马斯克有特斯拉多少股权-特斯拉马斯克股权

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  1. 马斯克想拿几十亿美元薪酬遭股东起诉法院要求特斯拉为马斯克辩护

斯克成功跻身全球富豪前四之列,身价在一周之内暴增78亿。马斯克的成功让很多人对他的致富手段很好奇,毕竟马斯克身价上升的速度实在是惊人,在他身价刚刚超过巴菲特跻身全球第五后一个月左右,又迅速地升到第四。现在排在他前面的就剩下亚马逊的贝索斯、微软的比尔盖茨、脸书的扎克伯格了。马斯克能够迅速提高身价的愿意在于其所拥有的特斯拉最近的股价暴涨,可以说是几乎涨了一倍。还有就是马斯克成功拿到了股权激励***的二阶段奖励,获得了数十亿价值的股权。二者加成,使得马斯克短时间内成功飙升道全球第四。马斯克这个人也是很富有争议的一位商人,他被称为硅谷钢铁侠,很大一部分原因就是他和钢铁侠一样很能烧钱。不过这个人拉投资的能力可以说是非常强的,经常能取得投资者的青睐和信任,帮助自己的特斯拉拉到融资。由于个人出色的能力,他使特斯拉的价值比十年前涨了60倍。在身价上升后特斯拉也能够吸引更多人来投资。而且马斯克这个人也同时是一个出色的营销者,擅长使自己成为话题中心,不论是事业还是他自己的八卦都是人们关注的焦点。他总是在用自己的方式在人们心中刷存在感,他把自己塑造成了一个万能的人。他的Space X公司是第一个和NASA合作把宇航员送上太空空间站的民营航天公司。如今全球都笼罩在疫情的阴影下,美国等国的经济状况更是不乐观。在这样的形势下马斯克的特斯拉公司第二季度交付90650辆电动车,这比业界预测的数量要多很多。这个消息一出,又促进了特斯拉股价的再度上涨。可以说马斯克的成功跟其本人的野心和能力是密切相关的。

马斯克想拿几十亿美元薪酬遭股东******要求特斯拉为马斯克辩护

全球“第一大富豪”,身家3042亿美元,等于三个巴菲特!这几年新能源 汽车 销量大增,也催生了新的世界首富,在2017年的时候,特斯拉的销量还是很小的,那时公司也是亏损的,记得腾讯入股的时候,特斯拉每年亏损在100亿左右,如今全球销量达到93万辆,利润也有十几亿美元了。特斯拉的老板马斯克正是现在的全球“第一大富豪”,随着特斯拉股价水涨船高,身家达到了3042亿美元,比排在第二位的亚马逊创始人左贝斯1960亿美元多出了1082亿美元。

很多人都想成为富豪,对于富豪的财富自然也是感兴趣的,胡润百富榜、福布斯百富榜,几乎每年都会公布全球富豪排行,在2021年公布的富豪榜中,李嘉诚作为前亚洲首富,净资产在2150亿元左右,马斯克身家3042亿美元,折合人民币的接近1.9万亿,在2021年曾1天内增加了336亿美元的财富,那么马斯克财富增加值几乎等于这位香港首富一生积累的资产。

马斯克有特斯拉多少股权-特斯拉马斯克股权
(图片来源网络,侵删)

现在很多人都知道高 科技 行业很赚钱,在美国的几大高 科技 企业中,特斯拉的利润并不是很高,比如苹果公司2021年净利润可能会突破1000亿美元,折合人民币就约等于6350亿元人民币。还有微软、脸书、亚马逊、谷歌年利润都是几百亿美元的,我国最赚钱的公司是工商银行年利润在3000亿人民币左右。一年赚的钱就高达几千亿人民币,难怪马斯克身家会高达1.9万亿,马斯克主要财富是掌控的特斯拉股权,这家公司主要产品是电动 汽车 ,由于生产的 汽车 具有自动驾驶,在全球是很畅销的,在新能源 汽车 领域几乎找不到对手。

马斯克富有到什么程度?如果对比一下的话,你就会看明白了,马斯克身家3042亿美元,比左贝斯多出了1082亿美元,巴菲特大约有1100亿美元的财富,马斯克财富等于不到3个巴菲特,微软创始人比尔盖茨财富是1240亿美元,也远远不及马斯克的财富,马斯克是有史以来最富有的大富豪。如果跟中国的对比一下,那么会发现中国的富豪简直太穷了,阿里巴巴创始人和腾讯创始人财富只有3000亿人民币左右,要知道马斯克是1.9万亿,约等于6个“中国首富”。

纵观马斯克的发家史,我们会发现没有特斯拉的话,仅仅凭借PAYPAL的股权,马斯克可能是几百亿美元的富豪,特斯拉在上海修建了超级工厂,每年可以生产50万辆特斯拉 汽车 ,但是依然是供不应求。这几年特斯拉发展迅速,已经成为全球最大的新能源 汽车 公司,国内只有比亚迪发展比较好,但是跟特斯拉的差距还是很大的。现在越来越多企业参与其中,很多公司都开始向新能源 汽车 转型,不过在众多新能源 汽车 中,特斯拉拿走了最大的一块蛋糕,不管是技术还是销量,几乎都是行业第一,而且找不到对手。

现在很多车企都在公布自己的规划,几乎都有涉及新能源 汽车 发展,现在新能源 汽车 正在进入传统燃油 汽车 市场,规模正在持续扩大,有专家预计到2025年,全球新能源 汽车 销量将达到2038万辆,这说明特斯拉还有很***展空间,凭借特斯拉取得的成绩,马斯卡身家有望继续增加,作为一家美国公司,特斯拉和苹果公司一样,在各自的领域取得巨大成功,苹果公司拿走了智能手机行业90%的利润,剩下的智能手机厂商几乎没有任何利润。

现在来看,全球富豪主要集中在美国、英国这些发达国家,这些国家的 科技 创新能力是很强的,诞生了很多有价值的公司,很多高 科技 公司和跨国公司都在那里,这些公司业务是全球化的,在很多国家都有开展业务,在2021年前9个月,特斯拉营收增长了58%,中国市场更是增长了78%,看到这里不难理解,为何马斯克一天财富能增加336亿美元了吧,其实就是股价的上涨,现在特斯拉市值高达1.03万亿美元,只要上涨10%就是增加1000多亿美元,这比任何实体生意都要赚钱,看到这里是不是很羡慕马斯克这些富豪呢?因为赚钱真的太容易了。

马斯克至今未发声

9月21日,据外媒报道,美国特拉华州(特斯拉注册地)一名法官周五作出裁定,特斯拉董事会必须在授予其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)数十亿美元薪酬方案的诉讼庭审中进行辩护。

此前,特斯拉一名股东查德·托内塔(Richard Tornetta)提***讼,称该公司董事会批准授予马斯克的巨额薪酬方案让这家电动 汽车 公司负责人获得了不公平利益。

托内塔曾要求撤销薪酬方案,并对特斯拉董事会进行全面改革,以更好地保护投资者。雷锋网了解到,特拉华州公司法是美国各州的标杆,尤其保护小股东。

2018年3月,特斯拉股东投票批准针对CEO马斯克的薪酬方案。当时,马斯克的薪酬方案获得了股东们73%的投票通过,不包括马斯克和他的兄弟金巴尔的投票。投票结果是,一些大股东们基本支持这一方案。

方案显示,如果公司能够在关键绩效指标上实现目标,特斯拉当年将向马斯克授予价值26亿美元的股票期权。不过,当时有股票分析师表示,如果特斯拉能够实现快速增长(特斯拉尚未公布年度利润),这一薪酬方案的价值在未来十年可能高达700亿美元。

据了解,这笔奖金还不包括马斯克的工资或现金红利,但这笔奖金是基于未来10年特斯拉的市值升至6500亿美元而设定的。

马斯克的薪酬与制度有关

雷锋网梳理发现,以2017年为例,通用 汽车 CEO玛丽·博拉((Mary Barra))的薪水以2196万美元排名第一,包括戴姆勒、宝马和大众等 汽车 集团的CEO年薪均未突破1000万美元。这些职业经理人的年薪主要包括基础薪酬、股票奖励、奖金和业绩奖金等。

而根据此前《***》报道,马斯克2018年的薪酬收入高达22.84亿美元。不过,马斯克曾在回应一名推特用户的评论时说,去年他从特斯拉公司得到的报酬是“净负数”,因为他自己个人已经支付了大部分与公司相关的费用。

上海国家会计学院副教授单喆慜指出,特斯拉***取的是股权激励方式,又称为Milestone(里程碑式),即设定一个***,比如成功完成Model S工程机,完成之后由董事会考核,如果确认就授予股票期权。

这种制度将CEO本人与股票市值、公司业绩和阶段性目标紧紧捆绑在了一起。

特斯拉公告显示,该公司***取全员持股,CEO的利益和股东、员工全面绑定。去年1月,特斯拉发布了一项有待股东确认的针对马斯克的长期股权激励***,这份***设定了一项目标,即公司市值从1000亿美元开始,分别提升至1500亿、2000亿乃至6500亿美元。

按照***,当完成市值和相应的营收和盈利等目标后,马斯克可以获得一笔最高达168万股的奖励。有人计算发现,如果目标全部达成并兑现,马斯克的总薪酬将达到780亿美元。

特斯拉的特殊性

那么,马斯克是否值得领取如此高的薪酬?雷锋网发现,这一问题答案的根本在于,马斯克所供职的特斯拉无疑与许多传统车企有很大不同。

从 汽车 产品看,特斯拉在纯电动车领域的销量暂时超过了众多车企,在北美市场、中国市场取得了不错的成绩。

随着核心车型Model 3的产能的不断提升,特斯拉的盈利能力将得到进一步提升。此外,特斯拉在电子电气架构、自动驾驶和车联网等领域的技术积累也超过了多数车企,在 汽车 行业变革中扮演着重要角色。

即便连续多年亏损和起起伏伏,特斯拉的市值目前仍超过了超过福特 汽车 。截至目前,特斯拉公司的总市值为431.01亿美元。

根据特斯拉2018年财报显示,该公司全年共实现营收214.6亿美元,净亏损9.76亿美元,相比2017年的19.6亿美元有大幅改善。最新消息显示,特斯拉2019年二季度营收为63.5亿美元,高于去年同期的40亿美元;净亏损为4.08亿美元,相较于去年同期的7.18亿美元继续改善。

不过,特斯拉长期受到华尔街看空,原因主要在于对特斯拉的需求问题、交付能力和盈利能力等持有怀疑。一段时间内,特斯拉的新产品Model Y会蚕食在售产品Model 3的声音不断。

历经直播吸食***和Twitter宣布私有化风波等麻烦后,问题再次指向马斯克的薪酬方案,这家明星式的 汽车 公司注定话题不断。

马斯克没发声 但后续如何?

此***中,特拉华州衡平***(Delaware Court of Chancery)副院长约瑟夫·斯利茨(Joseph Slights)在当地时间上周五作出的裁定,驳回了特斯拉在诉讼初始阶段请求***撤销股东理查德·托内塔(Richard Tornetta)的诉讼请求。

根据法官斯利茨的意见,该裁决将矛头指向特斯拉的薪酬委员会,而特斯拉公司也承认,该委员会并非独立于马斯克。斯利茨表示,如果这一方案是由真正独立的董事谈判达成的,并得到与马斯克无关的多数股东的批准,他会驳回这一诉讼。

因此,未来特斯拉董事会必须对以下指控进行辩护:该公司在批准这一巨额薪酬***时违反了受托责任,而且该薪酬***令特斯拉CEO不公平获利。

特拉华州法官作出的最新裁决,将有助于外界更多了解特斯拉董事会的决策过程,以及马斯克对特斯拉董事会真实的影响力。

截至目前,马斯克还没有就这一***表态。

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