欧拉好猫gt车身尺寸大小,欧拉好猫gt多少钱

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  1. 欧拉好猫评测,轴距2650MM,最大续航501KM
  2. 2020北京车展:欧拉好猫预售价10.5-14.5万元 谁说全能不可能

想必大学刚毕业的年轻人都想尽快拥有自己的第一台车。它不需要太大,外观要运动前卫,内装不用浮夸,但该有的都要有。当然在低用车成本的前提下,充沛的动力显然也是必要的,毕竟对现在的年轻人来说,动力可以不用但不能没有

在2021成都车展上,正好有个不错的选择欧拉好猫GT木兰版,一款补贴后售价13.5万元,拥有保时捷风格外观和原厂6.9秒破百加速实力的纯电小型运动车。

论颜值普通版欧拉好猫已经将很多小哥哥**姐手拿把攥,而好猫GT木兰版在普通版好猫基础上增加了大量运动元素装饰,风格化的运动套件也让不少年轻人所垂涎。此外,好猫GT木兰版还提供了多种个性配色方案非常更符合当下年轻消费者的选车偏好。

欧拉好猫gt车身尺寸大小,欧拉好猫gt多少钱
(图片来源网络,侵删)

设计上,欧拉好猫GT木兰版由前保时捷设计师亲自操刀,这一点在前大灯上可以明显看出来,“蛙眼灯”的造型神似保时捷911,大灯外圈为日行灯/示宽灯,内部则为远近光一体的大灯,夜晚点亮后的效果相当出众。前保险杠融合了侧进气口、前铲、撞色饰条等运动化元素,仿碳纤纹理更是起到画龙点睛的作用,让整个车头更有性能小钢炮的味道。

另外木兰版专属双配色涂装也让新车看起来更具运动气息,风格化的涂装显然更加符合年轻消费者的口味。

虽然好猫GT木兰版定位小型车,但实际长宽高达到4254x1848x1596mm,轴距2650mm,已接近紧凑型两厢轿车水平。侧身线条“***”,并具备短前悬短后悬设计。而像轮眉侧裙边等部分也增加了仿碳纤纹理。18寸的花瓣轮圈选用当下流行的双色搭配,代表运动的红色刹车卡钳虽受限成本为单活塞式,但视觉效果和我们之前测试的结果来看,整体表现已相当到位。轮胎方面则***用了来自佳通的225V1低滚阻节能轮胎,尺寸为215/50 R18。该轮胎产品重心不在性能方面,比较偏重节能、降噪等。

欧拉好猫GT木兰版的车尾在普通版好猫基础上,对扰流板及扩散器进行了重新设计。扰流板带有双导流槽设计,能优化高速行驶时的尾部乱流。当然在该价位的车型上来看,提升颜值的意义要大于前者。好猫GT的底部扩散器造型夸张,同样配有仿碳纤纹理和红色点缀,虽然通过观察底盘结构不难发现,该设计对后部的整流效果十分有限,但运动氛围的烘托绝对到位,也为年轻消费者省去了后续的改装费用

欧拉好猫GT木兰版的车内相比普通版车型变化不大,主要针对覆盖件的用料、内饰和座椅颜色搭配进行调整,像方向盘、座椅、门板、安全带等部分均大量***用运动风格的红色配色,中控台部分增加亲肤材质的覆盖。座椅、门板等部分增加翻毛皮覆盖,头枕还增加了GT刺绣,使整体内饰的运动氛围进一步提升。

好猫GT木兰版的中控台***用了分色处理以及去实体按键设计。凸显运动感和科技感的同时,也将主体功能整合到了多媒体系统中。控制区域仅保留空调系统及灯光系统的部分实体按键,其中空调按键很有性能车的味道,酷似飞机拨杆按键的造型,增强了操作时的仪式感。

双联屏的功能配置与普通版保持一致,依旧***用7.25寸全液晶仪表+10寸中控多媒体屏幕,功能上除语音交互、多媒体***外,多媒体系统还支持像抖音、爱奇艺等三方应用。然而作为一台运动风格的小车,其仪表盘部分的UI并不运动,完全可以在后续的产品中增加类似运动仪表、G力、功率、加速计一类的设计,以提升该车的可玩性。

空间表现上好猫GT木兰版看齐普通版好猫GT,得益于短前悬短后悬的架构设计,车内拥有媲美紧凑级轿车的空间体验,尤其是后排的腿部空间相当充裕,相对平坦的地板在三人同乘的时候也能提供不错的舒适性。

动力层面,欧拉好猫GT木兰版基于柠檬纯电架构和咖啡智能生态所打造,也是该体系下的首款作品,更是欧拉的首款纯电性能版车型。好猫GT木兰版使用与普通版相同的永磁同步电机,但最大功率上升至126kW,峰值扭矩250N·m。与之匹配的是单速减速器,极速可达160公里/小时。配合Sport模式的ORA-Launch+?弹射起步功能,破百加速时间仅6.9秒。续航方面,好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元电池组,能量密度达177.20Wh/kg,综合工况下电耗约13.2kWh/100km,最大NEDC续航里程可达到480km。

以前都说飞度是买发动机送车,现在好猫GT木兰版的出现可以说是打破了这一说法。毕竟在小型车市场和运动沾边的车型少之又少,能够吸引年轻消费者的个性产品除了欧拉好猫GT木兰版,也就是零跑S01。而好猫GT木兰版在动力和空间层面都要比领跑S01表现更好,所以欧拉好猫GT木兰版的出现可以说是填补了细分市场的空白。

欧拉好猫评测,轴距2650MM,最大续航501KM

9月26日的北京国际车展上,欧拉展台上正式公布了?欧拉好猫的预售价格:10.5-14.5万元。新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造,预计将于今年10月份正式上市。在9月27日-10月31日期间,线下支付2000元定金,提车即享价值20000元豪华大礼包,包含2年免费充电、至高5000元换购补贴、至高4500元贴息、价值4500的原厂智能充电桩等专属好礼。

本次开启预售的共有四款车型:

续航400公里?缪斯版,预售价格10.5万元

续航400公里?维纳斯版,预售价格11.5万元

续航400公里?雅典娜版,预售价格12.5万元

续航500公里?阿波罗版,预售价格13.5万元

续航500公里?波塞冬版,预售价格14.5万元

相信不论你是否懂汽车设计,当你第一眼见到好猫时,就会在他身上发现无数经典元素留下的痕迹。就我个人而言,最先在脑海中与好猫建立联系的,是代号Type60的初代甲壳虫以及保时捷帝国的起点保时捷356。车头部分简洁的流线型设计,带有明显的60年代设计风格。对航空器造型的推崇与空气动力学的早期运用,是二战后车辆设计最具魅力的特质之一。以惊叹号作为品牌LOGO,整体设计突出扁平化、未来感、电动化、数字化。惊叹号本身,则有着惊叹、惊喜等美好寓意。

车身尺寸方面,新车的轮廓尺寸为4235×1825×1596毫米,轴距2650毫米。动力配置上,欧拉好猫***用了单电机驱动形式,最大输出功率105千瓦,最大扭矩210牛米。动力电池***用蜂巢能源生产的三元锂电池组,续航提供401公里和501公里两个版本。

在活动中,欧拉也如约带来了旗下首款纯电动性能车型——欧拉好猫GT。新车在设计比例上与标准版车型保持一致,在设计细节上引入更多的运动化元素。在涂装上,好猫GT也***用了独特的黑红配色拉花,对后视镜、制动分泵等位置,也使用了红色元素点缀,扰流板部分也设置有专属的GT徽记。

邦点评

好猫是欧拉品牌发布的第三款车型,价格依然覆盖在10-15万元区间。通过黑猫、白猫、好猫三款车型,欧拉品牌为这一细分市场提供了三款设计风格截然不同的产品,给消费者提供了更多的选择,同时也对其他厂商构成了不小的竞争压力。而GT车型的发布,也让我们看到欧拉品牌向更高一级别市场发起挑战的“野心”。不论怎样,站在消费者立场来看,多一个选择肯定是更好的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展:欧拉好猫预售价10.5-14.5万元 谁说全能不可能

近日,?欧拉好猫正式上市,官方指导售价为10.39至14.39万元,该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,看上去可爱且复古,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车虽然是圆润可爱的家族风格,但细节处加入了一些复古的设计元素,颇具玩味,车头部分没有前格栅的设计,增强了车头的整体性,两侧椭圆形的大灯组看上去炯炯有神,前包围两侧加入了水滴状的银色镀铬元素,设计感极强。车身侧面,***用双色车身设计,使整车看上去更为可爱灵动,凹陷和凸起同样明显的车门为车身带来了较为不错的光影感,18英寸的轮毂***用五辐式设计。样式较为复古,看上去十分精致,车身尾部,整体设计较为简洁,甚至取消掉了尾灯组,使人印象深刻,底部共有三处红色反光板设计,成功拉低了车尾的视觉重心,使整车姿态更为低矮,底部保险杠使用了一条线条勾勒,使其拥有了较为运动的造型,颇具设计感,此外,该车***用隐藏式排气布局。

内饰方面,该车整体设计延续了欧拉家族的造型风格,同样在细节处加入了复古的设计,使车内质感得到了大幅度提升,配色方面,***用蓝色+白色的撞色设计,整体视觉效果简洁大方,中控部分***用对称式设计,同样使用蓝色加白色的配色,中间由一条横置式空调出风口进行贯穿,层次感十足,同时,该车也***用了时下流行的双联屏技术。中控台与扶手箱连接的位置整体偏靠下,使驾驶员在换挡时拥有了更多的手部空间,此外,杯架设置在了换挡机构的前方,对大部分人来说,使用时可能不太方便,双辐式多功能方向盘样式比较复古,不过***用了拼色设计,并加入了镀铬元素进行点缀,看上去颇为精致。

空间方面,全车尺寸4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,作为一台小型车,整体车身数据还算不错,身高175CM的小编为例,坐入驾驶位,座椅调至最低,头部空间约有一拳三指,保持前排座椅不变,坐入后排,头部和腿部空间均为四指,内部空间表现良好,出人意料,且后排底部的隆起不太明显,即使乘坐三人也不会有太大拥挤感,全车座椅设计符合人体力学,搭配高度可调的头枕乘坐,为乘坐带来了较为舒适的体验,后备箱开口较大,内部空间较为规整,在放倒后排座椅之后,最大容积可达到858L,可以满足各种日常储物需求。

配置方面,大部分车型将配备有五安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、并线***、车道偏离预警、车道保持***系统、交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡***、可开启全景天窗、铝合金材质轮毂、驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动系统、电池预加热等功能。

动力方面,该车搭载一台永磁同步电机,最大功率105KW,工信部纯电续航里程根据车型的不同分别为401KM和501KM,电池容量对应的电池能量分别为47.8KWH和59.1KWH,悬架方面前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,该车整体重量较轻,车身重量较轻,前后轴距短,可以有效地弥补了这一缺陷。

最后说一下该车的优缺点,优点在于该车的颜值较为不错,符合时下年轻人的购车审美,配置方面较为丰富,使日常行车变得更为方便,缺点在于该车的整车重量较轻,再加上,上下基本同宽的车身,高速行驶下遇到的横风会很明显出现轻飘,座椅填充物整体偏硬,长时间乘坐不太舒适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 在9月27日的北京车展上,欧拉好猫正式公布了它的预售价格为10.5-14.5万元,同时也公布了预售优惠政策,新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造,预计在10月正式上市。

优惠政策

欧拉好猫在外观上,***用了全新的设计语言,与欧拉黑猫/白猫单纯“Q萌”的风格不同,新车大量使用弧线设计,具有经典车型的神韵和典雅的复古气息,很好的诠释了它们所推崇的“复古未来主义”理念,车身尺寸上长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达到了2650mm。

欧拉好猫的外观极具辨识度,前脸一对酷似保时捷样式的大灯十分吸睛,车身侧面***用了彰显年轻姿态的双色车身,它的尾部更可以用“极简”来形容,开创性的将尾灯灯组融入到了后挡风玻中。

关于欧拉好猫的外观还有一点值得说的是,为了给年轻用户更多自***和决策权,欧拉怀揣着“用户共创”的真诚心意,在全球开启了八大车色的征名活动。最终经过全网票选和内部评审,欧拉好猫车色确定为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。这不由得让我想到在小米第一部手机发布之初,面向全网做了公开意见征集,此举在当时为小米积累的一众忠实粉丝。

内饰部分,欧拉好猫***用了大量软质皮革材质覆盖,并且使用了撞色设计,双幅式的方向盘、贯穿中控台的空调出风口、仿金属质感的空调控制按钮和大尺寸的液晶屏幕,都延续着它将复古与未来相结合的设计理念。对这台车感兴趣的朋友欢迎点击下方***,查看更详细的车型解析。

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动力配置上,欧拉好猫***用单电机驱动形式,电机最大功率105kW、最大扭矩为210Nm。续航部分,新车将搭载由蜂巢能源生产的三元锂电池组,并分为两种续航版本,工况下的续航里程分别为401km和501km。

此次欧拉还带来了旗下首款纯电动性能车型——好猫GT,新车在整体外观设计上与好猫车型保持一致,细节上加入了运动套件,进一步提升了车辆的动感。

外观上最显著的特点是,中央有一道从发动机舱盖贯穿到后背厢盖的红黑色拉花,同时在前唇、后视镜、轮毂和刹车卡钳上也运用了很多的红色点缀,在后扰流板和尾标上还有明显的“GT”标示。

总结

作为欧拉的第三款车型,好猫的定位虽然高于之前发布的黑猫和白猫,但依旧将价格区间控制在了10万元这个级别,在进一步细分入门电动车市场的同时,也做到对于这个级别市场的全覆盖。

全新好猫拥有更能彰显个性的颜值、更实用的乘坐空间、更丰富的科技配置,这些将在很大程度上提升它的产品力,也会使它在同价位产品中更具竞争优势,因此对于这款车型感兴趣的小伙伴,记得要持续关注我们哟~~~未来我们也将在第一时间更新它的上市价格。或者,你对于欧拉好猫有着怎么样的看法呢?欢迎在评论区留言,当然也可以点击文章上方我的头像“+关注”,咱们有事儿私聊~~~

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