烧机油最简单的修复方法：对汽车的发动机进行大修、使用发动机修复剂、使用专门的除碳剂。
1、对汽车的发动机进行大修：当车主实在不知道该怎么解决时，可以去维修厂把发动机大范围修理一番。像活塞环、气门的油封、气缸垫等小配件都进行更换。相信大修之后，汽车便不会烧机油了。不过这种方法需要耗费一些时间，而且成本也高一些。
2、使用发动机修复剂：如果车主不想要把发动机大范围修理，也可以买一瓶发动机的修复剂，这样也能改善烧机油的问题。
3、使用专门的除碳剂：这个办法的操作过程有些麻烦，车主可以找个帮手来一起进行操作。加入了除碳剂之后，烧机油的状况就能改善许多。
机油燃烧的预防方法
1、一定要使用符合车辆技术要求的机油。一是关注它的质量指标，二是关注它的黏度指标。质量指标方面，尽量选择SL以上等级的机油，黏度指标要严格按照汽车说明书中的黏度指标，不能太低或太高。
2、避免频繁急加速和长时间超高速行驶。发动机在超高速运转时，发动机在超高速旋转时，很容易使润滑油膜破裂，导致旋转部件润滑不良、干磨。
汽车烧机油的补救方法有哪些
当汽车在热车状态下烧油且不严重时，可先进行气缸压力试验，然后拆下汽车油底壳，取出活塞，更换活塞环。最好把车送到修理厂检查保养。
正常情况下，当有轻微烧油时，可以根据车辆的排气情况确定故障位置，从而进行处理。冷机油烧一般是气门油封的问题，热机油烧一般是活塞或活塞环的问题。当发动机烧机油严重时，不容易确定故障位置，只能拆开发动机进行检查。
汽车烧机油时，最好把车送到维修站，请专业人员检查修理。车主一旦发现烧机油，建议到正规修理厂处理。大致有三种解决方案。但前两点要交给专业师傅查明原因后再进行，第三点可由业主自行结合工具操作。
1.如果是老爷车，活塞密封圈可能会老化，导致气缸密封性能下降，可以更换粘度稍高的机油，增加密封性能。
2.积碳、活塞环堵塞、油封老化等引起的机油燃烧。只能拆卸进行更换或大修。
3.油太多也会导致油燃烧，多余的油可以借助注射器等工具提取。
百万购车补贴
机油精真的能解决烧机油吗
太平洋汽车网如果是轻微性烧机油，可以使用黏度稍大的机油，增强系统密封性，提高机油压力，减少机油的消耗，如果机油消耗量比较大，这是发动机内部机件磨损，气门油封密封不良，活塞环密封不良，主轴瓦间隙过大导致的，需要进行大修，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。
如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。而为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油也是很有必要的，尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高，相应的对机油的要求也就更高。
如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性，因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
汽车烧机油的解决方法是什么？
烧机油是大部分车子都会出现的现象，当汽车冷启动时冒蓝烟或者车子加速时冒蓝烟时，你的汽车可能存在烧机油的问题。那么机油精真的能解决烧机油吗？
事实上，机油精可以在一定程度上缓解烧机油的现象，但并不能完全解决烧机油的问题。
汽车烧机油的解决方法如下：
如果汽车出现烧机油的现象，很可能是机油加的过多了，车主可以借助注射器等类型的工具，将多余的机油都抽取出来就可以了。
可能是因为发动机出现了积碳，车辆也会出现烧机油的情况，车主需要及时清洗发动机内部的积碳。
可能是活塞环出现堵塞的情况，或者是油封老化，导致汽车烧机油，只能拆开更换零件或者对发动机进行大修。
如果是老旧的汽车烧机油，很可能是活塞密封圈出现老化现象，所以才会导致汽缸的密封性下降，这种情况车主只要更换黏度稍大的机油，增加气缸的密封性就可以了。
汽车烧机油的解决方法是：1、冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致，解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可；2、热车烧机油，在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象，解决办法：将油底壳拆下，更换活塞环即可。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏污。
标签： #机油
