可以。而出于车型保值率和驾控方面的缘故，推荐各位选择特斯拉中国-Model 3车型。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市。
二手特斯拉Model 3在美热销
纯电动高端电动车品牌特斯拉，一直是行业领头羊，以其时尚动感的外观设计和优良的品质获得广大消费者的青睐。
2018年特斯拉以9.36亿元的地价拿下位于浦东新区的85公顷土地用于工厂建设，2019年1月6开始动工，截止2019年10月，特斯拉完成了冲压车间、焊接车间、喷涂车间以及总装车间的建设，并开始投产，目前，特斯拉超级工厂已经具备了年产15万辆的产能。预计到2021年工厂建成后，产能将达50万辆。
据悉，今日首批国产特斯拉MODEL?3开始交付，首批车主是特斯拉超级工厂的员工，明年1月份，特斯拉将大批量交付给消费者。目前国产特斯拉MODEL?3只有一款标准续航升级版车型，售价为35.58万元（补贴后），免征车辆购置税。?
外观方面，国产Model?3在外观方面与进口版本基本保持一致，***用深海蓝车漆涂装，前脸***用封闭式中网设计，前大灯组为一体式设计，配LED光源。车身侧面十分简洁，搭配18寸五辐运动轮毂，运动感十足。
车尾***用时下流行的fastback设计，配合上翘的小鸭尾增添了几分活跃气息。尾部和海外版最大的区别是在左侧加入了“特斯拉”字样的中文LOGO，表明其国产身份。
内饰部分可谓标新立异，***用“极简”的设计思路，创造性的取消了仪表盘，整个中控区无实体按键，仪表显示、空调和多媒体操作全部依赖集成化操作的中控大屏。中控台***用搪塑、硬木、真皮来营造干净舒适的氛围，这也符合特斯拉极简的设计风格。
其他配置方面，国产Model?3标配了基础版***驾驶功能，具有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能，同时车辆还具备自动***转向，主动巡航控制便捷功能。
国产Model?3续航里程为445公里，零百加速时间仅为5.6秒，最高时速为225公里/小时。新车整车质保为4年8万公里，电池和驱动单元质保为8年或16万公里。
说点儿真的：
由于之前试驾的进口版MODEL?3试装车发现车身接缝不齐，个别车门难以关闭、后门漏风、保险杠安装不到位、方向盘喇叭不响以及漆面不均匀等质量问题，在国产版车型上得到了很好的解决。而且国产版特斯拉MODEL3?35.58万元的售价已经跻身30-40万元的价格区间，随着零部件国产化占比的增加，国产版特斯拉MODEL3的价格还会进一步下探，最终销售价格可能会降到30万内。这几乎已经是自主品牌纯电动车的成本底线了，所以未来，国内新能源车市场竞争会更加激烈，特斯拉此次是有备而来，势必会在竞争中取得胜利。
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外媒称，有迹象表明，特斯拉Model?3不仅席卷电动车市场，就连二手车也热销。
但实际上现在谈二手车的情况还为时过早，因为Model?3在二手车市场的表现如何，还要再观望一段时间——毕竟距离上市没多久，而通常情况下，车主买来一台新车，至少也要开个几年才会想要转手。
不过，汽车购物网站现有的数据显示，一旦有车主挂牌出售Model?3，就能迅速转手。汽车电商TrueCar的ALG部门认为，特斯拉在高端电动汽车市场的强劲占有率已对该细分市场产生了巨大的影响。
在线二手车***CarGurus主管George?Augustaitis指出，如果你正考虑入手一辆二手奥迪A4，你还有很多其他的选择，比如宝马3系、奔驰C级和雷克萨斯IS。如果你想买一辆Model?3，那就没有什么可以替代了。
早些时候，电动汽车的折旧速度比传统燃油车快得多，比如日产聆风和宝马I3。
众所皆知，阻碍电动汽车发展的因素有很多，而残余价值较低也是其中之一。即，一辆电动汽车买来几年后，就会大幅贬值。美国一家具有悠久历史的汽车服务公司却十分看好电动车的广阔前景，该公司预测，虽然高端电动车市场的拍卖保值率现在处于行业最低水平，但它会在三年后跃升至第四位。
根据iSeeCars的数据，在2015-2019车型年3月至6月的900多万笔交易中，特斯拉Model?3成为在上市之后销售所花费时间最少的汽车。据悉，二手车平均等待销售的时间为69天，而购买二手车Model?3的人平均只花了29天。
另外，特斯拉还有两款汽车也榜上有名。它们是Model?X和Model?S，分别排在第六和第十的位置，其平均销售时间为47天和50.7天。
特斯拉可以通过空中下载技术实现软件更新，而这也可能是推动其发展的一个原因。风险投资公司Loup?Ventures的管理合伙人Gene?Munster称，你会经常听到特斯拉车主感叹，他们的车比刚买的时候更好用。
特斯拉于2017年下半年开始生产Model?3，但该公司花了数月时间才提高产量，直到2019年4月才开始提供租赁服务。汽车拍卖商ACV?Auctions的首席执行官George?Chamoun表示，售后市场中，特斯拉的身影依然少见。一些独立的二手车经销商并不出售这种车型，但他认为这种情况会有所改变。7月，特斯拉在ACV的销量是今年年初的三倍，平均竞标价也比该公司其他汽车高出20％。
文/孙莉莉
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