- 长安全新“引力（UNI）”序列车型全球亮相，这颜值我被惊艳到了
- 长安全新汽车引力——UNI-T，自主品牌科技的潜力释放
- 长安“引力”配置曝光，3月5日全球首发，配L3级自动巡航驾驶辅助
- 定位紧凑型SUV，或将面临吉利icon挑战，长安UNI-T胜算几何？
- 长安高端品牌叫什么
- 长安新车定名“引力”，日内瓦车展首发
- 长安汽车全新序列“引力”首款车型UNI-T全球首发
近日长安汽车公布了旗下UNI系列的中文名称——引力，另外前不***布官图的长安UNI-T车型也将在日内瓦车展迎来首秀。
虽然说萝卜青菜各有所爱，但不可否认的是外观颜值在一辆车上占的比重还是相当大的。自主品牌这几年的进步大家都有目共睹，特别是在外观设计方面更是有了很大的飞跃，从早期的抄袭和廉价感，到后来慢慢有了自己的家族面孔，一路走来实属不易。而作为长安引力系列的首款车型，这次的UNI-T更是到达了一个新的高度。
***用“无边界”设计的进气格栅和前脸融为一体，这种科幻的感觉甚至不太像是这个时代该有的车。双色车身搭配大尺寸轮圈、四出排气加上夸张的后扰流板，长安UNI-T瞬间成为最靓的仔。
但毕竟是家用SUV，动力方面还是不要有太多奢求。目前新车搭载的是最大功率180马力的1.5T发动机，未来还将提供更强的2.0T蓝鲸发动机，对于它4515/1870/1565mm的车身尺寸来讲绝对够运动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安全新“引力（UNI）”序列车型全球亮相，这颜值我被惊艳到了
近日，长安汽车发布定位高端的SUV?UNI-T。UNI作为长安汽车一个全新的车型系列，此前已经公布它的中文名为“引力”。官方的解读是，“UNI象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。”从中可看出，长安汽车希望将UNI区别现有的车型系列，需要颠覆传统、打破常规，以独特前卫、智能科技的姿态，引领未来新的消费潮流，而首款车型UNI-T呈现出来的特质就很符合这一理念
长安汽车表示UNI-T的概念车与量产车将会保持高度一致，整体造型设计给人很强的视觉冲击力，很有未来感。中网***用无边界的设计，据设计师表示这种设计参照建筑学的参数化设计。整块中网布满了150个菱形元素，最终与前脸融为一体。UNI-T***用分体式的大灯设计，LED日间行车灯带如同闪电般凌厉，可以说是画龙点睛之笔。UNI-T侧面整体比例非常运动协调，轮拱上的动感腰线能带来丰富的肌肉层次感。另外***用当下流行的隐藏式门把手设计、悬浮式车顶，外型非常新颖时尚，甚至带有一些雷克萨斯的味道。
长安UNI-T的长宽分别为4515/1870mm，轴距为2710mm，还提供225/55?R19、245/45?R20两种规格的轮圈。
车尾部分遗憾没有***用时下流行的贯穿式尾灯设计，不过多边形的尾灯设计足够夺目。车尾提供双边双出的排气以及大尺寸扰流板以增强运动气息。
UNI-T内饰给人耳目一新的进行。中控台***用非对称式的设计，营造出不错的层次感与科技感，灵感来源于太空飞船驾驶舱。液晶仪表盘和中控屏均为10.25英寸的***触摸屏，同时***用向主驾倾斜8.1°的设计，以驾驶员为中心。
配置方面，拥有线充电(15W超快无线充电)、电子手刹/autohold、AI智能应用系统、L3级自动驾驶等一系列丰富配置。
动力方面，UNI-T将会搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，发动机热效率高达70%，变速箱则是7挡湿式双离合变速箱。
可以说，UNI-T是集成长安汽车之大成，无论是在设计、人机交互、智能化、动力、架构平台等方面，均是长安汽车最顶尖。那么UNI-T的最终表现是怎么样呢？我们等到6月正式上市后拭目以待。
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长安全新汽车引力——UNI-T，自主品牌科技的潜力释放
前言：哈喽，大家好，说起长安汽车想必大家都非常熟悉，作为国内品牌汽车的领跑者，长安汽车推出了CS系列、逸动系列、锐程CC等一系列经典产品，今天车哥为大家带来的是在今年3月5日，长安旗下全新“引力”序列首款车型长安UNI-T全球亮相，可以说它?的到来惊艳到了很多人，下面我们就来聊聊它。
长安UNI-T作为长安汽车旗下全新UNI产品序列的首款车型正式发布，长安汽车UNI-T命名为引力，意为给消费者创造相互吸引、人车合一的美好驾乘时光。UNI-T定位于紧凑级跨界SUV，造型非常时尚，新车前脸格栅***用无边框设计，由150颗菱形组合，让新车看起来很有科技感，格栅上方的日间行车灯像是一道刀光，看起来很有杀气。
车身侧面使用了隐藏式的门把手，与锋锐的轮廓和优美的线条完美的融为了一体，加上悬浮式的车顶设计，让新车整体的时尚气息更加的突出，尾部***用了溜背设计，并且配备了四出排气、双出排气两种风格，摒弃常规的圆形排气筒设计，车身尺寸方面，长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm，轴距为2710mm，从车身尺寸上看起来不算大，但好在整体看起来精致协调。
内饰部分，新车***用了全新样式的方向盘，比现在长安家族大多数车型的方向盘更具有高档感，一体式的双10.25英寸的***触摸大屏，两块屏幕呈现8.1度的夹角设计，便于驾驶员阅读屏幕信息，中控台***用了镂空设计，提升了车内的储物空间。
配置方面，新车提供了大尺寸全景式天幕、NAPPA皮质座椅、智能语音拍照、PM?0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、360°***全景影像、双层后备厢空间、后排座椅比例放倒等配置。
UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，它可全方位实现车内场景化感知，更加有效的***驾驶人员行车，新车还配备了一套L3级自动驾驶系统，这个有什么用呢？这个系统在满足设计运行条件时，可执行全部动态驾驶任务，在设计运行条件即将不满足时系统将请求人类用户接管，简单点讲就是可以让人在一定条件下脱手脱脚脱眼，UNI-T做到了科技与运动的相结合。
动力方面，新车将搭载最新的蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率132KW（180马力），热效率高达40%，满足国六排放标准，与之匹配的是全新的蓝鲸7速湿式DCT变速器，这样的动力参数满足了大多数消费者的日常家用了。
结语：新车预计会在今年的中旬上市，这样的颜值有没有惊艳到你呢？欢迎大家下方评论留言，说出你的看法和建议。
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长安“引力”配置曝光，3月5日全球首发，配L3级自动巡航驾驶***
近几年，民族工业不断创新，自主品牌汽车的发展也越来越蓬勃，而长安汽车也逐步成为自主品牌汽车的领头羊。长安汽车前身为李鸿章创办的上海洋炮局，一步步发展至今已经有了百余年历史，长安能成为这个行业的引领者，也跟这百年的军工品质积淀和匠人精神的传承密不可分，除此之外长安也不断地在科技上谋求创新。近日，长安汽车也推出了旗下全新的UNI车系，公布的正式中文命名为：引力，而UNI车系下的第一款车UNI-T也正式亮相了，今年的6月份有望上市。
作为全新车系的首款车型，这款UNI-T的整体造型极富辨识度，整个车身有着非常强的未来感。这款UNI-T外观主打长安独创的无边界进气格栅，中网部分整体由150颗菱形组成，整体形成一种由中心逐渐过渡向四周的视觉效果，这一设计与传统汽车的进气格栅造型有着很大的区别，搭配两侧犀利大灯，车头部分的强势之感呼之欲出。
来到侧面，这台车整体***用了跑车式造型，车身腰线造型灵动，搭配流线型车顶和隐藏式后门给车身增添了不少运动气息，隐藏式的门把手+透明车顶工艺的应用也使得车身设计的更前卫。
转身来到层次感分明的车尾部分，UNI-T的车尾线条十分丰富，尾灯造型犀利，搭配双边双出排气布局，使得车尾视觉冲击力更强几分。
这款新车被定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4515*1870*1565mm，轴距为2710mm，这样的车内空间并不算出挑，但是这款车的配置却极具诚意，目前已知的就是UNI-T在宣传期主打的L3级别自动驾驶功能。要知道目前市场上广泛应用了L1、L2级别都仅仅是“驾驶***”功能，而L3级别自动驾驶，则可以实现有条件自动驾驶，这一功能可以在高速路况、低速路况等条件下，汽车的控制权可以由系统完全接管，并且执行全部动态驾驶任务，其中包括环境感知、方向盘及加减速调控等，L3级别自动驾驶功能，可以同时解放驾驶员的手、脚、眼和脑。这一功能也可以在设计运行条件过于复杂时，提前请求驾驶员接管车辆驾驶。
这款车在动力方面，预计将会搭载长安新开发的蓝鲸1.5T或者2.0T高压直喷发动机，最大马力应该为180匹左右，相信动力输出也会让消费者感到满意。
对于长安汽车来说，这次新车系、新车型以及新科技的推出绝不是一日之功，而是长安对于核心技术长时间高投入的自然产出，长安汽车这次推出的L3级别自动驾驶技术，也抢占到了自主品牌汽车在世界自动驾驶研发领域的先机。2020年由疫情带来的反向影响不可避免，但是长安的这辆UNI-T也将会在这样关键时期肩负起开拓更大的汽车市场的使命，我们同时希望这辆UNI-T能使得长安汽车在品牌、口碑、设计等综合产品力方面，起到对广大汽车消费者的引力作用，让自主品牌的发展更快更强！
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定位紧凑型SUV，或将面临吉利icon挑战，长安UNI-T胜算几何？
长安汽车近两年的发展速度是飞快的，前一阵长安汽车推出了旗下的高端品牌——长安UNI-T，正式命名为引力，虽然是音译，但是这样别具一格的命名还是很有特点的。从官图来看，这颜值受瞩目，近日这款长安即将推出的新车也正式亮相街头，新潮的设计还是很有看点的。自主品牌近两年都在推出豪华车型，不仅为了完善旗下车型矩阵，而且也促进了品牌影响力的增长。有着国产“三驾马车”称号的长城吉利奇瑞就有自己专属的豪华品牌——魏派、领克和星途，在细分领域都有不错的口碑，销量成绩也十分惊人。那么这款长安引力的表现到底如何呢?让我们近距离看看它的情况吧：
车头部分，新车***用了一款四边形的进气格栅，中间***用了密集的菱形镀铬条进行点缀，整体形成发散造型，周边还有粗壮的镀铬条进行勾勒，显得很有质感，车头两侧***用了造型锐利的大灯，点亮后辨识度很高。下方狭长的进气口***用凹陷造型，两侧还有橙色的L型饰条进行点缀，外加扎实的前杠，显得非常年轻动感。
车身侧面，长安引力整体走线十分犀利，车窗***用全黑涂装，B柱后侧线条有微微聚拢的趋势，进一步提升了新车的运动感。双腰线贯穿车身，上方腰线从翼子板处延伸至尾灯处，新车的视觉长度得到了拉伸，下方的腰线***用折线造型，外加扎实的侧裙保险杠，带来了满满的安全感。隐藏式门把手显得极具科技感。多幅式轮毂线条扎实，***用黑色涂装，配合黑色轮眉，视觉冲击力更强。据了解，长安引力根据不同的车型配置，提供了19寸和20寸的三种不同造型的轮圈。尺寸方面，新车长宽高为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，定位为一款紧凑型SUV。配置方面，新车自动巡航驾驶***达到了3级，安全性能满满。
车尾部分，?长安引力?整体造型个性十足，特别是尾部上方，并没有***用一体化造型，在中间***用了凹陷的造型设计，在黑白搭配之下，显得视觉冲击力更强。尾灯造型犀利，内部灯组两侧***用了熏黑造型，点亮后显得十分动感。尾杠***用了分隔造型，配合两侧双边共两出的排气，显得动感十足。
内饰方面，长安引力的局部图可以看出，新车***用了一款平底式方向盘，红色的锋线搭配黑色方向盘，细节处理更加精致。操作区减少了不少物理按键，宽大的尺寸也让手部得到了释放，由图可见电子手刹是肯定有的。整体车内的豪华感和科技感倍增，应该会给人眼前一亮的效果。
动力方面，长安引力搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为180马力(132千瓦)，满足国六排放标准，传动系统方面，新车匹配一款爱信6AT变速箱。还有一款蓝鲸2.0T发动机，搭配8AT变速箱。
总结：长安这次真的发力了，引力这款车无论是外观颜值还是内饰档次都处于国内领先水平，相信上市后会有不错的市场反响，最终定价如何，大家可以猜一猜？
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长安高端品牌叫什么
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长安汽车官方正式发布了旗下全新紧凑型SUV——UNI-T，也是长安汽车旗下的全新UNI系列的首款车型，***将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展正式首发。长安汽车UNI系列的中文名称将定名为“引力”。
长安CS75?PLUS被称作长安“未来”的设计语言，如果长安UNI-T又带来更新的设计语言，能否抓住消费者的心？成为紧凑型SUV的新势力？
官方表示，该车系名称中的UNI是为与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来；T则代表了具有极客精神的T型青年，其中“—”表示的是广阔的知识面，“丨”表示的是某一领域的专精。世界需要T型的发展，未来才有着更多的可能。
从官方发布的来看，这款长安UNI-T的外观就如来自未来的概念车一样，***用更加科幻、前卫的设计语言。从前脸上看，夸张的进气格栅充满了菱形元素，并且***用了“无边界设计”，更是霸气十足；配合上分体式造型的大灯组合，让前脸气质更上了一个档次。车身侧面来看，长安UNI-T用上了悬浮式车顶的设计，车顶线条经过B柱后开始下滑，营造出Coupe车型的感觉；同时，车身双腰线的设计，利用光线制造出双色的反差感，还增强了整车的流线运动感，加上隐藏式的门把手，让这款车充满了未来感，相信上市后会深得年轻人的青睐。尾部方面，略微溜背的造型让整车重心降低；全新设计的多边形尾灯给人足够的新鲜感；下部粗实的线条营造出SUV的厚重感；双边共四出的排气布局带来强烈的视觉冲击，个性化十足。
整体来看，长安UNI-T的外观的确是在自主品牌紧凑级SUV这个级别绝无仅有的，相比于之前刚刚上市的吉利ICON而言，长安UNI-T走的是未来科技感，而吉利ICON在外观上虽然也富有科技感，但是那相对方正的车身更多了一分可爱。长安UNI-T这种全新的设计是否就能赢得消费者的喜爱呢？还待市场的认证。
蓝鲸动力发动机动力不错?但油耗不低
动力方面，长安UNI-T新车有望搭载长安汽车蓝鲸系列的1.5T和2.0T发动机，目前这两款发动机在长安CS75?PLUS/CS85?COUPE上的动力调校分别为178马力和233马力。这两款发动机已经在长安旗下多款车型使用，动力强劲，技术成熟。从车主的评价中可以看出其不错的表现。
但是在消费者更看重的油耗问题上，CS75?PLUS的油耗表现却不太乐观，1.5T车型平均油耗在9L/百公里左右；2.0T车型平均油耗10L/百公里左右；这样的油耗表现对消费者来说的确不太满意。长安UNI-T使用这两套动力系统可能在油耗方面也不会有太大的亮点。
吉利ICON成主要竞争车型
说到十万元左右买什么SUV？大家心中一定各自不同的答案，自主品牌在紧凑型SUV这个级别一直是必争之地。而长安UNI-T同样定位紧凑型SUV，售价预计10万左右起，那它的直接竞争对手是那些车呢？
例如：哈弗H6、吉利博越等实力对手，甚至长安自家的CS75、CS75?PLUS、CS55等车型都是长安UNI-T的直接竞争对手。
从1月销售上看，哈弗H6和吉利博越都是紧凑级SUV的代表性车型，常年占据销量榜前列。这两款车型都是靠长时间累积下来的口碑，和不错的产品力换取的高销量；而这两车主打的是实用性，没有华丽的外表，更多消费者看中SUV的多功能性。而长安UNI-T这种主打外观设计的车型，如果在车身内部空间的利用和实用性配置上不能跟上这两款车型的水平，那么长安UNI-T可能会流失一大部分看中实用性的潜在消费者。
长安UNI-T上市之后，如果售价与CS75、CS75?PLUS、CS55重叠，很大可能会转化一大部分的消费者，毕竟同样的品牌同样的动力系统，消费者都会选择外观更加年轻时尚的车型吧。
长安UNI-T这样定位年轻时尚的车型，更需要注意的对手是此前刚刚上市不久的吉利ICON。吉利ICON在1月份的预定就达2029台，看得出来俘获了不少消费者的芳心。同样主打时尚科技感的两款车型，必定竞争激烈，长安UNI-T在尺寸上占优势，外观设计时尚。
但是吉利ICON的外观大幅保留了概念车的设计，造型完全区别于现有的车型，而且内饰更是吸粉无数，充满了科技感。但是现在没能看到长安UNI-T的内饰，新款车型的内饰能否得到消费者的喜爱，还需经过市场的检验。
总结：
长安UNI-T这款新车用科幻前卫的设计，去吸引更多的年轻消费者，也是十分符合当下不断年轻的市场需求。但是这种全新的设计是否能得到广泛消费群体的喜欢呢？实用性方面是否也能跟如今热销的紧凑型SUV抗衡呢？具体还要待长安UNI-T上市后才能得到答案。
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长安新车定名“引力”，日内瓦车展首发
太平洋汽车网长安UNI-T是长安汽车高端产品序列?UNI?的首款新车。长安给?UNI?取名为?引力?，定位?高端产品序列?，而不是品牌，说明此序列仅仅是长安汽车走向高档的产品谱系。
长安最新的?引力?UNI，成立一个产品序列，而不是一个全新的品牌，可能有几个表面的原因。一是目前看，打造一个高档品牌是极为冒风险的事情；二是也许长安还没有做好准备，先用高档产品谱系作为试探，看市场反应，等成熟了再独立出高档品牌也不迟，况且已经推出的高端品牌不见得发展得有多么好；三是也许长安汽车***还不够足以分离出来单独成立一个高档品牌，毕竟欧尚独立，2018年8月，长安新能源又独立，长安子公司数量又扩大了，这要占据相当大的***。长安汽车是中国知名汽车制造企业,中国品牌汽车领导者,是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企,连续10年实现中国品牌汽车销量第一；拥有CS系列、睿骋、逸动、悦翔、奔奔等知名汽车品牌。（图/文/摄：太平洋汽车网林红）
长安汽车全新序列“引力”首款车型UNI-T全球首发
随着日内瓦车展的临近，一***即将在车展亮相的新车开始发布的最新的剧透信息。而随着中国品牌的日渐崛起，这样的国际性大车展上也已经有越来越多的中国品牌车型的身影。日前，长安汽车正式公布了将在日内瓦车展亮相的全新车型UNI-T的中文名字——引力。并且公布了更多的新车官图，下面让我们看一下。
长安引力的外观设计非常前卫科幻，前脸设计非常大胆，看上去更像是一辆概念车，不过这确实是一辆即将量产的车型。新车使用了分体式的大灯，最上部的日行灯细长锋利，而远近光大灯被隐藏在了中网两侧的位置。前保险杠的概念完全被弱化了，整个前脸中间几乎被一整片的中网格栅覆盖，菱形阵列布局的格栅就像是鳞片盔甲一样，非常的个性。
车身侧面线条也非常复杂个性，起伏式的腰线非常飘逸，车门下部隆起的裙线充满力量感。黑色的轮眉和大面积的黑色车门下护板有让其充满跨界风格。前车门把手为隐藏弹出式，后车门把手则放置在了后门窗的窗框上。
尾灯造型与前脸的日行灯相呼应，造型十分锐利。后杠造型非常宽厚，两侧红色反光条下侧位置还带有类似散热孔的装饰。而最抢眼的是底部的双边双出共四根排气管的设计，而且还是使用了不规则的造型，非常的炫酷。
非常突出的大尺寸尾翼从车顶位置看去更是别有洞天，他并不是贯穿式的，而是左右两片类似飞机尾翼式的尾翼组成，而且他们的造型还延续到了车顶上，车顶则是一整块的全景玻璃天幕！
在车身尺寸方面，这辆全新的长安引力的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，属于紧凑型SUV的尺寸水平。根据此前的申报信息，新车会提供多种双色组合的彩色车身。
动力上，此前申报的是搭载1.5T蓝鲸发动机，其最大功率为180马力（132千瓦），同时未来还将提供2.0T蓝鲸发动机。新车将在3月3日开幕的日内瓦车展上全球首发，预计上半年能够正式上市。
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3月5日，长安汽车全新序列“引力”的首款车型UNI-T通过全球直播的方式与大家见面，以中国本部、欧洲研发中心转场互动的方式，来了场扫码可见的“云直播”。长安汽车执行副总裁谭本宏称，UNI-T将成为长安汽车首款布局L3级自动驾驶的量产车。新车将在今年的6月份正式上市。
UNI-T是长安基于全新架构打造的首款产品，这是一台对未来进行探索的车型，所以无论是外观设计还是互联智能方面都拥有超前的设计。此外，在名称的解读中，UNI象征打破陈规，T代表具有极客精神的T型青年，这也表明了UNI-T是一台定位在年轻潮流领域的车型。
外观方面，UNI-T拥有独创的无边界格栅，***用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。LED大灯***用分体式设计，格栅上方的日间行车灯狭长，营造出犀利的视觉效果。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，构成类似闪电的形状，设计感十足。
车身侧面，没有***用太多线条的勾勒，而是通过曲面构造出SUV该有的肌肉感，运动风格十足。隐藏式门把手与车身曲面融为一体，在有效降低风阻的同时，将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。此外，当车主携带钥匙靠近时，门把手会感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。
尾部***用原创的V字型尾翼，是目前比较少见的设计，灵感源自航空动力学，造型独特，V字型尾翼在兼顾美观性的同时，也拥有不错的空气动力性能。尾灯部分，***用熏黑设计的LED尾灯，立体感十足，能够看出长安家族化设计的影子，但形状更为狭长，点亮后光域的科技感十足。
长安UNI-T的内饰同样***用了全新设计语言，其中控台面板向驾驶者一侧倾斜，交互界面由两组液晶屏组成，包括全液晶仪表和触控中控屏。在中控面板下方，新车***用了拨片式空调面板，不仅视觉效果新颖，同时也便于驾驶时操作。细节方面，新车***用了十分独特的换挡手柄造型，其设计灵感源自飞机驾驶舱中的油门推杆，很符合这款新车的前瞻性定位。
镂空式中控台为前排乘客创造了丰富的储物空间，消除了传统设计给主副驾带来的隔阂感，让前排空间更为宽敞通透。值得一提的是，新车档杆***用仿太空战舰操作杆，简直科幻感十足，让你每一次换挡都非常具有仪式感。美哉，美哉！
智能化方面，UNI-T布局了L3级自动驾驶。部分工况下能够实现自动化驾驶，高速公路驾驶***功能，能够准确的监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道等功能。同时，还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的***驾驶功能。通过机器视觉和定向语音识别等前沿科技，该系统可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。比如，当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者只需注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起；当车内乘员接听电话时，系统会自动降低多媒体音量，停止接听后自动恢复；识别到车内有人抽烟，系统会根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化。当驾驶员眨眼和打哈欠频次增加，系统会判定疲劳驾驶等级，并***用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预，中控屏会即时显示倒数并进行***，用户可将照片上传至云端并通过手机APP进行下载。
长安汽车UNI-T还***用长安新一代清洁驾舱，***用环保设计，搭载智能健康管理系统，实时检测车内空气质量。当空气健康指数较低时，可一键调节车内的温度、空气质量及空调内外循环，以达到最舒适的状态。空气过滤系统装备PM0.1滤网，可过滤粒径0.1μm以上颗粒，对粒径0.3μm以上颗粒过滤效果达到95%以上，同时使用多层复合材料，能更加有效的过滤病毒吸附介质。通过离子发生器，释放与自然界相同的正（H+）与负（O2-）离子，通过中和产生超强氢氧自由基，可分解病菌表面蛋白质，彻底破坏病菌结构，在车内杀菌抑菌。等离子所释放的负氧离子，还能促进代谢，增强心肺功能和免疫力，为车内提供清洁舒适的环境。
动力系统部分，新车搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力（132kW），峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%，满足国6b排放。传动系统方面，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，综合传递效率为94.3%。?累计超过300万公里整车道路可靠性测试。
相信这又是一款年轻人特别追崇的对象，有趣的灵魂终将相遇，期待6月份正式上市。
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