翼神报价-翼神汽车之家最新消息

tamoadmin 2024年10月21日 18:16 0

翼神和EVO是什么关系在日本也有翼神这款车吗
15周年，我与之家和爱车翼神之缘的一角
翼神的简介
3款最经典的日系车曾经高攀不起如今白菜价
350 凯越朗逸蓝瑟翼神新阳光风范宝来考虑空间，性能，配饰，配置，哪个车更好
大家觉得2.0的东南三菱翼神这车怎么样啊？耗油怎么样？
翼神压条怎么拆汽车之家

要说适合家用，强烈推荐标致307！

从家用角度看，

性价比，307>轩逸>408>翼神；

（图片来源网络，侵删）

油耗(2.0车型)：轩逸>翼神>307>408；

后期保养费用：翼神>408>轩逸>307；

安全性能肯定是欧美车比日韩车安全。

说说推荐307原因。

307目前青岛价格大约9万，408、翼神、轩逸都要11万+；安全性307与408基本一致，肯定都高于翼神与轩逸。307与408发动机、变速箱都一样，2.0最好，1.6也马马虎虎，简单可靠，比较成熟，缺点油耗大。如果单论发动机与变速箱肯定不及翼神与轩逸，但是家庭用，又不是赛车，追求省油一年也省不了500-1000元；307空间大，前风挡、后备箱超大，1.8米以上，尤其头部空间绝对标致车的优秀，307后备箱大是出了名的，620升。

简单的说，家庭用就要买价格便宜（性价比高），安全性强，空间大（实用）的307。后期维护、保养应该低于408与翼神，油耗不低，但是可以接受。

如果你考虑宝来、朗逸、福克斯、明锐、凯越与307相比，还是在某些方面各有特色的。

说一下，我青岛的。

翼神和EVO是什么关系在日本也有翼神这款车吗

我今年年初也想入手翼神2.0这款车，它确实是一辆性价比非常不错的家用车。我来回答楼主的问题：

一般引擎加装涡轮增压装置，需要到您当地的汽车改装店去进行。而改装店由于都是私人经营，师傅的改装技术、对车辆性能的熟悉与掌握，都会实际关系到改装的效果。因此建议楼主在当地的一些汽车论坛上去寻找一下与当地改装店有关的一些介绍，最好是有其他车主的一些评价。

至于加装涡轮增压的价格，由于不是单纯加一个涡轮装置那么简单，相应的必须增加中央冷却器，可能会更换强度更高的进排气门，还有可能对行车电脑做出***等，因此费用一般不会便宜，最少都要大几千甚至上万元，具体费用视改装项目的多寡而定。由于翼神这款车在国外的改装非常流行，因此加装的涡轮装置应该有固定的型号，建议楼主现在网上搜寻一下相关信息，然后再去改装店实地了解，这样可以防止被JS忽悠。另外，还应该考虑到加装涡轮增压后，有可能顺带产生的其它车辆改装费用。例如，加装涡轮增压后，行驶车速普遍比过去提高了，由于安全性考虑，可能需要提升车辆的制动性，也就是增强原车的刹车系统，更换更大的卡钳或者刹车碟等，这会产生一笔费用。同时，在高速过弯的时候，原厂的悬挂系统满足不了车辆对侧倾的控制，并且原厂由于舒适性考虑而设定偏软的悬挂也满足不了高速行驶下的稳定性，因此对悬挂系统的更换也是有必要的。这样加起来，可能由于加装涡轮装置而引发的其它车辆改装费用价格就不菲了。

油耗方面，加装了涡轮之后，难免在日常行车中会激烈操控，时常有高转速的***驾驶，因此油耗应该是会比你不加装涡轮增压的正常行驶高出一些。这就看楼主你的喜好如何了，如果您具有很好的环保节能意识，这显然不符合你的观念；但如果您喜欢激烈驾驶，喜欢速度与***，那加装涡轮增压装置会让你体验到不一样的驾驶乐趣，例如起步时的推背感。而这样的驾驶，在油耗方面可能会带来20-50%不等的增加。

由于涡轮装置在运转时，转轴可能达到每分钟十几万转的极高转速，因此有专门的冷却系统对涡轮装置进行冷却。哪怕在停车熄火后，控制系统仍然会保持引擎继续运转2-3分钟，以保证冷却装置能继续对涡轮转轴的冷却降温。当然，这是车辆自动完成的，不需要你等到他完全冷却以后再熄火走人。另外，加装了涡轮系统以后，引擎日常的保养需要更换更高级别的机油，专门针对涡轮增压系统的引擎进行保护。

不知道以上的回答能否让楼主满意。希望楼主能充分享受翼神这款车带来的驾驶感受。

15周年，我与之家和爱车翼神之缘的一角

翼神是新款的三菱LANCER EX！是三菱旗下小型四门家庭轿车！LANCER车型在1983年10月就已经推出了第一款！1985年推出LANCER Wagon！1991年10月推出蓝瑟的一款车型！1995年10月、2000年5月、2000年11月又推出了3款车型！在之后又一代一代的推出了几款车型！！日本也有这款车！这款车原来就是在日本生产之后在进口到中国的的！现在只不过已经国产了而已！

EVO全称Lancer Evolution,已有十余年的发展史,经过一代又一代的进取,如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一！第一代EVO在1992年9月7日发布！这是一款由LANCER旗舰车种GSR为基础车种进行改良而成的赛车道路版！当年是为了对抗拉力赛而设计的一款拉力赛车！！第二代EVO加入了WRC参赛时的技术来改进！所以EVO是一款不折不扣的拉力赛车的街道版本！在随后的95、96、98、99、01、03、05年推出了3、4、5、6、7、8、9代EVO！现在已经推出了第十代！

两车实际就是兄弟的关系！只不过一款是家用车一款是高性能的赛车而已！！

翼神的简介

前序：?时光荏苒，在2014年注册之家号，已有六年多了，其实在14年之前就有注册了，只是账号忘记了，后来又注册了一个。在购车之前，就问过很多身边的朋友推荐什么车型，也上网查过不少资料。只是有一次在查资料的时候看到了之家，然后就莫名的注册了。在这些年之间，通过之家认识了很多的朋友，也参加过一些车友聚会。后来因工作的原因也就越来越少参加车友会了。不过还是很感谢之家平台，给了我们一些小白的帮助。我也会继续在之家安顿下来。?接下来看看我珍藏多年的照片，绝对是你们想象不到的。?好吧，我就不废话了接下来用来说明吧。

2008年参观东南汽车随手拍摄，看看多么整齐的车辆摆放。为之感叹啊。对了，08年东南三菱翼神还没有投产。

这也是08年的，当年三菱蓝瑟也是很火爆的。可惜了现在街头也不多了。

现在我们来看看08年的生产线，这是一天三菱戈蓝的生产线。很明显上面挂的都是三菱戈蓝。

当年戈蓝作为B级车，其实也是相当不错的车了，我特别喜欢这个简单的五爪轮毂。

这个就是车辆检测线了，往日的辉煌，现在的销声匿迹。

08年成龙代言东南三菱。

与现场员工互动。

那辆车应该是三菱君阁。

2009年三菱翼神正式进入东南。这台车应该是进口的。

霸气的大嘴，已成为经典。

这个应该是东南首批量产车了。大嘴改了小嘴了。不过还有下唇。

这个颜色很少见。

相当经典。应该09年2.0CVT顶配。

接下来是我的车了，这个是在我买车之前的照片。其实这台车就是被我购买的[偷笑][偷笑][偷笑]

我车原始状态.......好?

合格证，看到没?囯五2.0CVT哦。

当时的环保标识。囯五排放标准。

这张是刚刚上完牌子，就到朋友店里做的拉花。

这漆面好靓，其实第一次贴的拉花就一直沿用到现在了......自始至终没有改变。

这张是我15年车子第一个真正的小改动......就改了多媒体按键颜色。这个可是金属漆哦。用到至今没有任何褪色。

15年加装的雨档，也是一直用到现在。

15年第二个改的小东西，加装的第二电源。

这是近期的车样子。其实没什么啥变化。

就先到这里吧。时间来不及了，等着发......以后补充吧。

3款最经典的日系车曾经高攀不起如今***价

东南汽车最新车型LancerEX的中文名称“翼神”。

由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神Lancer EX将于2009年11月12日正式上市，此次上市的车型为6款，比之前预售的5款增加了1款——1.8L时尚版睿智型MT，而这款最低配置的车型，将拉低蓝瑟·翼神的价格区间。

动力方面，蓝瑟·翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机：1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；2.0L 4B11发动机，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩1***N·m/4250rpm。与这两台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT（带可手动切换的6个挡位）变速箱。

作为一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车，蓝瑟·翼神要面对的竞争者不算少，科鲁兹、福克斯、马自达3、思域将会是其比较直接的对手。

2011款三菱翼神于上海车展正式上市，新车将在老款基础上就外观、内饰、安全等方面进行了23项升级。

此外2011款三菱翼神将新增一款2.0L入门车型，并在内饰工艺质感方面全面提升，增加空调镀铬环和置物盒盖板等一系列设计。

350 凯越朗逸蓝瑟翼神新阳光风范宝来考虑空间，性能，配饰，配置，哪个车更好

相信我们大多数喜欢车的朋友大多数都是日系车迷，而且具有独特情怀的不在少数。二十世纪末，一大批经典的日系车逐渐涌现出来，无论是从**还是海报，在你年幼的时候你的心里一定埋下了一辆爱车的***。无论你多么的喜欢，对于年纪尚小的你都是有心无力。随着时代的变迁，它们慢慢的老去，我们却日益富足。时至今日，花不到10万就能满足那些年心中的日系情怀。接下来，我们不妨一起来看看这三款10万就能买到的日系车

马自达6

论起情怀这些事，在很早的一段时间，马自达6一直以来都是不少人心目中的Dream Car，从03年开始，不知不觉马自达6已经在国内市场摸爬滚打了10余年，他刚推出的那个年代，能够见到这么前卫动感的车型你敢想？这款车当年最高售价达22万元左右，在那个年代你想想什么样的人能花这么多钱去买这样一款车？

这为曾今无数车迷心目中的"弯道王"现在花不到十万就能买到，年份近点的，二手车行情也不过8、9万，如果是年份更长的二手车，甚至不到3万就能收到。

三菱翼神

遥想当年牛马伦还仅限于在一线城市才能见到，不是普通老百姓为了追求极致的外观感受，改装车三菱翼神就代表了整个小镇的顶级速度。说到这款车，那一定是很多80后、90后年轻时的梦想车，因为这家伙跟三菱EVO简直就是一个磨子刻出来的，而同时期的EVO X要卖到50多万，这辆车只需要十几万就能落地，几乎成了当时全村小伙的梦想。

如果说翼神仅仅只是一台代步车，但也绝对是一台极具情怀的代步车，尽管在它身上找不到EVO所向披靡的四驱系统，也没有2.0T发动机的大心脏，甚至连变速箱也是丝毫不与运动挂钩的CVT，但这些都不影响那个年代人们对他的喜爱。现在花不到五万就能收到车龄在8年左右的翼神，就算是年份比较近的二手车，价格也不到10万，买回来说不定还能找到属于那个时间的记忆。

七代雅阁

雅阁绝对称得上日系B级车在国内最成功的一款，在全球也是极具影响力的一款车，而第七代雅阁绝对算的是最好看的一代，就算是上个世纪90年代的车，就说它这造型设计，放在今天也不会显得过时。放眼来看现在的雅阁，仿佛有点稍显油腻。动力层面，七代雅阁拥有2.0L、2.4L以及3.0L V6三款自吸发动机可选，并且使用了本田引以为傲的平行轴5AT变速箱，无论是油耗、动力还是质量的可靠性，都达到了当时的巅峰水平。

现在七代雅阁的二手车真的是非常便宜，该车在2007年就已经停产，由于年代久远，所以现在的价格都不会太高，就算是07款3.0L的车型，不会超过5万，至于2.0L、2.4L的车型，基本上不到3万就能拿下。

车如朋友，也是陪伴你走过一段时光的知己。然而风流总被雨打风吹去，曾经风光无限的好友已经慢慢陨落，但仍然在你的记忆里闪闪发光。10万元的预算虽然不多，但在现如今能够买到的车还真不少，轿车、SUV比比皆是。但是像这些经典车型，在他们新车的阶段，可能我们无能为力，但他们逐渐失去娇贵的身段之后，花一部分的钱就能再续情怀或许也是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家觉得2.0的东南三菱翼神这车怎么样啊？耗油怎么样？

不建议翼神和凯越其他的倒是可以考虑

翼神在日本的产品是比较出众的航空企业值得信任东南汽车你要慎重了

至于凯越情况和福克斯一样岁数比较大在共享平台中的*** 不具备优先条件

很显然翼神和凯越现在的情况是不被国内厂商重视的

也就是说购买以后售后是问题随之而来的问题是购买时的中奖率高

翼神和福克斯的优惠幅度相对比较大也是非常诱人的这也是提高购买欲的办法之一

尽量选择上汽一汽东风之类的厂家生产的车辆在生产技术平台引进上比较快同步性高

相对问题就更少日后的售后就更全面负担更小

你不想因为某一个配件坏了等俩月吧

相比之下

风范阳光省油经济本田车的底盘够扎实日产技术够先进个人推荐风范

宝来耐用养护成本低比较适合家用缺点空间有点小性价比低

350 捷达的售价宝来的配置性价比很高罗孚出售后的全自主车型配置齐全值得考虑

个人推荐宝来和风范二选一

翼神压条怎么拆汽车之家

三菱蓝瑟翼神，其车低配价格为10.8万-16.98万；其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右；

这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，

汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说

自用，连二手车都卖不上价。