- 液压动力转向系统转向无力现象、原因和故障排除
- 奥迪涉水后提示转向系统故障是怎么回事
- 方向盘不能自动回正怎么办 方向盘不能自动回正原因和故障排除
- 动力转向系转向盘回正不良故障诊断与排除
- 汽车电动助力转向系统的故障有哪些
根据我国交通行驶规则要求，汽车在不同的路段进行行驶的时候需要保持在规定的速度内，需要利用制动系统完成减速与停车等，躲避车辆和行人。制动系统是保证汽车安全行驶的前提，如果出现制动系统故障就会造成十分严重的后果，对汽车驾驶员及乘车的生命财产安全造成较大威胁。汽车制动系统故障发生的主要原因是制动储液室缺液、管路断裂漏油以及空气进入管路或者制动分泵中。
一般情况下，汽车底盘的制动系统故障主要有制动失效和制动跑偏两种，汽车在正常行驶的过程中，汽车驾驶员在进行汽车制动的过程中，汽车如果出现侧滑或者跑偏的问题，就有很大的可能是发生了制动跑偏的故障。
引发汽车制动跑偏的原因有很多，常见的就是汽车两侧车轮的胎压不一致，出现胎压不均匀的现象，汽车制动期间制动蹄摩擦片以及制动鼓的接触面积差过大，两侧车轮制动间隙不同等，都会导致汽车在制动的过程中，两侧的车轮产生了不同的摩擦力，造成车辆制动打滑的现象。
针对这一故障，汽车维修人员需要第一时间检查汽车的两侧车轮胎压，如果车轮胎压没有问题的话，则需要对汽车的制动系统进行进一步的检查。制动失效的问题也是一样，需要对汽车的制动系统，尤其是检查叉车片和弹簧等零部件的使用情况，确定是否需要更换。
汽车底盘的常见故障中最容易发生的就是转向系统故障，主要故障类型包括转向沉重、方向盘抖动以及自由行程过大。其中，转向沉重的故障原因可能是汽车前轮的胎压问题、转向杆的润滑问题以及齿合间隙问题等，具体的故障原因需要通过系统的检查确定。
在汽车行驶的过程中，如果发现了转向沉重的故障问题，汽车驾驶员要及时靠边停车，有条件和维修经验的可以自行检查车辆状况，如果不具备检查能力就需要拨打维修电话，找专业的拖车将汽车拉到维修厂进行检查，不可继续开车上路或者自行驾车到维修厂，避免汽车在行驶中因为转向沉重而来不及转向，与其它车辆或者护栏发生撞击。
在对汽车转向系统进行故障诊断与排查的时候，维修人员需要依次对汽车的前轮胎压、转向杆润滑程度以及齿合间隙进行检查，找到具体的故障原因，做出正确的处理，例如调整前轮胎压、增加润滑剂使用以及调整齿合间距。
方向盘的抖动通常是由于汽车轮胎变形所致，对汽车的整体平衡造成了破坏，维修人员需要在诊断的过程中着重检查汽车的轮胎情况和动平衡，对出现问题的部件进行更换，同时重新做一次动平衡。而汽车方向盘如果出现了自由行程过大的问题，则需要维修人员对齿合间隙进行有效的调整，并在有必要的前提下对汽车转向系统的杆球头进行更换，有效排除汽车方向盘自由行程过大的问题。
液压动力转向系统转向无力现象、原因和故障排除
动力系统转向时方向盘抖动故障现象：发动机在转的时候，特别是原地转的时候，滑阀共振，方向盘抖动。动力系统转向时方向盘抖动的原因：1.储油罐的液位低。2.空气渗入油路。3.转向油泵传动皮带打滑。4.转向油泵输出压力不足。5.转向油泵流量控制阀卡滞。动力系统转向时方向盘抖动的故障诊断与排除：1.首先，检查储油箱的液位是否符合要求；否则，根据需要添加转向油。2.排出渗入油路的空气。3.检查转向油泵的传动皮带是否打滑或其他传动类型的齿轮传动是否损坏，发现问题时按规定进行调整。调整皮带松紧或更换性能不佳的零件。车辆维护和修理。4.检查转向油泵的输出压力。压力不足时，拆卸油泵，检查油泵是否磨损或严重内漏，安全阀和流量控制阀是否泄漏或卡，弹簧力是否减弱或调整不当，轴承是否烧结或严重磨损。对于叶片式转向油泵，检查转子上的密封圈或油封是否损坏。对于齿轮油泵，检查齿轮间隙是否过大。找出故障并修理。如有必要，更换机油泵。如果泵轴油封泄漏，转向油泵也应更换。
奥迪涉水后提示转向系统故障是怎么回事
在日常驾驶中，汽车不能转弯。我能怎么做呢？别慌，下面小编帮你解惑。()小编将分享液压助力转向系统转向无力的现象、原因及故障排除。
[液压动力转向系统转向无力]
车辆在使用过程中，液压助力转向系统转向无力。
液压动力转向系统转向无力的原因
原因分析如下：
(1)滤芯堵塞，过滤面积减小，造成系统压力下降，使空气进入油泵或管接头，油液会产生乳化现象，使其体积膨胀，严重时会溢出油箱。油乳化后仍可压缩，但在实现转向动作时，会先消耗一部分动力，导致转向无力。
(2)气蚀现象：
滤芯堵塞后，系统内产生真空，导致部分部件气蚀。
液压系统中的空气大多从管接头进入，但也有从油泵轴上的骨架油封进入的。骨架油封内侧可短时间承受0.6 ~ 0.8 MPa的油压，外侧有防尘刃口。但在较大的负压下，空气会从刃口被吸走，从而破坏骨架油封刃口与油泵轴之间的油膜。高速旋转时，刀刃漏油。机油泵在少油条件下运转时，磨损增加，有时会烧坏。
(3)杂物卡，油中的杂物进入运动部件，使其卡，导致泄漏，直至失去作用。
液压系统中使用的限压阀、极限阀和紧急阀都是球型或锥型，它们都是靠阀和阀座的密封来保证功能的。理论上，与阀座的环接触通过锤击或研磨变成环接触。
所以皮带两侧会出现棱角，棱角上会产生微小的毛刺和裂纹。阀门工作时，油流经阀座，绒毛等杂物容易被边角、裂纹、毛刺卡住，使阀芯卡在空气中，阀体漏油。阀门工作时，堆积的杂物会被环形带挤过，更容易被抓住。从而泄漏逐渐增加。限流阀的弹簧回复力小。一旦卡住，机油泵供给的油就会从溢流口漏出，导致系统无压力，转向无力。
液压动力转向系统转向弱点的诊断与排除
动力转向装置油路常见故障及排除方法见表。
今天边肖介绍汽车液压助力转向系统转向无力的现象、原因及故障排除。液压助力转向系统转向无力的现象、原因及故障排除你都了解吗？如果你喜欢，请多关注这个网站。
方向盘不能自动回正怎么办 方向盘不能自动回正原因和故障排除
太平洋汽车网奥迪a6转向系统故障需要用解码器读取一下故障码，汽车转向系统常见故障有转向沉重、单侧沉重、异响、噪音、漏油、方向盘抖动/打手、稳定性差、转向盘回正能力差等。
奥迪a6转向系统故障需要用解码器读取一下故障码，汽车转向系统常见故障有转向沉重、单侧沉重、异响、噪音、漏油、方向盘抖动/打手、稳定性差、转向盘回正能力差等。
奥迪a6转向系统故障需要用解码器读取一下故障码，然后再进行分析和修理的。可以慢速的临时驾驶，要去4S店或者专业的汽修店用诊断仪读故障并维修最稳妥。
汽车转向系统常见故障有：
1、转向沉重的故障原因有动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常，转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；
2、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露。转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏；
3、转向有异响的故障原因有转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
动力转向系转向盘回正不良故障诊断与排除
方向盘不自动回正 汽车方向盘不能自动回正的原因有很多，包括汽车转向机损坏、前束值不对、摆胶损坏等，以下具体分析。
1、汽车转向机损坏：
当汽车转向机损坏后，汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙，并对其涂抹润滑油进行润滑，如果汽车方向盘还是不能回正，就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。
2、前束值不对：
如果汽车在更换完轮胎后没有做四轮定位，引起汽车轮胎的前束值不对，就会使两侧的轮胎达不到平行的状态，汽车在转向时就会因阻力不能自动回正了。这种情况要重新对车辆做四轮定位，并调整前束值。
3、摆胶损坏：
如果汽车的摆胶损坏，就会加剧车辆轮胎内侧的磨损，影响方向盘的自动回正功能。这种情况要更换新的摆胶。
关于汽车方向机需要注意的事项：
1、汽车在停车时要将方向盘回正，否则会使方向机产生阻力，时间长了影响方向机的寿命。
2、汽车更换轮胎后及时做四轮定位，并检查方向机。
3、按时润滑方向机的零件。
方向盘不正怎么回事
1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。
2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。
汽车方向盘不正需要及时的调整，不然在开车的时候安全隐患是很大的，极容易发生一些擦碰。
方向盘不正和跑偏的区别：
跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。遇到过有人把方向盘不正说成了跑偏，因为他把方向盘打水平了后，车子就向一边跑，就认为是跑偏了，其实只是方向盘不正。
因此想知道自己的车是否跑偏，那就找一条比较直且平坦车辆少的道路去试，一定要是平坦道路，坑坑洼洼是不可以的，因为车轮压过坑洼、凸起的地方也是会改变方向的，有些道路为了排水，中间高边上低也是会有误差的。
汽车电动助力转向系统的故障有哪些
液压动力转向系统方向盘错位的故障诊断与排除
液压动力转向系统中方向盘定位失败的故障现象
汽车完成转向后，方向盘不能回到中间行驶位置(直线行驶位置)。
液压动力转向系统中方向盘定位不良的原因
1.转向油泵输出油压低。
2.空气渗入液压回路。
3.机油回油管扭曲并堵塞。
4.应发放转向控制阀或转向动力缸。
5.转向控制阀错位。
液压动力转向系统方向盘错位的故障诊断与排除
1.排空液压系统，然后根据规定添加足够的转向油。
2.检查转向油泵的输出油压。如果油压不足，拆卸转向油泵，检查油泵是否磨损或严重内漏，是否安全。
以及阀门流量控制阀是否泄漏或卡，弹簧弹力是否减弱或调整不当，轴承是否烧结或严重磨损等。找出故障并修理。
如有必要，更换机油泵。如果泵轴油封泄漏，转向油泵也应更换。
3.检查回油软管是否堵塞，如果堵塞，更换回油软管。
4.拆卸转向控制阀或转向助力缸，找出故障原因，然后根据情况进行修理。损坏的零件应该更换。
如有必要，更换转向控制阀或转向动力油缸。
汽车电动助力转向系统的故障主要有以下几种：
（1）转向沉重 故障原因：
1.动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；
2.转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；
3.转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；
4.转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
（2）转向有异响 故障原因：
1.转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响；
2.转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当；
（3）转向系统漏油 故障原因：
一般来说，转向泵在没有损伤的情况下，是不会存在漏油的。不过还是要对动力系统和转向系统中的连接件和连接部位进行检查，看是否存在泄漏。
扩展资料
如果转向系统警告灯亮起**，说明转向系统出现部分失灵，转动方向盘需要更大的力气；如果转向系统警告灯亮起红色，说明转向系统完全失灵，转动方向盘需要非常大的力气。
故障可能会引起：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等现象。
平常可以检査一下来避免发生故障：
1.方向盘与转向柱的连接是否松动.
2.十字节与转向柱、十字节与方向机的连接是否松动.
3.方向机横拉杆(内球头)是否松动，外球头是否锈蚀.
参考资料：
知网空间-汽车电动助力转向系统的故障诊断与容错控制研究百度百科-电动助力转向系统
标签： #转向
