欧拉好猫三厢,欧拉好猫2021款

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  1. 改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略
  2. 欧拉好猫正式上市 售10.39万起/续航可达501km
  3. 10.39万元起 精致时尚的复古新能源小车 2021款欧拉好猫上市
  4. 2023款欧拉好猫上市,部分配置升级后竞争力如何?

11月24日晚,江苏泰州,在位于刚刚竣工的长城汽车智慧工厂内,欧拉全新的第三款车型“好猫”正式上市,补贴后售价10.39-14.39万元。

与此前两款黑猫、白猫不同,?欧拉好猫的定位更进一步。极具个性化的复古风格外观,以及不俗的整体质感,让好猫一经亮相便吸睛无数。

同时,欧拉好猫的配置和性能也显得诚意十足,高配车型将配有人脸识别、语音助手、360全景影像、手机遥控泊车和L2级驾驶***等等。其搭载电机功率达到105kW,性能更强;401-500km的综合续航也足以满足这一级别用户需要

欧拉好猫三厢,欧拉好猫2021款
(图片来源网络,侵删)

上市同期,欧拉为下定用户提供了三重好礼。包括智能充电桩、金融贴息、免基础流量费和***等等。

欧拉好猫外观***用了?“复古未来”的设计风格,且看起来有点像大众甲壳虫和保时捷的***体,行驶在路上的回头率想必会极高。线条上整体以圆润为主,前脸是电动车常用的无格栅化设计,椭圆形“蛙眼”大灯组配合两侧隆起的肩线,使新车看起来确实有那么一点儿波尔舍的韵味儿。

为了配合整车风格塑造,欧拉好猫的车身侧面没有明显的腰线设计,而是通过凹凸不平的曲面来达到视觉上的多层次效果。值得一提的是,为了强调个性化,欧拉好猫提供了多种配色的双色车身样式,主体颜色命名也足够独特,分别是:布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑,看起来都很靠谱,但原谅绿明显抢占了C位。

车身尺寸上,新车定位于A0级纯电动轿车,尺寸上新车长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距达到2650mm。

车尾看起来非常简洁,饱满圆润的造型符合复古设计格调。尾部的最大看点是灯组方面,欧拉好猫将LED尾灯组隐藏在了后风挡内部,造型细长,使得车尾看起来更加有个性。同时转向灯位于下保险杠两侧,非常的出其不意。

欧拉好猫内饰***用了复古与现代相结合的设计方式,首先映入眼帘的是两块10.25寸贯穿式中控大屏,凸显的是现代感。按键则***用了圆润有质感的复古拨杆,非常有格调。米色和暗红色的搭配不仅让内饰更符合复古风格的同时还有那么点文艺感。门板和中控上的红色材料均为软性材质,中控台上方的红色覆盖是软质磨砂面,不仅有质感,太阳暴晒下也避免了反光,同时缝线的工艺提升了内饰档次。

配置方面,欧拉好猫配有人脸识别、语音助手、360全景影像、在线多媒体,以及同级少见的L2级智能驾驶***系统等等。

在一些细节功能的设计上,欧拉好猫与特斯拉豪华电动汽车看齐。其在A柱位置安装了一个人脸识别系统,进入车内后系好安全带踩下刹车就能够启动车辆了,而下车后无需熄火直接锁车就可以熄火了。另外A柱上的人脸识别系统还可以实现驾驶员疲劳监测等功能,疲劳时会通过语音提示。

欧拉好猫在动力部分搭载的是一台最大功率105kW,最大扭矩210N·m的永磁同步电机,最高车速150km/h。

续航配置上欧拉好猫提供两个版本,500公里长续航版车型动力电池总容量为59.1kWh,电池系统能量密度177.2Wh/kg,NEDC综合工况续航达到了501公里;400km标准续航版本车型搭载的是磷酸铁锂电池,电池容量为47.8kWh,车辆的NEDC综合工况续航为401公里。

由于定位更高,新车也统一搭载了高效液冷恒温系统,对于北方的寒冷冬季来说用车体验会有较大提升。

编辑总结:从以一系列“猫”的名字命名产品家族开始,欧拉在塑造品牌、市场营销和产品定位等方面的尝试创新就显得极为明显了。在好猫这款车上则更甚,发布会以“对抗时间”为主题,一上来就揭晓价格的操作,确实让人眼前一亮。

产品上,好猫的最终售价与此前的预售价极为接近,没有什么意外。相对其提供的产品力来说,这个价格绝说不上贵,甚至有点很划算的感觉。特别是一些女性消费者,很容易就被这套复古未来设计俘获,买车么,图一漂亮没有什么不对。

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改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略

以“遇见美好 温柔以待”为主题,欧拉品牌宣告开年重磅之作2023款好猫正式上市。经过升级,好猫在时尚感、科技装备和舒适性上得到强化,5款车型售价区间为12.98万元至16.58万元。

欧拉表示,2023款欧拉好猫实现了9项核心功能产品进阶,包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统。

除了肉眼可见的升级以外,在2023款好猫车型上,欧拉还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化,围绕新车的驾乘体验进行了多项改进和提升。欧拉好猫提升了11项底盘调校方面的性能指标,让车辆的操控变得更加出色;针对整车静谧性进行的12项优化,使整体噪音降低了15%。同时,新车还针对车机进行了32项优化和提升,让系统更加流畅、便捷。

车内,2023款欧拉好猫对内饰进行了改进,将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”,令驾驶操控更安全。集成50W无线快充功能的“吧台式”副仪表台,造型更加时尚美观。新车全系增配CN95空调过滤系统,拥有远超PM2.5的过滤效果,同时还具备净化花粉粉尘、防霉除异味功能。

2023款欧拉好猫依然基于品牌“复古未来主义”设计理念打造。细节处,车辆延续经典设计元素,如LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等,时尚感十足。新车保留了经典的莫兰迪配色,除4种纯色外观外,还可搭配两种套色车顶,共提供十余种车身配色及6种时尚内饰方案。

2023款欧拉好猫车长4235毫米,车宽1825毫米,车高1596毫米,轴距2650毫米。欧拉为新车设计的第三空间,拥有舒享、等待、迎宾三种模式。当车辆一键启动舒享模式后,车门自动实现上锁、车窗关闭及空调开启,同时座椅自动进行***。开启等待模式后,车外灯光会熄灭,空调及多媒体等***系统可正常使用,营造无人打扰的专属私密空间。

2023款欧拉好猫搭载前置永磁同步电机,最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛米,提供401公里和501公里两种综合工况续航版本。快充模式下,车辆30分钟可将电池电量从30%充电到80%,可实现快充12分钟,续航100公里。

2023款欧拉好猫搭载L2级智能***驾驶系统,涵盖超过11项驾驶***功能、9项主动安全保障功能和4项泊车***功能。车辆搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,对于大多数女性车主而言,显得相当友好。

2023款欧拉好猫整车大面积***用高强度钢,整体占比达到71.71%,高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢达到了14.93%。同时,车辆在A柱、B柱、门槛等重要部位***用热成型钢加强板,形成“球笼式”焊接结构,可更好地保护驾乘人员的安全。

新车拥有“生态级的电安全防护”,可实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。车辆在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,进一步保障用电安全。另外,欧拉好猫通过蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前预警。

在发布会上,2023款欧拉好猫同时宣布宠爱升级,推出“焕新宠爱礼,两年放心用”限时***政策。即日起至3月31日,凡下订用户,即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包。

其中,“宠粉礼”含两项礼遇,用户可在首付50%,24期0息0月供,第24期付清尾款50%的50:50免息贷,与8000元购车补贴以及24期0息等多种金融产品的乐享套餐之间任选其一。“无忧礼”则包含2年至高4000元车险补贴,和2年至高9000元的用车无忧保障权益。此外,好猫用户还可享至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩、首任个人非营运车主三电终身质保,以及一年免费***流量和终身免费基础流量等礼遇。

上市三年,欧拉好猫收获近13万名用户的信赖。在《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借84.33%的一年保值率,成为2022年国内最保值的A0级BEV车型。目前,欧拉好猫已按照规划,在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区成功上市。未来,这款小型纯电产品还将陆续进入中南美、北非、南非、东亚、俄罗斯等八大区域约87个国家。

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欧拉好猫正式上市 售10.39万起/续航可达501km

目前行业内卷成为了国内车市的大趋势,凭借行业内卷国产自主品牌在燃油车时代度过了合资品牌群狼环伺的艰难时刻。在如今的新能源时代,行业内卷也促进了技术的快速迭代,其中自主品牌拥有近90%的国内新能源市场份额便足以说明问题。而作为最早一批的专属新能源品牌,欧拉便是内卷大军中的一员。

近期,2023款欧拉好猫正式上市,新车共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元。作为年度改款,新车主要针对配置和设计进行调整,同时新增的舒享型作为全新入门级车款,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款欧拉好猫在外观设计方面基本沿用了现款车型的造型设计,其中新车前脸部分使用圆润的线条进行勾勒,搭配椭圆形的前大灯组以及底部三段式的进气口,让整车看上去相当精致。椭圆形大灯组内部设置环状的LED灯带,灯光方面支持自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能,点亮后的视觉效果不错。此外,发动机舱盖上隆起的筋线,也适当提升了该车运动气息。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4235×1825×1596 mm,轴距2650mm。新款车型的前后翼子板造型引用了宽体设计,视觉效果简洁且不突兀,同时充电插口位于前翼子板处。

欧拉好猫车尾的造型设计较为简洁,其中传统的尾灯组被车窗下方的贯穿式尾灯所取代,顶部设置扰流板,底部内嵌细长条的高位刹车灯。后包围的造型设计较为运动,整车呈现出颇为动感的视觉效果。

内饰设计

新款欧拉好猫内饰部分基本延续现款车型的造型设计,整个中控台的线条颇为简洁,中控台上方以及门板内侧加入软性皮质面料包裹,触感细腻柔软,具有一定的高级感。主驾驶正前方的双幅式多功能方向盘***用与内饰相同的配色设计,环身粗细程度适中,握感舒适,两侧匹配数量更多的功能按键,不过需要一定的学习成本。此外新车针对换挡机构进行调整,老款的旋钮式换挡机构变更为怀挡式设计,整体看起来更有新鲜感。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别***用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。***用双拼配色的车内座椅看上去十分时髦,椅背处带有格纹装饰,座椅的造型宽大,填充物厚实,乘坐感受舒适。

新车后排座椅的柔软度也颇为不错,同时空间比较可观,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余四指。中间位置的乘坐体验稍显局促,而且过道中间有着一定的隆起,并不适合长时间乘坐。

动力系统

2023款欧拉好猫动力方面匹配最大输出功率为143马力,峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时,续航方面(NEDC)有401km和501km两种选择

车型配置及购买建议

相比于现款车型,2023款欧拉好猫在官方指导价格方面有所下调,新增入门级车款舒享型,同时新车针对9项核心功能进行升级,并且还在整车NVH,底盘,车机等看不见的地方完成了优化,产品力提升明显,新车本次共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元,其中豪华型与尊贵型在配置方面几乎未发生调整,接下来车叔将重点选取新增入门级车款与属于次低配的401km标准续航 豪华型进行对比,看看哪一款性价比更高一些。

2023款401km标准续航舒享型

推荐指数:★★

配置点评:仅提供基础功能

指导价格12.98万元,具备车身稳定控制,后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,蓝牙钥匙,驾驶位无钥匙进入,电池预加热,低速行车警告,7英寸液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,后排座椅比例放倒,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,雨量感应式雨刷,自动空调,车内PM2.5过滤装置等功能,基础配置较为完善。

2023款401km标准续航豪华型

推荐指数:★★★★

配置点评:配置更加全面,性价比较高

指导价格13.98万元,增加前排侧气囊,前后排头部气囊,车道偏离预警,车道保持***,车道居中保持,道路交通标识识别,主动刹车,前方碰撞预警,全速自适应巡航,皮质方向盘,手机无线充电,仿皮座椅,自适应远近光,全车车窗一键升降,车窗防夹手,外后视镜加热,车内化妆镜照明灯等功能,具备L2级智能驾驶***系统,配置表现更加全面,提升可观,性价比较高。

车叔总结

总的来说,2023款欧拉好猫在整体售价有所下调的情况之下新增了9项功能,而且在智能化体验以及用户体验等层面进行了升级,属于典型的加量又降价,相比2022款车型在品质感,科技感以及性价比等方面有了长足进步。与此同时,新款车型还新增了入门级车款舒享型,有效拉低了整车的购入门槛,不过通过以上的具体对***析可以看出,入门级车款相比2023款 401km标准续航 豪华型在价格差距仅为1万元的前提下,整车的配置水平相对较低,无法满足用户的高品质用车需求,相对而言还是豪华型的性价比要更高一些。上市至今,欧拉好猫的总销量数据已经超过了13万台,市场口碑以及用户认可度不错,在经过本轮升级之后,该车的硬实力再次得到加强,可以预见,新款好猫一定能获得更多用户的信赖。

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10.39万元起 精致时尚的复古新能源小车 2021款欧拉好猫上市

11月24日,行车视线从长城汽车官方获悉,?欧拉好猫正式上市,新车共计推出5款车型,价格区间为10.39-14.39万元。新车是欧拉基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,定位于小型车,并且续航里程达到了501km。

外观方面,欧拉好猫更像是为**姐量身打造的产品一般,整体呈现饱满感,新车与保时捷外观设计语言极为相似,搭载椭圆形复古大灯,从前面看,呆萌的外观配合突起的轮眉以及引擎盖两条突起的线条,尤其是下方三段式进气口,极其符合女孩子们审美。

车身尺寸方面,新车长/宽/高为4235*1825*1596mm,轴距达到2650mm,并且配备205/55?R17和215/50?R18的轮胎规格。整备质量达到1510kg。

内饰方面,欧拉好猫***用全新设计,整体颜色***用撞色搭配,在营造时尚感方面尤为突出,***用双幅多功能方向盘,同时中控部分***用双联屏的设计,搭配多出镀铬元素装饰,整体的科技感十分充足。

动力方面,新车搭载一台硅钢片高效永磁同步电机,该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率105kW,峰值扭矩210N·m,电池***用的是由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,最高车速可达150km/h,最大续航里程可达501km。

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2023款欧拉好猫上市,部分配置升级后竞争力如何?

时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市,新车造型复古,尺寸不大,但很精致,共推出了5款车型。

车型命名比较特别,其中400km续航版本的三款,搭载磷酸铁锂电池,500km续航版本的两款,搭载三元锂电池,2021款欧拉好猫长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,车身宽度很给力,达到了紧凑型车的水平,其定位于小型纯电车。

欧拉好猫***用了经典复古的造型设计风格,双色车身更加时尚动感,椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带,造型新颖漂亮。

侧面***用了类似“甲壳虫”车型风格,在现代汽车制造技术加持下,线条更加流畅优美,短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。

尾部略显平淡一些,饱满敦实,犹如一只真的小猫在地上“趴”着,仿生学设计使得尾部很耐看。

内饰***用了简约风格设计,双联屏增加科技感,也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。

全黑配色略显乏味,镀铬饰条提升了一些档次感。

棕米配色则更显精致有品位,像买一台漂亮的手机,配一个棕色皮质手机壳一样,搭配的很协调,也更适合日常使用场景。

双辐式方向盘***用了皮质包裹,并带有多功能按键和镀铬饰条,在3和9点钟方向进行了加强设计,握持感更舒适。

液晶仪表尺寸为7.25英寸,画质一般,显示内容丰富,界面设计科技感一般。

中控大屏为10英寸,支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像,显示效果还不错。

***用旋钮式换挡机构,功能按键设计很简洁,杯架和储物格***用低位布置,可用空间增大。

座椅也有多种配色,棕米配色最温馨,仿皮面料***用了格纹和条纹设计,具有一定防滑能力,也增加了美观度。

加速和刹车踏板造型比较一般,本来也没啥问题,但在这么一辆精致时尚的复古小车上,还是需要设计更具特色一点,才更协调。

除最低配均配备了全景天窗,开启面积约占据了三分之二,车内更加通透,通风效果也更好。车型不大,打开天窗有种敞篷车的感觉。

同样,扶手箱内部虽有防滑垫设计,但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。

扶手箱皮质包裹很不错,后排还集成了电源接口,但还是略显平淡了。

得益于长轴距设计,后排空间非常宽裕,舒适度还是有保证的。

后备箱常规空间表现一般,可用容积为228L,后排座椅放倒后可拓展至858L,满足日常需求问题不大。

机舱***用了常规布局,没有进行高度集成化设计,也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组,匹配单速变速箱

轮毂造型很复古,规格为215/50?R18,铝合金轮圈粗壮,刹车盘很大,充满度很好。轮胎品牌为佳通,耐磨耐造。

电池为底部布局,增加底盘平整度,降低车身重心,增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁,支撑性有保证,也更耐用。

欧拉个头不大,售价10万出头起,让很多人觉得这车偏贵,但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置等方面来看还是可以的,不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池,续航虽少100km,但价格更实惠,安全性也更高。

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文/桃李

近日,欧拉好猫正式官宣上市,共推出了9款不同配置的车型,按照续航里程的不同可以分为401km和501km两种,并且增加了一款搭载磷酸铁锂电池、拥有401km续航的低配入门版车型,全系产品的官方指导价为12.98万元-16.58万元,价格方面对比在售的2022款莫兰迪版车型有所下调。

作为年度小改款车型,2023款欧拉好猫整体的变化并不大,主要集中在部分配置上的优化和升级。

外观方面依旧延续此前的复古风格,整体造型依旧十分的圆润可爱。

前脸为全封闭式设计,造型十分简洁,两个圆圆的大灯配合上欧拉汽车的LOGO,看上去确实有几分像“小猫”;车身侧面,拼色设计的外后视镜罩搭配五幅式轮毂,元素也很简单;车尾顶部配有小尺寸的扰流板,尾灯才有了隐藏式的设计,被集中放置在了后窗下方,未点亮的情况下并不明显。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。定位5门5座的小型纯电动汽车。

内饰方面,在延续原有风格的基础上,针对布局进行了简单的调整。***用双色的撞色搭配,颜色以明亮、清新的色调为主,大量使用软性皮革材质,触感和舒适感不错;中控部分***用7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的双连屏设计。风格主打简约,与主打女性消费者市场的定位比较符合。

在具体的布局上,新款好猫将此前的旋钮式档把换成了电子怀挡,而扶手箱节省下来的位置则被改成了手机无线充电区域,充电功率为50kW。除此之外,针对之前用户提出的部分问题,欧拉好猫实现了对V2L外放电、米其林高性能轮胎、方向盘四向调节、CN95空调滤芯、不停车电子收费系统等“9项核心功能产品进阶”,实用性的到了不小的提升。

需要注意的是,入门版车型没有手机无线充电、L2级***驾驶,方向盘调节只有上下,材质为塑料,舒适性和实用性可能会略低于其他车型;不过依旧标配OTA升级,将会推送复古+未来UI等内容,而且增加了手机映射功能,能够实现CarPlay和Hicar功能,相比于2022款车型,智能互联方面有所提升。

动力方面,***用最大功率105kW,最大扭矩210N·m的前置单电机,动力电池有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。

目前油价不断上涨,不少消费者已经开始将购车目标转向新能源,而小型车价格和用车成本相对较低,操控更加灵活,十分适合用于以上下班代步的为主要用途的城市短途出行,市场需求在逐渐扩大。欧拉好猫去年的市场表现也不错,全年累计销量为68317台,截至去年年底,其累计销量已经突破11万台,在同级产品中名列前茅。

同级别产品中,目前最大的竞争对手无疑是比亚海豚,相同价格下两者的产品力相差不大,不过侧重点并不相同,海豚更偏向于经济实用型,从“骑士版”的命名可以看出客户群体依旧以男性为主。

而欧拉好猫则更加的个性化,依旧是“颜值党”的不错选择,主打女性市场的独特定位以及可爱复古的设计风格也赢得了不少女性消费者的青睐,另外,好猫的款型更多,选择空间更大。另外,新款产品针对部分配置和设计做出优化升级后,价格有所下调,总体来看,靠着独特的市场定位,其在当前的市场中仍有不错的竞争力。

写在最后:

当然,一款车究竟值不值得购买,最重要的还是需要自己去亲身试驾感受一番,不知道大家对这款车有什么看法呢?期待大家分享自己的驾车体验。

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