汽车动力总成布置形式-汽车动力系统总成

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    动力系统包括很多,主要说的是汽车内部提供动力输出的部分的,包括发动机,电动机之类的。

    动力总成就包括的更多了,除了提供动力输出以外,受立的系统也包括在动力总成之内。悬挂系统也有动力总成,发动机动力总成,离合器动力总成等等很多。

    总之,动力总成要比动力系统含概的更广一些,不单只是提供动力输出的部分,还包括受力等部分。

    汽车动力总成布置形式-汽车动力系统总成
    (图片来源网络,侵删)

    个人意见,仅供参考。

    汽车动力总成是汽车上产生动力,并将动力传递到路面的一系列零部件组件。通常情况下,动力总成指发动机,变速器,以及集成到变速器上面的其余零件,如离合器/前差速器等。

    基本特点

    1、发动机是汽车的心脏,变速箱是动力传输、变换的中枢系统;

    2、决定汽车的动力性、经济性、环保性(排放);

    3、结构复杂、零件众多、机械精度要求高、成本高;

    4、高端、核心技术多,是企业核心技术之一;

    5、汽车企业具有核心竞争价值的关键;

    6、是市场和消费者关注的热点;

    扩展资料:

    动机及附件

    1、发动机本体--曲柄连杆,正时,配气,润滑部件。

    2、进气系统(节气门体以后)--节气门以前一般细分为动力总成集成

    3、排气系统(三元催化以前)--三元催化以后一般细分为动力总成集成

    4、冷却系统(集成到发动机缸体部分,如水泵节温器等)--散热器,风扇及进出水管一般细分为动力总成集成

    5、供油系统(至缸体的油轨及油嘴)--燃油箱,油泵及到油轨管路一般细分为动力总成集成

    6、发动机悬置--一般细分为动力总成集成

    7、发动机线束及控制单元

    8、增压机械--机械、涡轮增压

    百度百科-动力总成

    标签: #动力

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