- 补贴后售10.39万起 欧拉好猫正式上市
- 别看哥们儿小，满电挺能跑，续航501公里萌系新能源，欧拉好猫
- 欧拉好猫纯电动最低多少钱可以落地?
- 最大续航里程501KM，补贴后售10.39万元起，进店实拍欧拉好猫
由于续航问题是消费者都十分关注的一个点，因此长续航的车型对于很多人说有很大的吸引力。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。
欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩210牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是150km/h，配备47.8kWh电池组，工信部纯电续航里程是401km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h。
配置方面，欧拉好猫配备了道路交通标识识别、车道偏离预警系统、车道保持***系统等九项安全性配置。此外，该车还配备了主动闭合式进气格栅、全速域自适应巡航、上坡***等十五项舒适便利配置。
来看看落地价，我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版磷酸铁锂为例，据了解，目前在广州市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为120900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5700元，以及其他必要花费12299元，最后的首付款就是36270元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好138899元，这个价格对你有吸引力吗？
总的来说，欧拉好猫的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
补贴后售10.39万起 欧拉好猫正式上市
在选购新能源汽车时，续航里程是重要的一个参考因素，续航够长才能让你的出行更从容。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。
欧拉好猫2021款400km标准续航维纳斯版三元锂搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩210牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备45.99kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是401km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，最高车速是150km/h。
接下来看下配置，欧拉好猫配备车道保持***系统、道路交通标识识别、胎压报警等八项安全性配置。此外，该车还配备了全速域自适应巡航、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等十三项舒适性配置。
来看看落地价，我们以2021款400km标准续航维纳斯版三元锂2021款400km标准续航维纳斯版三元锂为例，该车型的官方指导价为113900元，据了解，目前洛阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为120861元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是34170元，月供金额为2461元。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别看哥们儿小，满电挺能跑，续航501公里萌系新能源，欧拉好猫
[汽车之家?新车上市]?2020年11月24日，欧拉好猫正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型SUV，欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古，并且该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，详情请见下文：
●?新车特点介绍
此前汽车之家编辑已经对新车进行了静态体验，以下内容节选自《整车品质感再提升?静态体验欧拉好猫》：外观精致复古
作为欧拉汽车旗下全新小型SUV，欧拉好猫***用了复古范儿的设计，圆形的大灯组配合隆起的灯眉，使其整体视觉效果比较突出。此外，由于该车为纯电动车型，前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。 轮胎方面，18英寸轮圈样式较为复古，匹配215/50?R18的佳通舒适（comfort）系列轮胎，在静音性方面有着不错的表现。该车前翼子板配备充电插口，并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，整体视觉效果圆润不突兀。内饰颇具质感
内饰方面，欧拉好猫整体***用了蓝色+白色的撞色设计，整体视觉效果看起来简洁大方。该车配备了面部识别系统，具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。空调控制按键被设计成更为复古的琴键式，视觉效果十分精致。空间中规中矩
座椅方面，欧拉好猫的蓝白配色非常时髦，还带有格纹装饰，实际乘坐也是较为宽大舒适的类型，并且支持电动调节。后排座椅的柔软程度比较不错，并且配备了中央扶手，不过中间座椅并没有配备头枕，也没有空调出风口。 经过一番体验下来，可以看出欧拉好猫在品质感上已经超越欧拉品牌其他车型，尤其是复古的外观以及精致的内饰，都让它更能配得上“精品纯电动车”的头衔，不过好猫也并非完美，在车机系统方面还是有提升的空间。试驾感受：
此前汽车之家编辑已经对新车进行了试驾，以下内容节选自《将复古进行到底?试驾欧拉好猫波塞冬版》： 新车全系***用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，质保方面，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。 除Auto驾驶模式外，车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式，不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显，Eco模式下加速最为佛系，Sport模式下动力输出直接，那怕在时速80km/h以上再加速，车辆动力也不会感到枯竭，高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我，起步不急不徐，需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。 动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标，欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面，标准和强挡位的制动力循序渐进，制动力介入时机恰到好处，即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。 该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调，默认的舒适模式下，方向盘有些发沉，对于女性驾驶员来说并不友好；将挡位调至轻盈，方向盘会有些发贼，还能够感到有一丝虚位，但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。●***驾驶：支持L2级***驾驶
新车搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能，支持L2级***驾驶功能。 在小型车细分市场中，具备L2级***驾驶的产品并不多，欧拉好猫基于咖啡智能生态打造的产品，对于智能化技术下放起到推广作用。瑕不掩瑜的是，车辆智能驾驶菜单有些繁琐，功能选择性太多，反而容易给用户造成困惑。除此之外，新车基于环视摄像头和12个超声波雷达，可实现全景记忆泊车，AI自动泊车。●?新车背景
作为欧拉旗下的第四款量产车型，欧拉好猫定位纯电动小型车，此前已在2020北京车展开启预售，预售价区间为10.50-14.50万元，新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计，随着后续的亮相，新车距离我们也会越来越近，在11月24日当天，我们总算迎来了欧拉好猫的上市。●?竞品车型
『左图为长安新能源E-Pro、右图为比亚迪元新能源』『BEIJING-EX3』
在小型纯电动SUV领域的布局中，欧拉好猫不仅在外观造型融入了很多个性化元素，其命名方式也让该车获得了不错的曝光度。对于其竞品车而言，虽然三款车的续航表现与欧拉好猫标准续航版不相上下，并且BEIJING-EX3也配有续航为500km的车型，但在外观造型方面，三者确实都少了一些新意。相比之下，欧拉好猫凭借更加时尚的造型和具有亲和力的命名方式，或将给它带来一定的市场竞争力，期待新车上市后能有一个不错的表现。编辑总结：
目前为止，欧拉已经推出了四款车型，欧拉黑猫、白猫以及上市的好猫在整体造型的设计上走的都是复古路线，不过欧拉好猫这款车在设计、细节、做工方面有很大的提升，并且融合了很多个性化元素，从车辆外观到内饰设计也得到很多年轻消费者的关注。此外，该车基于长城柠檬平台以及咖啡智能生态下打造的产品，如今欧拉好猫已经正式上市，您对新车的售价是否满意？欢迎在评论区留言。（文/汽车之家?蔡思卓）欧拉好猫纯电动最低多少钱可以落地?
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
最近老发新能源车，不知道你们看烦了没有，这事也不能赖我，人家厂家最近流行造电动车，我也没办法。
你们以前看车评都是关注发动机性能，现在得养成习惯看续航里程了，新能源汽车是个趋势不***，卖的也很火，但现在出门充电不方便还是个客观事实，长城旗下新能源欧拉系列最近推出了一台萌车，?欧拉好猫，高配可以续航501公里，今天就聊它了。
欧拉好猫，出自长城旗下的最新柠檬平台，是一个SUV车型，售价10.39-14.39万。价格上一点都不便宜，快到家用车的天花板了。不过我感觉性价比还可以。
这台车在上市前关注度就非常高，有很大部分原因是在外观上，很久没有车选择复古路线了。
现在流行的什么分体式大灯、流水转向灯的一概没有，完全一张人畜无害的青蛙脸。见到它的第一感觉很像是宝马mini，后来看别人说像保时捷，我去查了一下还真挺像保时捷初代356A，就是下面这货。
不过人家好猫的配置可是高多了，全系标配LED远近光灯组加LED日间行车灯，除了最低配外还有自动大灯和自适应远近光功能。
车尾的部分第一眼怪怪的，尾灯不见了，应该是为了不破坏尾部的整体感，所以尾灯以光幕的形式放在了后挡风玻璃上，这个是有流水效果的。
欧拉好猫的车身长宽高尺寸分别为4235x1825x1596mm，轴距2650mm。没错，一台身高不到1米6的车也可以叫SUV，离地间距也不高，由于电池保护层比较厚的原因，底盘中间比车边还要低一点。
跟看起来一样，这台车确实不大，所以空间上也不是特别有优势，只能说够用。不较真的话说它是个两厢轿车也行。
内饰除了这个绿色/灰色搭配，还有一个棕米色。看上去很精致的样子，完全不像有的小型电动车，到处都是硬塑料充满廉价感。
两幅式的多功能方向盘，3D-Mesh包覆工艺内饰，旋钮式换挡杆，简约不失时尚，小姑娘应该很喜欢吧。
10.25寸中控+7寸全液晶仪表，支持GPS导航、实时路况、车联网、OTA、语音识别控制、WIFI热点。
智能程度很高，***用全新的高通?Qualcomm专业车载智能服务平台，拥有8个Kryo?CPU处理核心、1个Qualcomm?Adreno?640?GPU图形处理器和1个高性能Hexagon?6?DSP数字信号处理器。相对上一代平台整体性能提升3倍，可快速部署高效的AI、自动驾驶、智能视觉一体化与车联网信息***产品。
这么说吧，低配车型***配置及格，中高配达到L2级别的***驾驶，无需脱离方向盘与正常行车视线进行人车交互功能操作，提高了驾驶的安全性。
然后再说一下动力部分，欧拉好猫全系搭载一个最大功率105KW，143匹马力，最大扭矩210牛米的电动机。电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，分别可以续航401公里和501公里。
性能上，0-50公里的加速时间3.8秒，多少有点推背感，不过电动车是不建议激烈驾驶的，肯定影响续航。标准、经济?、运动?三种驾驶模式，最高车速150公里每小时，所以理论上这台车还可以上高速。
欧拉好猫大概情况就是这样了，我感觉产品力是挺强的，长得也有回头率，就是价格能再优惠2万就好了，现在的售价不太适应于家用市场，你们觉得呢？
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最大续航里程501KM，补贴后售10.39万元起，进店实拍欧拉好猫
对于新能源车而言,较高的续航里程的确更具吸引力,也能打动不少消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂,然后再为大家算一算它的落地价。
欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为210牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备45.99kWh电池组，工信部纯电续航里程401Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h，最高车速150km/h。
配置方面，欧拉好猫配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、并线***等九项安全性配置。同时，这款车还配备了全速域自适应巡航、内置行车记录仪、远程启动等十五项舒适便利配置。
价格方面,我们以2021款400km标准续航雅典娜版三元锂2021款400km标准续航雅典娜版三元锂为例,该车型的官方指导价为123900元,据了解,目前南通市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为131128元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是37170元,月供金额为2769元。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近日我们在经销商处拍到了一组到店的?欧拉好猫实车，新车定位为小型纯电SUV，基于柠檬架构+咖啡智能生态平台打造，此前新车已经在广州车展期间正式上市，新车提供400KM和500KM两种续航版本共推5款车型，补贴后的售价区间为10.39-14.39万元。
外观方面新车***用了全新的设计语言，其蛙眼式的大灯组造型复古，配合俯冲的车头以及饱满圆润的车身结构，看起来别具一格。值得一说的是新车虽然是新能源车型，但在底部加入了类似网状的空气学套件后，视觉上还有一些性能车的范。当然了后续官方也会根据年轻消费者的需求推出GT版和改装版，总体来说新车的可玩性真的是非常的强。
车身侧面新车虽然定位为小型SUV，但其COUPE式的设计风格更像是一台跨界车，并提供多种双色车身可选。造型上新车和前脸一样依旧走?的是复古路线，突出的轮拱搭配短后悬设计，让新车看上去十分的干练。尺寸方面新车的长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距达到了2650毫米，在同级竞品中优势极为明显。轮胎方面，18英寸轮圈样式较为复古，除入门车型外均匹配215/50?R18的佳通舒适（comfort）系列轮胎，在静音性方面有着不错的表现。
车身尾部新车***用了饱满的设计元素来和车头进行呼应，底部还配备了类似?倒?流的黑色装饰板，配合中置的刹车灯，颇有性能车的范。但需要的指出的是新车为追求整体感，将传统的尾灯组都取消掉了，这一点对于夜晚行车来说存在一定的安全隐患。
内饰方面新车颠覆了我们对10万级车型的认知，其***用了大面积的软质材料来提升新车的质感，配合贯穿的一体式连体大屏，营造出了越级的豪华感和科技感，配色方面新车和外观一样将提供多种不同的配色供消费者选择，整体视觉效果看起来简洁大方。
配置方面该车配备了面部识别系统，具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。空调控制按键被设计成更为复古的琴键式，视觉效果十分精致。空间方面得益于2650毫米的车身轴距以及较小的隆起，其乘坐空间还是比较充裕的，塞进三个成年男性问题不大。
动力方面新车全系***用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，NEDC续航里程分别为401KM和501KM。质保方面，首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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