理论上汽车的安全气囊应该和整车的使用寿命一致，但安全气囊的实际寿命却并没有那么长。如果安全气囊在8-10年之后都没有起爆更换过，那它的质量也很难保证。一般安全气囊的指示灯在车辆启动或行驶过程中不停闪烁火或者常亮，就表示气囊出现了故障，需要及时去到4S店检查、更换。
汽车安全气囊的寿命是多长时间，什么时候需要更换？
大家在使用车辆的过程中，经常会忽略车上一个小配件。那就是安全气囊，安全气囊对于很多车主来说，肯定不陌生，但是也不怎么熟悉。因为很多车，即使开到没用，安全气囊都不一定被使用过一次，但是它却是在突***况下，可以救我们的东西。
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。
虽然没有明确的使用寿命，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。所以，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。
如果到了限定时间还不进行更换的话，那么***设在发生碰撞时不工作，将会引起极为严重的后果。
所以为了我们广大车主以及乘客的人身安全，建议：最好每隔2年左右检查一下相关零部件的状态，一旦安全气囊指示灯长时间闪烁，那就要引起注意了，立马联系 4S店进行深入检查。
汽车保养这些零件也要及时检查！
1、车辆在设计时，理论上是和整车使用寿命差不多的。但是结合到实际的使用情况时，十年左右安全气囊还是能正常起爆的。那么怎么来判断安全气囊是否失效呢？
2、首先安全气囊是一次性使用的，当安全气囊起爆后就没法还原了，因此是没法通过点爆来测试安全气囊是否正常或者失效。车辆在启动电源后，安全气囊系统控制器都会对整个系统进行实时自检检查。如果发现传感器故障或是气囊异常等情况，仪表盘的srs灯(就是安全气囊故障码)就会常亮或是闪烁，如果自检没有问题就会熄灭。
3、如果大家的车辆超过了这个年限，可以每年检车之前到修理厂用汽车专用电脑链接上车辆的OBD接口，检查下车辆是否有故障码存在
4、至于说到了年限就更换新的安全气囊我觉得不可取，原厂的安全气囊可不便宜，副厂的大家也不敢用。与其指望安全气囊救命，不如按交通法规行车系好安全带！
安全气囊实际寿命比整车短
汽车保养不仅是换一下机油这么简单？
汽车保养不仅是换一下机油这么简单？这些零件也要及时检查！
现在人们的出行也是越来越离不开汽车，所以买车的人也是在逐渐增多的，不过买到了车，不是只要无限制使用就行的，毕竟买车的钱不是小数目，不少人还是希望自己的车子能够多使用几年的，不过对于汽车保养不仅是换一下机油这么简单？这5个零件也要及时检查更换。
安全气囊
一般来讲，安全气囊的寿命在10年左右。很多比较老的车，在发生碰撞时安全气囊不能及时启动，导致发生危险。这就是因为安全气囊寿命过期或者没有按时进行检查，检查安全气囊并不用太频繁，3—4年检查一次就可以了。
刹车盘
刹车系统在行车过程中也起到十分重要的作用，刹车盘使用一定时间之后磨损就会特别的严重，所以在保养车子的时候也要检查刹车盘，看看上面有没有裂痕或者是磨损的特别厉害，如果有的话要及时将刹车盘更换掉，否则在之后开车中刹车系统有可能会故障，会存在很大的安全隐患。
喷一些清洗液启动雨刮，留意雨刮的动作是否流畅，是否出现比较大的杂声。如果有的话，可能是雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净，可能是要检查是否有老化、开裂等现象，需要更换雨刮片。
机油
机油是给发动机元件润滑和降温的，机油量过低会润滑不足，发动机寿命会大大减少。机油量过多，发动机内部工作阻力和压力过大，造成发动机乏力，或者机油渗漏。发动机使用过久之后也会出现烧机油现象。
刹车分泵
这个零件经常是被大家所忽略掉，但是因为刹车分泵位置的关系，这个零件常年要跟泥土沙石跟积水打交道，很容易磨损或者是生锈，轻则可能只是使得制动性下降，增加汽车的油量消耗，如果严重点的话，可能会造成严重的交通事故。
汽车中的安全气囊，最多有多少年的使用寿命？
一、安全气囊警告灯亮了，却没发现安全气囊弹出
插入钥匙一拧是解锁，第二次拧钥匙是汽车通电和让车辆5秒左右的电子设备自行检查时间，第三次拧钥匙是点火。可是点火后发现安全气囊灯还是亮着的是怎么回事？安全气囊灯亮起是提示我们要么是安全气囊传感器故障，要么是数据读取错误，要么是安全气囊已经弹了出来。这个时候我们首先要从最容易地方入手，检查安全气囊数目。
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二、小心安全气囊失效，座椅套使用不当会要命
安全气囊数目在不同的车型上是不同的，一般有前排双气囊，侧气囊，头部气囊和膝部气囊，这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。为何侧气囊容易受到影响？
一般侧气囊设置在座椅内部，而拥有侧气囊车辆一般是中高级车，车主一般会套上座椅套以避免清洁真皮座椅，而问题就出在这里。
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现在大多数的汽车***用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊，分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量（安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用）；也就是说，引爆的威力并不大，没有对座椅套起到破坏的效果，安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。
三、安全气囊实际寿命可能比整车短
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。
四、气囊故障排查最好去授权4S店
安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，都表示气囊出现故障，最好及时到4S店检查、处理。
车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。
五、安全气囊可能因电子控制单元失灵误判
有时候由于部位、角度、系统故障等原因，发生撞击后气囊没有弹出的情况时有发生。但安全气囊无故弹出，原因更难说清楚，这需要对车辆进行技术鉴定才能下准确结论。简单地看，如果不是安全气囊的质量问题，那就是相关电子控制单元失灵后误传了点火命令。
比如车身擦着了路沿，或者飞溅的石头击中某敏感部位，使得电子系统误判为严重撞击，安全气囊就会弹出。之所以出现这样的状况，相当大的可能是汽车保养不善，除了自己随意改动汽车的电路、改装新的设备以致破坏了安全气囊系统以外，老旧的车辆没有得到专业的检查也有可能造成这样的事故。
六、坐椅太靠前，遇气囊打开有危险
女孩一般特别喜欢把汽车的坐椅挪到很靠前，这样打起方向来手臂会比较轻松，其实这样有潜在危险。就驾驶员而言，若离方向盘过近或过远，则称为离位乘员，而气囊对离位乘员有较强的伤害作用。
驾驶位安全气囊的危险区域是在充气系统前方5到8厘米的范围内。因此，与驾驶员安全气囊保持25厘米的距离可以让自己处于绝对安全的区域，这个距离应按从方向盘中心到胸骨位置来测算。
汽车是我们生活在最为常见的交通工具之一了，特别是随着现在社会经济的发展，曾经在我们看来可望而不可即的轿车已经满大街都是，我们现在担心的问题也成功地转化为环境保护和交通拥堵。大家都知道，汽车中装有一个非常关键的部件即安全气囊，它可以和安全带一起合作，在发生交通事故的时候非常有效地保护驾驶员的生命安全。那汽车中的安全气囊，最多有多少年的使用寿命？汽车气囊的寿命一般情况下是和汽车差不多的，因为安全气囊的使用频率不是很高，但是不同的汽车安全气囊质量有所区别，我们最好是定期去对其进行检查。
一、安全气囊的寿命一般和汽车不相上下
在日长生活中，我们很少听到有人说他要去换安全气囊，除非他的车子发生了一些意外，汽车还能继续使用而只是安全气囊坏了，否则的话大部分人开车都是极少极少会用到安全气囊的，因为安全气囊一般只会在出现重大交通事故的时候会出来保护驾驶人员，平日里我们都看不到它也用不到它，所以安全气囊的折旧率是非常低的，一般来说不出意外的话寿命就和汽车本身不相上下。
二、安全气囊的保质期并不完全相同
大家都知道?世界上没有两片完全相同的树叶?，这句话适用于世界上的所有事物，所以汽车的安全气囊也没有两个完全一样的。一般来说大部分汽车的安全气囊是与汽车相匹配的，但也难免有这些汽车的安全气囊与汽车本身的质量皮配不上，比如有的汽车本身性价比和质量等本身很好，但它们的安全气囊质量可能就一般甚至可能劣质，而有的汽车安全气囊质量却远高于它本身的使用年限。
所以说汽车的安全气囊虽然大部分与汽车的使用年限相匹配，但也会有不相匹配的情况，这就需要我们一定要定期和不定期地做车检，并且在做车检的过程中不能遗漏对汽车安全气囊性能的检查，这样才能让我们对汽车更加放心，在遇到突***况的时候也才能最大限度地保护我们的人生安全。汽车的安全气囊就像我们人身上一个不常用但非常关键的器官一样，我么不能对其疏忽大意，人需要定期上医院做体检，汽车也需要。
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