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- 欧拉好猫抢先试驾 你的“好猫”驾到
- 欧拉好猫是哪里的品牌
- 售10.39万元起 欧拉好猫上市
这些年我记忆最深的一段话还是《十三邀》里许知远与马东的对谈，马东问“我们精致过吗？”许知远答“我们曾经向往精致。”其实不止，我们时刻在追逐不同的精致，即便在新生事物上。电动车从萌芽到如今的成长，其实也是一个不断细分的过程，这其中不乏对于精致生活的追求者，也必然会出现如?欧拉好猫这样的灵动优雅的产品。
长城欧拉好猫在江苏泰州欧拉工厂正式上市，新车共推出五款车型，其中三款为400km标准续航版，两款为500km长续航版，分别以希腊神话中神祇的名字命名，补贴后全国统一售价为10.39万-14.39万元。此外，现在提车还可享有充电桩安装贴息等多重优惠。
外观也是欧拉好猫的一大亮点，该车拥有复古潮流外形，复古自由曲线和美式复古车身撞色，搭配极幻复古猫眼灯，流水光幕尾灯以及18英寸五辐铝合金轮毂，看起来既有经典元素，又不失潮流风尚。尤其是新车大灯组***用了椭圆形造型，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，适当的提升了该车的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
圆弧形的车顶和大尺寸轮圈，让该车看上去更加时尚，双色车身也让车辆看起来更像是戴了一顶帽子。尾部方面，新车尾部的设计饱满***，为了不破坏车尾的整体性，尾灯被设计在左右两侧后保险杠上方，大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线，进一步丰富其整体层次感。
新车整体***用了棕橙色+米白色的撞色设计，并在多处加入镀铬元素进行点缀，增添几分复古气息。细节方面，新车配备了双辐式多功能方向盘，配合由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕，科技感十足。同时，其空调出风口从其空调出风口从中央连接至副驾驶一侧，层次感十足。
整体布局，好猫的中控布局就是这个时代最流行的连通式大屏幕，整个内饰观感相当简洁，以女生为主要目标群体的车型这样设计少了很多繁冗，多了几分时代感。
再有是中控设计的开扬感，整个中控台么有入侵过多的驾乘空间，贯通式大屏幕融合仪表与多媒体控制，中控屏下方为空调操作区，然后是后方的旋钮式排挡。整台车的操作十分简单，以女生为主要目标群体的好猫***用这样的设计语言，再合适不过了。
欧拉好猫除了常规的配置外，它A柱上的摄像头十分有趣，能识别驾驶员，并帮助驾驶员自动调整驾驶信息，座椅位置、后视镜角度等，可以说是相当的人性化。除此之外，欧拉好猫还能通过FOTA升级来实现点融泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车等，堪称是女司机的福音。
动力搭载105kW、210N·m的永磁同步电机，并根据电池容量不同分为两种续航版本，47.8kWh版本对应401km续航，59.1kWh版本对应501km续航，并且快充可在半小时内充至80%，慢充则需要8小时充满。
鹏友说：
欧拉好猫这款车定位的人群是非常精准的，精致化都市生活的通勤工具只是一种基础属性，更重要的意义是对古典主义审美的反复。售价与设计一样是一种客户分类方式，也是长城对未来用户审美的一次归类，白猫就明显就更加二次元一些。在笔者看来欧拉好猫的售价是偏高了一点点，但也撸猫就是这样费钱，养主子的朋友一定懂。
23款欧拉好猫“挑战”比亚迪海豚？2.2万元优惠更心动！
五到十万这个区间有很多还不错的车型，消费者对于这部分车型的要求主要体现在经济实惠和皮实耐用上，虽然听起来要求不算高，但想做好却并不容易。作为欧拉旗下车型中的一份子，欧拉黑猫2021款351km标准型是不少消费者想选购的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。
配置方面，欧拉黑猫配备胎压报警、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了上坡***、无钥匙启动系统、远程启动等六项舒适便利配置。
来看看落地价，我们以欧拉黑猫2021款351km标准型为例，据了解，目前在宁波市部分经销商有最高6000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为67800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1538元，再加上商业保险4284元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是20340元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好73534元，这个价格符合你的预期吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
复古未来主义下的新世代经典 10.39万元起的欧拉好猫上市
我和闺蜜认识快10年了，从上学的时候就非常投缘，经常一起玩、一起学习，处成了无话不谈的好朋友。大多数的时候都是她听从我的意见或者建议，但最近在买车这件事上，我比较倾向于比亚迪海豚，她坚持要我选择2023款欧拉好猫。后来在闺蜜的陪同下，我们去这两家4S店实地探访了一遍，得出了最终的结论。下面我就来简单的对比一下，希望也能给正纠结的小伙伴们一些参考。
在外观颜值这块，比亚迪海豚并没有***用家族比较经典的“Dragon Face”理念，而是***用了海洋美学的设计理念，设计风格中规中矩，一眼看过去并不是很好看。
而作为“更***的新能源汽车”，2023款欧拉好猫的外观设计就非常符合大众的审美了，从外观上看，2023款欧拉好猫车如其名，有几分猫咪的灵气。让人一看便知它是欧拉汽车，在车身设计上还加入了很多圆弧的设计，让整个车身充满了复古气息的同时还带有浓浓的现代时尚气息，其椭圆形的LED”猫眼“大灯更是这款车的点睛之笔。在车身配色上2023款欧拉好猫***用了「莫兰迪」色系，除了奶油绿、原谅绿、蓝波万、万人迷4种纯色外观，还有布偶白和暹罗黑两种套色车顶，共计十余种外观颜色，还提供多达10余款拼色可选，就连车的内饰也有6种时尚配色，可以满足不同用户的审美需求。我比较喜欢原谅绿的车色外观，看起来有一种舒适、低调的轻奢感。
在内饰设计和配置上，比亚迪海豚整体内饰风格偏运动风，中控台***用的是海洋悬浮式设计，座椅***用一体式拼色、镂空头枕设计，材质是仿皮材质，可能男生会喜欢这种设计风格，但女生的话可就不好说了。
相较于比亚迪海豚的内饰设计和配置，2023款欧拉好猫则显得更为精致，且健康安全，2023款欧拉好猫的车内仪表台上部***用的是3D-Mesh包覆工艺，还***用了高品质仿麂皮与皮革专用缝线，做工相当精细，皮质座椅融入复古条纹装饰，符合人体工学设计，坐感舒适，长时间驾驶也不会出现疲劳的感觉。而且座椅还配备有浮点***的设计，在下班回家的过程中就可以享受到座椅***的豪华感受。再配上仪表屏+多媒体屏***双联屏设计，以及中控屏下方按键的镀铬工艺，带来的视觉观感非常独特。
值得一提的是，2023款欧拉好猫的整车内饰是以绿色环保材料及环保工艺设计制造，所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻，还有出色的环保性，可有效降低车内挥发性有机物VOC含量。再加上PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S就可完成一次整车换气的座舱清洁功能，为用户打造绿色、安全的“健康座舱”空间。
不仅如此，2023款欧拉好猫的新车在内饰方面还实现了9大核心功能产品的配置升级，如将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，用户在换挡时无需低头就能轻松操作，提升了驾驶安全性；50W手机无线快充可以轻松解决用户电量焦虑，即放即充，远离缠绕烦恼；新增Type-C接口支持多款手机充电，轻松实现手机车载数据互联。除此之外，2023款欧拉好猫还匹配了不停车电子收费系统、CN95空调滤芯等，全面焕新的产品配置，也让用户看到中国品牌的科技魅力。
虽然同为新能源汽车，但2023款欧拉好猫和比亚迪海豚在动力和电池安全方面也有着比较大的差距。在动力上，比亚迪海豚搭载的电机最大输出功率为70kW，最大扭矩为180N·m；2023款欧拉好猫的最大功率是105kW、最大扭矩为210N·m，可以看出在动力性能上2023款欧拉好猫明显更胜一筹，在红绿灯起步时，0-50km/h的加速时间仅为3.8秒的欧拉好猫，动力确实非常出色。在电池安全方面，2023款欧拉好猫搭载的电池，具备了耐热性好，更稳定，更安全，使用寿命更长的四大优点；而比亚迪海豚搭载的是自研的刀片电池，不仅成本更低，其稳定性和安全性也相对较差。在现实生活中，我们经常看到搭载刀片电池的纯电车起火自燃的新闻，让人唏嘘不已。
另外，续航方面也不用担心，因为2023款欧拉好猫提供401km和501km两种不同续航里程的车型，不管哪个车型都可以满足我上下班通勤和日常出行、自驾游等，而且它还支持快充和慢充，启用快充功能充电12分钟就可以行驶100km，半小时就可以从30%充至80%，基本上一顿饭的功夫就能解决电量的问题。
一番比较下来，2023款欧拉好猫无论是外观颜值、内饰配置，还是动力性能和电池安全性上都明显优于比亚迪海豚。另外，欧拉官方还宣布从3月20日-4月30日启动“任性宠粉季”活动，只要是在此期间购买2023款欧拉好猫的用户均可享受官方限时2.2万元的现金优惠和安心礼、称心礼等多重好礼，非常具有吸引力，小伙伴们对此怎么看呢？
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邯郸悦车宝欧拉4S店--欧拉好猫GT上市会
继黑猫、白猫之后，欧拉又带来了一款“猫”系家族成员。11月24日，?欧拉好猫正式上市。现场信息显示，欧拉好猫带来了两种续航里程版本，共5款车型，售价区间为：10.39-14.39?万。
欧拉好猫的设计理念源自于上个世纪六十年代的经典车型，同时又融入了未来的科技之美，成就了别具一格的“复古未来主义（ORA?Retro?futuri***）”。从外观来看，好猫的整体造型精致小巧，圆形的车灯、凸起的轮拱、5幅的轮圈，每一处都散发着来自上个世纪欧洲小车的味道。
车身***用了双色设计，平直的车顶线条搭配较为圆润的车身腰线，突出了其复古的造型特点。车尾的造型同样非常简洁，尾灯的设计非常独特，***用了贯穿式设计，并隐藏在了后挡风玻璃的下部。
好猫的内饰同样遵循了“复古未来主义”，其内饰材质基于3D-Mesh工艺打造，时尚而不落俗套的配色、精致如艺术品的镀铬饰件，加上时下非常流行的一体式大屏，成就了其他车型无法复刻的“高级感”。
作为柠檬平台+咖啡智能生态下的首款新能源汽车，欧拉好猫注定拥有着不凡的实力。动力上欧拉好猫***用了一台峰值功率为?105kW?的电机，并***用了磷酸铁锂电池与三元锂电池。柠檬平台赋予好猫极高的“延展性”，咖啡智能则基于车内所搭载的英特尔INTEL?APL?Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片并预留的5G端口结合先进的FOTA技术等，让好猫确保如同iPhone一样可以实时更新，带给用户与时俱进的用车功能体验。
欧拉好猫的智慧座舱内置ORA?***art-café智能人机交互系统，不仅能满足多场景的语音交互功能，还虚拟了一个管家猫侍者。配合ORA?***art-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。不用繁琐的登陆过程，欧拉好猫会通过A柱上的摄像头识别驾驶者，自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。
好猫拥有超过14项自动驾驶***功能，能带给用户全场景好开好停更安全的智能用车体验。比如，ACC自适应巡航系统，能根据真实路况智能加减速，拥堵路况也可释放双脚。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling?随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能，轻松化解各种泊车难题。
除此之外，欧拉好猫全车拥有超416项整车电安全防护，让安全感如影随形。IronBone?超高强度钢车身骨架、全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置，让欧拉好猫在安全性方面不输给同级别任何车型。
欧拉好猫整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别，筑起强有力的保护伞，安全程度与豪华品牌车型不相上下。同时，欧拉好猫打造出高于国际标准的ORA-CARE?电气安全?，电池系统除了具备IP67+IPX9K的防护，还搭载有“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统，全生命周期、全时刻监测电池情况，能及时发送异常警报和危险告警。
驾控方面，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，展现出远超燃油车的驾驶乐趣。而超强的动力储备，让好猫在高速上依然可以轻松完成超车。最高续航达501km，快充12分钟即可行驶100km，30-80%快充仅需半小时，让充电这件事变得不再有负担。
近期长城汽车推出的车型在亮相之初就备受大家关注，这一点也和这些车型的命名方式有关，乍看之下有些草率，但这些名字特征明显，确实比字母加数字的定名方式更能让人觉得耳目一新。不光命名有新意，长城在产品上也确实下足了功夫。好猫可爱的外观，复古的内饰，再加上科技化的配置，谁会不心动呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫抢先试驾 你的“好猫”驾到
?好猫GT上市会活动车型：好猫GT活动时间：9月25日 (周六下午18:30）活动热线：0310-4166555?活动地址：北环路现代汽贸城内（保时捷北侧）
年轻汽车消费者对于代步车有着诸多需求，个性、年轻、运动化的产品更受大多数消费者的喜爱。新能源车型相比传统燃油车似乎更能满足这些小年轻的预期，因为新能源车型的外观设计不拘泥于传统，而且性能表现以及实际驾驶体验与燃油车相比都有着很好的优势，就以我们今天介绍的这台欧拉好猫GT来说便是一个非常不错的选择。
近期，欧拉好猫GT木兰版车型正式上市，新车总共推出有一款配置，新款车型相比普通版本最大的不同在于加入了运动套装以凸显运动属性，并且在性能方面也有着一定的提升，下面让我们详细了解一下该款车型的具体表现究竟如何。
外观设计:?造型复古圆润是欧拉好猫的设计亮点，很多人都是因为看中了该车的颜值而选择它，如果说普通版本的好猫是一只温顺可爱的小家猫的话，那么我们眼前这台欧拉好猫GT更像是张牙舞爪的小野猫，***且迷人。新款车型在外观方面融入了很多运动化的元素，将年轻时尚的氛围渲染得更加到位，其中新车于前包围两侧加入了通风口，并且匹配有类似于仿碳纤维纹路的饰板，细节之处的红色点缀也是该车的主要特点之一。
车身尺寸方面，欧拉好猫GT的具体长宽高分别为4254×1848×1596 mm，轴距为2650mm，由于匹配了运动套件，该款车型在车身长度和高度方面有着一定的变化。新款车型在车底部位配备了18英寸的花瓣样式轮圈，轮胎的规格为215/50 R18。?
欧拉好猫GT尾部造型同样比较圆润，与整车的调性很是搭配，车尾设计比较特殊的是该车并没有配备常规的尾灯，尾灯带被集成在后挡风玻璃的下方，并非布置于后备厢的尾门上。此外，GT版本车型尾部还配备了十分帅气的扰流板以及类似于碳纤.
内饰设计:
欧拉好猫GT内饰方面延续了普通版本车型的设计风格，但与外观相同，新车在内饰部分加入了更多的装饰条以凸显整车的运动氛围。其中新车中控台上方主要以软性材质覆盖，双色拼接的设计有助于提升车内质感，贯穿式的空调出风口造型是当下车型设计的主流，双色拼接的设计主要集中在中控台中间部位，门板内侧以及方向盘上方。
欧拉好猫GT木兰版车内座椅运用仿皮材质包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，并且提供副驾驶座椅电动调节，前排加热/通风/***，驾驶位电动座椅记忆的选装。新车的车内前排座椅内部填充物较为柔软，双色拼接的处理同样出现在细节方面，同时头枕上方还配备了GT的相关标识。
动力系统:
欧拉好猫GT目前只推出有单电机版本车型，其最大输出功率为126千瓦，峰值扭矩为250牛米。在运动模式下，配合ORA-Launch+弹射起步功能，其百公里加速成绩可以挺进7秒，续航方面，新车匹配了由蜂窝能源科技有限公司所生产的三元锂电池组，电池容量为59.1千瓦时，所对应的续航里程为480千米。
在我们的以往印象中，欧拉品牌旗下的车型大多以复古可爱的风格为主，但这次欧拉所推出的好猫GT却让我们看到了一只完全不一样的猫。该款车型在保留原先复古设计元素的同时，通过一些颜色的点缀以及运动化套件的升级为我们带来了更强的视觉冲击力，此外动力方面的提升也对于真正热爱驾驶的用户更有吸引力。
欧拉好猫是哪里的品牌
不知不觉，2020年即将走向尾声，在这个特殊的年份，突如其来的疫情对各个行业都造成了或多或少的冲击，对于汽车企业来说，这既是挑战，又是机遇；对于无车家庭来说，为了满足更安全的出行需求，疫情的发展反而会激发他们的首购需求。
用“逆流而上”这四个字来形容长城汽车最近一年的动作一点也不为过。它们不仅发布了全新的平台架构、全新的智能生态，而且推出了诸如坦克、大狗、初恋、第三代H6等明星车型，而?欧拉好猫作为新能源领域的重磅车型，也即将正式上市，10.5-14.5万元的预售价也有着十足的诚意。今天我们受邀参加了欧拉好猫的抢先试驾，让我们一起来看看这只“萌宠”能给我们带来哪些惊喜，以及还有哪些需要慢慢成长的不足之处。
造型小巧、可爱?国际设计师操刀?
长城在欧拉好猫的外观设计上下足了功夫，官方将它的外观设计称之为“复古未来主义”，这个名词猛地一听好像有一些抽象。通俗来讲，“复古未来主义”就是将经典的设计元素用当下的审美进行重塑，运用到最新的车型当中。并且他们聘请了前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀，所以诸如蛙眼大灯、前翼子板高过机舱盖的车头造型、U型的机舱盖线条等等保时捷经典的设计元素都出现在了好猫身上，让整车看起来更加的可爱。
车身侧面的线条同样有着非常经典的设计元素，圆润的造型比例很协调，B柱进行了黑色的处理，充电口被设计到了右前翼子板处，在门板下方加入了黑色的防刮材质进行点缀。
新车的整个车尾同样沿用了饱满的设计风格，尾灯与转向灯都被设计到了挡风玻璃下方，在不点亮时被完全的隐藏，这种巧妙的设计使得看起来车尾更加的简洁。
内饰设计让人惊喜?配置极其丰富
在内饰设计上，欧拉好猫运用了多种材质，***用了易于更换的包覆工艺，麂皮、金属元素的加入恰到好处。与其他配色的内饰相比，本次试驾的黑色车型看起来更加的稳重，和呆萌、可爱的外观设计形成了较大的反差。
4种不同的内饰颜色搭配满足不同喜好。在日后的实际使用中，消费者可以根据自己的偏好在4S店对内饰颜色进行更换，很好的解决了审美疲劳问题。
17.25英寸的双连屏十分吸引眼球，可通过触摸、语音、物理按键和多功能方向盘进行控制和交互，实现仪表信息、车辆状态信息、自动驾驶信息与多媒体***信息等内容的显示。在高通专业车载平台的加持下，使得整套系统有了更强的CPU/GPU和AI性能，相对上一代平台整体性能提升3倍。
高配置一直是自主品牌车型的一大优势，欧拉好猫自然也不例外，无论是你能想到还是你想不到的它应有尽有。在智能驾驶方面，新车具有L2级自动驾驶***系统，配备了可以低速跟车的全速域智能巡航***系统，车道保持系统，可自动远离大车的智慧躲闪系统，以及智能灯光***系统。目前新车在自动驾驶的硬件上已经非常完善了，据厂家工程师所说，在日后时机成熟时，可以通过FOTA将系统升级到L3甚至是L4级别。
车机内部可设置的内容极其丰富，转向力度、能量回收等级、各种雷达的灵敏度等等，在驾驶前需要根据个人习惯进行调整，如果设置不当的话，可能会听到各种报警声。并且据厂家软件方面的工程师所说，诸如碰撞预警、车道偏离预警等程序的开关按照法律要求不能很简单的关闭，关闭按钮必须设置到2级菜单之后，并且即便关闭，在下一次启动时也会自动打开。所以我们也建议厂家可以增加驾驶设置的存储功能，可以一键读取之前存储的各项设置，这样可以极大的简化每次驾驶前的操作流程。
此外，还有一个大家比较关注的问题，就是好猫电池包的位置。从中可以看出，新车的电池包确实要比底大边低出不少，这确实增加了托底的风险。不过这套电池包经过了非常严格的碰撞测试以及涉水实验，安全性上不用担心。
动力输出平顺?驾驶***系统还有进步空间
欧拉好猫基于柠檬平台打造，拥有更加集成化的三电系统，最重要的是可以使核心原件体积更小、重量更轻。在汽车圈一直流行着一句话，叫做加一马力不如轻一公斤，更轻的重量可以带来更好的动力以及操控表现，所以减重正是汽车工程师一直在追求的。在全新的平台下，也让欧拉好猫105千瓦的最大功率以及210牛·米的最大扭矩有了更大的用武之地。在续航方面，新车共有两个版本，分别为401公里以及501公里。
在动态驾驶部分，欧拉好猫的加速感受十分平顺，加速踏板线性，不会有任何突兀的感觉，随踩随有的动力输出非常的舒服，让你很想去继续驾驶它，搭配上手感细腻的方向盘，可以让你获得非常愉悦的驾驶感受。此外，转向回馈力度以及动能回收力度均可以通过车机进行调整，能够很好的满足不同驾驶员的驾驶习惯。
在底盘调校上，欧拉好猫的悬挂明显偏向于舒适，这种调校对于定位为城市型电动轿车的它而言无可厚非。对路面上细碎颠簸有着很好的过滤，一些来自于桥梁接缝或者是颗粒路面的颠簸都被很好的化解。但是在过一些大的减速带或者坑洼路面时，由于支撑性的原因，车厢弹跳的起伏会比较明显，行驶中的路感也不是很清晰。不过悬架的调校本就如此，无法做到面面俱到。
本次试驾的好猫具有非常丰富的驾驶***系统，官方声称它达到了L2+级别，并且在未来可以通过FOTA将系统进一步升级。但是目前来看，这一套系统还有一定的提升空间。
首先就是车道保持系统，当你打开巡航系统时，车道保持会自动激活。这套系统的问题就是车辆一直会在车道内进行摇摆，当贴近左侧线时，方向盘会像右修正，当靠近右侧线时，它又会往左侧修正，一直找不到车道中心，在高速行驶时有一些危险，让你无法去放心使用它。
还有一点就是当低速跟车时，自动刹车系统工作，制动力由电机产生，这个电机通过ESP主动增压泵控制。在这套系统工作时，会产生古怪的噪音，初次驾驶时很容易吓一跳，有些影响使用体验，在声音隔绝方面还需要去优化。
综合来看，长城很好的给欧拉好猫注入了自己的灵魂，整车造型小巧、可爱，在路上有着很强的辨识度，也可以更好的吸引女性消费者。内饰设计以及质感上有着越级的表现，配置丰富，并且加入了面部识别以及虚拟人物等功能，让它不再是一个冰冷的机器，而是一只有温度的“萌宠”。
现阶段的欧拉好猫正处于幼年期，有一些问题需要解决，在柠檬平台+咖啡智能生态可成长架构下，新车可以不断地收集用户反馈以及工程师的最新成果，通过FOTA对每一台车进行升级，让这只好猫不断成长，具有无限可能。（作者：GZC）
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售10.39万元起 欧拉好猫上市
欧拉好猫是长城旗下的。长城汽车旗下是有五大品牌事业部，哈弗，wey，皮卡，光束，欧拉。这五个品牌中，欧拉是定位纯电动车的品牌。目前已经有了r1，r2两款在me平台上专属开发的车型。
好猫有别于其他欧拉车型，定位更高首先，目前欧拉的两款车型R1，R2的设计风格，都是针对城市的短途出行，而欧拉好猫的定位明显更高。
单从外观上看，好猫的整体造型比较圆润、复古，椭圆形?蛙眼?大灯组配合两侧隆起的肩线。新车的尾部***用了与车头相同的圆弧曲线设计，尾灯与欧拉白猫布局相同，隐藏在后挡风玻璃内。
作为"柠檬"和"咖啡智能"平台打造的首款产品，欧拉好猫在智能配置方面也很优秀。配备ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统等一系驾驶***功能，同时，还搭载咖啡智能车控系统，能够实现语音+脸部+声纹识别交互。
（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）
答答点评：好猫是欧拉旗下的首款A0级车型，具有复古韵味的外观是它最大的卖点。城市中的"时尚先锋"对于这样一款小车，似乎很难形成有效的抵抗。从这一刻起，来自欧拉家族的"三猫阵容"已悉数上阵，消费者在新能源车型的选择上有了更大的空间。
11月24日，基于柠檬架构+咖啡智能生态的?欧拉好猫上市了，新车推出了两个续航版本共计5款车型，售价在10.39万-14.39万元之间。
外观方面，新车的外观设计出自前保时捷设计师埃蒙·德尔塔之手，***用"复古未来主义"打造出具有鲜明特征的外观形象。"蛙眼"式前大灯组是设计中的点睛之笔，封闭式车头具有异常光滑简洁的曲面线条。车身侧面的线条十分灵动，圆润的车尾配置了一副大尺寸的扰流板，尾灯组被隐藏在后车窗的下方。新车提供了8种车身颜色供选择，这8种颜色分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，此外还提供有万人米+睿智棕、可选颜色+布偶白、可选颜色+暹罗黑的双色车身涂装。
内饰方面，欧拉好猫***用了双色内饰组合，双辐式方向盘营造出较强的复古韵味。***用连屏设计的全液晶仪表与大尺寸中控屏富有科技感，贯穿式空调出风口使车内空间得到了横向延伸。新车的车机应用包括了***/音乐、应用商城、语音控制、智能家居等，A柱上的红外摄像头具有人脸识别功能，该功能可分析驾驶者的表情、预防驾驶员疲劳驾驶。
动力方面，新车***用了单电机驱动形式，这台电机的最大功率105kW，峰值扭矩为210N·m。401km与501km两个续航版本分别搭载了磷酸铁和三元锂电池组，快充模式下半小时即可将电量充至80%。
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