三一混凝土机械：自主研发突破瓶颈
2020年三一混凝土机械在全球排名第一，份额超过60%。在1994年刚开始跨入工程机械领域时，三一还只是个一穷二白的门外汉，仅花了6年就成为后起之秀。
90年代国内基建及房地产高速发展，国际巨头纷纷合资建厂，吞噬了国内90%以上的市场。不过当时的合资产品还要从海外***购零件，本土化程度低，市场竞争力并不强。一旦有中国本土产品能实现国产替代，将会带来可观的利润。
三一重工看好这块市场，但没钱引进技术，只能自己琢磨，第一款产品就瞄准了应用广泛的混凝土拖泵。那时大多数的拖泵，调整排量都要花2小时更换零件。梁稳根找到资深液压专家易小刚担任总工程师，通过自主研发提高了产品的灵活度，施工方通过简单操作阀门就能改变压力值来控制排量，满足了国内复杂工况和高强度作业的需求。
在拖泵领域，三一最大的竞争对手是同在长沙的中联重科。中联重科的优势是种类齐全、可特制，那三一就重点突出产品的绝对性能。96年三一在混凝土输送泵比赛中夺得国内第一、国际第二，在海内外打响了名号。1998年，三一成功研发第一台臂架37米的混凝土泵车，超越了当时世界记录36米，从此逐渐打破了30米以上臂架泵车依赖进口的状况。这一年，三一重工年营收2亿，拖泵产品就贡献了70%的利润。2000年，三一重工拖泵及泵车两大产品市场份额均在40%以上，在国内排名第一，为研制挖掘机积累了资金。
三一挖掘机：凭服务弯道超车
2000年，三一重工的第一代挖掘机产品SY200面世，但是故障多、耐力差，质量不及卡特彼勒、小松、日立的成熟产品，就算价格低客户也不买。但当时的外资品牌在国内的售后服务并不完善，国内很多小型施工队花高价买一台挖掘机，一旦出故障就很难找到人维修，更换零件也要等很久，严重影响开工率。
于是三一在服务质量上打造差异化优势。基于 汽车 4S店的灵感，三一花重金打造6S店，提供客服热线，解决客户在挖掘机***购、保养、维修方面的痛点。2001年，三一开始在央视投放广告，品牌宣传发力加上价格优势以及售后服务，弥补了三一在产品质量上的短板，三一挖掘机逐渐打开市场。
与三一坚持自主研发不同，当时大部分国内同行都是找外企巨头合资建立挖掘机厂，这样虽然能够快速借力，但约束也很明显，比如合资后中方企业不得另行开展挖掘机业务；不得生产整机，只能供应配件；不允许保留自己的品牌等。而且外企对中方提供的配件也不断压价，摊薄中方的利润，随后又要求增资，一旦中方母公司无力追投，就会被稀释股份失去话语权。
徐工就吃过类似的亏。1995年徐工与卡特成立合资公司，原本徐工占股40%。但合作后，在连亏三年、产能未达预期的前提下，外方还要求徐工扩股追投，最终徐工无奈卖掉一半以上的股权，而且受限于竞业限制，自己无法开展挖掘机业务，只能眼睁睁看着三一重工占领市场。直到2010年徐工与卡特彼勒“分手”后，才大举进入挖掘机市场。
而此时的三一重工，在国内挖掘机市场已占据绝对优势。2011年，三一重工挖掘机销售2万台，销售额破百亿，以18%的市占率跃居国内第一，2012年三一挖掘机在无故障率、满意度调查中获得第一，摘掉了质量差的帽子。2020年以9.8万台的销量夺得全球销量冠军，超过第二名卡特比勒30%以上。
但是，销量领先并不代表全方位实力领先。2020年我国挖机平均吨位为15.5吨，三一作为国产龙头是15.9吨，略微领先其他国产品牌，但是与卡特比勒、小松接近20吨的水准还有差距。
三一起重机： 汽车 市场待发力
进入21世纪后，国家大力发展青藏铁路、南水北调等大型交通、水利工程，高吨位起重机需求猛涨。当时徐工集团可以生产出吨位最高150吨的起重机，而高达300、400吨位的起重机则被日本神钢、美国特雷克斯和德国利勃海尔垄断。
三一重工2004年开始组建履带起重机研究所。2006年，400吨位的SCC4000型履带起重机下线，惊艳行业，2010年还参与了智利矿难抢救，获得“神州第一吊”的称号。2011年推出3600吨位的SCC86000TM，获得全球第一吊的称号。
三一虽然在大吨位履带起重机上取得成功，但在市场容量更大的 汽车 起重机领域则起步较慢。2012年，三一与国际起重机巨头帕尔菲格成立合资公司（各持50%股份），借助帕尔菲格的技术经验和营销网络，提升三一在起重机领域的短板。
目前在国内的 汽车 起重机领域，徐工50%左右的市占率常年保持第一，三一重工与中联重科各自瓜分25%的份额。
如何在广阔的海外市场再造一个“三一”？
工程机械由于与人口红利、市场红利、政策红利挂钩，体现出一定的周期性。譬如2008年的四万亿***，导致2009-2011年工程机械需求明显提升，相关企业赚得盆满钵满。到2012-2015年，宏观经济进入调整期，消费需求透支，工程机械企业的营收则普遍腰斩，三一、徐工、中联重科在2015年的利润近乎于归零。
但随着企业对海外市场的开拓，以及“机械替代人工效应”趋势明显（人口红利减弱），工程机械行业未来的周期性会越来越不明显。三一重工这家行业龙头，存在以下几个长期增长点：
一是海外市场的潜在空间。相比于国际龙头卡特比勒和小松，三一在国际市场还有很长的路要走，2020年其海外收入141亿元，占总营收的14%，其挖掘机在海外占有率仅为3%。2021年上半年中国出口挖掘机增长107.4%，整体向好的大背景，有利于三一在国际市场突围，这也是其他中小型工程机械企业应该重点发力的方向。
二是产研-服务的一体化建设。坚持自主研发是三一重工能保持长期优势的根本原因，目前三一拥有多个国家级企业技术中心、院士专家工作站与博士后科研工作站，多年持续将5%左右的营收用于技术研发。企知道专利数据显示，截至2020年底，三一集团累计申请专利10278项，授权专利7613项，申请及授权数居国内行业第一。同时，三一在全球拥有1700+个服务中心，承诺2小时内到达现场，有完善的客户服务体系。
当然，三一重工在大型挖掘机等设备领域还需要持续攻关。面对上游钢铁涨价减产，***购成本压力抬升，三一多次提价后是否能稳住销量？与此同时扩充产能又是否明智？智能化、无人化、电动化、节能环保的大趋势下，三一作为一家民营企业又将如何接招，保住龙头地位？欢迎在评论区留下你的看法。
三一重工有限公司
1.纽约长滩
美国东海岸：从北到南有波特兰、波士顿、纽黑文、纽约、泽西城、迈阿密，这些都是比较大的临海城市，还有一些靠近海岸线的城市，比如哈特福德、费城、华盛顿、里士满、夏洛特、亚特兰大等。西海岸：旧金山、奥克兰、圣何塞、、洛杉矶、长滩、圣地亚哥、加利福尼亚。莱阳头条
2.加州州立长滩
圣安娜是加利福尼亚州的圣安娜。
圣安娜是美国南加州奥兰治县的一座城市，位于圣安娜河西南。它是世界上主要的城市之一。洛杉矶-长滩-圣安娜大都市地区。该市是人口最多的奥兰治县的首府，也是美国第57大城市。
在城市的东北部，有迪斯尼乐园和尼斯勒的草莓公园，其中尼斯勒草莓公园是南加州三大主题公园之一。
字体世界上有两种东西最难生产。一种是超级小的东西，比如芯片。在这个小芯片上，你需要像光刻机这样的设备来绘制特别复杂的电路图。另外一种特别难生产的东西就是超大型的东西，比如这个造船用的龙门吊，属于重型机械。
中国有四大重机企业，你肯定不知道这些国家有多牛逼(排名不分先后)。
第一振华重工
振华是国有a股和b股上市公司，控股方是世界美国500强企业，总部在上海。
目前，全球80%以上的美国的港口机械是他们家生产的。振华创始人曾经说过，世界上只要有港口，中国就一定有集装箱和龙门起重机。他这么疯狂是因为他的资本。
上海振华重工我们的产品不仅覆盖mainlandChina的主要集装箱港口，还进入国外著名港口，如温哥华、迈阿密、长滩、奥克兰、塔科马、西雅图、惠灵顿、弗吉尼亚和纽约。南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印度尼西亚、缅甸；中东的苏丹，阿曼，阿联酋，中国的香港和台湾地区，全球78个国家和地区的150多个港口！
第二三一重工
挖掘机哪家强？三一重工彰显锋芒。
三一集团有限公司成立于1989年，是一家跨国集团，总部位于中国湖南长沙。
三一美国挖掘机一直占据国内市场第一。可以说全国的挖掘机一般都是自家的。你以为这就完了吗？中国第一可以不能满足三一重工。三一泵车也是全球市场占有率第一，能做到全球第一是因为三一制造的泵车垂直高度是全球最高的。
还记得巴黎圣母院的大火吗？巴黎圣母院被烧得火光冲天，整个巴黎都能看到天空冒出的浓烟和火光。它这都是因为他们没有不要有20多米高的高速喷雾车。巴黎圣母院的破坏令人痛惜，但如果他们也能做出50米以上的高压喷车，结局可能就不一样了。
第三名中联重科
中联重科是国内为数不多的具有国家视野的企业。中联重科总部位于湖南长沙，是一家集工程机械、农业机械、金融服务于一体的装备制造企业。目前，中联重科在全球工程机械制造商50强中排名第10位。早在2008年就收购了多家海外企业，制定了国内首个国际标准和90%的国家行业标准。
因为有中联重科，三一重工不比别人强，他不敢自称重工老大。中联重科占据塔机行业市场份额第一，名副其实的塔机之王。
2000年，中联重科美国450吨回转塔式起重机再次刷新世界纪录，击败美国企业跃居世界第一。
4号徐工重型
徐工的总部设在徐州。成立30年来，工程机械行业排名世界第三。从上个世纪到现在，徐工生产了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业产生了颠覆性的影响，打破了国外企业对工程机械的全球垄断。
1963年3月，第一台汽车起重机Q51在徐州诞生，这也标志着徐州成为全球工程起重机的发源地，成为国家重量级人物，成为巨型徐工。徐工重工在那些辉煌的岁月和今天都做出了卓越的贡献快速发展的年代。
可以说，这些重机企业一直在向世界展示中国制造的魅力。也正是因为他们的努力，中国美国制造业摆脱了廉价的代名词，世界越来越依赖中国美国制造业。
3.加拿大长滩
应该是纽约港。
十o美国时钟港
1.纽约港
纽约是美国最大的海港，也是世界上最大的海港之一。位于美国东北部的哈德逊河河口，东临大西洋。1980年吞吐量达到1.6亿吨，连续多年过亿吨，平均每年有4000多艘船舶进出。这也是一条河的名字。
2.常棣港
长滩港(英文：PortofLongBeach)是美国加州长滩的一个港口。它也是美国第二繁忙的集装箱港口，仅次于洛杉矶港。
长滩港是美国-亚洲贸易的主要港口，占地3200英亩(13平方公里)，海岸线25英里(40公里)。长滩港也为南加州提供了大量就业岗位。
3.萨凡纳港
萨凡纳是美国佐治亚州大西洋海岸的一个港口和旅游城市。位于佐治亚州东南部，萨凡纳河河口。人口51万(2013年)。萨凡纳是该州最古老的城市，自19世纪初以来一直是美国的主要港口。
萨凡纳是佐治亚州东南部和南卡罗来纳州南部的经济中心、旅游中心和教育中心。它是美国著名的棉花和烟草出口港。有飞机、棉纺、制糖、制浆、造纸、食品、造船等工业。有殖民时代的古建筑。
4.迈阿密港
迈阿密港，美国东部佛罗里达州的一个商业港口。位于佛罗里达半岛的东南端，在大西洋的比斯坎泻湖湾，从港口城市向东南延伸。这是一个20世纪60年代初新建的港口。纽约以北813海里，到查尔斯顿282海里，古巴哈瓦那以南210海里，经佛罗里达海峡到巴拿马科隆1220海里。
5.巴尔的摩港
巴尔的摩内港是世界著名的海港之一，位于马里兰州中部的帕塔普斯科河口，美国东北海岸，切萨皮克湾西北侧。它是美国大西洋海岸的主要港口之一。
6.杰克逊维尔港
杰克逊维尔是美国佛罗里达州最大的城市，也是美国东南部的商业、金融和保险中心之一。位于该州东北部，横跨圣约翰河，河口以东32公里。人口63.5万(1990年)，其中1/4是黑人。市区包括杜瓦尔等5个县，面积196公里。
7.洛杉矶港
它是北美大陆桥的桥头堡之一，是横跨美国东西向的主要路线圣达菲铁路的西部桥头堡。大西洋东岸的桥头堡是费城，另一条铁路干线是南太平洋铁路，从洛杉矶经新奥尔良港到大西洋沿岸的杰克逊维尔。
8.杰克逊维尔港
始建于1822年，建市于1832年；以纪念安德鲁杰克逊总统(1767-1845)命名。早期战争；这座城市发展缓慢。它于1901年毁于大火。重建后发展迅速；成为美国东南沿海的主要海港和工商业中心。港口优良，航道深10m左右，远洋船舶可自由进出；多滨水码头。
9.休斯顿港
休斯顿港是美国第二大国际商业港口，货物吞吐量超过2亿吨，位于墨西哥湾加尔维斯顿西北岸。它是得克萨斯州最大的城市，得克萨斯州第二大能源和商业港口
长滩港是绿色港口，要求靠泊船舶***用岸电代替传统的船舶发动机发电。
长滩港绿色旗帜***还要求船只在进港时减速，以减少空气污染。长滩港投资3000万美元建设加州联合码头和码头美国集装箱码头，两者都把港口环保作为客户租用的首要条件。
4.美国纽约长滩
rastaclat配饰品牌。
Rastaclat是来自美国加州的知名配饰品牌。以鞋带为创意原料，色彩清新，受到很多潮人的喜爱。
Rastacrat意为正直的人，代表正直的一方。传播正能量，你是一个热爱生活的人。这是拉斯塔克拉特的品牌理念。该品牌一直受到消费者的青睐。
5.加州长滩地图
美国长滩USLGB美国洛杉矶USLGS
6.美国长滩在哪里
洛杉矶
好莱坞，圣费尔南多谷
圣安娜圣加布里埃尔
托兰斯圣莫尼卡
旧金山，旧金山湾区
奥克兰(奥克兰)红杉城(红杉城)
弗里蒙特库比蒂诺(库比蒂诺)
圣何塞贝克斯菲尔德
尤里卡，弗雷斯诺，斯诺
雷丁斯太浩湖
萨克拉门托，圣地亚哥
加州大学教授斯托克顿尤凯亚说。
圣塔克拉拉，帕洛阿尔托
圣巴巴拉圣路易斯奥比斯波
阿尔罕布拉(Alhambra)阿纳海姆(Anaheim)
贝弗利山大熊城，大熊湖
康普顿(Compton)科斯塔梅萨(CostaMesa)
马里布长滩
玛丽娜德雷蒙特雷公园
帕萨迪纳的帕洛阿尔托
河边，河边，波莫纳
罗斯米德式的圣贝纳迪诺
圣费尔南多谷(圣费尔南多谷)
圣安娜圣加布里埃尔
托兰斯圣莫尼卡
旧金山，旧金山湾区
奥克兰，雷德伍德城，弗里蒙特
圣何塞，库比蒂诺
尤里卡贝克斯菲尔德
斯诺(弗雷斯诺)和太浩湖(太浩湖)
雷丁斯，萨克拉门托，萨克拉门托
圣地亚哥，斯托克顿
帕洛阿尔托的尤凯亚
圣克拉拉(圣克拉拉)
7.美国加州长滩时间
加州大部分地区美国人口集中在旧金山湾区南部，在中央山谷也有大量人口。加利福尼亚是美国城市化程度最高的州。2000年，94%的加州美国人口居住在20个城镇。大多数加州人住在三个大都市地区：洛杉矶-长滩，旧金山-奥克兰和圣地亚哥-沿海地区。北部和东部的大片山地和沙漠人烟稀少。
加州白***口最多，占59.5%。亚裔占10.9%，黑人占6.7%，美洲土著占1%，夏威夷土著和其他太平洋岛屿土著占0.3%，混血或未登记人口占21.5%。西班牙裔占加州人口的32.4%美国人口。
加州人口基数大，至少对美国来说是这样。其人口已达到美国全国总人口的近10%。加州人这么多，和它独特的环境是分不开的，大家一定要注意保护。
吊车都有什么牌子的啊！
三一重工是干什么的?
三一重工公司主要从事工程机械的研发、制造、销售和服务。公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械，其中，混凝土设备为全球第一品牌，挖掘机、大吨位起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国第一品牌。
三一重工股份有限公司的特点
三一重工股份有限公司，是由三一集团创建于1994年，通过打破国人传统的技术恐惧症坚持自主创新迅速崛起，2003年7月3日，三一重工在A股上市，2011年7月，三一重工以215.84亿美元的市值荣登英国《金融时报》全球市值500强，是迄今唯一上榜的中国机械企业。
2012年1月，三一重工收购世界混凝土第一品牌德国普茨迈斯特，一举改变全球行业竞争格局，三一重工的母公司三一集团于1989年在湖南涟源正式创立，公司名称源于创业初期提出的创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献的企业愿景。
多年来三一以品质改变世界为使命，致力于为中华民族贡献一个世界级品牌，2019年11月13日三一重工股份有限公司上榜单项冠军产品名单，2019年12月三一重工股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌，2019年12月18日人民日报中国品牌发展指数”100榜单排名第33位。
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三一重工股份有限公司电话是多少？
三一重工股份有限公司****：公司电话010-60738888，公司邮箱chenkl6@sany***.cn，该公司在爱企查共有7条****，其中有电话号码1条。
公司介绍：
三一重工股份有限公司是1994-11-22在北京市昌平区成立的责任有限公司，注册地址位于北京市昌平区北清路8号6幢5楼。
三一重工股份有限公司法定代表人梁稳根，注册资本849,183.3458万，目前处于开业状态。
通过爱企查查看三一重工股份有限公司更多经营信息和资讯。
三一重工属于哪家公司
三一重工是专用设备行业的龙头，大家对它应该都很熟悉吧，这只股票深受机构投资者的喜爱，下面呢，我们一起来研究一下这支股票的实际价值，值不值得广大投资者去投资。我将在正式研究三一重工前，想和大家分享一些资料，即专用设备行业龙头股名单，您只要点击一下就可以领取啦：宝藏资料：专用设备行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司简介：三一重工股份有限公司是一家主要从事混凝土机械、路面机械、履带起重机械、桩工机械、挖掘机械、汽车起重机械的制造和销售的公司，属工程机械行业。公司是国内混凝土机械龙头企业，主要产品包括拖式混凝土输送泵、混凝土输送泵车、全液压振动压路机、摊铺机、挖掘机、平地机等。在过去的12年里，三一重工一直是中国工程机械用户品牌关注第一名的获得者。
透过简介，我们发现，三一重工是一家非常有实力的企业，通过三一重工的亮点这一切入点，我们一起来一探究竟三一重工是否真正值得投资？
亮点一：核心产品竞争力持续提高，市场份额进一步提升
受下游基建、地产投资需求拉动，叠加环保政策升级、设备更新需求增长、人工替代效应等因素的推动，工程机械行业延续高景气度，公司作为行业龙头，全线产品持续增长，国内外市场份额持续提升，再次刷新历史最好经营业绩。
亮点二：数字化及智能化转型成果显著，公司经营能力持续提升
公司会继续大力推进数字化及智能化转型，踊跃进行"灯塔工厂"建设，视觉识别、工艺仿真、重载机器人等前沿工业技术和数字技术已被国内各大产业园广泛***用，使人机协同与生产效率获得了极大地提升，使制造成本大幅度减少，更进一步的提升了公司在全球的综合实力，使公司的人均创收得到了提升，现处于全球工程机械行业的领先地位。
亮点三：坚定推进国际化战略，取得一系列积极进展
公司对海外市场渠道、服务能力、代理商体系、服务配件体系加强建设，海外销售情况高于现在所有的行业整体水平，东南亚大区、三一美国、三一欧洲、非洲各区域均增长快速，北美、欧洲、印度等主要市场的挖掘机份额均大幅提升。随着现在海外市场的需求一天比一天多，公司在海外业务上有着深度布局的优势，出口业务有望成为公司重要的业绩增长点。
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二、从行业角度看
由于国家加强了对环境的治理、基建需求的增长、设备产品更新的需求、人工成本的上升等多重原因的推动，工程机械行业快速增长，景气程度远超预期。另外，市场规模也在不断扩大，下游施工需求持续保持旺盛，专用设备出口量不断增加。这样的环境下，像三一重工这样的龙头企业，公司的产品会有非常强劲的竞争优势，业绩营收有望进一步提升。
总的来说，三一重工实力雄厚，要是把目光放的更远，那么这支股票还是不错的。但是文章的信息不一定准确，想知道三一重工的未来行情到底如何，直接点击下面这个链接，有非常专业的投资顾问老师帮你诊断股票，看下三一重工现在行情是否到买入或卖出的好时机：免费测一测三一重工还有机会吗？
应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
三一重工是国企吗？
三一重工不是国企，三一重工是民营企业。三一重工是一家上市公司，由三一集团控股，是一家民营企业。它是由三一重工业集团有限公司整体变更设立的，它的前身是湖南省涟源市焊接材料厂，1991年更名为三一集团有限公司。
三一重工不是国企，但是三一重工是一家非常有潜力的公司，是全球工程机械制造商50强、全球最大的混凝土机械制造商、中国企业500强，是我国工程机械行业里的龙头企业。
三一重工公司概述：
三一重工股份有限公司，是由三一集团创建于1994年，通过打破国人传统的“技术恐惧症”坚持自主创新迅速崛起。2003年7月3日，三一重工在A股上市。
2011年7月，三一重工以215.84亿美元的市值荣登英国《金融时报》全球市值500强，是迄今唯一上榜的中国机械企业。
以上内容参考：百度百科-三一重工股份有限公司
三一重工股份有限公司总部在哪
三一重工股份有限公司总部在北京，具体地址邮编如下：
地址：北京市昌平区回龙观镇北清路8号三一产业园
邮编：102206
路线：乘坐地铁昌平线、运通114线、公交345路等，均可到达，具体路线可查询百度地图。
三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年。自成立以来公司取得了持续快速发展。目前，三一是全球装备制造业的领先企业之一。
自1994年成立以来，三一重工以年均50%以上速度增长，目前已经发展为中国最大、全球第五的工程机械制造商，也是全球最大的混凝土机械制造商。2013年，公司实现营业收入373.28亿元，净利润29.04亿元。
三一重工业务和产业基地遍布全球，在国内北京、长沙、上海、昆山、***等地建有产业园，在印度、美国、德国、巴西建有海外研发和制造基地。
公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械，其中泵车、拖泵、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机等主导产品已成为中国第一品牌，混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位，泵车产量居世界首位。
秉承"品质改变世界"的使命，三一每年将销售收入的5%-7%用于研发，致力于将产品升级换代至世界一流水准。凭借技术创新实力，三一于2005年和2010年两次荣获"国家科技进步二等奖"，2012年荣获"国家技术发明奖二等奖"，成为建国以来工程机械行业获得的国家级最高荣誉。同时，公司首席专家易小刚还获评"首届十佳全国优秀科技工作者"，是工程机械行业唯一获奖者。截至目前，三一重工共拥有授权有效专利3310项。
1、三一
三一集团有限公司是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团，公司创建于1989年，业务全面涉及混凝土机械、挖掘机械、起重机械、路面机械、煤炭机械、港口机械、海洋工程等装备制造领域。
2、柳工
广西柳工机械股份有限公司（以下简称柳工）是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。公司主导产品为10-25吨（工作质量）压路机、中大吨位叉车等。
3、徐工
徐工这个品牌属于徐州工程机械集团有限公司，该公司成立于1989年3月。
4、玉柴
广西玉柴机器集团有限公司是一家国有全资公司同时也是玉柴股份的母公司，经营范围为柴油机、工程机械、汽车化工等。
5、龙工
中国龙工控股有限公司，简称“龙工”，于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业，2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市（股票代码03339）。
百度百科-三一集团
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