欧拉好猫2021款长宽高,欧拉好猫长宽高是多少

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  1. 快评:续航500公里长城欧拉好猫(三元电池版)充放电效率
  2. 欧拉好猫是哪个厂家生产的?
  3. 欧拉好猫新款落地需要多少钱?欧拉好猫报价
  4. 欧拉好猫5座落地价最低多少钱?欧拉好猫官方价
  5. 十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款
  6. 欧拉好猫是哪个厂家生产的

11月24日,?欧拉好猫正式上市,售价10.39-14.39万元,共5款车型,提供400km和500km两种续航版本,新车基于全新纯电动柠檬平台+咖啡智能生态打造,定位纯电动小型SUV。

欧拉好猫车身尺寸长宽高4235mm/1825mm/1596mm,轴距2650m。新车最大的特点是有多种车身配色,布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑共8个色系,还可选择拼接式双色车身。

外观方面,新车由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔设计,整体使用大量弧线,前脸***用封闭式格栅,搭配“蛙眼式”前大灯,椭圆形LED光源,造型呆萌复古。

欧拉好猫2021款长宽高,欧拉好猫长宽高是多少
(图片来源网络,侵删)

内饰方面,全系标配17.25英寸***双联大屏,贯穿式出风口、双辐方向盘。有红黑、绿灰、棕米、纯黑4种配色方案。顶配车型主副驾都带有座椅加热功能,主驾同时提供座椅***功能。

智能配置方面,欧拉好猫内置ORA?Smart-café智能人机交互系统,能满足多场景的语音交互功能,还虚拟了一个管家猫侍者。配合ORA?Smart-café主人模式,最多可记录6个ID账号。欧拉好猫还会通过A柱上的摄像头识别驾驶者,自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。

动力方面,欧拉好猫搭载永磁同步电机,最大功率105kW,最大扭矩210N·m,风阻系数0.289,0-50km/h加速时间3.8s。有高低两种续航可选,NEDC综合续航里程分别为401km和501km,电池容量分别为47.8kWh和59.1kWh,快充12分钟可行驶100km,30-80%快充仅半小时。

智能驾驶方面,欧拉好猫配有14余项自动驾驶***功能,比如,自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA),前碰撞预警(FCW)+自动紧急制动(AEB)等等。

未来,好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。

安全性方面,欧拉好猫配有全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。整车安全设计标准达到2021版C-NCAP五星/中保研GOOD级别,还搭载了“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统,全生命周期、全时刻监测电池情况,能及时发送异常警报和危险告警。

此外,现在提车即享以下三重好礼:

1、喵式悦心礼:用户享原厂智能充电桩,含立柱及安装,至高4500元金融贴息;

2、喵式安心礼:首任个人车主可享电芯终身质保服务,享车联网终身免费基础服务,一年免费***服务,24小时无电免费道路救援服务;

3、喵式贴心礼:可享免费上门,维修代步。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

快评:续航500公里长城欧拉好猫(三元电池版)充放电效率

微型车和小型车有着非常小巧的车身,灵活性也很不错,作为代步车非常合适。作为欧拉旗下车型中的一份子,欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版三元锂是不少消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再说一说买它需要多少钱吧。

该车长宽高4235/1825/1596mm,轴距2650mm,车侧呈现出青春的设计风格,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。

再看下配置,欧拉好猫配备主/副驾安全气囊、胎压报警。同时,该车还配备了远程启动、自动空调、电池预加热等十项舒适性配置。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时***用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价,欧拉好猫的最低配2021款400km标准续航缪斯版三元锂的官方指导价为103900元,目前桂林市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险5245元,最终的全款落地价为110595元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫是哪个厂家生产的?

长城欧拉在黑猫和白猫两款电动 汽车 量产后,推出一款名为好猫的紧凑级电动 汽车 。欧拉好猫电动 汽车 长宽高4235x1825x1596mm、轴距2650mm,搭载的驱动电机最大输出功率为105千瓦,***用由蜂巢 科技 提供的三元锂动力电池系统(装载电量为59.1度电),NEDC续航里程为501公里。

此前新能源情报分析网针购买了1台长城欧拉好猫(铁电池版)用于为期1年的长测,并在2021年1月发布一篇针对车型平台技术状态的评测稿件,本文将着重测试欧拉好猫(三元锂电池版)在相对高温环境三元锂电池充放电效率快评。

内饰设计上,欧拉好猫将复古与 科技 相互融合,一方面呼应了整体造型,另一方面满足了使用需求。整体内部并没有过多的实体按键(驾驶舱空调系统的加热与前风挡玻璃除霜单独设定了物理按键),而其他功能选项基本兼容在车机系统之内。

多功能方向盘集成的按键,可以控制全部车载功能。而ECONOMALSPORTAI等驾驶模式的调节开关与高压电切断功能按键,一汽设定在仪表台左下侧面板。

在欧拉好猫驾驶员一侧的A柱上配有人脸识别系统,进入车内后系统会自动识别,调整座椅、 *** 、驾驶偏好等。与此同时,在欧拉好猫车内并没有启动按键,仅配备了车辆断电按键,可直接断开车内高压电,启动只需轻踩制动踏板。

在试驾过程中,欧拉好猫的电动座椅能够提供不错的舒适度,同时在关键部位也能提供良好的背部支撑。

与其他品牌电动 汽车 不同的是,欧拉好猫设定了ECONORMALSPORT驱动模式,完全通过对驱动电机功率输出的“人为”限定,在加速和续航之间进行平衡。然而,欧拉的工程师为好猫额外增加了Ai(智能扭矩输出管理)模式。

欧拉好猫***用时下流行的一体式连屏设计,仪表盘部分***用一块7英寸的全液晶仪表盘,两侧带有电量表与电机输出表。内置兼容行车信息、驾驶***等功能显示,而且欧拉好猫具备多种驾驶模式选择,欧拉好猫配有4种驾驶模式,分别是经济模式、标准模式、运动模式、AI自适应模式,后期通过FOTA固件升级将加入ECO+模式。

在以Ai模式驾驶过程中,整车控制系统会根据“油门”踏板深踩行程、行车速度以及动力电池SOC值综合判定,并释放驱动电机扭矩与驾驶员驾驶需求相匹配。

欧拉好猫搭载的这台最大输出功率105千瓦、最大转速16000转/分的“3合1”电驱动系统的电机是基于扁线绕组技术,可以做到跟小的体积(自重),换来更好的转矩密度同时,降低散热需求和能耗。转速越高,意味着欧拉好猫的经济行车速度设定值会偏向90-100公里/小时,更加贴合城际用车的需求。

在分道线清晰的高速公路上,车道偏离系统与主动寻迹功能相匹配,可以较好地在直线与弯道中保持车辆“居中”行驶。这种“较好”的感受类描述偏于主观。最重要的是,在当下对智能驾驶或无人驾驶没有法律法规出台前,行车安全还是依靠驾驶员本身。

目前在售的欧拉好猫车系中,共分为铁电池和三元锂电池两大车系,并在各自车系中用配置划分高低档。试驾的这台搭载三元锂电池的好猫顶配车型,内置搭载Mobileye的EyeQ4芯片,具备多项L2级驾驶***功能(包括主动跟车、车道偏离、智能泊车)。后期通过OTA升级,可提升至L3+自动驾驶级别。

欧拉好猫可以在2级子菜单中设定3组能量回收级别、单踏板行车功能并快速调取能量流等常用行车数据。在不同行车模式中,根据车速、能量回收级别,好猫会更智能的闪烁制动灯,避免减速过快引发后方行车安全事故。

在环境(地表)温度达到37摄氏度的海南,对搭载由丰巢易创提供的三元锂电池系统、通过液冷恒温系统保证在-40 ~60 范围内运行的欧拉好猫进行直流快充测试。

上图为欧拉好猫充电至SOC至为76%时的实时动力电池系统的表现,此时电池单体最高电压为4.01伏,单体最低电压为3.21伏,动力电池系统中电池单体最高温度为31摄氏度,最低单体温度为28摄氏度。

上图为欧拉好猫动力舱各部分细节特写。

**箭头:伺服动力电池热管理控制系统运行时的循环管路补液壶

红色箭头:电驱动系统循环管路补液壶

白色箭头:动力电池高温散热用水冷板控制模组

黑色箭头:富特 科技 提供的OBC(充电机)

蓝色箭头:用于驾驶舱空调制暖用PTC控制模组

长城欧拉好猫的动力电池热管理控制策略被完全融入到整车层面,而非单独的一个循环系统。基于欧拉好猫的成本控制、续航里程以及综合产品定位,引入了一种与特斯拉Model 3类似的技术体系。

铁电池版好猫装载电量47.8度电、三元锂电池版装载电量59.1度电好猫,电压平台设定在388.8伏,这就意味着在大功率快充过程中发热量较大。

实际上,一旦大功率快充时因为电流过大导致电芯温度超过预设阈值,欧拉好猫的动力电池热管理系统的高温散热功能自动激活。

笔者有话说:

作为长城欧拉品牌中首款搭载完善的动力电池热管理系统的电动 汽车 ,好猫的产品力完全被外观内饰“遮蔽”。在终端市场中,大多数的车主为女性驾驶员,她们更关注往往是可否选装电动后尾门、是否有更智能的提示车窗未关闭等实用化功能。

当然,作为衡量一款电动 汽车 最根本的标准,在全寿命周期内的安全性与可靠性,新能源情报分析网将会持续刊发长城欧拉好猫电动 汽车 铁电池版长测用车感受。

新能源情报分析网评测组出品

欧拉好猫新款落地需要多少钱?欧拉好猫报价

关于楼主关注的“欧拉好猫是哪个厂家生产的?”以下是我个人的见解:

欧拉好猫是长城汽车泰州智慧工厂生产的,以欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版三元锂为例:其是一款小型5门5座两厢车,搭载电动车单速变速箱,长宽高分别为4235mm、1825mm、1596mm,轴距为2650mm,最高车速达到每小时150千米。欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版三元锂的行李箱容积为228至858L,整备质量为1438kg,电动机总功率为105千瓦,电动机总扭矩为210千瓦,驱动方式为前置前驱,轮胎规格使用205/55R17,车体结构为承载式。

欧拉好猫5座落地价最低多少钱?欧拉好猫官方价

近几年来,随着政策与技术的发展,我们发现越来越的多的消费者愿意考虑纯电车型。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

这款车长宽高4235/1825/1596mm,轴距2650mm。车侧呈现出时尚的设计风格,整体风格着重体现了活力与动感的主基调,很明显是为了吸引年轻消费者。

功能配置方面,欧拉好猫配备主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等八项安全性配置。此外,该车还配备了上坡***、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电等十三项舒适性配置。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价,我们以欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂为例,据了解,目前在嘉兴没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2461元,再加上商业保险5511元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是34170元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好120861元,这个价格你觉得如何呢?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款

目前,汽车也已经走进了千家万户,日常出行也变得十分拥堵,此时,尺寸较小的车也就展现出了自己的优势。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

该车长宽高4235/1825/1596mm,轴距2650mm。车侧呈现出时尚的设计风格,整体设计***用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。

功能配置方面,欧拉好猫配备主/副驾安全气囊、道路交通标识识别、前/后排头部气囊等八项安全性配置。此外,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、自动驻车、雨量感应式雨刷等十三项舒适性配置。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价,我们以欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版磷酸铁锂为例来算一算,这款车型的官方指导价为113900元,目前信阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在120861元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要34170元才可落地,月供为2461元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫是哪个厂家生产的

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势,各大厂商纷纷入局,一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车,在错过了传统轿车市场之后,势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走,于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌,至今已推出了多款新车型,且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫,基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造,造型上走的是可爱复古路线,主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元;今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版,补贴后售价12.39万元,一起来看看表现如何。

外观方面,由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫,整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息,饱满圆润的轮廓颇具喜感,细节处也不乏一些精致元素,同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势,比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道,尤其是两侧的圆形大灯,配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计,看起来相当呆萌,而且造型独特的欧拉车标,放在中间也能起到不错的点缀作用。

和现款MINI、甲壳虫一样,圆形的大灯只是在造型上偏向复古,实际配置方面都是目前主流规格,灯罩周围加入了一圈镀铬边框,配合环型日间行车灯带,让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源,雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅,让前脸显得不至于太单调,同时也为其增添了些许动感氛围。

车身侧面相当圆润,整体比例和线条拿捏的都比较到位,给人一种相当柔和的既视感;包括A柱在内的全黑色车顶,与白色车身形成强烈反差,配合着饱满的前翼子板和高腰线,显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处,后视镜外壳也***用亮黑色涂装,集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入,而且支持蓝牙钥匙功能,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm,最小离地间隙120mm,整备质量1510kg。车型***用的是18英寸铝合金轮毂,***用银色烤漆五辐样式,看起来时尚精致,轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列,规格为215/50?R18,车内标配胎压报警系统。

单看车尾部分丝毫不比车头逊色,造型上兼顾了很强的整体感,尤其是将尾灯集成在后风挡下方,且***用了时下流行的贯通式造型设计,视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识,有助于提升车型的高级感,尾门造型则***用了蚌式设计,与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应,同样属于提升运动感的设计;雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面,好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势,整体***用了环抱式座舱布局,配合造型饱满的横贯式中控台,营造了更浓厚的驾乘氛围,同时也显得更有高级感,细节处也多是一些圆润的处理,与外观风格保持一致。

两辐式多功能方向盘造型相当精致,表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等***功能,握柄处***用皮质包裹,方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式,属于时下常见做法,显示效果与功能性都有着不错的表现,A柱位置还设计了面部检测探头,用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面,雅典娜版配备了并线***、车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片,系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能,达到同级别少见的L2级***驾驶功能。

中控部分,与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型精致,显示界面与操作流畅度都还算不错,系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能,前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口,能够让车厢内部看起来更显宽敞,前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键,包括自动空调等详细功能调节,都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡***、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能,配合着360度全景影像,对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助,而且还支持手机一键遥控泊车。

动力方面,2021款欧拉好猫全系均***用前置单电机布局,搭载一台永磁同步电机,最大功率为105kW/143Ps,最大扭矩210Nm,匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,快充到80%电量仅需0.5小时,慢充充满需要8小时,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

欧拉好猫是长城汽车泰州智慧工厂生产的,以欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版三元锂为例:其是一款小型5门5座两厢车,搭载电动车单速变速箱,长宽高分别为4235mm、1825mm、1596mm,轴距为2650mm,最高车速达到每小时150千米。近期长城汽车旗下的欧拉品牌推出了一款全新新能源小型车,并为这款车取名为“好猫”,欧拉颠覆了以往厂家对汽车的主流命名方式,赋予一款车小动物的名字无疑是一次大胆的尝试,这种尝试所带来的直接好处就是让这款车变得足够个性。欧拉(openEuler)是一款面向B端、面向服务器的操作系统,于2021年9月25日正式发布。欧拉最开始在华为泰山服务器中使用,叫做EulerOS,直到2020年1月华为正式开源,并更名为openEuler。华为欧拉服务器操作系统软件V2.0(EulerOSV2.0)是华为公司研发的企业级Linux服务器操作系统,具有较高的性能、可靠性、易维护以及安全性,与业界软硬件良好兼容,能够满足日常业务运维和管理的需求。

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