- 哪吒400行业版,有多少度电
- 哪吒U电池耐用不，续航多少？
- 可选配透明A柱！续航超500km！哪吒U上市，仅售13.98-19.98万元！
- 哪吒u400快充充满用多少度电
- NEDC续航401公里 定位智能潮玩纯电跨界车 哪吒V上市5.99万元起售
- 最高续航401km 小型纯电SUV哪吒V售5.99-7.59万元
1、哪吒u400捷威电池配备了宁德时代最新的NCM811电池（电池正极材料中镍钴锰的比例为8：1：1），能量密度为180Wh/kg。
2、哪吒捷威电池的NEDC续航里程为500公里。400版本的哪吒U电池电芯来自天津捷威和亿纬锂能，NEDC续航里程为400公里。
哪吒400行业版,有多少度电
作为哪吒汽车第二款车型纯电SUV车型，?哪吒U主打了情感和智能。基于HPC平台打造的首款车型，不论在外观设计、智能配置亦或动力系统，均进行了全面的升级。那么，车辆本身的实力是否和营销中所说的一般呢？今天就来和大家分享一下哪吒U?520U享版本车型的实际测试结果。
试驾车搭载了能量密度为164Wh/kg的三元锂电池组和最大功率150kW（204Ps），最大扭矩310N·m的永磁同步电机，百公里加速时间不足7s。在测试过程中，我们将车辆调整至节能模式，并且开启自动空调外循环，温度设定在24℃，车窗全部关闭、音响系统关闭。
从北京市京通苑出发，途径领航大厦直接上三环快速路段，并在三环路上绕圈两周半后在四方桥走京哈高速辅路到达北京市通州区的田家府服务区。
出发时车辆电量为90%，显示续航520km，经过3.9小时149.8km里程的行驶，再将车开至充电站时显示还剩63%的电量。
需要说明的是，车辆之所以没有***用100%电量为基准的测试，主要是考虑到了若达成100%的电量则会在充电时间上消耗过久，而90%的电量同样可以满足测试条件，故***用90%电量为基准的方式。
副驾侧的充电口为直流快充，从启动充电到电量为90%停止充电，总共用时55分44秒，充电电量为18.58度（kWh），充电费用32.09元。
这样换算的话，从0%充到100%的电量约为66.89度（kWh），与官方给出的68kWh容量存在约为1.11?kWh的偏差，由于该偏差值处于正常偏差范围内，因此可以忽略不计。
同时，我们也将66.89kWh作为重要参考数据，进行接下来的实测计算。
对于城市道路测试，最终实测的百公里电耗为13.1kW/h，依照官方给出的68kWh电池包容量来计算，那么车辆实际续航里程大约在519公里。这样的成绩仅比官方标定的520km续航少了1公里，不过请不要忘记，测试时的总电量仅为90%，如果是100%的话，必将超过官方标定的520km。
高速路段测试，我们从北京市通州区田家府服务区作为起点，经过高速辅路后直接上京哈高速途径天津市宝坻区，再次返回田家府服务区，全程144km，在此期间一路畅通，并且没有开启自适应巡航等驾驶***功能，加速减速完全依靠人为操作。
最终实测的百公里电耗为18kW/h，依照官方给出的68kWh电池包容量来计算，那么车辆实际续航里程约为377.8公里。
通过本次的测试结果来看，哪吒U?520U享版车型在城市道路中的实际续航表现和官方给出的续航里程的差距相差不大，作为一款紧凑型纯电SUV车型，能够在部分影响电池工作的因素下交出这样的测试结果，在年轻汽车品牌中已实属不易。但以均速100km/h的速度在高速路段上行驶时，该车的实际续航里程和官方给出的520km相比，差距就比较明显了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哪吒U电池耐用不，续航多少？
54度电。根据查询浙江合众新能源汽车有限公司***得知，哪吒400行业版是浙江合众新能源汽车有限公司旗下生产出品的一款纯电动汽车，哪吒400行业版搭载来自宁德时代的电池组，续航里程为400km，400公里续航电池是54度电。浙江合众新能源汽车有限公司，于2014年10月在浙江省桐乡市成立，合众是新创车企中唯一具有双资质、双工厂的企业。桐乡智慧生态工厂占地400余亩，总建筑面积达96762平方米，一期规划产能为5万台/年，一期投资11.56亿元，于2018年建成。
可选配透明A柱！续航超500km！哪吒U上市，仅售13.98-19.98万元！
哪吒U***用的是宁德时代的NCM811电池，和华晨宝马用的一样，这种电池是国内目前最先进的了。宁德时代大家可以去搜一下，国内最强的动力电池制造商，这里就不多说了。哪吒U NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，同级车里领先。哪吒U还有自主研发的恒温电池管理系统，可以实现全工况范围内95%恒温占比。行驶15万公里，电池损耗在5%以内。充电速度也是杠杠的，这个电池快充的话30分钟就能充到80%，简直是神速有没有？像长途旅行的话完全不用担心，一般高速公路上的服务区都有快充充电站，充电特别方便。看到很多想买电动车的人都在纠结电池问题，其实以现在的技术，真没必要纠结了，像哪吒U这个电池，使用寿命能达到10年以上。
哪吒u400快充充满用多少度电
一直以来，科技进步都在改变着汽车的方方面面，从手动到自动，从CD机到带OTA的中控互联大屏；在时代的进步之下，“车”这个词虽然还是“车”，但今天的“车”已经不是曾经那个简单的代步机械了。
可以这么说，如今的车们俨然已经是一个智能的移动载体，同时，得益于科技的进步，就连传统汽车宣传多年的被动碰撞安全，也已经上升到了“主动安全”层面——通过科技来规避事故，岂不是更好？
很显然，在如今的技术尖端上，毫米波雷达+摄像头已经成为了主动安全的核心标配；但是还有另外一个问题，也就是A柱的盲区，如今的毫米波雷达照射宽度和广角摄像头们依然难以满足偏侧面的主动安全需求，同时在愈发严格的碰撞安全规程之下，A柱变得越来越粗，这就导致视野变得更差。
解决方案很简单，但也很难，只需要使用透明A柱就可以解决问题。
简单的原因在于设备不复杂，说白了就是摄像头+传感器+处理器+显示屏；但是难的地方在于，一是成本，二是可靠性，三是如何让显示画面随驾驶员视线移动而变化，同时还能自然的与风挡玻璃透过的画面合二为一，这涉及到大量的计算与调试。
不过这个困扰造车人多年的问题如今终于有了量产上市的解决方案，在3月21日上市的哪吒汽车第二款SUV产品——哪吒U身上，官方直接提供了量产的透明A柱配置，选装价格1.2万。
至于整车售价，哪吒U分两个续航里程版本，400km和520km，前者售价为13.98-17.68万元，后者售价区间整体加两万，为15.98-19.98万元。同时，上市现场哪吒汽车还宣布向用户提供“尊享礼遇”，包括5年返5万、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。
续航无忧，这是好车的前提
任何一台电动车，不管亮点再多，最核心的续航能力永远是用户关注的。而得益于“三电”系统的技术优势，哪吒U拥有领先同级的续航能力。基于Hozon?EPT2.0动力总成平台，哪吒U***用高比能量NCM811?电池，NEDC续航里程大于500km，最高可达660km，完全匹配一二线城市的用车需求，扩大旅程半径，从根本上解决用户的里程焦虑问题。
至于动力方面，新车搭载的电机最大功率150?kW，最大扭矩310N·m，两驱版百公里加速不到7s，四驱版车型百公里加速时间仅为4.9s，性能可与主流3.0T涡轮增压发动机相媲美，让年轻用户的驾控***彻底释放。
在三电温控方面，哪吒U搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间，严寒到黑河，酷热到吐鲁番，仅有5%的里程损耗。此外，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理；车辆行驶15万公里，电池损耗在5%以内。
智能先行，透明A柱只是亮点之一
对于哪吒U来说，透明A柱是最大的亮点，但绝对不是唯一的亮点，作为一台将智能安全理念贯彻始终，真正做到让用户解放双手，实现行车无忧的新时代车辆。哪吒U还配备了L2+级自动驾驶***系统，搭载Mobileye?EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶***配置，包含14个计算核心、22个传感器、千万行代码；涵盖AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等功能，在高速和低速拥堵路况下，无需驾驶者控制方向、油门和刹车，自动保证车辆在车道中间行驶，有效降低驾驶疲劳并提高了行车安全，让出行更从容。
另外，在交互层面，哪吒U具备全车AI语音控制系统，为用户带来安全、便捷、趣味十足的驾乘体验。其在准确率和功能性上均处于行业领先水平，具备音乐、天气、闹钟、限行、出行、翻译等众多功能。通过Nuance离线语音引擎，全车AI语音系统在无网络时，仍可提供流畅及精准的语音体验，让出行更惬意。
同时，针对目前全球疫情持续爆发的情况，哪吒U还充分为消费者健康安全考量。不管您买的哪吒U是顶配还是最入门的低配，都标配N95级HEPA滤芯，能够有效隔绝外部污染空气，确保座舱内部空气质量，为您带来更安心、更安全的出行体验。
而至于外观设计与内饰部分，这段也是全文写在最后的，葫芦侠一贯认为设计是否好看是个因人而异的东西，仁者见仁智者见智，放上您自己看就好，反正这车外观足够大气，内饰也足够的科技，是一台全方位好车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
NEDC续航401公里 定位智能潮玩纯电跨界车 哪吒V上市5.99万元起售
哪吒u400快充充满需要50度电左右。
身为国内新能源汽车领域中，少数具备独立研发、生产能力的品牌，哪吒汽车在为消费者带去信心与期寄的同时，也为行业树立的一个正面榜样，在2020第一季度，哪吒汽车发布了全新紧凑型SUV——哪吒U400，相较早年作品，该车无论内外设计或是核心产品力，皆发生了天翻地覆的变化，可以说汇集了哪吒汽车全部的前沿力量。
最高续航401km 小型纯电SUV哪吒V售5.99-7.59万元
11月3日，?哪吒V正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价5.99万-7.59万元。哪吒V定位为小型SUV，是继哪吒N01、哪吒U之后，哪吒汽车打造的第三款量产车型。此外，新车还推出了“0压力”购车***，购车0压力（0首付、3年0利息、日供最低1元，三选一），用车0压力（免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援）。
外观方面，哪吒V的整体造型依然延续了哪吒汽车“自·信·在”设计语言。其中，前脸方面，新车***用封闭式前格栅设计，彰显了新车纯电动车型的属性。哪吒V的前大灯组造型十分锐利，内部***用LED光源，视觉效果非常出众。此外，新车前保险杠***用大尺寸梯形进气格栅，内部为多层曲线结构，使得新车前脸更具运动气息。
车身侧面，哪吒V造型较为灵动，其中前翼子板上部的弧形线条与车身上部的平直腰线交汇在一起，再搭配上车身下部造型立体的腰线，使得新车侧面视觉上层次感十分突出。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm。
车尾方面，哪吒V的层次感十分分明，其中D柱***用隐藏式设计，搭配上倾斜程度较大的后挡风玻璃，以及车顶上的小尺寸后扰流板，使得车尾视觉上十分动感。此外，新车的后尾灯***用Y字形设计，内部为LED光源，点亮后视觉效果非常出众，使得新车更具辨识度。
内饰方面，哪吒V中控台***用贯穿式设计，视觉上十分简洁。并且，新车还配备了12英寸全液晶仪表盘，以及13英寸竖向布置的悬浮式可触控中控屏，再加上小You智能机器人和?9大免唤醒AI语音控制（含智能家居互联），可满足用户刷剧、追番、玩游戏等***需求，并将全部功能按键都集成于大尺寸悬浮式中控屏当中，使得哪吒V极具科技属性。配置方面，哪吒V配备了车内生命体征监测系统、高级预警类智能驾驶***以及N95级座舱，使得新车在安全方面也有着不俗的表现。
动力方面，哪吒V分为两种版本车型，其中标准续航车型电动机最大功率40千瓦，峰值扭矩110牛·米；长续航车型电动机最大功率55千瓦，峰值扭矩175牛·米。动力电池方面，哪吒V搭载来自宁德时代的电池组，其中标准续航版电池组容量为31.18千瓦时，长续航版电池组容量为38.54千瓦时。续航里程方面，哪吒V标准续航版在NEDC标准下续航里程为301公里；长续航版车型在NEDC标准下续航里程为401公里，官方称两种续航版本车型30%-80%电量的快充时间均为30分钟。此外，哪吒V还搭载了H-EPT?2.0电池管理系统，可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间。
哪吒V的上市进一步丰富了哪吒汽车的产品序列，为预算有限的入门级车型消费者提供了一个新的选择。而哪吒V在科技配置配置上较为丰富，再加上时尚动感的外观，以及实惠的价格，十分适合年轻消费者选择。那么哪吒V在未来的汽车市场中能取得怎样的成绩，就让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新车上市11月3日晚，哪吒汽车旗下第三款量产车型——?哪吒V正式上市。哪吒V定位为小型纯电动SUV，提供两种动力和续航里程可选，补贴后官方指导价为5.99-7.59万元。具体车型售价信息见下表：
注意：至2020年12月31日，用户可享“0压力”购车***
购车0压力：0首付、3年0利息、日供最低1元（0压三选一）
用车0压力：免费三电终身质保、免费终身流量、免费终身道路救援
●新车简介
哪吒V前脸***用封闭式设计，配有圆三角形LED大灯，前后包围设计比较简约，是比较典型的新能源汽车设计思路。一大亮点是***用了溜背车身设计，从而营造出年轻、潮流的视觉感受。另外，新车还配备了多辐式旋风轮毂，样式十分新颖。
新车长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm，比之前的哪吒N01略大一号，定位小型纯电SUV。其乘坐空间、储物空间都能达到同级车型中等偏上的水平，空间实用性也不错。
哪吒V拥有12寸数码仪表屏、小You智能机器人和同级独有的即开即走无按钮启动等前卫领先配置，同时配备全触控13寸中央屏、9大免唤醒AI语音控制（含智能家居互联），可实现空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制、声音控制、内外循环控制、多媒体控制、风速控制9大常用场景免唤醒，哪吒V还内置B站和抖音长短***APP、全场景远程控制等多种场景化交互，成为年轻人的一大潮玩装备。
智能安全方面，新车拥有预警类自动驾驶***，包含前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、前车起步提示（SGW）、行人碰撞预警（PCW），防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）、防超速的交通标识识别（TSR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置，同时搭载了车内生命体征监测系统。
动力部分，哪吒V将提供标准续航版和长续航版两种动力可选，前者搭载一台40kW/110N·m的电机，并配容量31.18kWh的三元锂电池组；而后者搭载55kW/175N·m的电机，配容量38.54kWh的三元锂电池组。续航部分，在NEDC测试标准下，标准续航版综合工况续航里程301km，长续航版为401km，0~50km/h加速4.9s。
●新车点评
在5-7万左右的纯电动小型SUV中，哪吒V的综合性价比还不错。外观、内饰不掉档次，空间实用性符合预期，小车驾驶起来也比较轻松。毕竟只是一款入门级代步车型，能满足日常用车需求再加上一点可玩性，就很合格了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #哪吒
