汽车降温风扇开启频繁-汽车降温风扇不转是什么原因引起的

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  1. 汽车打着火打开AC风扇不转正常吗?不转对车有什么影响
  2. 汽车开空调的时候,发动机里的风扇一会转一会停,正常么?
  3. 汽车电子扇不转水温高的原因是什么?

汽车风扇不转,空调还会制冷。

汽车风扇一般是给水箱散热用的。

分车型,经济型的都是一个大风扇。 豪华车系一般都是两个小风扇。 豪华车风扇 给水箱散热 空调箱在水箱前面。

汽车降温风扇开启频繁-汽车降温风扇不转是什么原因引起的
(图片来源网络,侵删)

风扇工作带动空气流动有助于水温下降,但水温并不是越低越好,发动机温度太低也不好,当然还有节温器水泵等共同工作,所以一定要到了一定温度才散热。

但是,汽车风扇不转,空调还会制冷。

汽车冷凝器风扇不转会导致以下情况出现:

1、如果空调冷凝器与水箱共用一个风扇的话,这个风扇不工作,制冷剂就没办法冷凝,基本就不制冷了;

2、汽车风扇是吹向水箱的方向,为水箱降温,一般是吹向前方,为发动机散热,不能吹响发动机的方向,这样会增高发动机的温度;

3、汽车在高速运行过程中风扇是不运行的,运行过程中的空气足以使发动机冷却,只有在水温高于一定温度,也就是汽车低速运行或停车时水温过高风扇才启动冷却;

4、如果在高速时风扇运转也是由于外面进来的风吹动的。

汽车打着火打开AC风扇不转正常吗?不转对车有什么影响

汽车水温没达到了要求

汽车散热器风扇大都是***用电子温控式进行工作的,因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度,风扇才会正常的开始转动,如果温度过低的话,散热器风扇就无法转动。当汽车散热器风扇出现了不转的故障,应当去看一下水温是否达到了要求,如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机。

扩展资料:

注意事项:

1、只能在散热风扇完全正常情况下方可运转,同时要保证供电设施容量充足,电压稳定,严禁缺相运行,供电线路必须为专用线路,不应长期用临时线路供电。

2、散热风扇在使用环境应经常保持整洁,风扇表面保持清洁,进、出风口不应有杂物,定期清除风机及管道内的灰尘等杂物。

3、散热风扇应贮存在干燥的环境中,避免电机受潮。散热风扇在露天存放时,应有防御措施。在贮存与搬运过程中应防止散热风扇磕碰,以免风机受到损伤。

4、散热风扇在运行过程中发现风机有异常声、电机严重发热、外壳带电、开关跳闸、不能启动等现象,应立即停机检查。为了保证安全,不允许在风机运行中进行维修,检修后应进行试运转五分钟左右,确认无异常现象再开机运转。

百度百科-汽车散热器

汽车开空调的时候,发动机里的风扇一会转一会停,正常么?

汽车打着火后,打开AC风扇不转的话,是正常的。因为风扇是根据水温来决定是否转动的,如果温度不高,打着火后打开AC,风扇也是不转的。汽车原地启动后,风扇不转,踩空油门也不转是正常的。行驶后水温升高,停下时风扇应该是会转动的,这时候要是风扇还不转就不正常了,一般来说都是节温器坏了。

风扇不转对车有什么影响

汽车风扇不转对车的影响是,发动机水箱中的冷却过高,风扇不转不能够降温,水温过高后水箱的水蒸气就会从泄压孔中喷出。如果风扇出现不转的情况,那么散热系统的热量就得不到散发,发动机的热量就会持续升高,一旦发动机过热严重,就会熔化活塞导致拉缸等故障,任其发展,最终会导致发动机化瓦,抱轴,捣缸,直至发动机报废。

汽车风扇出现不转的情况,必须要马上停车,喊专业人员过来检查并且维修。而风扇不转原因有:

1、空调滤芯堵塞;

2、风扇继电器故障;

3、温控开关出现故障。

汽车电子扇不转水温高的原因是什么?

正常。

汽车开空调时车头风扇转动是为了给空调冷凝器降温,这和家用空调外机的风扇是一个道理。只要压缩机在工作风扇就会持续转动。

汽车空调压缩机并不是时时刻刻都在运转的,对于自动空调系统来说当车内温度达到设定的温度后压缩机就会停机。而且蒸发器温度过低时压缩机也会停机,因为温度太低接近零度时蒸发器表面的冷凝水非常容易结霜,一旦冷凝器结霜就会堵塞气流通道使空调出风口没有风。

所以汽车空调蒸发器上都有一个温度感应器,当蒸发器温度接近结霜温度时压缩机就会停机。而压缩机停机后冷凝器风扇自然不会转动了。

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注意事项:

空调的温度要调整适宜人体的温度,温度既不能太高(会使人犯困),也不能太低(容易使人生病),一般调整到23-25度是最佳温度。

启动车辆的时候要使用外循环,不少车主都觉得开启内循环能快速的制冷,其实夏季开始的时候车内的温度是要高于外面的,所以最好的方式就是先通风然后开启外循环,这样才能快速的使车内温度降低。

空调的出风口方向要调整好,不少车主喜欢把出风口对着人吹,这样效果是很不好的,要知道热空气的密度比冷空气小,应该使出风口对着上方吹,这样才能迅速的制冷。

百度百科-汽车空调

电子风扇不转水温高原因是插头处搭铁故障。汽车电子风扇由温控器控制,电子扇是为了控制发动机水温不能过高,它有传感器,电子扇,芯片等组成。水温一般超过90度,传感器动作,电子扇开启,使水温降低。待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。下面是散热风扇的更换方法:

1、先打开汽车的引擎盖,拆下位于散热风扇上面的进气管,这样就可以顺利的卸下散热风扇了;

2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面,共四个角,每个角有一个螺丝,使用专业的工具拧下这四个螺丝;

3、当螺丝全部拧下时,就可以把散热风扇从车上卸下来了;

4、将新的散热风扇正确安装在新的风扇架上,拧好,并固定四角的四个螺丝;

5、接下来启动发动机测试风扇是否能正常运转,检查无误后,再将进气管安装到正确的位置就行了。

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