面对竞争愈加激烈的新能源汽车市场，造车新势力哪吒汽车仍然备受资本青睐，即将顺利完成C轮融资。
12月2日，哪吒汽车正式宣布C轮融资由华鼎资本领投20亿元人民币。同时，创始团队表示，哪吒汽车本轮融资获得了众多大型著名投资机构的高度认可，最终融资额度会远超原***的30亿元人民币，C轮融资将很快圆满关闭。
据天眼查数据显示，哪吒汽车在此之前已经顺利完成五轮融资，目前公开可查的融资金额为82.5亿元，其中2019年的股权融资金额未披露。
资料显示，哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，成立于2018年6月，目前共有三款在售量产车型，分别是定位小型SUV的?哪吒N01、哪吒V和定位紧凑型SUV的哪吒U。其中，哪吒V于11月初上市，官方表示上市首月该车订单就已突破5,000辆，并完成1,067辆交付。
与此同时，在刚刚过去的11月，哪吒汽车的销量表现也趋于良好。据哪吒汽车官方数据显示，今年11月共销售出2,122台汽车，同比增长92%，成功挤身造车新势力销量排行榜前五；今年前十一个月累计销售13,424辆，同比增长44%。而截至11月，哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量产车型上市累计销量已经接近30,000辆。可见，在竞争愈发激烈的新能源汽车市场，哪吒汽车已经成功占据相应的市场份额，并逐渐扩张。
反观今年的中国新能源汽车市场，整体表现也进入到一个新发展的阶段。今年年初，突如其来的疫情，对发展速度本就相对迅速的新能源汽车市场并没有造成太大的负面影响，反而使得大部分传统车企陷入“负增长”的盲区，以至于寻求全新的增量空间成为他们亟需解决的问题。而近两年，伴随着外资车企特斯拉在中国市场迅速扩张，国内造车新势力蔚来、理想、小鹏先后成功赴美上市，以及国家出台鼓励新能源汽车发展政策等，新能源汽车市场增量空间逐步被扩大。于是，大部分车企选择在这个关键时刻抓住机会冲击该细分市场。如11月26日发布的智己汽车，就是由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造高端智能纯电汽车项目。
所以，新能源汽车市场逐渐从野蛮生长走向成熟，也因此出现严重的两极分化现象。一边是蔚来、理想、小鹏这样的头部新势力成功上市，一边是拜腾、前途、长江等新势力的失败破产，使得新能源汽车的奔跑赛道越来越明朗。
现阶段，除蔚来、理想、小鹏外，大部分的新势力车企都在积极寻求上市，如威马、零跑等，成功上市或许已经成为他们继续向前发展的动力，哪吒汽车也不例外。今年7月，哪吒汽车在官方微博表示，C轮融资后，***2021年在科创板上市。就此事车语者也联系到合众汽车公关传播部相关人员，其表示公司正在积极持续筹备中。
所以，C轮融资于哪吒汽车而言意义非凡。完成以后，其在短期内的生存压力会大大减小，在产品、渠道、市场营销等方面的投入也会不断加大，可以为未来的发展打下物质基础。而在自我发展的同时，哪吒汽车面对竞争越来越激烈的新能源汽车市场，也必将会迎来更大更为残酷的挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哪吒U：凭什么站稳市场？
6月19日，继上海站和北京站后，“驭哪吒?·?阅山海”哪吒U山海经大型试驾体验之旅第三站重庆站于重庆悦来国际会展中心举行。编辑有幸受邀参加了此次的哪吒U试驾体验，深度地去感受这款“情感科技纯电SUV”带来的独特体验。
这款紧凑型SUV补贴后售价为13.98-19.98万元，值得一提的是，即日起至6月30日购哪吒U?520U创版车型，还可享受1年返1万，5年最高返还5万元现金的重大优惠。在消费者普遍关心的续航上，哪吒U电池***用了宁德时代的NCM811?高比能量电池，两种配置的电池NEDC工况下续航里程分别为400公里和500公里。车辆行驶15万公里，电池损耗能控制在5%以内。
哪吒U电池系统
在上午的场地试驾中，现场设置了APA全自动泊车体验区及AEB主动式紧急制动体验区。在APA全自动泊车体验中，哪吒U成功挑战5.3米小车位，要知道对于车长4530mm的哪吒U，平常生活中遇到这么小的车位我们都可能直接放弃了；在AEB主动式紧急制动体验中，面对固定障碍，哪吒U在50km/h及以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生，有效的保证了车内外人员的安全。
自动泊车挑战5.3m小车位
AEB自动紧急制动体验
场地试驾之后便是道路试驾，从重庆国博中心开往北碚区的悦榕庄酒店，包括城市路段、高速路段以及山区路段，全程40公里左右。在重庆35度以上的高温下，全程开空凋、整车载3人的情况下，哪吒U的实际续航与表显数据相差在10%左右，是一个比较合理范围。作为一款电动车，在高速路行驶的时候，我们也体验了一下它良好的加速性能表现，四驱车型5秒以内时速破百，两驱车型则仅需7秒，整个加速过程也比较线性，加速时的电流声在可以接受的范围。
在下午的道路试驾环节中，哪吒U展现其卓越的L2+级自动驾驶***技术，其中IACC智能自适应巡航，不仅能在0-150km/h的全速段区间工作，更可实现弯道中自动减速功能，这个功能可谓是非常的实用，同时也进一步验证了哪吒汽车的领先智能技术实力。
哪吒U道路试驾
除此以外，作为一辆有“情感”、有“温度”的智能座驾，哪吒U全球首搭量产“透明”Ａ柱、生命体征监测系统，以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技的加持，让哪吒U实现了从出行工具到出行伙伴的跨越。19寸双色大轮毂，“极地之光”全车LED灯组和贯穿式前大灯让人过目难忘；内饰线条一如外观一样流畅自信，轻灵的飞梭式仪表板之上，双12.3寸+8寸的三联屏设计，给用户以全新的视觉冲击；无极变色多彩氛围灯可根据场景自动改变光影，更具灵动风范。
小You智能机器人
不过稍显遗憾的是，由于疫情的影响，哪吒U车型上最大的亮点：透明A柱技术没能体验到，因为完成这项技术所需的配件是进口的。哪吒U所搭载的“透明”A柱是基于哪吒汽车AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部***摄像头，实现A柱透明可视化。哪吒U也是全球首款搭载“透明”A柱的量产车型。
“透明”A柱
写在最后
哪吒汽车靠着售价较低的哪吒N01成功跻身到新造车品牌销量榜单第四，但当哪吒U新车价格提升到相比于哪吒N01售价几乎两倍的15万元，在如今这个比拼车型品质和品牌价值层面的时代，哪吒U能否延续此前强劲的势头，这还要交给时间去验证。
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哪吒u400满电多少度
最近，纯电动汽车市场又迎来一款新势力选手——哪吒U。
作为哪吒汽车的第二款车型，从N01到哪吒U，新车的定位和变化非常明显，同时也意味着哪吒汽车在新势力造车下半场的发力。
而当我通过线上发布会了解到哪吒U的诸多亮点（包括“透明”A柱、智能机器人、互动呼吸灯等），而新车补贴后指导价仅13.98-19.98万元时，对于新势力造车的印象就被彻底颠覆，那些曾经只存在于PPT中幻想得到了实现，并且价格还能让大部分人接受。
可以说，无论是站在新势力品牌还是纯电动车型的角度，哪吒U都正在打破常规，同时也让人想要进一步去探究它的实力，以及接下来凭什么站稳市场？
哪吒U的独到之处
在新势力造车领域有这样一种感受，大多数车型都相差无几，就像大家过去都对标特斯拉一样，外观设计都很像概念，而内饰也是差不多的中控大屏。
这样的设计也许是纯电动车型的趋势，但看得太多了也就不能成为一款车型的优势和亮点，特斯拉之所成功，并不完全取决于设计和科技感，而是因为其在各方面的创新。
作为中国的造车新势力，在哪吒U身上也可以看到品牌的很多创新。
比如设计，封闭的前脸加入了LOGO的V形元素，搭配两侧狭长中间贯穿的LED灯带，悬浮式车顶，动感的腰线，以及贯通式尾灯等，再加上宽体车身和2770mm的轴距，以及豪华的内饰用料，与大部分新势力造车一样，几乎还原了概念车的模样，并且拥有丰富的空间、品质表现。
但不同的是，哪吒U还拥有IME互动呼吸灯，它镶嵌在前保险杠与前屏灯之间，通过LIN网络技术与车身域控制器无缝集成，实现整车安全提醒可视化及人车互动***情感化。
简单来看就是，当车辆解锁时灯组会自动点亮并出现流水、闪烁、笑脸等动画形式，与人有一种打招呼的互动感，而遇见临停或异常状况时，车灯也会呈现不同的闪烁。
而进入车内，则会进一步发现哪吒U在科技上的优势。最能体现科技感的大屏幕，哪吒U搭载了5块，中控双12.3寸+8寸的三联屏设计，给用户科技、豪华的视觉冲击。
A柱上两块大屏则让其成为了全球首款拥有该技术的量产车型，它能达到“透明”A柱，解决实现盲区的效果，并且安全性上不会对车辆产生影响。
除此以外，蔚来车型搭载的机器人，哪吒U同样也有，并且还更加的智能，它会主动模仿人的表情、语气，即使在无网的情况下也能够提供精准的互动体验。
还有生命体征检测系统。我们经常看到儿童或宠物被遗忘在车内的新闻，哪吒U则通过车内检测，在异常时手机提示车主，避免类似情况发生。
设计与科技背后的实力
这些超越同级或者同级别车型所没有设计和配置，正是哪吒汽车的创新之处，但品牌实力又如何体现呢，换句话说这些科技以及在新能源技术上，哪吒U是否真的靠谱？
答案是肯定的，早前去过哪吒汽车在设计中心，现在这个占地4000多平方米的设计中心已经正式投入使用。
或许会有人说某某新势力品牌在德国有设计中心，在美国有技术研究中心等等。但其实大部分都只是一个挂着牌，不到50平米的小房间。
而造车是一项需要考验设计、技术与制造的事情，你能奢望一群设计师、工程师在这样的地方设计出多好的东西？
对于新势力造车来说，哪吒汽车也许是慢热的，第一款车NO1走的是亲民路线，第二款车哪吒U从概念车发布到上市也经历了好几年的时间，但这恰恰说明每一款车型的诞生，都经历了深思熟虑与长时间的设计、研发、测试。
就说在三电系统上，哪吒U基于Hozon?EPT2.0动力总成平台打造，***用高比能量NCM811?电池，可提供400km和500km两种续航里程。
同时，其电机最大功率150?kW，最大扭矩310N?m，两驱版百公里加速不到7s，四驱版车型百公里加速时间仅为4.9s，作为新能源车型性能也比较出色。
更重要的是，哪吒U拥有自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间。
严寒到黑河，酷热到吐鲁番，仅有5%的里程损耗，并且该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理。值得一提的是，官方还表示，即使车辆行驶15万公里，电池损耗也仅在5%以内。
由此可见，无论从最基本的三电到设计和科技创新，哪吒汽车都具备领先的优势以及可靠的实力。
哪吒凭什么站稳市场？
对于新势力汽车品牌来说，车造来了是一回事，生产和交付又是另外一回事，这些年来，因为资金和交付问题退出的品牌已不是少数。
但哪吒汽车似乎从来没有爆过类似的问题，要说它的背后是合众新能源，众多新造车势力品牌中，合众汽车是唯一一家获得发改委核准整车生产及工信部生产双资质的品牌。
发改委的资质是考察是否有完整的汽车设计开发体系和样车制造能力，工信部的资质则是说明有厂房产线，证明生产制造的能力符合要求才能允许公开销售。
也就是说，别的新势力造车品牌想破头也只能通过代工模式生产的问题，在合众汽车这里完全不存在。
而合众汽车的第一家工厂在浙江桐乡，目前第二家生态工厂设立在宜春，根据规划该工厂2021年的销量目标是10万台，甚至更多一些。这也说明，消费者如果购买哪吒U是不需要担心交付问题的。
除此以外，没有蔚来李斌和何小鹏这样自带流量的互联网人，但合众汽车的团队也都是圈内知名且经验丰富的人物，曾经北汽新能源副总经理、营销公司总经理张勇在18年加入合众汽车担任总裁。
2019年，曾在长安、DS负责营销的周江出任总裁助理兼营销公司执行副总裁，负责品牌建设、公关传播与用户经营等模块工作，主导U产品线营销工作，直接向合众汽车总裁张勇汇报。
随后，原长安PSA汽车有限公司DS品牌公关总监李岷雪，也加盟合众出任营销公司副总裁，兼管公关传播部，负责合众公司整体公关传播的相关业务。
可以说在这一群人的带领下，合众汽车实现了一次品牌知名度和形象的跨越，并在去年凭借与**《哪吒之魔童降世》的深度跨界合作，让原本低调的哪吒汽车一鸣惊人。
而随着哪吒U的上市，哪吒汽车也带来了多用户场景化体验服务，提供了“5年返5万元、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务”，一定程度上解决消费者购车痛点，并开启了智能纯电汽车营销的新理念、新模式。
最后，作为中国的新势力造车品牌，哪吒汽车其实早就有着自己的一套打法，并不像蔚来一样坚定不移的走高端路线，而是选择了从低到高的产品路线，这会让其拥有积累更多的市场基础，并走得更稳。
作为旗下第二款车型的哪吒U，不仅在产品上拥有诸多亮点，在技术和生产交付上也显得十分可靠，再加上营销上的创新和发力，站稳新能源市场也许指日可待。
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更加智能、续航可达500km，哪吒U能成为纯电动车里的黑马吗？
60度。
哪吒U 400在续航方面比旧款有了较大升级。具有610公里超长续航的探火版，另外环球版和登月版满电也能跑500公里，足够用了。
哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品价比的智能电动汽车触手可及。
哪吒u400快充充满用多少度电
去年年末的广州车展上，造车新势力合众汽车旗下的哪吒U亮相并开启了预售，原本***于今年2月份正式上市，但因受疫情影响，新车的上市时间推迟到了3月下旬。
哪吒U是合众汽车推出的第二款新车型，基于全新纯电HPC平台打造，外观设计来源于概念车Eureka?01，整体风格展现出浓厚的未来感。和很多纯电动车一样，哪吒U的前脸也***用了封闭式格栅，被称为“极地之光”的贯穿式LED灯组连接两侧竖向的日间行车灯，带来了视觉上的强大冲击力。
侧面部分，凌厉的腰线以及引擎盖上隆起的线条勾勒出厚重、霸气的车身。多种潮流的车身配色搭配不同样式的轮毂，显出哪吒U时尚的一面，也能吸引更多年轻消费者。车身尺寸方面，新车的长宽高为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，应该有着不错的内部空间表现。
新车的尾部层次分明，整体比较敦实，贯穿式LED尾灯与前脸相互呼应。
内饰方面，哪吒U整体造型简约、舒适。中控台的双12.3英寸连屏加上下方的8英寸空调控制屏，三屏联动，科技感十足。哪吒U内饰最大的亮点来自于透明A柱设计，这一功能是基于合众AR-View系统，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝连接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部***摄像头，实现A柱透明可视化，并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角，解决盲点问题，有效提升日常行驶的安全性。除此之外，新车还配备了小You智能机器人，可实现语音交互功能，非常便捷。
动力方面，哪吒U***用了宁德时代高比能量811电池，其电池容量为68.7?kWh，其NEDC综合工况续航达500km以上；同时，搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，能够保持电池稳定性，使续航里程更为准确。新车将提供两驱和四驱两个版本车型。四驱版最大功率220kW，百公里加速时间为4.9s；两驱版车型的最大功率为150kW，百公里加速时间小于7s。
总结：合众汽车的首款车型哪吒N01于2018年年末上市，2019年销量破万，在造车新势力中已经具备了一定的影响力。即将上市的哪吒U是合众汽车的第二款车型，其极具未来感的外观和科技感浓厚的配置足以吸引很多人的眼球，不过，哪吒U最终能够走多远还要靠自身的硬实力，也就是“三电”核心技术。拥有着自主研发技术优势的哪吒U究竟能不能成为未来电动车市场的一匹“黑马”呢，我们拭目以待。
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汽车综合评分4.52怎么样
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身为国内新能源汽车领域中，少数具备独立研发、生产能力的品牌，哪吒汽车在为消费者带去信心与期寄的同时，也为行业树立的一个正面榜样，在2020第一季度，哪吒汽车发布了全新紧凑型SUV——哪吒U400，相较早年作品，该车无论内外设计或是核心产品力，皆发生了天翻地覆的变化，可以说汇集了哪吒汽车全部的前沿力量。
日前，权威垂直汽车网站汽车之家的口碑排名显示，11月份以来，哪吒汽车旗下第二款量产车哪吒U的口碑急剧上升，综合评分为4.6。连续四周蝉联汽车之家纯电动新能源口碑排行榜榜首，获得车主集体好评，成为新能源汽车市场最受欢迎的产品之一。
汽车之家口碑是车主分享用车心得、交流经验的平台。它的口碑评分是由多项口碑评分得出的，涵盖了真实车主对其汽车的动力、空、油耗、操控性、性价比的不同评价。数据显示，哪吒U在上述维度的得分均处于前列，比同级别车型高出3.1-8.4个百分点，充分印证了哪吒U的产品实力。
哪吒今年3月正式上市，补贴后官方指导价为13.98万-19.98万元。该车定位为智能安全的全电动SUV，长宽高4530mm×1860mm×1628mm，轴距2770mm。是A级全电动SUV。Nezha UNEDC综合工况续航里程超过500公里，最大续航里程660公里，百公里加速不到7秒，行驶里程15万公里，电池损耗不到5%。同时，哪吒U还配备了L2自动驾驶***系统和全车AI语音控制。
作为哪吒汽车在智能安全纯电动汽车领域的旗舰产品，哪吒U搭载了五大独有的智能安全技术，包括全球首款量产“透明”a柱、提供eCall主动救援服务的小优智能机器人、防止事故发生的车载生命体征监测系统、最高时速50km/h的AEB主动紧急制动避免碰撞、可实现5.3m极限停车位的APA全自动泊车，智能赋能汽车安全，全面为用户解决问题。
据了解，今年哪吒U凭借全方位的出色表现，获得了最具情感智能SUV、最佳突破奖、最佳涉水能力奖、最佳加速性能奖、最佳空设计奖、最佳舒适配置奖、最佳科技配置奖等多个奖项。，赢得了广泛的市场。
百万购车补贴
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