凯迪拉克纯电suv-凯迪拉克纯电锐歌LYRIQ

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    1、上汽通用凯迪拉克-LYRIQ锐歌

    LYRIQ锐歌厂商指导价43.***-47.***万元。新车外观设计传承经典,富有辨识度。新车前脸配备黑晶光曜格栅,闪耀灵动,充当起人与科技交流的桥梁,富有高层面的含义。流光星雨直列式LED大灯的效果也极佳,一启动,就流光溢彩,独树一帜。新车尾部则尽显成熟稳重,细细观察下,还可见独特纹理。

    在内饰上,新车***用素雅化的配色。新车的中控液晶屏的尺寸达到了惊人的33英寸,视觉效果卓越,为车主送去非同寻常的使用体验。多功能方向盘贴心地配备了加热功能,冬季用车也能感到温暖。

    凯迪拉克纯电suv-凯迪拉克纯电锐歌LYRIQ
    (图片来源网络,侵删)

    LYRIQ锐歌的最高车速为190-210km/h,CLTC纯电续航里程为608-653km。这样的续航表现已经非常出彩,秒杀大批同级别车。

    2、上汽奥迪-奥迪Q5 e-tron

    奥迪Q5 e-tron厂商指导价35.65-47.95万元。新车造型创新,为观众送去不一样的视觉盛宴。前脸就好像一个“大款”,贵气写在脸上,直逼众人。车尾则是一个稳重的书生,不争不抢,独自散发自己的光芒。

    新车的内饰风格别具一格,带着一种浑然天成的不羁感。在中控台部分,张扬的个性尽显无疑。整个中控面板呈现出交错感,复杂却不错乱,整体搭配还是非常和谐的。中控液晶屏的尺寸为11.6英寸,算不上惊艳,但是搭载多种功能,使用体验强。部分车型还提供选装包,如6座尊享套装、智能泊车套装等,进一步提升用车舒适性与便捷性。

    奥迪Q5 e-tron的最高车速为160km/h,CLTC纯电续航里程为520-560km,逊色于LYRIQ锐歌。不过,这样的表现也足以满足大部分的用车场景与需求,有意向的车主可以放心购入此车。

    3、小鹏汽车-小鹏G9

    小鹏G9厂商指导价30.99-46.99万元。该车前脸造型偏个性化,有种“鱼”的气质,憨厚又灵动,让人摸不着头脑,但又忍不住跟随。车尾则是干净利落的设计语言,贯穿式尾灯组简洁明了,点亮效果出彩。

    一进入车内,视线就会汇聚到中控台的2块屏幕上。全系搭载14.96英寸的中控屏幕+14.96英寸的副驾***屏,两块屏幕,两倍快乐,科技感瞬间加倍提升。车内的座椅也不含糊,具有出色的舒适表现。

    小鹏G9的最高车速为200km/h,官方百公里加速需3.9-6.4秒,丝毫不输燃油车。在续航方面,新车的CLTC纯电续航里程为570-702km。

    豪华汽车市场最近几年也得到了迅速发展,尤其是国内消费者耳熟能详的奔驰、宝马和奥迪,旗下车型月销过万都已经成为常态。而紧随其后的就是凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华梯队中的一员,它们旗下车型靠着较高性价比,得到了一些预算并不太充足的年轻消费者关注,也取得了不错市场表现。但这是属于燃油车时代的格局,凯迪拉克等二线豪华品牌不如BBA销量出色,可眼下已经进入新能源时代,这一局面是否能够被改变?那就看谁能够在纯电动车市场抢占先机。

    显然,BBA目前还没有推出实力特别出众的纯电动车型,奔驰倒是早早就布局,可惜油改电的形式没能得到认可,随后EQS太高端也不能走进寻常百姓家中。而宝马和奥迪也是如此,早期受限于平台无法带来技术优势,有了纯电平台结果市场又被新势力占据,再加上豪华定位还要卖一个高价,自然难以得到市场关注。所以凯迪拉克推出纯电产品令人期待,今天我们就来聊聊LYRIQ锐歌,这款来自美系豪华的纯电中大suv有何亮点,能否满足消费者的用车需求呢?

    首先来看设计部分,LYRIQ锐歌作为凯迪拉克最新车型,又是品牌首款纯电动产品,自然是要***用最新的家族语言,与以往燃油车型可以看出明显不同,但也能够认出这是凯迪拉克旗下的车型。比如前脸造型,新车是高度还原此前概念车的设计,盾形格栅内部融入了大面积黑晶光耀线条,搭配58颗LED灯珠和会发光的品牌徽标,在点亮后可以带来流光之翼的灯光效果,呈现出未来感与较高辨识度。

    而作为一款豪华中大型SUV,该车尺寸在这个级别也达到了主流水准,甚至是优于同级燃油竞品。从具体数据来看,5003*1***7*1637mm的长宽高和3094mm轴距,可比凯迪拉克XT6要大多了,无论车长还是轴距都符合定位。也是得益于主流尺寸,整车侧身也显得颇为修长和大气,尤其是有棱有角的线条和跨界车顶,给人一种豪华游艇的既视感,带来属于美系SUV独特的霸气。为了更好展现出未来感,新车门把手只是开关,还需要车窗B柱处的小拉手才能开启,看起来确实很有意思,实用性就不多说了。

    尾部设计还是颇具特色,因为车顶的跨界元素一直延伸至此,所以车尾显得层次感比较强,再搭配贯穿式的LED尾灯组和L型转向灯,以及横向布置的示宽灯,既能够与前大灯组成呼应,也可以提升点亮后的辨识度。但是,第一次见到它可能会觉得别扭,因为车身侧面可以看到尾灯,下包围两侧也能看到,有些过于个性了。

    坐进车内,如果以往你觉得美系品牌都不太擅长营造内饰质感,凯迪拉克LYRIQ锐歌或许可以改变你这一印象。首先是豪华与科技并存,环抱式的座舱设计搭配大量真皮材质包覆,像天然白栓木和透铝薄膜的组合,手感细腻且舒适,细节处还有镀铬饰条点缀,豪华氛围还需要多说吗?而科技感则是靠着33英寸弧形OLED中控屏,分辨率达到9K,内置高通旗舰8155芯片,无论是UI界面设计还是功能应用,都称得上是纯电动车市场的标杆,看得出凯迪拉克用心了。

    简单来说一下功能配置,目前新车有三款配置可选,我们建议选择后驱长续航尊贵版,价格比低配贵不多少但多出一些功能。比如说L2级别驾驶***系统全系标配,电动感应后备厢、前排座椅加热通风和***、19喇叭AKG音响、26色氛围灯等功能也是如此,满足高品质出行不在话下。但是中配以及顶配,将多出真皮座椅、后排座椅加热、后排独立空调等,说实话与低配相差不大,但对日常舒适性提升更有帮助,只是多花2万值不值就看各位是什么需求了。

    再看空间表现,咱们就单看前排座椅造型,已经是体现出较高舒适性,头枕两侧还配备扬声器。而以试驾者身高1.75米为例,调整好前排座椅可以获得近两拳头部空间,包裹性与支撑性都是预期之中,再配合全面的舒适性功能,市区代步自然绰绰有余。而后排座椅也和前排座椅水准一样,宽大厚实带来出色感受,在前排不变的情况下,腿部空间接近三拳。再就是得益于只提供5座布局,后备厢容量也比较大。

    而动力也是凯迪拉克LYRIQ锐歌的一大亮点,该车现在分为后驱和四驱两种组合,单电机版本最大功率255kW,最大扭矩为440N·m,显然是优于诸多2.0T高功率发动机,因此官方百公里加速6.35秒。而双电机四驱版,最大功率达到了375kW,最大扭矩为710N·m,官方百公里加速最快4.9秒,足以媲美诸多4.0T动力。不过三款车型电池组容量一致,后驱版属于长续航,CLTC工况可达653km,而双电机四驱版为608km,都是挺不错的表现。

    总结:基于通用集团最新纯电平台打造,凯迪拉克LYRIQ锐歌在技术上的优势令人心动不已,同时新车还有较高性价比,比如45万预算即可拥有一台续航超600km,且百公里加速出色的豪华中大型纯电动SUV,确实令人心动。不过目前该车产能很有限,提车需要等待5个月以上,这也是影响它销量的很重要因素。

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