后将和新势力车型小鹏G3和威马EX5形成竞品，在续航里程方面几乎相当，均为400-500公里的续航；售价方面小鹏G3补贴后售价13.48-19.68万元，威马EX5补贴售价13.98-18.98万元，售价方面也基本重合。
值得一提的是，这三款新车在配置方面也各具特色，其中有着15万公里电池衰减不超过5%的哪吒U成为了令人比较惊喜的点，要知道在纯电动车中，电池的衰减一向是令人担心的问题。而，哪吒U的透明A柱和类似于蔚来的小You智能机器人也是其余竞品车型没有的体验，在科技层面带来的感受要好上一筹。
在“E车汇”看来，哪吒汽车先期通过价格相对亲民的N01，打开市场并紧跟潮流获取关注度，具备相当知名度后，推出核心车款哪吒U，产品矩阵发布策略十分稳妥。至于新款车型哪吒U，400至500km的综合续航、L2+级别的驾驶***，本身就具备一定的竞争优势，而A+级整车空间，丰富的科技内配，则让哪吒U更具性价比。不过，作为选装配置的“透明”A柱，更多的意义在于吸引用户关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
可选配透明A柱！续航超500km！哪吒U上市，仅售13.98-19.98万元！
作为合众公司旗下的汽车产品品牌，哪吒汽车继N01之后推出了第二款全新纯电A+级SUV——哪吒U。
哪吒U补贴后售价区间为13.98-19.98万元，共推出6款车型，有三款400车型和三款520车型，NEDC续航里程分别为400km和500km，目前六款车型都为前驱版本，后期将会推出四驱车型，该车已经开放预定。
在主流纯电乘用车领域，哪吒U的到来算得上真正打开自己在纯电车最核心的竞争市场。从哪吒U的定位和售价来看，它即将面对的竞争对手将会有同样是新势力的威马和小鹏这两位第一梯队的选手。
哪吒U能否凭借自己的亮点来拉拢更多的用户以及获取大家的芳心，不妨看看它的实力到底有几成。
哪吒U的车身尺寸为4530*1869*1628mm，轴距为2770mm，是一款A+级纯电动SUV。作为一台标榜“科技”的产品，哪吒U的设计被赋予了更多具像化的表达。
例如车头位置加入了IME互动呼吸点阵式映射屏，可以显示拟人化互动符号。贯穿式LED灯带结合集成式日行灯组，让整个车头在细线条的点缀下又映射出LOGO曲线交汇的美感，“极地之光”的LED灯组赋予了哪吒U更高的辨识度。
饱满而充满力量感的车身姿态、悬浮式车顶的时尚感、硕大的尾翼和一体式尾灯，哪吒U整车的视觉观感虽然称不上极致，但比起对手而言依旧有着自己所诠释的味道。
哪吒U的驾驶舱有很多亮点，双12.3英寸显示屏+8英寸触摸屏是渲染PIVO2.0智能驾驶舱的第一步，而车载小You机器人可实时进行语音互动，并通过拟人化的表情符号作出反馈，让车内多了一丝情感的温暖。
可以通过Nuance离线语音引擎，进行全车AI语音控制，不管是车辆控制、导航、还是整合V2H的智能家居控制系统，让车辆基于互联的概念，玩转更加智能的“车家双向互联”用车体验。
哪吒U拥有可视化的透明A柱，这个概念其实已经不止一次出现，但目前在国内上市的车型中我们依旧没有看到实物落地。而哪吒U可通过选装让A柱拥有12英寸柔性屏技术和AR-View行车系统，降低A柱盲区。
通过“眉心算法”让A柱屏幕上的显示内容随视角的不同而产生变动，号称全天候清晰可见的可视化透明A柱在量产车上的表现值得期待。对了，该可视化透明A柱还具备显示充电和导航等信息，也算是做到物尽其用。
哪吒U还推出了“生命体征检测系统”，当车辆感知到有生物遗留车内，那么系统将会通过手机发送通知告知车主。一旦紧急通知限时内没有得到回应，那么车窗将自动降低一定高度，避免车内空气不足或者过热而造成意外的发生。
同时像车内多彩氛围灯、N95级空气净化系统、一体式跑车化座椅、无感进入智能手机钥匙等配置和功能也都有提供。
在智能驾驶***系统部分，哪吒U搭载了22个传感器，使用了Mobileye?EyeQ4视觉芯片。支持0-150km／h全速域智能自适应行驶，能够做到自动跟停跟启和弯道自动限速功能，并支持FCW前防撞预警、LKA车道保持和TJA交通拥堵***等技术，哪吒U自动驾驶***系统官方标定是达到L2+级。
哪吒U***用了宁德时代提供的NCM811动力电池，电池组容量为66.4kWh，NEDC续航里程分别达到400km和500km，最***0分钟直流快充可将电池从30%充至80%，交流慢充则需要8.5小时。
哪吒汽车表示15万公里电池损耗会小于5%，循环充电2000次，电池损耗将低于20%。
该车还搭载了H-EPT2.0恒温电池管理系统，低温时可对电池进行加热，高温时可进行冷却处理，在95%的使用时间下，可以让电芯保持在15-45度的最佳温度区间，让电池达到最佳的工作状态。实际上关于哪吒U的整体续航表现，有待我们拿到实车后进行一番测试。
哪吒U搭载了一台前永磁同步电机，最大功率为120kW（400车型）/150kmkW（500车型），峰值扭矩为210N·m／310N·m，最高时速可达到150km／h，零百加速时间500车型小于7s。
目前哪吒汽车公布的优惠政策中，包括5年返5万、7天无理由退换、免费赠送充电桩和多重金融方案等权益。但是5年返5万跟7天无理由退换不可同时享有，5年享5万仅限于哪吒520?U创版，享受1年返还1万，5年最高返还5万的现金***。
作为新势力阵营里唯一一家拥有双资质的企业，哪吒背靠合众，为造车之路提供了先决条件。根据哪吒汽车的***，将以一年一款新车的速度推进“2+5”产品战略。
以两个整车平台——HPA和HPC平台+5款产品来涵盖A0-A+级主流市场，并将年轻时尚的大众用户视为自己的消费市场，来树立哪吒汽车的品牌形象。
以价格来看，其实哪吒U已经正式打入20万以下的纯电动车市场，在这个领域里小鹏和威马无疑已经抢占先机，并做到了新势力阵营最靠前的位置。
通过过去一年的市场销售和布局，威马也好，小鹏也罢，都已经开始布局更高续航里程的新轿车车型。
此时以哪吒U最高续航里程达到500km的成绩来看，已经达到同价位主流产品的平均水准线，那么接下来哪吒U的交付将值得我们期待。
2020年开年不利，但是大家依旧都在砥砺前行，怀揣着对未知的挑战和梦想的追求，其实车企们也都在用全新的方式克服着点点滴滴，而哪吒U的到来，算是翻开了2020年电动车市场的第一篇章。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哪吒U2021款落地多少钱？哪吒U优惠价
一直以来，科技进步都在改变着汽车的方方面面，从手动到自动，从CD机到带OTA的中控互联大屏；在时代的进步之下，“车”这个词虽然还是“车”，但今天的“车”已经不是曾经那个简单的代步机械了。
可以这么说，如今的车们俨然已经是一个智能的移动载体，同时，得益于科技的进步，就连传统汽车宣传多年的被动碰撞安全，也已经上升到了“主动安全”层面——通过科技来规避事故，岂不是更好？
很显然，在如今的技术尖端上，毫米波雷达+摄像头已经成为了主动安全的核心标配；但是还有另外一个问题，也就是A柱的盲区，如今的毫米波雷达照射宽度和广角摄像头们依然难以满足偏侧面的主动安全需求，同时在愈发严格的碰撞安全规程之下，A柱变得越来越粗，这就导致视野变得更差。
解决方案很简单，但也很难，只需要使用透明A柱就可以解决问题。
简单的原因在于设备不复杂，说白了就是摄像头+传感器+处理器+显示屏；但是难的地方在于，一是成本，二是可靠性，三是如何让显示画面随驾驶员视线移动而变化，同时还能自然的与风挡玻璃透过的画面合二为一，这涉及到大量的计算与调试。
不过这个困扰造车人多年的问题如今终于有了量产上市的解决方案，在3月21日上市的哪吒汽车第二款SUV产品——哪吒U身上，官方直接提供了量产的透明A柱配置，选装价格1.2万。
至于整车售价，哪吒U分两个续航里程版本，400km和520km，前者售价为13.98-17.68万元，后者售价区间整体加两万，为15.98-19.98万元。同时，上市现场哪吒汽车还宣布向用户提供“尊享礼遇”，包括5年返5万、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。
续航无忧，这是好车的前提
任何一台电动车，不管亮点再多，最核心的续航能力永远是用户关注的。而得益于“三电”系统的技术优势，哪吒U拥有领先同级的续航能力。基于Hozon?EPT2.0动力总成平台，哪吒U***用高比能量NCM811?电池，NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，完全匹配一二线城市的用车需求，扩大旅程半径，从根本上解决用户的里程焦虑问题。
至于动力方面，新车搭载的电机最大功率150?kW，最大扭矩310N·m，两驱版百公里加速不到7s，四驱版车型百公里加速时间仅为4.9s，性能可与主流3.0T涡轮增压发动机相媲美，让年轻用户的驾控***彻底释放。
在三电温控方面，哪吒U搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间，严寒到黑河，酷热到吐鲁番，仅有5%的里程损耗。此外，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理；车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。
智能先行，透明A柱只是亮点之一
对于哪吒U来说，透明A柱是最大的亮点，但绝对不是唯一的亮点，作为一台将智能安全理念贯彻始终，真正做到让用户解放双手，实现行车无忧的新时代车辆。哪吒U还配备了L2+级自动驾驶***系统，搭载Mobileye?EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶***配置，包含14个计算核心、22个传感器、千万行代码；涵盖AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等功能，在高速和低速拥堵路况下，无需驾驶者控制方向、油门和刹车，自动保证车辆在车道中间行驶，有效降低驾驶疲劳并提高了行车安全，让出行更从容。
另外，在交互层面，哪吒U具备全车AI语音控制系统，为用户带来安全、便捷、趣味十足的驾乘体验。其在准确率和功能性上均处于行业领先水平，具备音乐、天气、闹钟、限行、出行、翻译等众多功能。通过Nuance离线语音引擎，全车AI语音系统在无网络时，仍可提供流畅及精准的语音体验，让出行更惬意。
同时，针对目前全球疫情持续爆发的情况，哪吒U还充分为消费者健康安全考量。不管您买的哪吒U是顶配还是最入门的低配，都标配N95级HEPA滤芯，能够有效隔绝外部污染空气，确保座舱内部空气质量，为您带来更安心、更安全的出行体验。
而至于外观设计与内饰部分，这段也是全文写在最后的，葫芦侠一贯认为设计是否好看是个因人而异的东西，仁者见仁智者见智，放上您自己看就好，反正这车外观足够大气，内饰也足够的科技，是一台全方位好车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哪吒U纯电动落地价多少？哪吒U报价
哪吒U2021款是一款哪吒汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为104800元-179800元。哪吒U2021款Pro500登月版的官方指导价为142800元，以商丘为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6282元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是150532元左右。
哪吒U前脸***用了流畅的线条，给人一种非常平滑的感觉，配合封闭式中网，看起来十分优美，视觉效果不错。
哪吒U2021款Pro500登月版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属拉丝饰板。配合对称式中控台整体设计很耐看。该车配备了内置行车记录仪、自动泊车入位、前排头部气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，哪吒U配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为500km。底盘方面，该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，哪吒U的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
补贴后售价区间为13.98-19.98万，哪吒U凭什么说服年轻人买单？
目前，哪吒U2021款的官方指导价为104800元-179800元，我们以哪吒U2021款Pro500环球版为例，该车型的官方指导价为129800元，据了解，目前滨州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为137186元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是38940元，月供金额为2769元。
哪吒U2021款Pro500环球版内饰***用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。此外，这款车还整体设计很耐看。另外，这款车标配了自动泊车入位、车道保持***系统、内置行车记录仪等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，哪吒U配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为500km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，哪吒U的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
现在买哪吒U厂家送充电吗
撰文?|?熊宇翔?编辑?|?老司机
传说，古希腊科学家阿基米德在发现浮力定律时，大喊了一声“EUREKA！”，意为“我发现了、找到办法了”。而在两千多年之后，一款新车借用了EUREKA的典故来命名，它就是哪吒U。
3月21日，造车新势力合众汽车的第二款量产车哪吒U正式上市。人们好奇的是，这款定位紧凑级SUV的纯电动汽车，如何在日趋激烈的市场竞争中找到打开市场的办法？
哪吒U的答案很直白，把车卖给年轻人。
哪吒U：很潮的科技SUV？
“潮科技”，是哪吒U给人留下的直观印象。在3月21日的上市发布中，你可以感受到哪吒汽车官方试图把一台汽车描述成科技产品与时尚产品的那种努力。
下个定义，潮科技，指的是那些才出现不久的新技术、新功能。瞅一眼哪吒U的产品亮点表，“潮占比”无疑是很高了——蔚来同款的“Mobileye?EyeQ4芯片”；约等于长续航的“NCM811”；今年才开始在车上普及的“L2+自动驾驶”；跟着疫情刚火起来的“N95空气净化”等等。
哪吒U背后的团队显然已经认识到——一辆车的科技属性与其***用的技术新奇程度成正比——这一行业客观规律。事实上，这些科技功能配合哪吒U外形设计对条带灯组的偏好，确实营造出了一丝科幻感。
当然略微懂行的马上就质疑起来了：这些技术功能行业均有先例，算不得特别潮。
哪吒U还真有别家都没有的技术来自证：哪吒U在业内首次搭载了“透明A柱技术”，左右两侧A柱位置配置了流媒体显示屏，可以通过车外的摄像头，实时显示对应区域的图像，有效解决长期困扰驾驶员的A柱盲区问题。当然，这个功能有点贵，高配才有。
而在价格上，通过6款车拉开配置和续航差距后，哪吒U的补贴后售价区间为13.98-19.98万元，与目前年轻群体的购车目标价格高度重合。?
如何打动年轻群体？
作为造车新势力，哪吒汽车很自然地将目标消费者瞄向了年轻群体。
哪吒U的产品特性倾向于科技属性、设计新颖，以及无论如何也要做出人无我有的功能亮点（透明A柱），从此可以看出，哪吒汽车力图满足年轻人对新奇、独特性的追求。
哪吒U的上市发布会形式，也反映出了对年轻人口味的贴合——这场发布会的主持人是打造“今晚80后脱口秀”的王自健；负责科技功能讲解的嘉宾，是科技产品测评垂直媒体Zealer创始人王自如；而讲述车型设计的，则是去年从网红火成男超模的陆仙人。
其实，在哪吒U上市之前，品牌向年轻人的“渗透工作”已经开始了一段时间。
比如，尽管哪吒N01本质上是款2B的产品，但在去年动画**《魔童降世》大火，一句“我命由我不由天”刷屏时，哪吒的营销团队还是抓住了机会，果断签下了这个IP做跨界宣传。此举一方面帮助N01在C端市场走量，另一方面则是贴着热点让人民群众认识一下哪吒汽车的品牌。
当然，哪吒U考虑到了现在的年轻人荷包并不充裕，在车型参数性价比已经不错的情况下，还推出了最低一折购车的金融方案，对于售价17.98万元的次顶配车型，另外推出了“开五年返五万现金”的特别优惠。尽管有行业人士质疑“这么搞毛利还要不要”，但眼下，多卖点车似乎更为重要。?
产品、品牌、价格三管齐下，看来哪吒U有决心在年轻群体中开拓出一片市场。
从2B到2C，再塑品牌
显然，哪吒U看上去是一款着力做出影响力的产品，但它的上市也凸显出了一个现实问题：
至少从目前来说，哪吒汽车的品牌影响力，有点跟不上这款新车的诚意。
从百度指数的热度来看，相对于蔚来、小鹏这样的新势力“流量大户”，哪吒汽车在人民群众中的认知度还不够高。而品牌的触达能力不足，会给哪吒U的销售带来不利影响。
其实，哪吒汽车并不是造车新势力中的萌新，相反，2014年就宣告成立的它（当时的名称是合众新能源，后改名合众汽车，哪吒汽车是合众汽车的子品牌）其实是新势力中的老司机。
至于合众汽车为何卖了这么多车，仍没能成为“流量型新势力”，固然与其相对低调的作风、宣传策略有关，但更多其实是市场路线选择的缘故。
合众汽车的创始团队和研发团队，具有清华背景，其董事长方运舟是清华大学博士后，奇瑞早期新能源项目的参与者。而合众汽车的车辆技术背后，也有清华大学长三角研究院的身影。正是得益于专业的技术背景，合众汽车在2017年就通过申请拿到了造车资质。
而合众汽车早年根据纯电动汽车政策、市场环境，规划出的第一款车哪吒N01，是面向B端/出行市场的产品，体积小、价格便宜、续航刚刚够用。
从当时的情况来看，这其实是一个符合逻辑的决策：其一，补贴威力尚在；其二，消费者市场对纯电动汽车的真实需求不足；其三，共享出行市场方兴未艾。
2017年，地产商华夏幸福通过旗下出行公司知合出行向合众汽车投资12.5亿元成为后者大股东，更是在当时印证了这一产品规划决策的合理性。并且，这笔战略投资还一度带来了生态反应——知合出行投资的数家汽车共享出行公司ponycar、巴歌出行等，共同向合众汽车发去了总计2万台N01的***购订单。
然而，随着共享出行的热潮退去，这数家公司都出现了不同程度的经营困难；加之补贴政策标准愈发严苛、补贴退坡，导致用纯电小车和出行公司结成共同体的商业模式不再美丽，哪吒N01承担的撬开B端出行市场的战略作用变得尴尬。饶是如此，合众汽车仍然在2019年交付了1万余台哪吒N01，在造车新势力交付榜单中排名第四。
当然，这个成绩与其说归功于哪吒N01的产品优势，不如说是这家车企蓬勃的求生欲带来的积极结果。
由于哪吒N01在B端市场的开拓没有达到理想成绩，哪吒U在整个哪吒汽车经营中的战略地位得到进一步提升：它既是哪吒汽车体系内真正面向消费者市场打造的第一款车，其实也是重塑品牌形象的一款车。
不知是***还是不幸，普通消费者目前对哪吒汽车的品牌形象似乎还没有特别清晰的认知。
品牌建设非一日之功。合众汽车面向C端的市场营销工作，基本是在2018年CEO张勇自北汽新能源离职加盟过来后，才逐渐理顺。专门分管营销、签下《魔童降世》IP的营销执行副总裁周江，则是在去年年中才从DS任上履新至合众汽车。在提高品牌认知、增强品牌力的道路上，合众汽车确实还有“long?way?to?go”。
而在疫情仍未消散、经济指数不乐观的大环境下，在同行竞品已经大量投放的行业环境下，哪吒U这场“年轻人争夺战”，大概率会是一场苦战。
结语：
当然，哪吒U和哪吒汽车要打的硬仗，在行业内并不是孤例。某种程度上这家新势力与北汽新能源有一定相似之处：在纯电动汽车的浪潮中，它们早期都着力耕耘B端市场，时过境迁之后，则都面向C端市场，开始了品牌重塑的过程。
只不过，北汽新能源是斥重金重新启动了一个高端品牌Arcfox，而哪吒汽车所属的合众汽车，虽然不具备大集团的***与能量，但也不会被历史包袱所拖累。
此前，张勇在北汽新能源任副总经理时，曾一度分管Arcfox品牌。如今，他带领着一个与前东家相似但并不相同的哪吒汽车，又会走出怎样的发展曲线呢？
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您好亲，现在在活动期间买哪吒U厂家会送充电的呢
只要是在活动期间购买的，就有充电补贴。如果不是在活动期间购买的，或者4S店没有关联，说明的几乎都是没有。
哪吒汽车是由浙江合众新能源汽车有限公司推出生产，主打纯电动汽车，并将互联网科技大量应用到车型中。
可以看到，哪吒汽车在今年3月21日上市的第二款产品哪吒U，共推出六款车型，补贴后的售价为13.98万-19.98万元。在造型上与传统造车厂所生产汽车“判若两车”，车内科技配置就比较丰富。我们知道，哪吒U所售6款车型中，其中NEDC综合工况续航400公里的三款车型售价分别为400U行13.98万元、400U创15.68万元、400U享17.68万元。
NEDC综合工况续航500公里车型售价分别为520U行15.98万元、520U创17.98万元、520U享19.98万元。
从数据上看，哪吒U按NEDC续航可分400公里、500公里两款车型，每款车型在配置上衍生3款配置。按照常理来说，续航500公里的车型肯定比400公里车型贵，配置也丰富。
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