汽车尾翼主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。
汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力。一般情况，当车速超过60公里时，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。
为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计使用了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。
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目前大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的
它的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。近几年，随着我国高速公路、高架路和高等级道路的建设及投入使用，车速有了较大的提高，汽车尾翼的作用显得越来越重要。
以排气量为1．8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14％，此时汽车尾翼的作用就很明显了。
汽车尾翼的作用是：1、在汽车快速行驶过程中，产生下压力，让汽车产生更大的抓地力，可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力；2、抵消部分升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车可以紧贴着道路行驶，提高行驶的稳定性；3、使汽车的外形更加美观。汽车尾翼在行李箱盖上，属于汽车空气动力套件中的一部分，其按结构分为单层和双层，有铝合金尾翼和碳纤维材料，而且分手动调校和液压自动调校，其中液压自动调校型多了液压立柱，可根据车速自动调整角度。
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