日前,我们从相关渠道获悉,2023款比亚迪唐DM-i和2023款汉EV创世版有望于3月16日上市,作为年度改款车型,两款车型将针对配置进行升级,升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架以及新增冰蓝色车漆等相关配置。
具体来看,2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留现售车型同款“龙颜”车头造型,辨识度极高。头灯部分,该车***用三角形头灯,上部***用镀铬装饰条,高级感十足。头灯内部,三段式LED头灯造型十分犀利。格栅部分,该车***用多条辐镀铬装饰,看上去霸气十足。前包围部分,该车设有多边形刹车导风口,提升运动氛围。
2023款汉EV创世版车型与现售车型保持一致,新能源车型标志性的封闭式前进气格栅被保留,中网部分,设有镀铬装饰条与两侧头灯相连,形成类似贯穿式头灯造型。下进气格栅部分,该车***用扇形设计,配合上前保险杠两侧大尺寸刹车导风口,性能感爆棚。
车身侧面,2023款比亚迪唐DM-i车型保持中大型SUV车型标准设计,保证第二、三排乘客空间。D柱部分,该车***用黑色装饰,营造出时下流行的悬浮式车顶造型。车窗下部,设有平直且硬朗腰线,进一步突出整车力量感。轮圈部分,该车***用双色设计,高级感十足。
2023款汉EV创世版车型***用溜背轿跑车设计风格,看上去气势恢宏。车门部分,该车***用隐藏式门把手,进一步降低风阻。C柱部分,该车***用镀铬装饰,进一步增加该车高级感。轮圈部分,该车***用十分复杂的轮圈造型,看上去十分科幻。
配图为唐DM-p车型
车尾部分,2023款比亚迪唐DM-i车型依旧保留了现售车型的整体造型。尾灯部分,该车***用时下流行的贯穿式尾灯,辨识度十足。尾灯下部,设有硬朗筋线,进一步增加车尾层次感。后包围部分,2023款比亚迪唐DM-i车型***用银色车尾后包围,高级感十足。
2023款汉EV创世版车型,作为王朝家族的旗舰车型同样保留了家族标志性贯穿式尾灯设计。尾灯内部,该车***用极其复杂的曲线交织构成尾灯,点亮之后辨识度极高。后包围部分,该车在后保险杠两侧设有大尺寸C字形气流疏导口,与车头部分呼应。
内饰部分,两款车型设计如出一辙,均***用大尺寸液晶仪表以及大尺寸可旋转中控屏幕组合,形成十分具有科技感的内饰造型。中控T字区下方,该车设有大量实体按键保证驾驶者操作便利性。两款车型在内饰部分最大的区别在于,主副驾侧的空调出风口区域,唐车型***用竖直排布的出风口造型;汉车型出风口则继续向中控上部延伸。
配置与价格方面,据悉,2023款比亚迪唐DM-i的售价或小幅上调,并将对配置进行调整,预计纯电续航112km车型售价19.98万元起。动力方面与现售车型相同,依旧搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机构成的插电式混动系统,发动机部分最大输出功率为139马力,电机部分最大输出功率为218马力。新款车型部分配置变化如下:
尊贵版车型,新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能。
尊荣版车型,新增5G丹拿音响、FSD自适应悬架;可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。
尊享版车型,自动防眩目后视镜、配备HUD抬头显示、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等高级配置。
而2023款汉EV创世版继续提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本,最大输出功率分别为两驱版车型245马力;四驱版车型517马力。预计将会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙。部分配置车型如下:
2023款汉EV创世版715km旗舰型预计会升级方向盘加热,提供DiSus-C智能电控主动悬架系统可供选装(选装价1000元)。
2023款汉EV创世版605km尊贵型预计会升级丹拿音响、BSD盲点监测系统。
2023款汉EV创世版715km尊荣型预计会升级BSD盲点监测系统。
本文来自易车号作者有车club,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
2023款比亚迪唐DM-i/汉EV创世版本月16日上市!
C级。
根据查询有驾网得知,比亚迪汉是c级汽车,这款车有纯电动版汽车型号也有插电混动版汽车型号。机动车辆的级别是根据车辆的尺寸,轴距和车辆的发动机排量来进行定义。比亚迪汉的车辆的动力配备是纯电动版本和插电式混合动力。纯电动版本以汉2022款EV创世版610KM四驱尊享型为例:长宽高分别是4995毫米、1910毫米、1495毫米,轴距是2920毫米。电动机总功率是380kw,电动机总扭矩为700N·m。插电式混以汉2022款DM-i121KM尊享型为例:长宽高分别是4***5毫米、1910毫米、1495毫米,轴距是2920毫米。搭配1.5L涡轮增压发动机,最大马力为139马力,最大功率是102kw,最大扭矩为231N·m。
比亚迪的快速发展,使其在各车型销量排行榜都十分耀眼。比亚迪旗下的唐DM-i和汉EV更是凭借出色的产品力在市场上杀伐攻略,对同级别车型造成了极大的压力。但是比亚迪并未就此满足,而要将这种压力进一步升级。
近日,我们从相关渠道获悉,2023款比亚迪唐DM-i与2023款汉EV创世版竟会在本月的16日正式上市。作为年度改款车型,两款车的外观造型、内饰以及动力均没有什么太多变化,不过对配置进行了调整升级,升级为铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等,同时还新增冰蓝色车漆等相关配置,提升了整体产品力。
外观上来看,2023款比亚迪唐DM-i与向宽车相比相比没有什么变化,依然时尚大气。新车前脸***用多边形的大嘴造型的格栅,加上横幅式饰条的点缀,再搭配上造型犀利的大灯组,视觉上十分大气犀利。车身侧面的BCD柱进行了黑化处理,加上平直且硬朗腰线和双色的轮圈,提升了整车运动感。尾灯依然为时下流行的贯穿式的造型,同时***用银色车尾后包围。让整车不仅时尚还充满高级感。
2023款汉EV创世版车型的外观与现款车型相比依然没有什么变化。新车的前脸依然为封闭式的前进气格栅,两侧车灯被中网中网一根略宽的镀铬装饰条连接在一起,不仅拉宽了车头的视觉宽度也让整车更为大气。车身为溜背式的造型,搭配上隐藏式的门把手,不仅可以有效降低风阻还让整车充满运动气息。尾灯依然为家族标志性的贯穿式尾灯设计,同时灯组内部为复杂的曲线交织构成,点亮后视觉效果相当不错。
内饰方面,两款新车的车内基本相同,最大的区别在于比亚迪唐车型***用的是竖直排布的出风口造型,而汉车型出风口则依然向中控上部延伸。两款车内均配有尺寸较大的液晶仪表和可旋转中控屏幕,科技感十分强烈。
配置方面,2023款比亚迪唐DM-i预计会增加FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能,将整车的竞争力进行有效提升。2023款汉EV创世版预计会全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙等,同时部分车型配置也会相应提升。
动力方面,2023款比亚迪唐DM-i与现售车型保持一致,依然会搭载由1.5T涡轮增压发动机加电动机组成的插电式混动系统,发动机最大输出功率为139马力,电机最大输出功率为218马力。2023款汉EV创世版将会提供单电机前驱与双电机四驱两种动力版本供消费者选择,其中两驱版最大输出功率为245马力,四驱版最大输出功率为517马力。
写在最后:进入2023年以来各大车企都开始降价来换取销量,截至目前已经有30愈家车企加入降价潮之中。现款比亚迪汉目前的售价区间为21.78-33.18万元,比亚迪唐的售价区间为20.98-34.28万元。如果比亚迪***用“油电同价”的定价政策且也加入降价大军的话,2023款比亚迪唐入门车型和2023款比亚迪汉EV入门版本的售价都有可能会下调。
本文来自易车号作者AutoLook爱路客,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
标签: #比亚