- 售价31.39万元起，2021款别克GL8艾维亚及GL8 ES陆尊上市
- 售价31.39万元起，新款别克GL8陆尊/GL8艾维亚正式上市
- 多级别全布局，全新一代别克GL8 ES/GL8上市|新车
- 起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？
日前，2021款?别克GL8?Avenir艾维亚及GL8?ES陆尊正式上市，GL8?Avenir艾维亚推出三款车型，售价为45.99万元-52.99万元；GL8?ES陆尊共推出六款车型，售价为31.39万元-41.39万元。新车在外观方面的变化不大，主要针对配置方面进行了升级调整。
新车的外观方面，***用家族式的设计语言，整体造型延续了现款车型的设计。前脸大尺寸的进气格栅设计，内部***用蜂窝状设计进行填充，搭配前脸中央贯穿式的镀铬饰条，以及两侧犀利动感的大灯造型，带来了十足的气场，并且有着很强的运动感。
车身侧面的设计非常的简洁大气，流畅的车身线条搭配舒展的窗线设计，以及动感大气的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
新车在配置方面进行了升级调整，别克GL8?Avenir搭载V2X智能交通技术，能够实现车与车、车与道路基础设施之间的信息交互及共享。GL8?ES陆尊新增了653T智慧豪华型，搭载别克高级智能驾驶***系统，包含车道保持、自适应巡航、碰撞预警、自动泊车等多项功能。部分车型搭载了别克最新的eConnect3.0智能互联系统，优化了语音交互以及车载导航等功能，并且支持OTA升级。
新车的动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，与之匹配的是9AT变速箱。
售价31.39万元起，2021款别克GL8艾维亚及GL8 ES陆尊上市
大家所关注的“别克gl8es落地价格多少钱?”下面我来为大家进行讲解：
别克gl8es落地价格需要23.29万一44.99万，配置：
1、价格不高这是很多人选择别克GL8的根本原因，毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大。而且别克GL8不止外观大，内部空间更是竟然；
2、当初选择陆尊的时候，也是因为在第一次坐GL8就被其后排空间惊呆了，或许那时候让我想到的最大空间的车型就是***大面包了。而如今随着国人对于空间的追求，尤其是很多家庭随着二胎的降生，会突然发现一辆大空间MPV的实用性；
3、尤其是每次带孩子出去的时候，大空间真的很重要；当然，别克GL8的大在很多人看来也是缺点，那就是因为这样的大体格，势必带来不低的油耗。
售价31.39万元起，新款别克GL8陆尊/GL8艾维亚正式上市
近日，上汽通用今日宣布旗下2021款别克GL8?Avenir艾维亚及GL8?ES陆尊上市，售价为31.39万-52.99万元。两款车均在智能科技方面进行大幅升级。
其中，别克GL8?Avenir艾维亚成为业内首批搭载V2X智能交通技术的量产车型，该配置而选装，售价1万元。同时，别克GL8?ES陆尊则新增653T?智慧豪华型，新车搭载别克高级智能驾驶***系统。
上汽通用在车联网方面早有布局，今年11月，量产版V2X智能交通技术正式发布，可实现车与车以及车与道路基础设施之间的信息交互共享。2021款?别克GL8?Avenir艾维亚成为该技术量产后首款可搭载的车型，搭载V2X后车与车之间可以通讯，可以为车辆提供失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、紧急制动预警EBW、交叉路口碰撞预警ICW、绿波车速引导GLOSA、限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提升HLW等8项功能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
多级别全布局，全新一代别克GL8 ES/GL8上市|新车
作为30万级MPV市场的热门车型，?别克GL8在市场有着非常多的粉丝，自然，新车的一举一动都备受关注。近日，云堆汽车就从网上获悉了2021款别克GL8?ES以及GL8?Avenir正式上市的消息，据悉，新车官方指导价格分别为31.39-41.39万元及45.99-52.99万元。
外观部分，2021款别克GL8?ES和2021款别克GL8?Avenir***用了家族的最新设计语言，前脸部分新车均***用了别克家族式的飞翼式格栅设计，有着非常精致大气的视觉效果，相信会受到更多消费者的喜爱。
内饰方面，新车将继续提供液晶仪表、内嵌式中控屏，有着非常强的科技感。此外值得一提的是，新车在配置方面还有明显升级，新车将新增V2X智能交通技术、智能语音交互、OTA升级等功能，在日常使用中更加便捷。
动力方面，2021款?别克GL8?ES/?GL8?Avenir将搭载全新的2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。传动系统方面，新车匹配9速手自一体变速箱。整体来看，新车非常值得期待，那如果你手握40万左右的预算，你会选择它吗？
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起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？
提到某一类型的产品，总会有一款第一时间想到的车型，就像提到越野车会想到G-Class、说起小钢炮，GTI便会浮现出身影、至于国内的MPV，那一定是别克的GL8，一个绕不开的选择。
5月4日，上汽通用汽车全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱正式上市，共推出9款车型，售价23.29-39.99万元。
全新一代别克GL8家族车型价目表
往后的时间，MPV在国内的被需求程度一定会得到上升。这其中除了已经成熟稳定的商务市场以外，MPV将会覆盖更多的家庭用户，而且这些消费者不光是为了车辆承载更多的乘客，更多是去提升日常用车的品质。
说到品质，除了产品机械层面对于行驶质感的影响以外，视觉感官效果的营造也起到非常重要的作用，对于如何让车辆看起来更有豪华感，别克有着自己独到的理解。
单说视觉感受，GL8看起来甚至有一种更高级别产品的感觉。这并不是靠一些夸张、极致的设计元素，而是车辆变现出来的整体氛围。
单看车头，GL8 ES和Avenir的区别或许只有中网的样式，其同样使用了与Avenir相同的矩阵式大灯，并且带有灯光秀与礼宾效果。
车辆从侧面看起来显得更加贴地，你可能会问贴地不应该是运动车型才有的视觉效果吗？那我倒要问问，这个样子难道不好看吗？而且豪华轿车不也都是这个样子。
而且更低的重心也能带来更好的乘坐感受。另外，有效地减轻了车辆的臃肿感。
GL8 ES车内同样使用了Avenir的设计。前排双12.3英寸联屏，中控的触控面板带有震动反馈，相较于老款车型，科技感有了很大的提升。
第二排独立航空座椅支持10向电动调节，还带有后排折叠小桌板，豪华感与商务功能都很到位。
此外，GL8 ES陆尊搭载别克Quiet-tuning专利静音科技，整车超过80%饰板覆盖优质声学材料，前围内隔音垫***用变密度EVA复合材料，还配备马牌CC6花纹静音轮胎。车内的静谧感保持了一贯的高水准。
至于车辆的动力系统，GL8 ES全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
其中，变速箱具有更宽的速比范围和绵密的齿***布，动力输出更加平顺，这对于一台MPV来说，至关重要。
如果说GL8 ES陆尊是面向高端企业用户或者是商务出行，那么GL8陆上公务舱则表现出了宜商宜家的形象。
GL8陆上公务舱可能没有陆尊和艾维亚看着那么“精神”，但是也使用了别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯的配置，共同营造出棱角分明的标识性前脸。
由于车辆定位的原因，联屏没有出现在车内，但全新的悬浮内饰及12吋***触摸屏同样能够为座舱带来更多科技感与豪华质感。
作为一款多场景多用途使用的MPV，GL8陆上公务舱为满足无障碍出行，推出了全新开发的福祉版车型。
福祉版车型将右侧座椅替换为造型统一的福祉座椅，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的控制。
福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，且具有记忆功能，让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松。
从1999年面世至今，别克GL8已经历经22年、五代产品进化。
如今，GL8身上已经不再只贴有商务出行的标签，它也能够成为私人用户的选择，可以是追求实用的家庭，也可以是向往豪华的高端需求。
刚刚过去的4月份，别克GL8销量为9150辆，同比增长6.6%。
现在全新全新一代GL8 ES及GL8上市之后，与艾维亚家族形成了更大面积的市场覆盖，凭借其在消费者群体中打下的牢固基础，恐怕能够影响其销量的对手只有未来的自己。（撰文|褚韵文）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
提起目前在中国市场中销量不错的MPV，广汽本田奥德赛和?别克GL8绝对是绕不开的两款车型，它们都有着宜商宜家的特点，但今年市场上也出现了一些有利的竞争对手，比如：上汽大众威然、荣威iMAX8等车型，让这几位长期"霸屏"车型也加快了升级迭代。
这不就在日前，上汽通用旗下2021款别克GL8?ES陆尊车型正式上市（以下简称：新款别克GL8?ES陆尊），共推出6款车型，售价区间为31.39-41.39万元，作为年度改款车型，新车主要在配置上进行了升级，并且新增了一款653T智慧豪华型，搭载了智能驾驶***系统。那么新款别克GL8?ES陆尊具体变了些什么？又值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
别克GL8?ES陆尊相信大家都已经很熟悉了，算是国内合资MPV市场当之无愧的销量担当，由于是年度改款车型，新车最大亮点是增加了一款售价为39.39万元的653T智慧豪华型，新车提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵***、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶***功能，并在车机系统智能化上也有所提升，可以说配置进一步提升，给消费者多了一个选择。
由于新车在外观和内饰设计层面并没有明显变化，咖哥简单带大家回顾下这款车型。外观上继续***用了飞翼式镀铬进气格栅家族化设计，中网四周以镀铬装饰条装饰，并和两侧大灯相连，带来的效果是整体性变强了，全系标配LED光源大灯组。
车身侧面线条简洁饱满，第二排车窗为隐私玻璃，第三排车窗同样进行了隐私化处理，并引入了智能防夹双侧电动滑移门，尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799（1805）mm，轴距为3088mm。并配备了17、18英寸轮毂可供选择。
尾部中央一道横贯式镀铬饰条看起来也比较精致，尾灯组造型相比上代车型也经过了重新设计，转向灯支持动态流水显示效果，尾部下方排气管也***用了隐藏式布局，让整个车尾看起整体感更强。
内饰的变化相比上代车型更为明显，经过重新设计的中控台造型更加豪华，以浅棕色为基调，氛围偏向温馨，整体设计与Avenir车型基本相同。加入的双12.3英寸贯穿式屏幕及电子挡把，让车内科技感更强烈。
12.3英寸全液晶仪表提供经典和数字两种主题模式，还可显示地图和实时路况，功能丰富。此外，座舱大面积使用了皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀，让车内质感有了提升。
在车联网方面，新款别克GL8?ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect?3.0智能互联系统，新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能，并提升语音交互、车载导航表现，增强人车交互的实用性。内置科大讯飞语音系统，支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式，让语言识别更加精准。
并继续搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大项11大类服务。
别克GL8?ES陆尊全系仅提供7座布局车型，布局形式为2+2+3，前排座椅除了入门版为织物座椅外，其余车型均***用真皮材质，贴合感不错，并且支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热等功能。
作为一款商务属性的MPV车型，该车后排两个独立座椅也有着明显的升级，除了入门版车型，两个座椅均支持10向电动调节，部分高配车型还具备加热/通风/***等功能。另外，还增加了前后调节电动解锁功能，使得前后调节更顺滑。
整个后排座椅地台也是比较平整，第三排座椅材质和前排也保持一致，但是座椅还是会有些偏硬，好在乘坐坐姿上表现不错，能够满足基本的乘坐需求。
并且两侧扶手增加皮质软包覆，集成2个USB接口，一定程度上还是提升了乘坐体验。
第三排虽然支持放倒，但会留下一个较大的台阶，影响后备箱的拓展空间表现，但是在没有放倒第三排的情况下，后备箱空间上咖哥觉得还是能够基本满足日常使用。
动力方面，新车继续全系搭载一台2.0T可变缸发动机，其最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为7.9L。
底盘方面，依旧***用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
新款别克GL?8?ES陆尊共推出了6款车型，相比之前5款车型，新增了一款653T智慧豪华型，算是中高配车型，整车起售价也比老款车型上涨了1.4万元，但是在配置上只是新增了全车车窗一键升降功能，算是售价进一步上涨。
而新增的653T智慧豪华型，指导售价为39.39万元，相比之前售价为37.99万元的653T豪华型配置进一步升级，比如增加了：倒车车侧预警系统、全速自适应续航系统、HUD抬头显示等几个功能，但是售价同样也是增加了1.4万元，新增的这几个功能带来了更高的智能驾驶***功能，这个功能之前大家只能在653T智慧旗舰型顶配车型上才能享受到，因此新增的这款车型更多的照顾到了需要更高阶***驾驶功能的用户，让更多人能够享受到，而不是过去顶配车型的独享功能。
综合来说，今年别克GL8的全系换代，共推出了三个车系，针对不同的消费人群，给出了差异化的价格区间，整体进化还是十分全面。新款别克GL8?ES陆尊所针对的更多是商务人士，但是现在这些人对用车也有了更高的要求，期望能够兼顾对驾乘品质上的一些追求，而智能驾驶***的下放也将能够满足这些人，因此咖哥觉得如果你对驾驶***系统这块要求比较高的话，此次新增的这款车型还是很值得推荐！大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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