AITO汽车作为新势力的后来者,这些年在华为品牌的影响力让其销量实现快速增长。自去年3月正式交付以来,AITO 旗下问界M5、问界M7的销量表现的还不错,尤其问界M5凭借着华为的背书以及不错的智能座舱体验,曾经也是一度达到月销一万六千多台的销量。为了更近一步拔高品牌形象,AITO准备推出一款更高端的全尺寸SUV——问界M9。在问界M9最新谍照流出之前,华为官方有关人员就向消费者强调他是一款超越同价位各种品牌,更高端、更豪华的车型。不过结合最新的问界M9相关信息来看的话,真的如此吗,我们一起来看看。
比问界M7更大气,座椅或***用6/7座布局
从谍照图来看,问界M9有两种车型,虽然整车包裹的比较严实,但还是可以看出一些细节部分,如一种是前脸部分保留了大尺寸进气格栅,而且还是双层进气格栅设计;另一种则***用的是封闭式设计,
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猜测两种造型分别对应增程版和纯电版车型。大灯细节上预计***用全新样式,和问界M5、问界M7的大灯造型都不一样。问界M9在前脸外观造型上整体比较方方正正,比起问界其他两款M5、M7车型都要大气得很多。
车身侧面,车门***用隐藏式门把手,整体线条比较平直。可以看出的是,前后车窗玻璃面积与车身比例比较大,预计车内乘坐空间会有着不错的通透性。车身尾部似乎被拉长了许多,很大程度上是为了给第三排座位腾出更多的空间。尾部车窗带点溜背造型,增添了一份运动感。尾灯造型看起来***用的是传统的分体式设计,和问界M5、问界M7的贯穿式设计可能有所不同,不过新车上市也可能会有所改变。车身比例感推测车身尺寸应该远超问界M7,宽大的车身配合大尺寸轮圈,让整车看上去十分的庞大,具有很强大的气场。
内饰方面,从目前的谍照图来看,整体设计比较简约,有着较为明显的家族化设计风格。T型中控台融合了嵌入式的液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏,以及和问界M5、问界M7样式相同的双辐式方向盘。从车机画面来看的话,这台问界M9测试车似乎已经搭载了华为的鸿蒙系统,车机交互系统将会是新车的一大亮点。另外,中控台下方区域被挖空,可能是因为测试车临时装配,也可能量产车型会***用此设计,不过以上都只是猜测,具体原因还不得而知。值得一说的是,座椅比较宽大,舒适度方面应该不错,而且多处还带有镀铬条装饰,具有一定的豪华氛围感。在座椅布局方面,第二排***用的是双独立座椅,新车将会***用2+2+2的六座布局,但结合较问界M7的六座布局来看,更大尺寸的问界M9第三排座椅预计会推出三座椅布局,因此最终新车不排除会推出2+2+3的七座版车型,这样一来更加丰富了消费者的选择空间。
至于动力部分,据了解其中问界M9增程式版本由1.5T增程器+驱动电机组成,并搭载两驱和四驱系统,具体参数还未公布,不过可以参考现款在售的问界M7,动力上会比现款问界M7有较大提升,毕竟要拖动一台更加沉重庞大的车身所需的动力要更强。同时新车预计配备50kWh宁德时代最新的麒麟电池组,WLTC纯电续航能够达到200公里。纯电版车型则搭载由华为高压电驱组成的电动四驱系统,并配备100kWh的电池组,WLTC纯电续航能够超出600公里,相比起同级别车型,问界M9的纯电续航里程表现差不多达同级别水平。
另外,从轮胎到轮眉之间的底盘间隙可以看出新车配备了空气减震器,预计会配备空气悬挂。而且底盘下还搭配了大量的铝制材料组成的多连杆悬挂系统,在用料上比较足,这对于后期乘坐体验感来讲会有不错的帮助。问界汽车除了拥有华为鸿蒙智能座舱外,据了解此次问界M9在智能硬件方面将搭载3颗激光雷达,其芯片算力达到400TOPS,二者结合预计新车会推出更高阶的***驾驶方案,可能会比现有L2级别***驾驶更高,因此在智能***驾驶能力上面要明显优于问界其他两款车型。目前***用布置在车头3激光雷达方案的车型也不多,有阿维塔11、极狐阿尔法S HI版等车型,比起理想L9要多两颗,问界M9智能驾驶***方面可以说已达到了同级中上水平。值得一提的是,大家都猜测问界M9新车售价将会在五十万上下,根据问界M5和问界M7的售价来看,问界M9作为全尺寸SUV,定位更高于其他两款车型,再参考其他同级别对手的售价也大都在四五十万左右,这样看来问界M9五十万的售价也不是没有可能。
总结
问界M9作为AITO汽车旗下一款全新豪华大尺寸SUV车型,未来势必是要冲击更高端的市场。而就眼下来看,问界M9未来将面临最直接的竞争对手会是理想L9,理想L9在智能化配置方面同样也很有优势,产品力口碑实力都很强,更是做到了这个级别的新能源标杆车型。问界M9虽然作为后来者,产品力方面有着华为各种技术亮点的加持,而且有着更加庞大的门店渠道等实力也不容小视。不过对于消费者来说,豪华配置+智能科技体验这些产品点渐渐趋同的情况下,那么价格方面***如问界M9未来卖50万,对比理想L9更贵,大家能否接受问界M9呢?接下来我们一起期待下。
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