肯定不只是为了拉风，我试乘试驾过几次model X，这台车给人的印象还是很深刻的。当然，我也反复体验了这个经典的鸥翼门，拉风是自然而然地，因为，这种配置通常只会出现在超跑车型上，很是高档，比如奔驰地SLS AMG上面，就是对鸥翼门最经典地应用了。
除了拉风的作用以外呢，其实鸥翼门会使得乘客上下车便利性更好，因为不再受门开度地影响，而整个空间都被释放打开，这样上下车的通道就完全畅通。另外，鸥翼门的开启方式较传统的开门方式也更节省横向空间，这样在狭窄的停车场也可以随便开车门了。
其实，汽车上的任何一个配置几乎都不可能说是只为了拉风设计的，就像Model X的超大前挡风玻璃，应用了超大的前挡风玻璃驾驶员的视野会非常开阔，整个头顶都是通透的，不会再像以前那么压抑。
这不国产新能源汽车小鹏G3也做了这样的设计，设计了超大的前挡风玻璃，而且在车顶上还增加了360的摄像头，据说这个摄像头可以随时随地录像，那要是在赛道上跑一圈都不用gopro了，简直不要太炫酷。
小鹏G3
特斯拉鸥翼门是什么车型
首先，看一下题主所说的三种门的定义。
剪刀门：所谓剪刀式车门,即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名。
鸥翼门：所谓鸥翼式车门，即它的铰链在顶棚，因车门的开启形状好似翅膀而得名。
蝴蝶门：蝴蝶门的铰链安装在A柱或靠近A柱的翼子板上，车门通过铰链朝前上方开启，斜向扬起的车门就如同蝴蝶展开的翅膀，因此得名“蝴蝶门”。
再看一下题主提到的几种车。
i8：蝴蝶门。
model x：鸥翼门。
niro：蝴蝶门。
evos：鸥翼门。
纠正一下题主的错误，McLaren两款量产车（P1,650s）是蝴蝶门而非剪刀门。
最后说一下几种门代表性跑车品牌（型号）。
剪刀门：代表品牌Lamborghini，近年来一直沿用剪刀门设计的只有Lamborghini，且声名在外。代表车型Lamborghini LP-700， Lamborghini Huracan。
鸥翼门：代表品牌Benz。代表车型：Benz SLS-AMG，Pagani Huayra，Gumpert Apollo。
蝴蝶门：代表品牌McLaren，Ferrari。代表车型：McLaren P1，McLaren 650s，Ferrari Enzo、McLaren F1、McLaren MP4-12C、Porsche 911GT1、Benz SLR Mclaren、Saleen S7、Devon GTC。
为什么说懂车的人不会买特斯拉？特斯拉建议买吗
特斯拉鸥翼门是ModelX车型。
特斯拉的鸥翼门是指特斯拉ModelX车型所***用的一种门式，它***用向上开启的方式，类似鸥翼展开的形状，因此得名。这种门式在汽车领域中相对较为罕见，不仅美观而且易于进出车辆。
其开启方式是通过电机推动车门向上旋转而完成开启，直到完全展开触发保险，避免安全问题。特斯拉ModelX车型在市场上备受欢迎，鸥翼门也成为了它的一大亮点和特色。
6个车轮鸥翼门的车有哪些
以前的特斯拉可以说是电动汽车中的“王者”，纯进口身份，动不动就是几十万，以至于成为我们口中的豪车。但是这一切都在特拉斯国产后变味了，现在的特斯拉就是割韭菜的代表，被人常常诟病。在国内新能源汽车竞争中，特斯拉不断地降价，导致先买的车主或多或少吃了亏。而且特斯拉在国产后，制造工艺，以及续航都出现了缩水的情况，以前积累的口碑算是全完了，如今更是都在说“懂车的人不会买特斯拉”。 国产特斯拉出来以后，做工真的一言难尽，都对不起它这个高端电动汽车的身份。很多车主都说只能远观，不可近看，不然你真的会后悔。车身的细节处理上太多槽点了，特别是接口处，缝隙大到给人的感觉就像要漏雨透风似的。这偶尔一辆出现这种情况也无可厚非，但是国产特斯拉却大部分车都有这种情况。 除了外观，吐槽最多的还是内饰，真的是太“简约"风了。就这个价位来说，它都不能跟国产车相比，随便一个车型的内饰、配置都比它的丰富。整个内饰估计卖点也就只有那15英寸的中控屏了，在车上能出现这么大的屏幕，还是够意思了。 当然了，特斯拉还有数不胜数的负面新闻 ，不论是自燃***还是操作不当的自动驾驶致***一直属屡发生，这也说明特斯拉始终还是不够完善，也成为了很多车主拒绝接受特斯拉的理由之一。(文末附特斯拉部分事故文章) 小毛病众多也让很多特斯拉车主购入后怨声载道，天窗漏水、门把手不弹出、鸥翼门偶发性失灵等都是见惯不怪了。更有的车主光是门把手就已经换过三四个了，更要命的是由于早期版本传动系统更复杂，4S店报价更换一个门把手需要5，000元左右，看来这拉风的同时也是需要付出点沉痛的代价。 话虽如此，特斯拉对现代汽车工业发展的贡献无法磨灭，它带来的诸多量产“黑科技”是我们以前所不敢想象的。从Model S带着自动驾驶驶向我们的那一天起，他就已经走在了时代前端，任凭外界百般押击，它还是会一次次为我们带来令人咋舌的新品与高新技术。 作为国外的电动汽车品牌，在国内依然享受着新能源汽车的补贴，消费者也能享受到政策的***。所以，特斯拉算是电动车中的BBA了，既能满足个人的面子，还能不限号不限行。虽然有人被认为割韭菜，但特斯拉总有它的消费群体，买它就是图个车标，你说其他的，他们也不在乎。 这就好比榴莲，喜欢吃的人会赞不绝口，讨厌的人恨不得用抽纸塞住鼻孔。而特斯拉则能用优点让买家着迷，也能用缺点让消费者避而远之。 特斯拉海南碰撞事故 上海特斯拉自燃爆炸事故 特斯拉失控加速事故 特斯拉刹失灵事故6个车轮鸥翼门的车有MPV，但改装商可不这么想，这台6轮6座5点5米鸥翼门的加长版***art fortwo就曾在2015年法兰克福车展上亮相，作品则出自一家无名小厂LIMOUZINE宏光MINIEV。
6个车轮鸥翼门的定义
在2016年的时候，特斯拉推出了一款价值还不到百万的鸥翼门车型特斯拉Model X?SUV，这款汽车的最高时速可以达到155英里说完比较便宜的，再来个贵的。不出意外，当下最贵的鸥翼门汽车，应该属于帕加尼Huayra。
Huayra搭载AMG专门为Pagani打造的6点0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力，峰值扭矩约1000N点m。除此之外，比较主流的鸥翼门车型还有保时捷Tapiro、BMWi8Hybrid、DeLorean DMC12、梅赛德斯300SL、布里克林SV1、布里斯托尔战斗机等等。
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